Despre tot ce este în lume

Porti din profil zincat. Cum se face o poartă din foi ondulate. Grunduire și vopsire a structurii

Proiectarea și fabricarea clădirilor, gardurilor, copertinelor, structurilor temporare și permanente din tablă ondulată a devenit larg răspândită astăzi. Materialul relativ ieftin și ușor de utilizat vă permite să construiți rapid și eficient cu costuri minime de muncă, dacă ați avea desenul și timpul potrivit. Prin urmare, dacă este nevoie de a construi sau de a renova intrarea în șantier, cel mai adesea ei aleg porți batante din foi ondulate, care sunt fiabile și ușor de asamblat.

Avantajele și dezavantajele porților pe bază de tablă ondulată

Oțelul profilat din tablă subțire nu este singurul material posibil pentru construirea de porți batante. De exemplu, puteți utiliza profile de aluminiu, panouri sandwich, garduri, grinzi și scânduri de lemn sau foi de policarbonat. Dar în ceea ce privește raportul preț-calitate, designul porților batante din foi ondulate este cel mai accesibil, cu rezistență ridicată a dispozitivului și relativ ușor de construit.

Porțile batante bazate pe tablă ondulată sunt înaintea concurenților în mai multe puncte:

  • Placările din tablă ondulată nu necesită condiții speciale de funcționare, precum lemn, panouri PVC sau plăci din ciment organic. Metalul subțire cu un strat de protecție poate rezista două decenii fără a ține cont de ploaie, radiații ultraviolete de la soare sau grindina;
  • Acoperirea polimerică a foilor ondulate pe bază de compoziții organice nu este inferioară ca aspect și rezistență la efectele distructive ale mediului față de cele mai scumpe modele de porți batante industriale;
  • Cadrul de oțel al porților batante este perfect combinat cu metalul ondulat, fără probleme de dilatare termică sau risc de coroziune electrochimică.

Pentru informația dumneavoastră! Suprafața ondulată a tablei ondulate nu face decât să mărească rigiditatea întregii structuri, ceea ce este deosebit de important în condiții de rafale puternice de vânt sau de ploaie oblică.

Construcția și proiectarea sistemelor de balansare din tablă ondulată

Structura generală a porților cu uși batante poate fi înțeleasă din desenul prezentat. În esență, designul cercevelei este un cadru realizat dintr-o țeavă profilată sub forma unui cadru închis cu colțuri de oțel pentru a spori rigiditatea sau, de cele mai multe ori, distanțiere și bare realizate dintr-o țeavă cu o secțiune transversală mai mică.

Înălțimea standard a foii de ușă este luată în intervalul de la 1500 mm la 3000 mm. Portile superioare din tabla ondulata sunt fabricate exclusiv industrial. Unul dintre criteriile fundamentale este lățimea porții. În funcție de lățime, se selectează secțiunea profilului tubular din care este asamblat cadrul exterior al supapelor. Cel mai adesea este un pătrat de 40x40 sau un dreptunghi de 40x60 mm cu distanțiere din țeavă cu o secțiune transversală de 20x40 mm.

Lățimea porților batante depășește rar 4,5-5 m, în principal datorită faptului că, în caz contrar, greutatea structurii și sarcina pe stâlpii verticali de susținere crește brusc. În plus, folosirea ușilor de dimensiuni semnificative devine extrem de incomodă din cauza creșterii semnificative a suprafeței descrise de ușă la deschiderea porții.

Stâlpii pentru porțile batante suspendate sunt realizate în trei versiuni:

  • Sub formă de țevi de oțel cu pereți groși sau canale betonate în pământ;
  • Suporturi de cărămidă, așezate sub formă de turn sau coloană, grosime de una și jumătate până la două cărămizi;
  • Stâlpi din beton armat turnați în cofraj detașabil, armați cu tije laminate la cald.

Pentru cărămidă și suporturi din beton armat, în timpul procesului de fabricație, elementele încorporate dintr-un unghi de oțel sau țevi sunt instalate în grosimea stâlpului. Ulterior, părțile de împerechere ale balamalelor de montare a porții vor fi sudate pe acestea. Stâlpii din cărămidă sau beton sunt cel mai adesea folosiți pentru structurile batante în combinație cu garduri din panouri sau garduri din cărămidă, piatră naturală sau plăci de beton.

Suprafața laterală a supapelor din față este acoperită cu foi de foi ondulate. Pentru supapele de dimensiuni mici se folosește o tablă cu pereți subțiri cu o grosime de 0,45-0,5 mm și o înălțime a valului de 5-20 mm. Cel mai popular material de acoperire este placa ondulată de calitate C8-C21. Datorita grosimii reduse a tablei ondulate, greutatea totala a placarii de pe partea frontala a portii batante este de putin peste 20 kg.

În plus, înălțimea profilului relativ scăzută face ca suprafața ondulată să fie vizual mai plată. Cu cât obloanele sunt mai înalte sau cu cât deschiderea porților batante este mai largă, cu atât foliile ondulate trebuie folosite pentru placare mai rigidă și mai grea. Pe măsură ce dimensiunea tocurilor ușii crește, rigiditatea structurii porții, dimpotrivă, scade doar. Pentru a reduce tasarea și deformarea cadrului, este necesar să se utilizeze un profil tubular mai mare sau să se întărească structura cu suporturi și distanțiere suplimentare, ceea ce duce la o creștere neproductivă a greutății cadrelor și cadrelor și, în consecință, necesită utilizarea de balamale de dimensiuni marite.

De exemplu, atunci când dimensiunile cresc de la 200x250 cm la 300x250 cm, greutatea cadrului unei porți batante din foi ondulate crește nu de o dată și jumătate, ci de 1,8-2 ori.

Puteți întări cadrul în două moduri. În primul caz, în locul celor metalice, se folosesc distanțiere suplimentare din lemn sau cherestea de furnir laminat sau scânduri de stejar. În cel de-al doilea caz, pentru placare se utilizează foi ondulate mai groase, cu metal de 0,6-0,7 mm și o înălțime a valului de până la 40 mm. Creșterea în greutate a structurii de balansare din cauza metalului mai gros va fi de numai 10-15%.

Avantajele porților din tablă ondulată cu și fără wicket

Frunzele porților batante, ca orice altă structură, nu sunt foarte convenabile pentru utilizarea zilnică de către locuitorii casei, așa că un port este un însoțitor obligatoriu.

Ușile pietonale sunt echipate în trei moduri:

  • Sub forma unei intrări separate, fără amenajarea unei uși în foaia porții;
  • Cu echipament de intrare intr-una din foile portii batante;
  • Proiectarea unui sistem de balansare sub forma unei structuri asimetrice.

În acest din urmă caz, unul dintre foițe ocupă trei sferturi din deschiderea porții și este folosit pentru a bloca trecerea mașinilor și vehiculelor. O frunză mică, de 80-100 cm lățime, este folosită ca poartă. Pentru a evita căderea și deformarea balamalelor care țin jumătatea excesiv de mare, pe grinda inferioară este instalat un „picior” sau un suport pliabil.

Sfat! Cea mai fiabilă modalitate este de a plasa poarta într-o structură separată în afara foilor porții batante. Dacă în locul tablei ondulate se folosește tablă mai groasă și mai rigidă, poarta poate fi instalată direct pe canapea.

Asamblare porți batante cu căptușeală din tablă ondulată

Operațiunile de asamblare nu sunt deosebit de dificile dacă utilizați corect desenul de montaj pentru instalarea porților batante.

Cele mai dificile operațiuni de asamblare a porților batante din tablă ondulată sunt:

  • Asamblarea si sudarea cadrului cercevelei;
  • Agățarea și reglarea poziției porților pe copertine.

În ambele cazuri, pentru a regla poziția relativă a părților supapelor, veți avea nevoie de capacitatea de a utiliza niveluri de clădire și calibre de gol în articulațiile mobile.

Sudarea cadrului porților batante

Cea mai dificilă etapă a asamblarii unui cadru sau cadrul este poziționarea precisă a tuturor pieselor și conectarea lor într-o singură structură rigidă. Inițial, cele patru laturi ale viitorului dreptunghi al viitoarei foi de poartă sunt tăiate dintr-un cadru tubular de oțel.

Toate părțile cadrului sunt așezate pe o suprafață plană și nivelate cu atenție folosind un unghi de dulgher și o riglă. Fiecare bucată de profil tubular pentru o anumită latură a cadrului trebuie măsurată și tăiată cu precizie maximă.

Secțiunile de profil sunt sudate în cadru folosind puncte de sudură. Acest lucru face posibilă corectarea poziției relative a pieselor cadrului la reglare dacă se comite erori. Pentru a conferi viitorului cadru o rigiditate suplimentară, cadrul metalic este fixat utilizând bare diagonale temporare. În plus, precizia ansamblului poate fi verificată prin lungimile diagonalelor cadrului.

După ce structura preliminară a cadrului a fost asamblată, aceasta se așează pe un suport rigid în deschiderea dintre stâlpi și se determină poziția optimă a copertinelor pe cadru și pe suporturi, după care se sudează prin puncte la îmbinări și îmbinări. cu o mașină de sudură pentru a forma o cusătură completă.

Cea mai durabilă îmbinare de sudură se obține la o îmbinare diagonală oblică. Dacă nu există experiență în realizarea unor astfel de îmbinări de sudură, atunci este mai bine să utilizați o metodă mai simplă și mai ușor de înțeles de asamblare cap la cap.

Cea mai frecventă greșeală în fabricarea structurilor batante din foi ondulate este considerată a fi sudarea incorectă, fără a ține cont de încălzirea și expansiunea elementelor de profil. Dacă există prea multă grabă în sudare, cadrul plat este adesea îndoit ca o cifră opt sau o „elice”. În acest caz, ei recurg la îndreptarea și nivelarea preliminară a planului cadrului, deoarece la acoperirea canapelor cu foi de foi ondulate, toate defectele de formă și suprafață vor deveni clar vizibile.

După instalarea barelor interioare și a jumperilor, puteți suda balamale sau copertine. Următorul pas este instalarea de ochiuri pe porți pentru atașarea încuietorilor, a dispozitivelor de blocare și a opritoarelor care fixează poziția porților batante în poziția deschisă sau închisă. Pe baza datelor din desen, se determină foile principale și antrenate ale porților batante. Pe cea principală este instalat un opritor; la instalarea foii ondulate, o bandă intermitentă este atașată la cea condusă, acoperind golul dintre cercevele.

Înainte de a trece la așezarea tablelor ondulate, toate elementele porților batante trebuie curățate de urme de rugină, soltar și zgură, apoi amorsate și vopsite cu email rezistent la intemperii.

Instalarea tablei ondulate pe cadru

Atașarea tablelor ondulate la un cadru de oțel se poate face folosind șuruburi pentru acoperiș sau nituri oarbe. Asamblerii amatori folosesc de obicei șuruburi autofiletante cu căptușeală de silicon pentru a fixa o foaie de foi ondulate pe tocul porților batante, motivându-și decizia prin faptul că în acest caz nu vor exista pete ruginite la punctele de instalare a elementelor de fixare. De fapt, nu există nicio diferență fundamentală; în plus, niturile asigură o conexiune mai puternică, care este mai rezistentă la vibrații și coroziune. Pentru a elimina scurgerea condensului sau urmele de rugină, puteți folosi nituri cu manșoane din polietilenă.

Companiile care oferă servicii pentru vânzarea și instalarea structurilor de porți batante preferă să folosească șuruburi autofiletante, deoarece viteza de instalare a acestora este de cel puțin două ori mai mare decât viteza de realizare a unei conexiuni cu nituri, din cauza absenței etapei intermediare. de găurire a unei găuri pentru nit.

Concluzie

Pentru porțile batante cu extensii mari de canapea, experții recomandă instalarea suplimentară fie a unui mecanism automat pentru deschiderea și închiderea porții, fie a dispozitivelor de limitare a vitezei. Un astfel de dispozitiv va ajuta la prevenirea rănirii oamenilor sau a deteriorării echipamentelor de către foaia porții în timpul rafalelor puternice de vânt.

Porțile din foi ondulate sunt potrivite pentru orice gard: sunt ușoare, arată bine, sunt destul de stabile și durabile. În plus, este foarte posibil să le faci singur, folosind un minim de componente achiziționate. Atunci când sunt fabricate la comandă, astfel de porți vor costa, de asemenea, mai puțin decât altele. Deci, să ne dăm seama cum să evaluăm munca meșterilor pe baza publicității lor și cum, dacă ești meșter, poți face o poartă cu propriile mâini.

Selectarea modelului de deschidere

În primul rând, vom „lega” poarta de - le vom coordona în funcție de capacitatea lor de a rezista la sarcini operaționale; principalul este vântul. Ce rost are să îngrădești o structură elegantă și solidă dacă prima furtună o transformă, împreună cu o bucată bună de gard, într-o „elice” mototolită? Al doilea lucru de luat în considerare este sarcina de la poartă însăși pe gard. Dacă este excesiv, nu va avea un efect imediat și va fi dificil să remediați un gard șocat. În cele din urmă, este necesar ca cercevea să nu cedeze cumva loc mașinii în „al cincilea punct”. Și este indicat să echipați poarta cu echipamente automate pentru a nu împinge, aluneca, pe ploaie sau zăpadă.

Porțile din tablă ondulată sunt realizate batante sau glisante. Primele sunt mai ieftine, mai simple, pun puțin stres pe gard, dar pot bate, este foarte dificil să le echipezați singur cu automatizare, dar unul achiziționat va fi prohibitiv de scump și va funcționa sub o sarcină mare, adică. nu deosebit de fiabile. Pentru a face asta din urmă singur, va trebui să încercați, aveți nevoie de un loc în care să rulați cerceveaua și un gard puternic: cu cerceveaua cântărind 250 kg (aceasta este încă ușoară), sarcinile pe termen scurt pe ea pot depăși 2 tone.

Prin urmare, vom decide imediat asupra locației de instalare. Porțile batante trebuie instalate dacă nu este îndeplinită oricare dintre următoarele condiții:

  • Pe ambele părți ale deschiderii porții, spațiul liber de pe gard este mai mic de 1,5 ori lățimea deschiderii plus 0,45 m pentru armăturile porții. Dacă este, de exemplu, 3,8 m (lățimea minimă a mașinii), atunci trebuie să existe cel puțin 6,15 m de gard complet liber până la orice stâlp de colț cel mai apropiat;
  • Toți stâlpii de gard de pe ambele părți de la deschiderea porții până la colțuri trebuie să fie betonați la o adâncime de cel puțin 1,2 m în zona de mijloc și de cel puțin 1,7 m în zonele cu ierni severe;
  • Stâlpii porții trebuie să fie fie din cărămidă cu o bară de rigidizare cu pereți din țeavă ondulată de 60x80x2, fie sudați din 4 din aceleași țevi (vezi figura).

Pentru porti culisante trebuie indeplinite toate cele trei conditii, si cu cateva note. Este mai bine să faceți deschiderea să nu fie mai îngustă de 4,2 m, astfel încât camionul (va trebui să aduceți ceva la un moment dat) să poată intra în curte cu câteva întoarceri. În ceea ce privește adâncimea de betonare a stâlpilor, aceasta trebuie să depășească adâncimea de îngheț a solului într-o zonă dată cu cel puțin 0,6 m. Cel mai bun mod de a determina adâncimea de betonare necesară este să întrebați lucrătorii dvs. de gaz la ce adâncime pun conductele principale.

Stâlpii sudați din țevi de oțel ondulat sunt mai ieftini și mai rezistenți decât cei din cărămidă, dar locurile în care se întâlnesc colțurile interioare ale țevilor trebuie sudate în sus și în jos; loc de sudare - în centrul pozului drept. orez. Acest lucru va crește rigiditatea stâlpului cu aproximativ un sfert. Capătul superior trebuie acoperit împotriva precipitațiilor cu un capac din orice material adecvat.

Selecția metalelor

Va trebui să facem porți de fier: tabla profilată aproape că nu are rezistență la îndoire transversală și la torsiune. Se ține bine doar pe un cadru metalic rigid. Lamele de lemn pot fi plasate pentru a aduce suprafața învelită într-un singur plan, la nivel. Apoi, șuruburile de fixare vor trebui înfipte în metal prin lemn.

Pentru tocul porții veți avea nevoie de un profil metalic din următorul sortiment:

  1. Profilat 60x40x2 mm pentru rama cercevelei (cerceaua).
  2. Teava profilata 40x20x2 mm pentru bare si rigidizari cadru.
  3. Tabla metalica de 4-6 mm pentru inglobare in stalpi de caramida si guse de armare a cadrului (numai in locuri cu vant).
  4. Canal 200 sau 160 mm lungime, semideschis, numai pentru porti culisante.
  5. Armatura din beton armat 12-14 mm, de asemenea numai pentru porti culisante.

De fapt, folie ondulată ar trebui luată ca folie de perete (grad C) cu o înălțime a valului de 15-21 mm, adică. C15-C21. Pardoselile N (porntă) și NS (perete portant) nu vor adăuga nimic la rezistența porții, dar vor fi mult mai grele și mai scumpe. Dimensiunile supapelor trebuie calculate pe baza lățimii de funcționare, ținând cont de suprapunerea valurilor, lățimea tablei (cel mai adesea 1100 mm) și lungimea acesteia (3-12 m), astfel încât prea multe resturi să nu fie formă. Foaia trebuie comandată tăiată în bucăți după dimensiunile dvs., deoarece... Când o tăiați folosind orice metodă artizanală, coroziunea va începe foarte curând de la margini.

Slipway

Dacă intenționați să faceți porți glisante și sunteți nou în această afacere, atunci pentru un succes complet aveți nevoie de o alunecă temporară simplă: o frunză „elice” sau „figura opt” va anula toată munca, iar dacă poarta se balansează, atunci poate se va închide, dar vor arăta ridicol. Slipway poate fi mai târziu util pentru alte lucrări, de exemplu. fabricarea de căpriori, rame de perete etc.

A face o alune nu este atât de dificil, vezi fig:

  • Pe o zonă plată, batem o linie de bază de-a lungul cordonului și o perpendiculară de la aceasta.
  • Verificăm perpendicularitatea oricăror segmente, dar exact egale între ele, cu un „triunghi magic”, cu laturile 3:4:5. 1 din fig. „Triunghiul magic” poate fi realizat din orice cordon care nu se poate întinde.
  • Așezăm prima bancă a rampei perpendicular din cherestea de 100x100, țeavă plată, canal etc.; Verificăm orizontalitatea acestuia cu un nivel (poziția 2). Dacă rampa este destinată utilizării permanente, atunci îi punem băncile pe stâlpi și obținem orizontalitatea prin umplerea gropilor de sub ei.
  • Verificăm din nou perpendicularitatea băncii, tot poz. 2.
  • Instalăm a doua bancă, ca prima. Acestea trebuie să corespundă laturilor dreptunghiului, care se bifează ca de obicei, cu diagonale (articolul 3 din figură)
  • În plus, folosind o tijă de nivel - regula - și un nivel, verificăm capetele băncilor pentru o „elice”, adică. alinierea greșită a planului de montaj, poz. 4.
  • Așezăm a treia bancă exact în același mod și, dacă este necesar, băncile următoare.
  • Dacă rampa este staționară, betonăm stâlpii băncilor și, înainte ca betonul să se întărească, verificăm din nou toate perechile de băncuțe pentru „elice” și corectăm cu atenție pe cele care au mai rămas.

Rame de cercevele

Principalul motiv pentru care porțile se slăbesc în timp este încărcarea vântului. Cea mai mare parte cade pe partea de sus a ușilor. Rezistenta la vant este deosebit de importanta pentru portile din tabla ondulata, deoarece rigiditatea sa la torsiune este neglijabilă; întreaga sarcină a vântului este suportată de cadru. Prin urmare, fabricarea sa, deși nu este dificilă în sine, necesită o abordare atentă.

Este mai bine să nu economisiți mult pe cadru pentru foile ondulate, ci să îl faceți imediat mai rigid, din două țevi, 60x40x2 și 40x20x2, sudate (în secțiune) sub forma literei T. „Stâlpi” T pe grinzi opuse ale cadrul (sus-jos, dreapta-stânga) trebuie să fie unul față în față, vezi fig. În locurile umplute cu bej, sub înveliș sunt atașate șipci de lemn de 40x20. Apropo, cu aranjarea corectă a conexiunilor de rigiditate (traverse, bare) și consumul total de material al unui astfel de cadru cu intensitatea muncii sunt mici.

Ei sudează cadrul pe o rampă, folosind cleme de 40-60 mm în trepte de 500-600 mm, altfel nicio rampă nu va ajuta, va duce la rușine. Stâlpii de poartă prefabricați din țevi ondulate sunt sudați exact în același mod, vezi mai sus. Regula generală pentru asamblarea cadrului este următoarea: colțurile superioare sunt tăiate oblic, astfel încât coroziunea de la precipitații să nu se dezvolte în interior, iar colțurile inferioare sunt înclinate în unghi drept pentru ventilație în interior, vezi fig. de mai jos.

Notă: atunci când calculați înălțimea obloanelor, luați o gardă la sol de 50-70 mm pentru zona de mijloc și pentru alte locuri - în funcție de înălțimea medie anuală a stratului de zăpadă.

Porți batante

Există două puncte subtile în proiectarea porților batante: balamalele și conexiunile de rigiditate ale cadrului său.

Bucle

Porțile de intrare nu sunt uși de garaj. Primele navighează cu greu, dar cele doua sunt o velă excelentă. Prin urmare, atunci când cumpărați balamale pentru uși de garaj, este mai bine să cumpărați altele mai scumpe, cu rulmenți de susținere, vezi fig. Montarea balamalelor se efectuează înainte de montarea rigidizărilor și a acoperirii acestora în cadru: este mult mai ușor de acționat astfel, ajustând balamalele. Dar totuși, pentru această muncă aveți nevoie de un asistent.

Balamalele sunt sudate pe rama canelurilor în timp ce sunt încă pe rampă. Instalarea precisă a marcajului nu este suficientă aici. De asemenea, trebuie să apăsați balamalele cu clemele și să verificați alinierea lor cu ochiul, ca și cum ați ținti peste butoi. Apoi apucați-l cu câțiva electrozi „poke”, luați din nou un obiectiv vizual și abia apoi, dacă totul este în regulă, gătiți ferm.

Pentru a asigura un unghi de deschidere de cel puțin 90 de grade, diametrul exterior al balamalei trebuie să fie mai mare decât grosimea cadrului plus înălțimea valului punții, adică. 75-81 mm. Acestea sunt balamale uriașe, aspre și vor da aceeași lățime spațiului dintre cadru și stâlp. Prin urmare, balamalele sunt sudate pe cadru, deplasându-se spre marginea acestuia în direcția deschiderii cercevelei. Cel mai bine este ca bucla să se afle chiar pe margine, proeminentă cu aproape jumătate de diametru, apoi unghiul de deschidere va fi de 120 de grade sau mai mult.

Cel mai ușor este să sudezi bucle la stâlpi dintr-un mănunchi de țevi ondulate: se potrivesc în cusătura dintre țevi ca și cum ar fi ale lor. Dacă stâlpul este făcut din cărămidă cu mortare „nichel”, atunci pentru a obține o aliniere completă, este mai bine să folosiți nu un fir de plumb, ci o bucată de țeavă cu un diametru interior astfel încât știftul balamalei să se potrivească în el. Lungimea conductei este distanța dintre bucle minus înălțimea lagărului.

Notă: încastrate în zidărie sau beton - piese metalice înglobate în ele, de care ulterior vor fi atașate alte structuri metalice.

Conducta este mai întâi înfășurată strâns pe stâlp cu o frânghie, nivelată vertical și în înălțime față de sol. Apoi știftul buclei inferioare este introdus în capătul inferior al țevii, aliniat cu țeavă și apucat cu 2-3 „poke”. Bucla de sus este plasată cu partea inferioară pe tăietura țevii și, de asemenea, apucată. Apoi, atârnă cadrul, verifică cursa, garda la sol și autodeschiderea/închiderea. Dacă totul este în ordine, scoateți cadrul, sudați strâns balamalele și continuați să lucrați.

Cadru

Designul cadrului cadrului cerceveaua trebuie proiectat pentru sarcinile puternice ale vântului în partea superioară. Apropo, și pentru porți culisante. Și, în același timp, rigiditatea sa la torsiune trebuie asigurată cu un consum minim de material și forță de muncă. Să ne uităm la exemple de cadre de succes și nu atât de reușite din Fig. Să nu uităm că marginea diagonală funcționează pe principiul rigidității unui triunghi: este imposibil să-i schimbi forma fără a o rupe, dar poți chiar să-i îndoiești foarte mult colțul.

Sus dreapta – cadrul este extrem de rațional. Cele două unghiuri ascuțite ale triunghiurilor se întâlnesc exact acolo unde sarcina vântului este maximă. În zona de mijloc, unde vânturile puternice sunt rare, un astfel de cadru poate fi realizat dintr-o singură țeavă 60x40x2. Pentru o vilă, în care estetica nu este atât de importantă și nimeni nu va acorda atenție divergenței canelurilor din vârf cu câțiva cm în 3-5 ani, o afacere bună: ieftină și vesela.

Notă: durabilitatea fără pierderea aspectului timp de 7 sau mai mulți ani pentru un astfel de cadru poate fi obținută prin sudură la colțuri de gușeuri de aproximativ 200x300 mm din oțel de 6 mm.

Pentru o clădire rezidențială, cadrul afișat în stânga sus este mai potrivit. Rezistența suplimentară la îndoire transversală este asigurată de lonjeroane intersectate și o grindă longitudinală intermediară. Fără teorii complicate: pur și simplu există mai multe triunghiuri și ele însele sunt mai mici.

Dreapta jos - cadrul nu are prea mult succes. Acest sistem de lonjeroane funcționează bine într-o aripă de biplan sau un braț de macara, dar spre deosebire de acestea, aici structura este plată și sarcina principală este plasată peste ea. Și în stânga jos - cadrul este complet nereușit: este cel mai puternic acolo unde este cel mai puțin încărcat, dar este nevoie de mult material.

Despre poarta

Dacă poarta este separată, atunci are nevoie doar de un al treilea stâlp de poartă. Cadrul unei astfel de porți este un dreptunghi simplu din țeavă de 40x20x2. Cu lățimea obișnuită a portierei de 800-1100 mm, nu sunt necesare armături suplimentare pentru cadrul din țeavă ondulată.

Dar dacă poarta este mortazată, imaginea se schimbă. Să ne amintim că nimeni nu ține poarta larg deschisă tot timpul; sub presiunea vântului, ușile ei, legate prin încuietori, funcționează ca un întreg. Iar acum usile de la vant se vor incarca asimetric, asa ca cea cu poarta are nevoie de armare suplimentara, este mai mult incarcata. Deci tocul porții va trebui să fie mai complicat; trebuie să preia o sarcină mai mare, astfel încât sarcina pe uși să fie uniformizată. Un desen al unei astfel de porți este prezentat în Fig. Lățimea totală poate fi mărită la 4 m, lăsând poarta ca atare.

Video: porti batante simple din tabla ondulata

Porți culisante

Nu cu mult timp în urmă, porțile glisante erau un lux: nu puteai să faci singur un set de accesorii și o mașină, iar o „companie” mai mult sau mai puțin decentă costa undeva de la 150.000 de ruble. Cei de atunci, nu de azi. Acum componentele pentru porți culisante au devenit mult mai ieftine și sunt accesibile persoanelor cu venituri medii.

Porțile culisante pot fi realizate conform uneia dintre următoarele scheme:

  • Pe role inferioare care se rostogolesc de-a lungul unei șine așezate pe pământ.
  • Suspendat de șina de sus.
  • Cu o șină inferioară care se rulează pe role de sprijin.
  • Cu șină pe gard și role de rulare pe cercevea.
  • Cu șină plutitoare.

Porțile primei scheme au rămas ici și colo în vechile spații de producție. Le poți face singur, dar jocul nu merită lumânarea: resturi de pe șină sparg mecanismul din când în când, iar ușile sar. Porțile suspendate vă permit să creați o deschidere de aproape orice lățime, dar sunt foarte complexe, de exemplu, vedeți figura, deci nu sunt folosite în viața de zi cu zi. În porțile cu șină plutitoare, părțile sale se potrivesc telescopic unele în altele. Astfel de porți sunt oarecum mai ieftine decât altele și nu necesită o fundație pentru mecanism, dar adesea se blochează din cauza murdăriei, iar reparația necesită o demontare completă.

Cel mai comun design de poartă pentru casele private este cu o șină inferioară pe role de susținere. Aceste porți necesită fitinguri achiziționate, care sunt deja disponibile, dar nu sunt încă ieftine. Porțile cu șină pe gard și patinele necesită un gard puternic și necesită destul de multă muncă, dar le puteți face singur și nu necesită o fundație pentru mecanism. Vom lua în considerare aceste scheme mai detaliat.

Ambele porți sunt în consolă. Aceasta înseamnă că cerceveaua lor are o tulpină „inactivă” teșită care o ține suspendată în poziția închisă. Cerceveaua consolei cu șină inferioară pe cărucioare funcționează în tensiune, în timp ce cerceveaua cu ghidaje în șină de pe gard funcționează la compresie, pe care metalul o ține mult mai bine. Prin urmare, extinderea consolei unei porți cu șină de jos este necesară de cel puțin 0,5 ori lățimea deschiderii, iar în consola însăși există un cadru care să o întărească. Pentru porțile cu glisiere este suficientă o proiecție de 0,25 din lățimea deschiderii, iar consola lor este un cadru simplu fără armare.

Notă: mai departe în text, pentru concizie, îl vom numi stâlpul de care este atârnată cerceveaua cel de susținere, iar pe cel opus acestuia capăt sau apărătoare. Vom considera părțile și ansamblurile cele mai apropiate de deschidere ca fiind exterioare, iar cele mai îndepărtate de aceasta - interne.

Porți cu șină de jos

Proiectarea unei porți cu șină inferioară pe cărucioare este prezentată în Fig. Acestea se bazează pe suporturi cu role: un cărucior balansat pe balamale cu 4 role. Rolele sunt dispuse într-un arc, acest lucru elimină blocarea atunci când cursa cercevelei este inversată. Ele sunt atașate la ipotecă în fundația mecanismului prin intermediul unor suporturi reglabile - rulmenți axiali.

Aici ar fi potrivit să menționăm imediat două greșeli foarte frecvente, iar unii „pro” le fac în mod deliberat pentru a accelera și reduce costul muncii. Primul (vezi figura din stânga) - ipoteca este plasată scurt, doar sub căruciorul exterior (aproape), iar cel îndepărtat este atașat de știfturile pereți în fundație. Poarta ține un an sau doi de „garanție”, iar apoi betonul de sub vagonul îndepărtat începe să se prăbușească de la sarcinile alternative.

Al doilea lucru, spun ei, nu merită probleme - sudăm suporturi cu cărucioare direct la credit ipotecar (Fig. din dreapta) și nu cumpărăm deloc regulatoare de stand. După ce ați exersat abilitățile, puteți asambla cu precizie poarta timp de un an sau doi. Apoi, fundația se micșorează, dar „garanția” a expirat deja.

Despre accesorii și drive

Hardware-ul pentru poartă trebuie achiziționat de la un producător de încredere. În Federația Rusă, CAME italian și Rolling-Center (Italia) și autohtone DOORHAN și ROLTEK s-au dovedit bine. Totul este despre șină și role. O șină din metal suprauscat (chinezii sunt atât de vinovați de asta) se va crăpa în curând, iar o șină din metal umed se va deforma. Carcasa de plastic a rolelor este necesară nu numai pentru a înăbuși zgomotul, ci și pentru a se asigura că cuștile cu role (sunt, în esență, rulmenți cu bile) nu se sparg. Prin urmare, rolele sunt necesare fie în carcase de plastic rezistente la abraziune, fie în cuști din oțel crom vanadiu. În aparență, calitatea șinei și a rolelor poate fi evaluată doar de un om de știință în materiale foarte experimentat, iar specificațiile sunt adesea tăcute în acest sens.

Acționările porților culisante sunt utilizate în principal cu curele, lanțuri și angrenaje. Nu le luăm în considerare pe cele cu centură: centura este o centură în Africa, se întinde, izbucnește și crapă de la îngheț. O sârmă de lanț este puțin mai ieftină decât o sârmă dințată, dar lanțul se lasă și se poate desprinde, ca pe o bicicletă, și necesită și întreținere. Și cel mai important: porțile cu acționare cu lanț fără încuietoare pot fi deschise manual, ceea ce poate fi făcut de orice trecător.

Unitatea de transmisie, dacă angrenajul-tribul de antrenare și cremaliera sunt lubrifiate cu lubrifiant de grafit, practic nu necesită întreținere. Rotirea cutiei de viteze cu rotorul motorului în timp ce împingeți foaia porții este mai dificilă decât pur și simplu demolarea acesteia. Dar, de asemenea, va fi imposibil să deschideți poarta dacă există o pană de curent. În complexele de garaje, în acest caz, însoțitorul rotește manual cutia de viteze cu o cheie, dar este întotdeauna înăuntru și te vei găsi afară. Prin urmare, porțile cu angrenaj trebuie să aibă o ușă cu încuietoare.

Despre mânere și încuietori

Este posibil să nu cheltuiți deloc bani pe o mașină; împingerea frunzei unei porți corect construite nu este atât de dificilă. În acest caz, aveți nevoie de mânere și un lacăt. Mânerele obișnuite ale ușilor nu vor funcționa: este imposibil să le așezi astfel încât să nu se sprijine de stâlpi (sau mai degrabă, pentru a nu se rupe pe ei). Sunt necesare mânere ascunse, vezi figură, cu fantă sau jaluză. Primele sunt mai ușor și mai convenabil de operat, dar pentru ca nimeni să nu se uite în curte, vor trebui acoperite din interior cu foi de cauciuc sau plastic flexibil.

O încuietoare obișnuită cu o limbă retractabilă se va potrivi pe o poartă batantă, dar va trebui să fie plasată pe cercevea cu șurubul îndreptat în jos și acoperită de vreme cu un fel de capac. Totuși, nici aceasta nu este o soluție: mufa pentru șurub va trebui să fie făcută dintr-o bucată de colț sau canal sudată pe bliț (vezi mai jos), ieșind în deschiderea porții până la lățimea broaștei. Acest fier de călcat, desigur, se poate zgâria ușor. Prin urmare, foaia porții necesită o încuietoare cu un cârlig rotativ; o priză pentru aceasta este tăiată direct în bliț. Ei bine, pentru proprietarii foarte nepretențioși, există o variantă încercată și testată: un lacăt de hambar, învelit într-o cârpă uleioasă.

Făcând o poartă

Cu șină de jos

Instalarea porților culisante pe cărucioare se realizează în general în următoarea secvență:

  1. Planificăm (lopată, nivel, tamper) un amplasament pentru poartă în orizontul drumului, lungimea lățimii deschiderii plus 1 m pentru stâlpi, plus jumătate din deschidere pentru mecanism. Lățimea platformei este de 0,7 m pe părțile laterale de la linia centrală a cercevelei;
  2. Instalăm, dacă nu există deja, stâlpi de poartă;
  3. Noi formăm fundamentul mecanismului;
  4. În timp ce fundația câștigă putere, facem un cadru cu un cadru, dar deocamdată fără șina de jos și carcasă;
  5. Sudăm pe piesele încorporate ale stâlpului de capăt sau direct pe acesta, dacă stâlpul este metal, o bandă - un colț de 150x150 sau același canal și atașăm temporar dispozitivele de prindere;
  6. Atașăm rulmenții lagărelor suporturilor la fundația încorporată și instalăm căruciorul de susținere superior;
  7. Punem șina pe cărucioare și, mutând-o, reglam suporturile și dispozitivul de prindere inferior;
  8. Sudăm șina pe cadru și punem temporar cercevelul la loc;
  9. Reglați suportul și dispozitivul de prindere superior;
  10. Instalăm unitatea pe fundație, cremaliera pe șină, învelim pliul cu foi ondulate, instalăm poarta, încuietori și mânere;
  11. Punem poarta la loc, o ajustam la orizont - poarta este gata.

Să explicăm în continuare cele mai importante puncte.

fundație

Dimensiunile și structura fundației sunt prezentate în Fig. Beton - nu mai mic de M400, adăugare la amestec - 3:1. Nisipul și pietrișul sunt folosite pentru umplerea în părți egale. Timpul de așteptare pentru a câștiga putere după turnare este de cel puțin 1 săptămână vara și de cel puțin 3 săptămâni pe vreme rece. În timpul construcției vara, fundația stabilită trebuie umezită de sus cu o cârpă umezită cu apă.

Cadru

Cadrul foii porții glisante este ca două foi de poartă batante conectate, astfel încât ține mai bine sarcina superioară a vântului. Pe de altă parte, este necesar să se asigure o armătură suplimentară în mijlocul șinei: este scumpă, iar deformarea sa va dezactiva poarta. Pe baza acestui lucru, se calculează amplasarea barelor cu rigidizări. În Fig. După asamblare, desigur, cadrul este grunduit și vopsit.

Nashchelnik

Este incorect să atașați dispozitivele de prindere direct la un stâlp metalic sau la înglobare de cărămidă. Cerceveaua le poate lovi puternic, iar elementele de fixare se vor îndoi sau se vor deplasa. În timp, acest lucru va cauza fisurarea sudurilor și slăbirea șuruburilor. Atunci când sunt montate pe o tăbliță, elementele de fixare ale dispozitivelor de prindere vor funcționa în primul rând la compresie, pe care metalul o ține pentru totdeauna. Și dacă apare brusc o fisură în fixarea blițului, o puteți suda încet, fără a opri utilizarea porții.

Tabloul este sudat pe stâlp (la părțile sale încorporate) vertical de-a lungul unui fir de plumb. Distanța de la marginea stâlpului este luată în funcție de dimensiunea dispozitivelor de prindere; acestea nu trebuie să iasă în afara deschiderii porții. La început, blițul este prins cu perechi de știfturi „poke” de sus și de jos, iar după ajustarea de-a lungul canapei, este în final sudat cu cleme de 50 mm la fiecare 300-350 mm. Capturile sunt de asemenea atașate temporar la început, astfel încât să poată fi rearanjate în timpul asamblarii finale.

Sprijină

Suporturile, în general, ar trebui să fie amplasate mai departe unul de celălalt pentru a ușura cât mai mult consola. Brațul lung de pârghie este mare când poarta este închisă, iar un centimetru în plus câștigat înseamnă un an în plus de funcționare a porții. Consola nu poate fi prelungită: dimensiunile șinei standard sunt multipli de 6 m. Pe baza acesteia, suporturile sunt așezate în următoarea secvență:

  • Mai întâi, pur și simplu le așezăm pe fundație și le aliniem de-a lungul axei sale; distanta de la stalp – 100 mm.
  • Pompăm cărucioarele și ne asigurăm că rolele nu depășesc limitele ipotecii.
  • Prindem suporturile cu știfturi de sudură.
  • Punem șina pe cărucioare, mișcând-o înainte și înapoi până la limită, asigurându-ne că rolele nu împing dopurile șinei. Fără prize, în curând va rugini în interior și poarta va începe să se blocheze.
  • În cazul în care suporturile trebuie mutate, „poke-urile” sunt tăiate cu o râșniță.

Înveliș, antrenare și asamblare

Cadrul cercevelei este învelit cu foi ondulate, la fel ca un gard: cu un șurub autofiletant în fiecare colț și de-a lungul liniilor dintre colțuri, orizontale, verticale și înclinate - în trepte de 400-500 mm, dar astfel încât să existe sunt cel puțin 3 puncte de atașare pe fiecare parte a cadrului. De exemplu, vor exista 3 șuruburi autofiletante pe traversele superioare și inferioare ale porții. Pentru a atașa tabla ondulată pe elementele de rigidizare, pe fiecare dintre acestea se așează o bandă de lemn de 40x20 mm, fixată cu 2 șuruburi autofiletante la capete. Pardoseala în astfel de locuri este asigurată cu șuruburi autofiletante lungi de 50 mm, astfel încât foaia să fie ținută pe metal și nu pe lemn.

Interiorul șinei, angrenajul și cremaliera de antrenare sunt lubrifiate cu unsoare de grafit înainte de instalare. Orice material organic din astfel de locuri va acumula în curând praf, se va usca și se va transforma dintr-un lubrifiant într-un abraziv. Lubrifiantul de grafit se murdărește incredibil, așa că este mai bine să luați unitatea nu din lateral, ci de pe portbagajul inferior.

Notă: unitatea este controlată de la telecomandă prin radio. Dacă este posibil, achiziționați o antenă externă și o sursă de alimentare neîntreruptibilă (UPS) pentru automatizarea porții; automatizarea în această configurație vă permite să deblocați unitatea de la distanță din exterior. Dar tot ai nevoie de o poartă pentru orice eventualitate.

Apoi, după ce am împins cerceveaua puțin mai mult de jumătate (în poziția de echilibru), ajustăm suportul superior, astfel încât cerceveaua să stea strict vertical și să nu se balanseze în lateral. După aceasta, extindem cerceveaua aproape până la capăt și folosim dispozitivele de reglare a rulmenților axiali pentru a stabili orizontul și garda la sol. Ultima etapă înainte ca poarta să fie complet gata este să reglam în cele din urmă prinderile superioare și inferioare de pe frunză: tăiem părțile „poke” cu o râșniță și le gătim cu clemele exact la locul lor.

Notă: acordați atenție fig. cu un dispozitiv de poartă. În partea inferioară a dispozitivului de prindere inferior este vizibilă o fantă; rola de capăt a șinei cade ușor din acesta și nu permite ca cerceveaua deblocată să se rostogolească în mod spontan. Elementul de captare inferior trebuie poziționat astfel încât împingerea necesară pentru a rula manual cercevelul înapoi să nu fie prea puternică. Acest lucru va face mai ușor nu numai pentru dvs., ci și pentru rola de capăt, care este una dintre părțile cele mai predispuse la uzură ale mecanismului.

Cu glisoare

Pentru porțile de rulare cu role, așa cum sa menționat deja, nu aveți nevoie de fitinguri achiziționate și de o fundație pentru antrenare, dar aveți nevoie de un gard puternic. Toți stâlpii săi până la fiecare colț de la poartă trebuie să fie întăriți, la fel ca stâlpii porții. Doar un meșter destul de experimentat și priceput poate realiza astfel de porți, așa că pur și simplu le prezentăm desenele, vezi fig. Galeriile sunt realizate din rulmenti cu bile (de preferinta cu autoaliniere), iar carcasa lor este din plastic durabil, elastic, vascos, rezistent la uzura. În ordinea preferințelor: fluoroplastic, caprolactamă, textolit, ebonită elastică (cu conținut scăzut de sulf).

Casele și căsuțele au nevoie de porți pentru a permite intrarea unei mașini chiar dacă aceasta nu este prezentă. Din când în când este necesar să aduceți ceva în curte: materiale de construcție, aparate mari de uz casnic și chiar gunoi de grajd; a aduce toate acestea prin poartă nu este în totalitate convenabilă.

Cu varietatea actuală de bunuri și servicii, porțile pot fi achiziționate, dar nu toată lumea își poate permite. Va fi mai interesant să construiți singur structura.

Materiale pentru fabricare

Portile pot fi realizate din pardoseala profilata (profil metalic), teava profil, metal, lemn.

Pentru a alege un material, trebuie să-i comparați avantajele și dezavantajele. Anterior, astfel de structuri erau realizate din tablă, dar este grea, trebuie vopsită și trebuie angajați sudori profesioniști pentru instalare. Acest lucru crește costul unui astfel de produs.

Doar un sudor profesionist poate realiza o structură dintr-o țeavă de profil, iar dacă doriți să ascundeți curtea de privirile indiscrete, va trebui să acoperiți golurile dintre țevi cu ceva, folosind scânduri sau alte componente.

Porțile combinate din metal și lemn sau un compozit polimer de lemn arată bine; structurile cu inserții forjate arată și mai frumoase, dar costul lor crește.

Acum există materiale moderne: podele profilate (profile metalice) și foi ondulate, care sunt ușoare, relativ ieftine, ușor de utilizat și durabile (producătorul oferă o garanție de 20 de ani). Are o varietate de nuanțe. Pardoseala diferă de tabla prin faptul că este mai protejată împotriva coroziunii, are o mai mare reducere a zgomotului și este mai durabilă.

Când lucrați cu podele sau foi, nu este nevoie să cumpărați unelte sau echipamente suplimentare. A face singur o poartă din pardoseală profilată nu este dificil; astfel de porți pot fi, de asemenea, decorate cu diferite decoruri. După ce ați ales materialul, trebuie să decideți ce design va avea viitoarea voastră poartă.

Ce tipuri există?

Structurile sunt împărțite în funcție de metoda de deschidere: leagăn, alunecare, alunecare, forjat, ridicare. De asemenea, vin în diferite metode și forme de fabricație, de exemplu, puteți găsi porți sudate și arcuite. Porțile pot fi încorporate sau autoportante.

Particularități

Porțile batante sunt ușor de fabricat și ușor de întreținut; chiar și un sudor fără experiență le poate realiza din tablă profilată, deoarece există doar un număr mic de cusături simple în structură. Acest lucru reduce riscul de rupere și crește durata de viață a porții.

Pentru a face acest lucru, produsele trebuie lăsate cu mult spațiu de deschis și să țină cont de posibilele încărcări ale vântului. În timpul iernii, va trebui să curățați o zonă mare de zăpadă (cu excepția cazului în care, desigur, există multă zăpadă în zona dvs. climatică). Modelele de porți neobișnuite se caracterizează printr-o varietate de stil și decor, dar Este mai ușor să instalați automatizări, care pot fi achiziționate la un preț mic.

Portile glisante (consola) economisesc spatiu pentru deschidere, convenabil pentru clădiri dense. Au o structură complexă, dar nu este nevoie să degajați spațiu pentru deschiderea lor. Sunt necesare o contragreutate și spațiu de-a lungul gardului pentru a instala șinele. Fabricarea și întreținerea unor astfel de structuri este destul de complicată; sunt necesare materiale suplimentare, care cresc costul total.

Porți culisante similar cu ușile glisante, singura diferență este numărul de uși. Cele glisante au, prin urmare, două scânduri locația de instalare ar trebui să fie pe ambele părți ale acestora. Prin urmare, cantitatea de material crește, dar există mai puțin spațiu pe o parte a gardului.

Porți forjate, fără îndoială, sunt mai puternice, au un aspect frumos și adaugă lux și individualitate locuințelor. Dar prețul unor astfel de produse este mai puțin accesibil. Puteți cumpăra și asambla piese gata făcute sudându-le singur, dar trebuie să fiți priceput cu un aparat de sudură: să știți să pregătiți metalul și să puteți curăța cusăturile.

Dacă nu doriți ca zona adiacentă să fie vizibilă, atunci puteți umple golurile cu pardoseală sau plăci profilate (nu uitați să le tratați).

Porți de lift, care se folosesc la intrarea în garaj, sunt mai scumpe și mai greu de fabricat. Dar ce frumos este să deschizi poarta pe vreme rea fără să cobori din mașină.

Poarta arcuita pot fi realizate din materialele enumerate mai devreme (lemn, metal, forjare, caramida, piatra, podele profilate) si combinatiile acestora. De asemenea, vin în diferite configurații și metode de deschidere, cu excepția celor de ridicare.

Avantaje și dezavantaje

Avantajele produselor includ:

  • ușurință de fabricație;
  • ușurință de întreținere și operare;
  • ușurință de instalare;
  • capacitatea de a face structuri în orice moment al anului, inclusiv iarna;
  • greutate redusă a produsului, reducând presiunea asupra suportului;
  • performante tehnice ridicate;
  • nu este nevoie de vopsire;
  • rezistență la decolorare;
  • rezistență la îngheț, zăpadă și alte condiții meteorologice;
  • varietate de forme și culori;
  • preț accesibil.

Datorită acestor calități, porțile își păstrează aspectul excelent pentru o lungă perioadă de timp.

Produsele au și dezavantaje. O foaie subțire poate fi ușor tăiată, deformată, zgâriată, ceea ce poate duce la procese de coroziune. Nu există izolație, există o sarcină mare de vânt.

Culori

Ei produc pardoseli profilate in diverse configuratii, culori si nuante: de la alb la maro. Alegerea tonului dorit depinde doar de gustul dumneavoastră și de caracteristicile obiectelor din jur.

Design și stil

Gardul poate fi foarte divers în culoare și formă; printre opțiuni puteți găsi un design potrivit pentru orice șantier și clădiri. Acest lucru vă permite să creați diverse compoziții folosind modele și finisaje forjate, combinații cu lemn, cărămidă, piatră și chiar plasă. Alegerea depinde doar de imaginația și dorințele proprietarului.

Cum să o faci singur?

Se crede că crearea de porți batante poate fi efectuată de o persoană care nu are abilități profesionale. Locația de instalare și tipul de poartă trebuie planificate, ținând cont de diverse caracteristici și nuanțe.

Dimensiunile depind de:

  • dimensiunea mașinii (la măsurarea lățimii, nu uitați de oglinzi + 1 metru);
  • parametrii și numărul de stâlpi;
  • lățimea deschiderilor, cadrelor și a altor elemente structurale.

Cel mai adesea, lățimea golului depășește 4,5 m, iar în wicket - 1,2 m. În înălțime, acestea sunt cel mai adesea egale cu dimensiunea foii și depind de înălțimea mașinii. Nu uitați să țineți cont de distanța de jos, aceasta depinde de zona climatică a zonei date (cantitatea de depozite solide în timpul iernii), astfel încât poarta să se deschidă liber și variază de la 0,15 la 0,3 m. Deasupra puteți decora structura cu decor.

Va fi mai ușor să calculați cantitatea corectă de materii prime și să evaluați rigiditatea pieselor dacă pregătiți un desen schematic și planificați lucrul. Cantitatea exactă de material necesară va depinde de dimensiune, ceea ce va preveni costurile inutile.

Porțile batante vin cu una sau două foi; aici trebuie să faceți calculul corect. Avantajul structurilor cu o singură frunză este că economisesc materii prime, dar când sunt deschise, ocupă mai mult spațiu, ceea ce nu este întotdeauna convenabil, au o înclinare mare și deformare. Prin urmare, structura trebuie să fie puternic consolidată.

Pentru modelele cu frunze duble aceste probleme sunt eliminate, dar din cauza creșterii pieselor, astfel de modele sunt mai scumpe. O parte a porții poate fi făcută mai mare, iar jumătatea mai mică poate fi folosită pentru o poartă. Prin urmare, opțiunile cu o singură frunză pot fi făcute cu o deschidere mică.

Pentru a construi corect o structură, trebuie să studiați cu atenție diagrama structurii acesteia. Lucruri importante de luat în considerare:

  • lățimea întregii deschideri;
  • dimensiunea fiecărei uși;
  • numărul de rafturi;
  • dimensiunea suporturilor și adâncimea îngropării lor;
  • designul produsului și dimensiunile tuturor elementelor sale;
  • amplasarea și dimensiunile porții;
  • localizarea buclelor;
  • configurarea încuietorilor și locația lor de instalare;
  • locația și detaliile armăturii.

Opțiuni de câștig:

  • colțuri de sudură pentru a întări ușile nu mai mult de un metru și jumătate;
  • cadrul se lipește la intervale de 0,2-0,3 m;
  • la ușile de peste un metru și jumătate sunt montate diverse buiandrug.

Materiale

Acum, având un desen schematic, puteți trece la calcularea materiilor prime necesare. Ar trebui luat în considerare:

  • folie ondulată de perete (este mai lată);
  • șuruburi autofiletante (de preferință pentru acoperiș);
  • țevi metalice de diferite diametre pentru stâlpii de susținere;

  • semifabricate pentru cadru și armarea acestuia;
  • tablă metalică, dacă trebuie să faceți eșarfe pentru întărire;
  • bucle;
  • încuietori;
  • obloane, cleme (puteți face singur);
  • vopsea metalică (aplicată chiar și pe rugină) de culoarea dorită;
  • ciucuri;
  • detalii decorative;
  • contor, nivel, plumb, polizor pentru taierea tevilor, burghiu, masina pentru sudare manuala cu arc, masca de protectie pentru sudare, surubelnita, consumabile, foarfece pentru taiere metal, manusi.

Pregătirea stâlpilor

Ar trebui să existe un loc pentru ei care să fie egal în adâncime - 1/3 din înălțimea suportului. Este mai ușor și mai economic să faci acest lucru cu un burghiu de grădină; ar trebui să fie de două ori mai mare decât diametrul stâlpilor. În gaură se toarnă un amestec de piatră zdrobită și nisip cu o adâncime de 0,15-0,3 m.

Stâlpii, dacă este necesar (în funcție de materialul de fabricație) tratați împotriva deteriorării coroziunii, sunt montați strict vertical cu plumb și betonați. Închidem partea superioară a suporturilor (în orice mod posibil) pentru a preveni intrarea precipitațiilor. Stâlpii acoperiți cu orice material de față vor arăta frumos, chiar până în copac.

Pregătirea cadrului

Cadrul este, de asemenea, realizat dintr-un material disponibil pentru tine. Cu siguranță, este de preferat să folosiți o țeavă metalică cu o secțiune transversală de cel puțin 60x40, dar este posibil să folosiți material din lemn (nu uitați să-l procesați), totul depinde de capacitățile, imaginația și preferințele dvs.

Fabricarea necesită o suprafață destul de plană pe care să se așeze cercevelul. Începem să sudăm piesele, întărindu-le cu colțuri din oțel sau bare transversale pentru o mai mare stabilitate. Fixăm cadrul din lemn cu șuruburi sau șuruburi.

Fabricarea canelurilor

Facem din nou măsurători pentru a elimina erorile și, dacă este necesar, întărim piesele de prelucrat în modul necesar pentru dvs. Dacă poarta este înăuntru, trebuie să faceți spațiu suplimentar pentru ea. Curățăm totul bine pentru a evita procesele de coroziune, potrivim piesele împreună și numai după măsurători precise le gătim fără goluri.

Curățăm foarte eficient locurile unde a avut loc sudarea, le degresăm, acoperim totul cu un grund și vopsim cusăturile sudate. În loc de grund, puteți folosi vopsea aplicată direct pe rugină. După uscarea suprafeței, vopsim totul din nou.

Balamalele sunt inițial sudate pe stâlpul suport, apoi pe cadru, retrăgându-se de la capătul cadrului cu 0,2 m. Locația balamalelor determină exact modul în care se deschid ușile. Dacă le atașați direct pe cadru, ușa se deschide într-o parte. Și dacă le atașați strâns de suport, se vor deschide atât spre exterior, cât și spre interior. Apoi, Pentru a preveni atârnarea structurilor și deteriorarea gardului, sunt instalate limitatoare. Pentru cele grele, trei bucle sunt sudate pe fiecare parte, altfel două sunt suficiente.

Pentru a atașa pardoseala profilată la uși, este mai sigur să folosiți șuruburi pentru acoperiș de aceeași culoare.

Dacă acoperișul casei tale este acoperit cu tablă metalică, atunci o poartă de aceeași culoare va arăta bine. Foile pot fi atașate printr-un singur val atât de cadrul propriu-zis, cât și de armături. Dacă o foaie pe ușă nu este suficientă, atunci foile trebuie atașate una de alta, suprapunându-se câte un val. Ușile pot fi închise, dacă se dorește, cu o punte pe ambele părți - din stradă și din curte.

Fixarea și realizarea fitingurilor

Încuietoarele și mânerele de bună calitate cumpărate din magazin sunt costisitoare de instalat, iar alternativele ieftine, de obicei, nu durează mult. Ele pot fi realizate din bucățile rămase de fitinguri și țevi prin sudură; cu siguranță vor funcționa în condiții meteorologice diferite.

Așezăm încuietoarea în partea de sus cu șuruburi pe interiorul ușii și le fixăm pe cele două inferioare de stâlpi. Facem găuri mici în pământ și bucăți de beton de țevi în ele (gaura interioară ar trebui să fie mai lată decât cea a tijei). Dacă este necesar, atașăm și încuietori la poartă, dar instalăm și o lacăt (va fi mai convenabil să instalați o structură de mortare).

Fiecare casă privată are o poartă, dar din moment ce vin în diferite tipuri, proprietarii aleg singuri opțiunile cele mai potrivite. Acum ne vom uita la ce tipuri de porți există, ce funcții îndeplinesc și cum să faci porți batante din foi ondulate cu propriile mâini.

Foi ondulate - avantaje și dezavantaje

Folia ondulată este un material de construcție destul de durabil, care este foarte popular. Datorită învelișului său durabil, are o bună protecție împotriva apei și zăpezii. O selecție largă de diferite tipuri de foi ondulate și culori le permite proprietarilor de case private să construiască structuri la propria discreție. Atunci când alegeți foile ondulate, greutatea acesteia este de mare importanță. Designul porții este destul de ușor și convenabil de deschis.

Avantaje

  • Rezistență ridicată a materialului, datorită căreia gardul poate rezista la sarcini mecanice grele, inclusiv rafale puternice de vânt;
  • Rezistență la coroziune. Acest efect este obținut prin utilizarea unor acoperiri moderne de înaltă rezistență, a căror durată de viață poate ajunge la mai mult de 40 de ani. Stratul de protecție este format din trei straturi: anticoroziv, polimeric și hidrofug;
  • Grosimea mică face ca foile să fie destul de ușoare, ceea ce simplifică procesul de instalare a structurii;
  • Poarta se poate realiza in cateva zile daca ai toate instrumentele necesare si materiale suplimentare;
  • Cost redus al tablelor profilate;
  • Durabilitatea materialului. Structurile de porți din tablă ondulată pot dura aproximativ 25 de ani și nu necesită îngrijire specială;
  • Posibilitatea de a alege o paletă de culori și o textură în funcție de preferințele personale;
  • Posibilitatea de a construi un gard de orice înălțime, deoarece lungimea maximă a foii este de 12 metri;
  • Economisirea materialelor de finisare. Foile ondulate nu sunt expuse la lumina soarelui, astfel încât nu își pierd culoarea.

Defecte

  • Atunci când achiziționați material de calitate scăzută, acesta nu poate garanta toate calitățile de mai sus;
  • Grad scăzut de izolare fonică;
  • Dacă grosimea foii este mică, aceasta poate fi ușor deformată printr-o lovitură puternică cu un obiect greu;
  • Cu daune minore și zgârieturi, coroziunea este inevitabilă, așa că trebuie să monitorizați cu atenție integritatea acesteia.

Galerie de diferite tipuri de porți

Din tablă ondulată pot fi realizate diferite tipuri de porți, dar principalele sunt:

  • Leagăn (obișnuit și garaj);
  • Ridicare (obișnuită și garaj);
  • Glisante (obișnuit și garaj);
  • Alte.

Dacă decideți să instalați porți din tablă ondulată, cel mai bine este să preferați porțile batante, deoarece sunt mai ușor de fabricat.

Tipuri de porti culisante

Astfel de modele vă permit să economisiți în mod semnificativ spațiu atunci când le deschideți. Poarta se mișcă de-a lungul întregului gard sau perete de garaj și se rostogolește complet în lateral. Există trei tipuri: suspendate (obișnuit sau garaj), consolă și pe roți. Cele mai populare sunt porțile cantilever, deoarece nu interferează cu intrarea oricărui tip de transport.

Porți batante

Acesta este cel mai comun tip de poartă. În ciuda dezavantajului lor (prezența obligatorie a unui spațiu liber mare pentru funcționarea lor), ei atrag proprietarii de case private datorită ușurinței lor de fabricare și a costului redus.

Usi batante cu poarta

Porțile batante pot fi obișnuite sau pot avea o poartă convenabilă. Nu este întotdeauna convenabil să deschideți ambele foi de poartă la ieșire, astfel încât acestea sunt prevăzute cu o poartă mică.

Decorativ

Astfel de porți sunt de obicei decorate cu diverse elemente forjate. Pentru a realiza porți frumoase cu elemente metalice decorative artistice, nu este necesar să aveți abilitățile unui fierar. Pot fi achizitionate pur si simplu de la firme specializate, iar pentru a asambla ai nevoie doar de aptitudinile unui sudor.

Pregătirea pentru construcție: desene și dimensiuni

Vom realiza porti batante din tabla ondulata zincata. Pentru a face acest lucru, va trebui să parcurgem următorii pași:

  1. Pregatirea locului;
  2. Montarea stâlpilor de susținere;
  3. Fabricarea ramelor;
  4. Fațare cu tablă ondulată.

În primul rând, trebuie să alegem tipul de poartă și materialul pentru instalarea suporturilor, să decidem tipul de folie ondulată și, de asemenea, să facem un desen precis al structurii.

Potrivit pentru instalarea suporturilor:

Înainte de a alege foile ondulate, trebuie să înțelegeți tipurile acesteia. Pe piața modernă puteți găsi următoarele mărci:


Cea mai bună opțiune pentru construirea de porți batante este marca C8 sau C10. Aici numărul indică înălțimea ondulației (valului). Grosimea tablei recomandată de meșteri ar trebui să fie de cel puțin 0,4 mm, dar cel mai bine este să luați material mai gros. Deoarece poarta finită va cântări aproximativ 50 kg, nu vor fi necesare mecanisme suplimentare de ridicare pentru a o ridica. Va fi nevoie de un singur asistent.

Calculul materialului și setul de unelte pentru lucru

  • Pentru a calcula lungimea totală a cadrului, trebuie să înmulțiți lățimea unei cercevele cu 4.
  • Înmulțim înălțimea cadrului cu 6, apoi adunăm aceste numere.

Cantitatea de folie ondulată se calculează în acest fel: găsim suprafața unei cercevele (înmulțim lățimea cu înălțimea), apoi înmulțim produsul cu 2. De asemenea, trebuie să luăm în considerare suprapunerea.

De obicei, lățimea și înălțimea unei canapei este de 2x2 sau 1,75x1,8 metri, deci vom avea nevoie de folie ondulată: 2x2x2=8 sau 1,75x1,8x2=6,3 metri pătrați.

Dacă stâlpii de susținere nu au fost încă instalați, atunci cel mai bine este să luați lățimea foilor profilate în dimensiuni standard pentru a nu le tăia. Dar dacă trebuie să faceți acest lucru, atunci cel mai bine este să îl comandați de la producător.

Înălțimea suporturilor trebuie să fie egală cu înălțimea tablei ondulate plus 120 cm pentru partea subterană. De asemenea, partea subterană ar trebui să fie egală cu o treime din partea supraterană.

Spațiul pentru cap va ajuta la menținerea spațiului necesar între cele două foi de poartă de dedesubt și sol.

De asemenea, vom avea nevoie de:

  • Ciment, nisip și piatră zdrobită.
  • Lopata sau burghiu de gradina.
  • Colțuri metalice.
  • Burghiu.
  • Şurubelniţă.
  • Foarfece pentru tăierea metalului.
  • Nivel de construcție și pătrat.
  • Ruberoid.
  • Aparat de sudura.

Instrucțiuni pas cu pas pentru construirea unui gard cu propriile mâini

  1. Pentru început, marchem locația pentru instalarea suporturilor și apoi folosim o lopată sau burghiu pentru a face găuri pentru instalarea acestora. Cu cât stâlpii sunt mai puternici, cu atât gardul va fi mai puternic. Facem o gaură de 120 de centimetri adâncime și 50 de centimetri în diametru.
  2. Curățăm țevile de profil de rugină, le vopsim cu grund și le învelim cu pâslă de acoperiș.
  3. Coborâm țevile în găuri și le umplem cu mortar de beton pregătit. Înainte de aceasta, conductele sunt închise cu dopuri pentru a preveni pătrunderea apei în ele. Folosind un nivel de clădire, controlăm uniformitatea instalării suporturilor. Lăsați betonul să se usuce aproximativ 3 zile.
  4. Pentru a asambla cadrul, este necesar să pregătiți o platformă specială. Va trebui să se potrivească cu cel puțin o cană de poartă.
  5. Sudăm cadrul folosind sudarea cu arc și întărim suplimentar structura cu colțuri metalice.
  6. Împărțim condiționat părțile lungi ale cadrului în trei părți egale și apoi sudăm jumperii pentru o rezistență mai mare, așa cum se arată în fotografie. Sudăm și balamalele aici. Dar puteți face jumperi suplimentare prin sudarea lor în diagonală pe cadrul porții, așa cum se arată în fotografie.
  7. După ce am sudat cadrul, este necesar să îl acoperim cu folie ondulată. Pentru a face acest lucru, folosim șuruburi speciale cu cap hexagonal de aceeași culoare cu tabla ondulată în sine. Tampoanele de cauciuc trebuie plasate sub șuruburi.
  8. Înainte de atașarea foii ondulate în zonele balamalei, este necesar să faceți tăieturi speciale cu un cuțit de metal.
  9. După cum spun constructorii profesioniști, cel mai bine este să sudați balamalele în timp ce cadrul este pe sol.
  10. Sub partea de jos a buclei asezam o bucata de plastic de aproximativ 4 mm grosime. Apoi apucăm ușor partea superioară a benzii balamale prin sudură de la partea de capăt. Deoarece cadrul are o formă dreptunghiulară, balamalele sunt sudate la nivel. După ce am sudat două balamale în acest fel, le aplicăm un bloc mic cu o secțiune transversală de 30x30 mm și aliniem corect cele trei balamale rămase.
  11. Pentru a preveni scoaterea poartei din balamalele sale, sudăm colțurile deasupra, așa cum se arată în fotografie.
  12. Apoi, punem poarta pe balamalele sale și punem un suport sub partea de mijloc. Lăsăm un spațiu între cele două uși de aproximativ 2 centimetri, iar între foaia porții și stâlpii de susținere de aproximativ 3 centimetri.
  • După ce am sudat cadrul, este necesar să șlefuim toate cusăturile cu o roată de șlefuit specială, folosind o râșniță sau râșniță, pentru a îndepărta excesul de metal și depuneri. Acest lucru se face și pentru a da structurii un aspect estetic.

Cum să faci un șurub pe o poartă

De obicei, încuietorile cu mortare nu sunt instalate pe porți, deoarece aceasta este o sarcină destul de intensivă în muncă. Pe porți sunt instalate încuietori aeriene sau mortare cu mânere pentru un confort sporit. Pentru porți, un șurub obișnuit puternic este de obicei suficient. Poate fi achiziționat de la orice magazin de hardware sau îl puteți face singur.

Șuruburi verticale

Astfel de constipații sunt tipuri de dispozitive destul de populare, deoarece sunt ușor de făcut cu propriile mâini.


Surub de tip orizontal

Acest șurub este potrivit pentru structurile din tablă ondulată, deoarece este ușor de instalat pe barele transversale ale structurii.


Încuietori electromagnetice

Deoarece tehnologia nu stă pe loc, producătorii pot oferi proprietarilor de case particulare modele mai fiabile de încuietori electromagnetice. Astfel de dispozitive de tip solenoid sunt structuri cu motoare electrice și cabluri.


Dispozitive mecanice de codare

Cea mai economică opțiune este încuietorile cu combinație, care se deschid atunci când apăsați pe o anumită combinație de numere. Dar în astfel de încuietori combinația trebuie schimbată frecvent pentru a evita necazurile.

Video: Realizarea porților batante din tablă ondulată

Video: Cum să puneți un șurub pe o poartă din foi ondulate

Porțile din tablă ondulată vă vor servi mulți ani dacă respectați toate regulile pentru fabricarea lor. Este foarte important să ne amintim că poarta și gardul în sine trebuie să fie situate în același plan. Ușurința în utilizare va depinde de direcția în care foile porții se vor deschide, precum și de cât de puternică este încuietoarea pe care o alegeți și de cât de puternică este mânerele confortabile.

Dacă ați ridicat un gard în jurul propriei zone suburbane din foi ondulate, atunci nu ar trebui să vă gândiți la ce material este făcută poarta. Alegem foi profilate de aceeasi culoare si aceleasi dimensiuni ca cele alese pentru gard.

Deși poți deveni creativ cu culoarea. Singura întrebare care în acest caz ar trebui să îl preocupe pe proprietarul unei case de țară este dacă să achiziționați porți gata făcute sau să le faceți singur. Aceasta este o întrebare serioasă.

Dar aici, ca întotdeauna când construiești o casă sau o cabană, se alege varianta mai economică. Și porțile bricolaj din tablă ondulată aparțin în mod special categoriei economice.

Mulți pot considera că este destul de dificil să realizeze singuri un astfel de design. Dar experții spun că nu prea mult. Aici este important să alegeți materialele potrivite pentru tocul porții, stâlpi verticali și materiale suplimentare, care includ șuruburi, balamale, mânere.

Construcția de porți și portiere din tablă ondulată

Porțile constau de obicei din două foi, care pot fi instalate astfel încât să se deschidă fie spre exterior, fie spre interior. Cadrul fiecărei cercevele este realizat din profile metalice, la care se folosește un colț cu dimensiunile de 50x50 mm pentru perimetru; aceasta este dimensiunea optimă, care asigură o bună rigiditate a întregii structuri. Elementele interne ale tocului porții pot fi realizate din profile mai mici.

Cum se determină dimensiunea canelurilor? Totul depinde de ce tip de transport va intra în zona suburbană. Dacă aceasta este o mașină de pasageri, atunci patru metri vor fi potrivite pentru ea. Pentru un camion, va trebui să măriți deschiderea porții la cinci până la șase metri. De aici și dimensiunile ușilor, care variază de la doi până la trei metri.

Important! Înainte de a începe realizarea porților, aveți nevoie de un desen sau diagramă în care toate lungimile pieselor și ansamblurilor componente vor fi determinate exact, ținând cont de secțiunea transversală a profilelor utilizate.

După aceea, profilele sunt tăiate, care sunt legate între ele prin sudare exact conform desenului.

Întregul proces se desfășoară pe un plan plat. Aici este important să aliniați cu precizie elementele cadrului, creând o structură dreptunghiulară. Acesta este unul dintre cele mai importante criterii pentru asamblarea corectă a foilor de poartă.

Cum să realizezi acest lucru? În primul rând, aveți nevoie de o suprafață plană, neinflamabilă pe care se vor efectua lucrări de sudare. În al doilea rând, pentru a crea un unghi drept, trebuie să pregătiți un dispozitiv special, care va consta din două blocuri de lemn reciproc perpendiculare.

Acest dispozitiv trebuie atașat la planul pe care se va efectua sudarea. Aici, elementele cadrului tocului porții vor trebui îmbinate, asigurate prin sudură și apoi opărite bine în alt loc. Dacă cadrul este asamblat și sudat corect, atunci lungimile diagonalelor dreptunghiurilor canelurilor vor fi aceleași. Prin urmare, în timpul procesului de fabricație a porților, acești indicatori dimensionali trebuie monitorizați în mod constant.

Vă rugăm să acordați atenție unui punct foarte important. Aceasta este rezistența verticală, deoarece canelurile trebuie să suporte sarcina nu numai din propria greutate, ci și din greutatea cartonului ondulat atașat de cadru. Adăugați șuruburi aici, greutatea lor este mică, dar totuși.

Prin urmare, la designul canelurilor se adaugă elemente orizontale, ceea ce va crea rigiditatea necesară. Uneori, dacă foile porții sunt suficient de mari, ele conectează colțurile opuse în diagonală. Acest lucru crește foarte mult rigiditatea verticală a întregii structuri.

O poartă din tablă ondulată este realizată folosind aceeași tehnologie, totuși aici se folosesc profile mai mici. De asemenea, se întocmește o diagramă conform căreia elementele sunt conectate prin sudare electrică. O poartă, ca să spunem așa, este un model la scară redusă a unei foi de poartă. Balamalele sunt sudate la poarta finită și la cadrul wicketului.

Acesta este un detaliu foarte important care va fi responsabil pentru calitatea funcționării întregii structuri. Adică, ușurința deschiderii și închiderii ușilor, precum și siguranța acestora, depind în mod special de balamale.

Schema si etapele montajului portilor si portierelor din tabla ondulata

Primul pas este să determinați locul unde vor fi instalate rafturile verticale. Sunt trei dintre ele: două pentru poartă, unul pentru wicket. Stâlpii de sprijin sunt instalați în același rând cu stâlpii de gard. Sunt săpate trei găuri cu un diametru de douăzeci de centimetri și o adâncime de până la un metru. Cel mai bun mod de a face acest lucru este să folosiți un melc de grădină. Mai ușor și mai rapid.

Piatra zdrobită sau pietrișul de zece până la cincisprezece centimetri grosime se toarnă în cariere deschise și se compactează. Aceasta este așa-numita pernă de sprijin. Acum trebuie să amestecați soluția de beton.

Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de o porție de ciment M400, două porții de nisip, patru porții de piatră zdrobită. Toate acestea se amestecă cu adăugarea de apă. Nu este nevoie să folosiți o betoniera aici, deoarece volumul este destul de mic și să o faceți singur nu este o problemă.

Acum stâlpii de sprijin sunt plasați în gropi strict vertical și umpluți cu mortar de beton. Pentru a asigura stabilitatea rafturilor mai ferm, experții recomandă sudarea în prealabil a trei sau patru benzi orizontale la capetele lor inferioare. Aici puteți folosi un colț metalic, fitinguri sau o țeavă cu diametru mic.

Rafturile sunt instalate și turnate, acum trebuie să acordați timp pentru ca betonul să se întărească și să se usuce bine. Cât durează până se usucă betonul? Mult va depinde de vreme și de temperatura mediului ambiant. Dar nu mai puțin de două sau trei zile.

Următoarea etapă este montarea canelurilor pe rafturi. Pentru a face acest lucru, foaia de poartă este instalată pe suporturi; acestea pot fi cărămizi obișnuite sau blocuri de lemn.

Cerceveaua este aliniată strict în planuri, iar locația de instalare a părții inferioare a balamalei, care este sudată pe stâlp, este marcată pe suport.

Trebuie să existe cel puțin două balamale pentru fiecare cană. Balamalele sunt sudate, puteți agăța cercevea. Facem același lucru cu a doua ușă și poartă. Pentru o structură mai rigidă, cei doi stâlpi exteriori sunt sudați de stâlpii gardului. Dar asta nu este tot.

Suprafața sa este destul de mare, astfel încât încărcările vântului care afectează ușile vor avea un efect dăunător asupra acesteia. Și dacă poarta este destinată numai pentru intrarea vehiculelor de pasageri, atunci stâlpii de susținere a porții pot fi conectați unul cu celălalt printr-o bandă orizontală realizată dintr-un profil metalic de-a lungul marginilor superioare.

Acest lucru va crește foarte mult rigiditatea structurii, sporind siguranța acesteia. Următoarea etapă este vopsirea tuturor părților porții și ale porții. Este clar fără cuvinte că culoarea trebuie să se potrivească exact cu culoarea elementelor de gard, adică a stâlpilor și a traverselor.

Și ultima etapă este. Este tăiat la înălțimea canelurilor și așezat suprapus unul pe celălalt pe un val. Fixarea foilor se poate face în două moduri. Primul este folosirea șuruburilor autofiletante. Al doilea folosește o conexiune cu șuruburi.

Dacă se folosesc șuruburi autofiletante, atunci alegeți-le pentru metal. Este necesar să selectați șuruburile în funcție de lungimea lor, care este determinată de înălțimea valului tablei ondulate și de grosimea profilului metalic de pe cercevele. Pentru prindere, se fac mai întâi găuri în profile și pe foile ondulate.

Concluzie

Totul, poarta și portul din , sunt gata. Mulți pot crede că această tehnologie este foarte simplă. În principiu, nu este nimic complicat, dar există câteva note de care ar trebui să ții cont.

  1. trebuie să fie în același plan.
  2. Decideți exact în ce direcție se vor deschide ușile. Ușurința în funcționare a porții va depinde de aceasta.
  3. Instalați mânere confortabile și o încuietoare fiabilă pe poartă și poartă.
  4. Culoarea gardului și culoarea porții trebuie să fie orientate precis în funcție de designul peisagistic al zonei suburbane.

Publicații conexe