Quando o imposto sobre transporte vem

Por decisão da Duma Estatal taxa de transporte  em 2017, planeja-se cancelar devido a inconsistências com as realidades modernas. No entanto, na prática, antes da aprovação do projeto, o caso ainda não chegou. Até agora, apenas uma solução de compromisso é esperada, com a qual tanto o povo quanto o governo concordarão.

A julgar pelas notícias sobre o imposto de transporte em 2017, propõe-se a transferência do montante do imposto para o custo do combustível. Esta decisão é apresentada como justa: tudo será pago do mesmo modo, mas dependendo dos quilômetros. Um sistema semelhante já foi introduzido na China e é usado com sucesso lá.

Como resultado de inovações, de acordo com especialistas, o preço total por litro de combustível aumentará em não mais que 53 copeques. E o montante das receitas para o orçamento do Estado devido à distribuição desigual de renda em toda a população permanecerá no mesmo nível.

Tal abordagem suavizaria as diferenças nos pagamentos por região: dependendo das especificidades do território, o valor do imposto era diferente, todas as outras condições eram as mesmas, mas agora essa diferença será pelo menos justificada.

A segunda, mas não tão popular variante do desenvolvimento de eventos: a preservação do imposto com a recusa de calcular o número cavalos de potência. Os proponentes do projeto dizem que você precisa mudar para carros mais ecológicos com motores modernos.

A essência do imposto de transporte em 2017

A quantia de pagamentos é calculada dependendo dos seguintes critérios:

• taxa de imposto;
• potência do motor do automóvel;
• classe de veículo;
• região de residência do proprietário.

Logo após a adoção do decreto do TN, constatou-se que, de fato, ele não cumpre suas funções originais, pois possui muitas inconsistências. Por exemplo, o montante de pagamentos para todos os proprietários é o mesmo, independentemente da frequência de utilização do veículo. A segunda desvantagem é o cálculo do imposto, levando em conta a quantidade de potência existente sob o capô do carro. Acontece que carros mais rápidos causam mais danos à superfície da estrada. Na verdade, não é. A terceira discrepância é o excesso de impostos quase duplicou devido à adição ao montante de impostos sobre o consumo de combustível.

A este respeito, muitos motoristas foram a favor da abolição do imposto sobre veículos em 2017.

Termos de pagamento de taxas de transporte

TH está sujeita a pagamento obrigatório, tanto para fins físicos, como para entidades legaisquais veículos próprios da lista correspondente (Cap. 28, Parte 2 Código Tributário Federação Russa). Para determinar que quantidade de taxa de transporte em 2017 você precisará pagar, use as calculadoras e tabelas on-line nos sites oficiais.

Se veiculo  está atualmente em reparação, e você deseja temporariamente aliviar a responsabilidade pelo pagamento de TN, é necessário remover o carro do estado de inscrição com antecedência.

Veículos que não são tributados:

• um carro convertido para dirigir por uma pessoa com deficiência;
• um carro com uma capacidade do motor inferior a 100 litros. s., adquiridos com a ajuda de organizações de proteção social;
• barco a remo e barco a motor com potência do motor até 5 l. c. Inclusivo;
• embarcação marítima ou fluvial equipada para a pesca;
• veículo especial para as necessidades agrícolas, registrado no produtor de commodities;
• carros, que foram emitidos declarações sobre o roubo.

Condições de pagamento e pagamento da dívida

Antes de você ser obrigado a pagar o imposto, uma carta será recebida pelo correio para o proprietário do carro, no qual o valor dos pagamentos será indicado. Por lei, uma carta deve chegar até você no máximo um mês antes do término do prazo de pagamento.

Para 2016, você precisa ter tempo para pagar o imposto antes de 1º de dezembro de 2017. Você não pode esperar até que o lembrete venha, e verificar a dívida acumulada no modo online no site Inspeção fiscal. O pagamento da dívida também é possível através de transferência de dinheiro através da Internet.

Se você não pagar o valor total antes do prazo final, após a conclusão, uma penalidade começará a ser gradualmente adicionada ao valor. Se, devido a culpa do serviço fiscal ou do serviço postal, a carta não foi entregue a tempo, a penalidade não será calculada.

O imposto sobre transporte não é apenas uma boa fonte de reposição do orçamento do Estado, mas também considerado o tema mais ambicioso de disputa entre políticos e motoristas. Recentemente, sofreu muitas mudanças - foi levantada, baixada, tentou cancelar e traduzir em um “formato diferente”, então você precisa discutir cuidadosamente a questão de qual será a nova taxa de transporte 2017 na Rússia em 2017.

taxa de transporte na região de Moscou em 2017

Será ou não?
Antes de discutir o que será o imposto sobre transporte, é necessário discutir as informações se foi decidido cancelá-lo. Hoje, esse tipo de pagamento de impostos é uma coleção-alvo de certas quantias de dinheiro, que geralmente são usadas para facilitar a vida dos motoristas, muito mais fácil - estabelecer novos pavimentos, instalar placas, descarregar rotas. Recentemente, no entanto, as autoridades propuseram abolir tal arrecadação de fundos, mas em vez disso aumentar o custo do combustível (os países desenvolvidos trabalham principalmente em tal sistema e todos o elogiam muito).

Um projeto de lei semelhante foi apresentado ao público pelos deputados do partido LDPR, e discutiu o cálculo da taxa de transporte em 2017, mudanças nos cálculos, bem como o possível cancelamento de todos os pagamentos deste ano. As disputas sobre a conveniência de tal decisão estão ocorrendo há muito tempo, mas hoje ficou claro que, por enquanto, o imposto continuará na Federação Russa, embora essa decisão possa ser revisada no futuro. A razão pela qual isso é exatamente o que aconteceu é que as autoridades perceberam o quanto poderiam perder com essa mudança no funcionamento sistema tributário  - 146 bilhões de rublos, o que é absolutamente inaceitável em uma crise. Naturalmente, uma decisão positiva seria muito apreciada pelos proprietários de automóveis, porque eles não teriam que pagar uma quantia suficientemente grande para manter seus carros, mas basicamente tudo permanecerá no mesmo nível para que você possa temporariamente esquecer o cancelamento dos pagamentos de transporte.

Taxa de transporte e suas características
Aqueles que compraram um veículo devem pagar um imposto sobre veículos, e deve ser entendido que o dono de um poderoso Mitsubishi Outlander, que tem uma grande quantidade de “cavalos de potência” sob o capô, terá que pagar muito mais dinheiro do que uma pessoa que dirige um simples LADA. Kalina. Uma situação semelhante se desenvolve no contexto do fato de que a quantidade está diretamente relacionada a vários parâmetros do carro - sua massa, potência do motor e até mesmo a idade, portanto, será diferente para todos. Há uma calculadora de impostos de transporte 2017 na Rússia, onde você pode inserir parâmetros e obter uma quantia aproximada de pagamentos (há sempre um erro em tais programas), mas as regras básicas para calcular cada proprietário de carro devem ser conhecidas independentemente.

Separadamente, você precisa discutir as informações que base tributária leva em conta a classe do carro, ou seja, para o "meio de transporte simples" terá que pagar muito pouco dinheiro, mas para os "carros de elite" aumentar os pagamentos. Esta questão é dolorosa para muitos proprietários de veículos e está constantemente reunindo várias disputas (é muito difícil determinar a linha entre a classe “elite” e “simple”), mas até agora esse parâmetro não foi cancelado e não está claro se esta questão será levantada novamente.

Além de tudo isso, o montante do imposto sobre o transporte depende de onde exatamente eles serão calculados, por isso não é surpreendente que o imposto sobre transporte na região de Moscou em 2017 seja muito diferente do mesmo pagamento, mas na região de Kaliningrado.

cálculo do imposto de veículo em 2017, mudanças

Ninguém fala em aumentar o valor dos pagamentos de impostos, portanto vale a pena regozijar-se, pelo menos, de que eles permanecerão os mesmos de antes. Em geral, o imposto é calculado pela multiplicação usual da taxa de imposto, que em cada região será diferente pelo número de cavalos de potência. No entanto, esta é apenas uma fórmula padrão, mas na verdade também é levado em conta quantos anos o carro foi conduzido e que classe tem.

Você pode descobrir quanto um imposto sobre veículos em Moscou 2017 será de autoridades locais, mas devo dizer que não será muito alto, porque a maior taxa de imposto permanece em São Petersburgo - em média, para um carro potente (o motor é 100 hp) terá que pagar cerca de 2000 rublos, e os donos de capital de carros pagará apenas 7-8 centenas.

Mudanças em 2017
Embora ainda não exista informação exata sobre o aumento da taxa de transporte, ficou conhecido que os proprietários de carros, cujo peso excede as 12 toneladas, podem esperar a introdução de certos benefícios. A importância desses benefícios ainda não é conhecida, mas as autoridades decidiram que os proprietários desses carros já estão pagando mais do que os danos causados ​​ao pavimento, de modo que seus benefícios são simplesmente vitais.

Hoje na imprensa muitas vezes você pode encontrar informações de que as autoridades estão discutindo o possível cancelamento do imposto de transporte para os proprietários de carros ecológicos, o combustível para o qual não é gasolina, mas a energia elétrica, e embora nos tempos modernos estas são apenas discussões, a probabilidade de eles falarem O benefício de tal decisão é bastante alto.

Também é necessário recordar a existência de algumas alterações à lei, porque a sua ignorância não isenta de responsabilidade. Alguns anos atrás, o governo decidiu que cada proprietário de carro deveria reportar sua tentativa ao serviço fiscal independentemente (anteriormente era necessário esperar pelos documentos relevantes), e hoje foi decidido completar esta emenda com a informação que, na ausência de notificação tempestiva do serviço de imposto, uma pessoa terá que pagar uma quantia bastante grande penalidade (cerca de 20% do valor do imposto).

Haverá benefícios?
Não houve alterações na tributação preferencial dos cidadãos com carros, de modo que o imposto sobre o imposto de transporte permanecerá, no entanto, como as condições para o seu acréscimo. A lista exata de benefícios deve ser reconhecida no local de residência (registro de carro), porque as autoridades reservam o direito de representantes de autoridades locais para adicionar ou remover quaisquer benefícios a seu critério.

novo imposto de transporte 2017 na Rússia

Em geral, é impossível não enfatizar que os pagamentos de impostos para o transporte devem, se não forem completamente abolidos, ser significativamente alterados, porque hoje há uma situação bastante “interessante”. Não leva em conta o fato de que os carros dos aposentados, por exemplo, são acionados uma vez por ano, e têm que pagar por eles da mesma forma que os que dirigem todos os dias. Além disso, além do imposto de transporte, os proprietários de automóveis também precisam comprar gasolina, sobre a qual o imposto já é cobrado, o que significa que estão sujeitos a impostos duplos (em nenhum outro lugar isso acontece, exceto na Rússia). Em geral, muito provavelmente, o cancelamento deste pagamento já está próximo, porque o montante cobrado pelas autoridades fiscais ainda não é suficiente para reparar o leito da estrada, e esse problema é geralmente resolvido (na medida do possível) com fundos recebidos da venda. de óleo. No futuro, praticamente nada terá que ser mudado, logo após o aumento do preço do combustível, somente os proprietários de carros que os dirigem pagarão pelo reparo dos pavimentos.
Os deputados da Duma de Estado consideraram necessário abolir o imposto de transporte na Rússia e introduziram a lei correspondente. Informações sólidas e portais legais (Garant, Consultant Plus) publicam regularmente as últimas notícias sobre o imposto de transporte. Em 2017, planeja-se cancelar este pagamento se a fatura for adotada na terceira leitura. No entanto, sua redação pode mudar significativamente.

Mudanças na lei
Para o cancelamento em 2017, julgando pelo texto do documento, será necessário declarar inválido o capítulo 28 do Código Tributário da Rússia. É nele que o procedimento de cobrança do imposto sobre veículos é regulado. Além disso, o artigo 14, parágrafo 3, no qual a coleção é classificada como regional, também terá que ser reconhecido como inválido. As taxas básicas podem mudar as autoridades regionais, tanto para cima quanto para baixo (mas não podem exceder a inicial em mais de dez vezes).

E você ainda tem que pagar
Os autores do projeto de lei propõem a transferência de pagamentos para o custo de produtos petrolíferos (gasolina, gás). Os deputados consideraram necessário não só abolir o imposto em 2017, mas aumentar o preço do combustível. Cidadãos libertados de pagar uma taxa pelos veículos serão forçados a enviar para aumentar os impostos sobre combustível. A carga de material dos proprietários de automóveis não será reduzida, mas, como os autores explicam, a iniciativa será distribuída de forma mais eficiente e justa. Os principais princípios neste caso serão a convicção: quem dirige mais deve pagar mais.

Experiência estrangeira
Os iniciadores fizeram tal proposta, referindo-se à experiência estrangeira. Desde 2007, esse sistema opera na China. Nos países ocidentais, essa abordagem permite 100% de coleta e respeito pelo princípio de social, se não de igualdade, mas de justiça.

Os proprietários de carros ficarão satisfeitos
Segundo os autores, na Rússia, a arrecadação transferida para o IPI em 2017 permitirá manter o nível de renda dos cidadãos. O custo do combustível aumentará em apenas 53 copeques por litro, afirmam os autores do projeto. Eles estão convencidos de que, eventualmente, a carga será reduzida e os proprietários de automóveis ficarão satisfeitos.

A adoção dessas inovações em 2017 aumentará a demanda por carros nacionais e carros estrangeiros. Após inovações na Rússia, espera-se que novas oportunidades sejam abertas para estimular o desenvolvimento do sistema tributário.

Projetos semelhantes
Deve-se notar: propostas semelhantes já foram recebidas pela câmara baixa da Assembléia Federal.

Os deputados O. Nilov e S. Mironov em 2015 apresentaram o projeto de lei que haviam desenvolvido. Eles também sugeriram remover o Capítulo 28 de legislação tributária e excluir todas as referências ao imposto de transporte do Código Orçamentário da Federação Russa, que regulamenta as relações jurídicas no âmbito das receitas e despesas dos fundos orçamentários. Se o projeto fosse aceito em 2015, a partir de 1º de janeiro deste ano, os proprietários de carros ficariam livres do pagamento. As explicações para o documento observou: a arrecadação de fundos na Rússia não excedeu 50%. E então os deputados não excluíram a possibilidade de incluir os fundos liberados no custo do imposto. Eles também mencionaram o princípio de “o usuário paga apenas quando viaja”. Os parlamentares chamaram essa forma de pagamento de "mais justa".
O documento em maio foi retirado de consideração. Tais projetos, de acordo com a parte 3 do artigo 104 da Constituição, devem receber o parecer do governo. Os desenvolvedores da última vez não forneceram um.

Deputado V. Tetekin na primavera de 2016 enviou um documento semelhante e também não forneceu a conclusão do gabinete de ministros. O deputado terá a oportunidade de "relatar" o documento que está faltando? Ainda não é conhecido. A julgar pelo texto do artigo da Constituição, isso deveria ter sido feito imediatamente.
O projeto de Tetekina é interessante na medida em que indica nas explicações do alto nível de impostos especiais de consumo, que subiram recentemente em abril. O custo da gasolina aumentou 2 rublos por litro. O autor também enfatiza que os proprietários de automóveis pagam um imposto involuntariamente, e seu valor depende da potência do motor (parágrafo um do artigo “imposto” 361), que não é um critério justo para cobrar dos cidadãos. Uma carga tributária séria recai sobre os proprietários de carros antigos estrangeiros baratos, cujo motor tem capacidade para 150, ou mesmo 200 cavalos de potência. O montante do pagamento chega a 10% do custo de tal veículo.

Apoio do Presidente
Não o último papel na adoção de mudanças na legislação da Federação Russa é desempenhado pelo apoio do Presidente da Rússia. Em 2012, Vladimir Putin em uma reunião com líderes do partido disse que a idéia de cancelar o imposto sobre transporte seria apoiada por ele. No entanto, para isso, os autores do projeto devem cumprir todos os procedimentos obrigatórios.

Além disso, a ideia de abolir a coleção de cidadãos apoia a Federação dos proprietários de automóveis. Em 2015, eles coletaram mais de cem mil assinaturas em apoio à decisão. Além disso, tal número de consoantes representantes da Federação foram capazes de encontrar dentro de um mês.

Estamos prontos para apoiar projetos no Ministério dos Transportes da Rússia.

Quanto ao público, é claro, a abolição do imposto é uma das inovações mais esperadas na legislação da Rússia no próximo ano. Se você quiser votar em apoio à iniciativa, pode votar no site da Iniciativa Pública Russa (ROI). Em 2015, mais de 86 mil pessoas fizeram isso.

A forma de pagamento proposta é justa?
O projeto, visando a consideração, não deve ser imediatamente percebido como hostil. Deve levar em conta todos os fatores. Se agora a taxa é diferente em diferentes regiões da Rússia, e em algum lugar (na capital, nas regiões do Extremo Norte e semelhantes a eles, onde um poderoso motor é a necessidade e a única possibilidade de movimento) excede 10 mil (à taxa de 50 rublos por 1 hp .), após a adoção da lei em 2017, a “justiça social” será finalmente estabelecida, ou pelo menos nos aproximaremos dela.

4 meses

Em agosto, soube-se que o Serviço Federal de Impostos da Rússia começou a enviar avisos fiscais para indivíduos em 2017. Nós falamos sobre este documento, quando ele será enviado e o que fazer com ele depois.

Em branco

Indivíduos que são obrigados a pagar impostos sobre terra, transporte e / ou suas respectivas propriedades enviarão em breve aviso de imposto. Em 2017, sua forma foi aprovada por despacho do Serviço de Impostos Federal da Rússia de 07 de setembro de 2016, no ММВ-7-11 / 477. Começou a operar a partir de 1º de abril de 2017.

A partir de agora, o documento em questão inclui o cálculo (recálculo) de 4 tipos de impostos:

• para transporte;
• no chão;
• na propriedade da pessoa;
• imposto de renda que não poderia reter agente fiscal  (empregador, etc.).

Os avisos fiscais de 2017 são assim:

Boletim informativo: o que a lei diz

Muitos cidadãos estão naturalmente interessados ​​na questão de quando os avisos fiscais chegarão em 2017. Considere este ponto em mais detalhes.

Em geral, deve notar-se que o calendário específico da distribuição de avisos fiscais - em 2017, em particular - é definido na lei de forma bastante vaga.

Assim, o momento da apresentação de avisos fiscais em 2017 e além deve cumprir as disposições do art. 52 do Código Tributário da Federação Russa. Define o prazo quando os avisos fiscais são enviados em 2017. A regra básica é:

Assim, quando os avisos fiscais são enviados em 2017, isso depende do prazo para a transferência de impostos sobre a propriedade para o orçamento. E para a terra, transporte e impostos sobre a propriedade, ele é um: o mais tardar em 1º de dezembro do ano seguinte ao período de tributação anterior. Este, respectivamente, parágrafo 1 do art. 397, parágrafo 1º do art. 363 e Cláusula 1, Artigo. 409 do Código Tributário da Federação Russa.

Quando virá exatamente

Tenha em atenção que a notificação fiscal de 2016 deve ser recebida antes de 1 de dezembro de 2017, inclusive. Esta regra se aplica igualmente a:

1. Aviso de papel.
2. A notificação por email que vem em conta pessoal  pessoas físicas no site do FTS.

Formalmente, o último dia em que o imposto pode enviar avisos fiscais de 2017 a 18 de outubro de 2017.

O código tributário não define um prazo quando a inspeção fiscal deve concluir o recálculo dos impostos sobre a propriedade e formar um novo aviso fiscal. A única coisa que a sua direção é permitida por não mais de 3 período fiscal  até ano civil  mailing (carta do Serviço de Impostos Federal datado de 01.12.2016 Nº BS-4-21 / 22888).

Além disso, uma notificação consolidada sobre impostos sobre a propriedade  deve vir junto com um recibo de pagamento para a transferência para o orçamento dos montantes calculados pelas autoridades fiscais nos valores de notificação. By the way, a notificação em si é gerada por um programa de computador especial no modo automático.

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Cada proprietário de carro pensa sobre qual será o imposto sobre transporte e se ele será cancelado em 2017.

Na Duma Estatal da Federação Russa, essas questões foram levantadas ao longo de 2016. O governo, o Ministério das Finanças ainda é contra o projeto de lei apresentado pelo deputado do Partido Comunista. No entanto, as agências também oferecem suas próprias soluções para problemas relacionados à tributação de transportes.

Imposto sobre transporte - o que é isso?

Taxa de transporte é o chamado pagamento em dinheiro para o estado de propriedade - um carro.

Os encargos são calculados com base no poder da máquina: quanto mais potente for o “motor”, maior será o valor do imposto e vice-versa. E não importa - se você usa o carro ou está ocioso na sua garagem.

Hoje, o imposto sobre o transporte é bastante alto. Está estabelecido em cada região própria, pois cada sujeito tem sua própria grade tarifária. É por isso que, para o mesmo carro, você pode pagar um imposto diferente nas regiões vizinhas.

Os motoristas afirmam que pagam impostos pela quantidade máxima de cavalos de potência, apesar do fato de que o carro pode acelerar para 100 km / h. Se eles pagassem pelo poder real, o valor do imposto seria menor.

O pagamento do imposto é feito em várias etapas. O proprietário do carro pode pagar até 10 de novembro e até 1º de dezembro do ano atual.

Se ele não tem tempo a tempo, então o montante do imposto será imposto juros de penalidade.

Lei sobre a abolição do imposto sobre transportes

Um projeto de lei que revogaria o imposto sobre transporte em 2017, apresentado à Duma Estatal mP do Partido Comunista Vyacheslav Tetekin . Ele assegura que as leis atuais sobre tributação no setor de transportes são ineficazes. O deputado refere-se aos vizinhos ocidentais que recusaram o imposto de transporte.

"A maneira racional de cobrar impostos sobre veículos é sua inclusão no custo do combustível reabastecido"- isso é exatamente o que Tetekin pensa.

Este sistema de coleta de impostos permite que você:

• Para cobrar imposto de transporte em 100%  dos proprietários de carros.
• Equalize os direitos dos motoristas. Acontece que mais meios são dados por aquele que usa o carro mais e o preenche.

O deputado diz que o fardo financeiro será perceptível para os motoristas comuns que possuem carros estrangeiros baratos com um motor de 150-200 cavalos de potência. O imposto sobre esses carros, que custam cerca de 200 a 300 mil rublos, é de 10% do total, e isso é muito dinheiro.

Vale a pena notar que as autoridades regionais podem aumentar ou diminuir a taxa de imposto.

Além disso, o imposto afeta os cidadãos da Rússia que vivem no extremo norte  ou em áreas equivalentes a ela. Para os motoristas dessas áreas, o carro deve ter um motor potente para dirigir fora de estrada.

De acordo com a agência analítica AvtostatPor exemplo, na Região Autônoma de Chukotka, 88 carros saem por 1.000 habitantes. Os líderes são o território de Kamchatka, onde há 472 carros para o mesmo número de pessoas.

Atitude do Governo da Federação Russa e do Ministério das Finanças ao projecto de lei

O governo e o Ministério das Finanças da Rússia ainda permanecem contra a abolição deste tipo de impostos.

Apesar do fato de que o projeto foi submetido à consideração da Duma do Estado, a maioria dos deputados considerou inadequado.

As razões para a atitude negativa em relação à conta:

1. Fundo de estrada não pode lidar com a carga. Os meios recebidos da taxa de transporte são gastos pelo fundo rodoviário na reparação, construção e manutenção de estradas até a marca.

Note-se que para 2016, o montante de impostos que foram para o Federal Road Fund foi de 619 bilhões de rublos, dos quais 181 bilhões foram direcionados para a construção de novas rodovias federais e municipais, rodovias e entroncamentos.

Se você cancelar o imposto, o fundo da estrada não poderá alocar fundos. Isto levará a fontes adicionais de financiamento para o fundo, por exemplo, os fundos serão alocados do orçamento federal. É por isso que a abolição do imposto - não é uma decisão muito conveniente.

2. Este projecto de lei é uma opinião pessoal de um adjunto. que não levou em conta todas as nuances e opiniões do governo sobre esta questão.

3. O princípio da justiça social não desempenhará qualquer papel para os russos.   Com efeito, desde o início do ano, os impostos especiais sobre o combustível aumentaram em vários rublos. O aumento de custos irá adicionar problemas adicionais aos motoristas várias vezes mais.

4. O país permanecerá sem estradas.   É claro que se, ao cancelar o imposto sobre veículos, o fundo rodoviário não encontrar uma fonte adicional de renda, então o país perderá seu escopo na construção e reparação da superfície da estrada.

A fim de resolver o problema de uma questão de imposto automóvel, os deputados da Duma decidiram desenvolver nova conta, que levará em conta todas as nuances e será adotado em favor dos motoristas, em apoio aos seus direitos e interesses.

Eliminação da taxa de transporte para pessoas com deficiência e outros benefícios

Um membro do Conselho da Federação fez uma proposta para incluir pessoas com deficiência nos grupos 1 e 2 a uma categoria especial de cidadãos que podem ser isentos do pagamento de impostos sobre propriedade - carros. Olga Kovitidi.

Segundo ela, uma vez que o Registro Federal de Pessoas com Deficiência estará operacional a partir de 2017, é necessário criar um banco de dados especial de carros que as pessoas com deficiência usem. Com base, será possível determinar quais os cidadãos que não podem pagar impostos sobre o transporte.

No entanto, a proposta da Duma não foi apoiada. Os deputados disseram que o país deve evitar tais benefícios, já que os carros mais caros da Rússia são aposentados e categorias preferenciais de cidadãos. Foi proposto abolir a taxa de transporte não para os deficientes, mas para proprietários de automóveis com menos de 150 cavalos de potência  e aposentados podem ser incluídos nesta lista.

Enquanto a Duma Estatal decide o que fazer com as contas, as autoridades regionais estão começando a agir.

Por exemplo, na Udmúrcia, a possibilidade de reduzir a taxa de imposto sobre o transporte para famílias com muitos filhos. As autoridades planejam reduzir a taxa, mas, ao mesmo tempo, compensam a renda aumentando a alíquota do imposto sobre os carros cuja potência é superior a 200 cavalos.

Em muitas publicações especializadas nos últimos anos, são fornecidas informações sobre a abolição da taxa de transporte no futuro de 2017. É assim? Como calcular corretamente para o atual 2016? Isso informará nossos especialistas neste artigo.

Características do imposto de transporte em nosso estado

No nosso país, o sistema legislativo prevê o pagamento de um imposto sobre um veículo que está disponível, como em pessoa físicae no balanço da empresa. Não importa as seguintes nuances:

Como este veículo é usado - por marcação ou não.

Sua servicibilidade.

Poder.

Duração do período operacional.

Ou seja, qualquer veículo está sujeito a tributação. Ao mesmo tempo, o proprietário da empresa deve calcular o montante do pagamento de imposto correspondente de forma independente, e para o proprietário de um indivíduo esses cálculos são feitos pelos funcionários do serviço de impostos. Como isso está indo? No verão, o proprietário do veículo recebe um documento de pagamento para ano passado. E o pagamento de tal imposto deve ser feito antes de 01.12 do ano seguinte. Ou seja, a taxa de transporte para 2015 é devida até 1º de dezembro do atual 2016 (essa regra é válida tanto para cidadãos comuns quanto para empreendedores individuais).

Calcular o imposto sobre transporte a pagar em 2017

Para calcular corretamente o tamanho do imposto no transporte, você deve saber as seguintes informações:

A base tributária é o poder dos veículos, que é medido em potência (dados podem ser obtidos no TCP).

Taxa de imposto - este tipo de tributação é regulado a nível regional, portanto, a taxa é definida de forma diferente para cada sujeito do nosso estado.

O aumento do coeficiente - o transporte custando mais de 3 milhões de rublos está sujeito a pagamento adicional "por luxo".

A fórmula para cálculos matemáticos é o tamanho do imposto sobre transporte = potência (número de cavalos de potência) x taxa de imposto.

Um exemplo de cálculos matemáticos da quantidade de imposto no veículo

SvetAN LLC possui um veículo a motor com uma capacidade de 251 cavalos de potência. Sabe-se que foi adquirido no final do ano passado, ou seja, em dezembro de 2015. Seu custo no salão do automóvel é de 4 milhões 809 mil rublos. Este carro passou o processo de registro em Moscou.

O esquema de cálculos matemáticos é o seguinte:

A taxa de imposto para veículos a motor com uma capacidade de mais de 250 cavalos de potência em Moscou é de 150 rublos.

Aumentando o coeficiente para um veículo no valor de até 5 milhões de rublos, tendo em conta o ano de fabricação (de um a dois anos) - 1.3.

Calculamos de acordo com a fórmula estabelecida: 150x251x1.3 = 48 mil 945 rublos.

As últimas notícias sobre a abolição de imposto de transporte em 2017

O fato de que o imposto sobre o veículo será abolido em breve, as conversas já se arrasta há muito tempo. De acordo com a maioria dos especialistas, isso se deve à sua injustiça fundamental: ela deve ser paga por todos os proprietários de veículos, independentemente de estarem em operação ou não. Simplificando, o tamanho do pagamento em dinheiro será o mesmo para aqueles que usam o carro diariamente, e aqueles que o dirigem não mais do que uma vez por mês. Este princípio ultrajou não apenas os russos comuns, mas também os deputados da Duma, o que levou à preparação de um novo projeto de lei para abolir o pagamento de impostos sobre o veículo. O que virá em seu turno? Aumento antecipado do custo do imposto sobre o consumo de combustível. Neste caso, o proprietário do veículo incorrerá em custos de combustível de acordo com o uso do carro. Este rascunho ainda não foi adotado, mas está sendo revisado pela Assembléia Federal.

Cancelamento de imposto sobre transporte novo - a partir de 01/01/2017?

Embora o projeto descrito acima ainda não tenha sido adotado, ainda há mudanças nessa questão. Este é um privilégio para os carros "novos", que entrarão em vigor em 1 de janeiro de 2017 - a abolição do imposto predial. Para o "novo" incluem transporte, que foi comprado após 01/01/13

Também serão introduzidas concessões tributárias para empresas que utilizam caminhões de 12 toneladas - Lei Federal, Lei nº 249, de 3 de julho de 1996. De acordo com essa lei, os contribuintes de impostos rodoviários não farão pagamentos antecipados de imposto sobre transporte. Além disso, no final do ano de referência, o montante do imposto rodoviário já pago será deduzido do imposto já calculado sobre o transporte. Se a diferença for negativa, o imposto será zero (ou seja, não será mais necessário pagá-lo).

Aqueles que trabalham com “serviços simplificados” têm a oportunidade de pagar o valor das portagens em despesas, mas antes disso é necessário deduzir do seu tamanho os adiantamentos para o imposto de transporte. Assim, o cálculo do tamanho desse imposto deve ser realizado a cada trimestre divulgado, apesar do fato de que os pagamentos antecipados do imposto sobre transporte sejam cancelados. Tais cálculos são causados ​​pela necessidade de calcular o custo da coleta de rodovias.

Considere todas as nuances listadas no exemplo:

Imposto antecipado sobre o transporte (segundo trimestre do corrente ano) - 10 mil rublos.

A quantidade de coleta de estradas - 50 mil rublos.

Assim, nos custos de "simplificado" para período de relatório  (no nosso caso, é o segundo trimestre do ano em curso), 40 mil rublos devem ser pagos: 50.000 - 10.000.

Para os empresários individuais, é possível reduzir o montante do imposto sobre o transporte pelo montante da portagem (período de referência, com início em 2015). Para as empresas, este período começa apenas a partir deste 2016.

Sanya

Sim, não quem não desligar este alimentador, pagamos essencialmente imposto duplo, embora eles disseram que iria impor um imposto e remover o imposto de transporte, eles levantaram o imposto várias vezes já, em geral, como de costume, roubo e cobrança do governo.

Iskander

não há leis em nosso país em tudo.Eu acho que um imposto sobre o transporte nunca irá cancelar isso como um dinheiro

Senya

Não há estradas, pague. confira uma vez por trimestre. a gasolina é mais cara do que na América. concordar e não reabastecer toda a semana. talvez isso os faça virar o nabo!

Dmitry

Pare de roubar pessoas

Nikita

Sim, a sensação de que eles vão cancelar o transporte, eles ainda não vão sentir falta deles, eles vão aumentar o imposto para que você não quer reabastecer

Maxim

Deixe Medvedev pagar um imposto de transporte para nós, a massa é suficiente

Valery

Todos os donos de automóveis têm que se apoiar bastante nesse assunto, um por um nós reclamamos e pagamos ... Tudo bem, tem gente que dirige as temporadas, só vai um pouco, mas paga o mesmo. O apelo ao presidente é (imposto sobre combustível) e Haveria um par de milhões de assinaturas e na mídia, e assim o apelo nacional de proprietários de carros para o presidente.O imposto já está no combustível, você vai - você paga, você não paga, e você não o tira na primavera, na primavera novamente.