Makina larëse është e zhurmshme, gumëzhimë, rënkuar, fishkëllimë. Motorët e larjes nuk punojnë

Në varësi të problemit që lind me funksionimin e motorit elektrik, mund të jetë e mundur të rregullojmë ose të zëvendësohet.

Motor elektrik është zhurmshëm kur është ndezur, por daulle nuk rrotullohet. Motor i gabuar. Le të ndalemi në keqfunksionimet themelore të motorëve kryesorë elektrikë të cilat përdoruesi i makinës larëse mund të përballojë. Problemi më i zakonshëm është hyrja e ujit në një nga kushinetat e rotorit. Ky problem do të ndihet nga zhurma kur daulle rrotullohet në modalitetin e rrotullimit dhe është gjithashtu e mundur që mbajtja të jetë e bllokuar dhe daulle rrotullohet.

Veshja ose dëmtimi i lamellave të kolektorëve mund të shkaktojë ndezje, dhe pastaj dështimin e motorit. Kjo ndodh për shkak të mbingarkesës së motorit, kur larja kryhet njëra pas tjetrës, pa ndërprerje dhe mbinxehje dhe përshpejton, ndodh veshin e pabarabartë e lamellave. Në këtë rast, nëse rrotulloni rotorin e motorit të larguar nga makina, furçat do të lëshojnë një "zhurmë" karakteristike për lamellën. Për të eliminuar problemin e veshin e rëndë të blades, rekomandohet të zëvendësohet motori.

Shpejtësi e lartë ose e ulët e rrotullimit të daulles në mënyrën e larjes. Tachogenerator i gabuar. Shumë përdorues të makinave automatike të larjes përballen me një problem të tillë si shpejtësia e lartë e rrotullimit të daulles në mënyrën e larjes, nganjëherë mund të duket edhe se daulle rrotullohet me të njëjtën shpejtësi gjatë larjes ashtu siç bën gjatë ciklit të centrifugimit. Është e qartë se kjo nuk është e saktë. Por si ta gjejmë arsyen për këtë sjellje të njësisë së larjes?

Fakti që makina larëse ka nevojë për riparim nuk është e vështirë të dihet. Makina merr ujë si zakonisht dhe fillon ciklin e larjes, por në minutat e para të mënyrës së larjes shfaqet një rritje e mprehtë e shpejtësisë së rrotullimit të daulles, ndërsa një shkallë e lartë e shpejtësisë mund të mbahet gjatë larjes. Edhe pse ekzistojnë disa momente kur një larje e madhe me shpejtësi të madhe nuk respektohet në çdo larje, por kjo nuk konfirmon funksionalitetin e makinës larëse në tërësi. Kjo situatë mund të ndryshohet vetëm me ndihmën e riparimit. Si rregull, shkaku i spikes në numrin e revolucioneve të daulles gjatë larjes është një tachogenerator, kur një magnet është unwound, kontakt është oksiduar, ose një dështim të energjisë është vërejtur. Në rastet më të rralla, shkaku mund të jetë një modul kontrolli.

Nëse flasim për mundësitë e vetë-riparimit, është mjaft e mundur me kusht që përdoruesi të mos njohë vetëm dizajnin e njësisë në tërësi, por gjithashtu mund të kuptojë arsyen specifike për dështimin. Nëse çdo gjë është pikërisht e kundërta, atëherë zgjidhja e vetme e saktë është ta thërras zotëruesin në shtëpi. Avantazhet e thirrjes së një specialisti janë që mjeshtri i kualifikuar është shumë i njohur me tiparet e projektimit të njësisë së larjes, i ka të gjitha mjetet e nevojshme për riparimin dhe do të ofrojë punë riparimi me cilësi të lartë, e cila është shumë e rëndësishme për çdo pronar të makinave larëse automatike.

Në shikim të parë, një çikëk i çuditshëm, fishkëllimë në makinë larëse shfaqet pa asnjë arsye. Vetëm papritmas filloi të lyej. Kjo ndonjëherë ndodh. Le të shohim arsyet për të cilat makinë larëse fillon të lyej

Arsyet për shpullën në makinë larëse

Burimet e ndarjes së çarçafëve

Springs, fiksimin pozicionin e tank, mund të jetë burimi i bilbilave. Traction mund të fshij në foletë ulje dhe të prodhojë një bilbil shumë të pakëndshme. Gjetja nëse kjo është arsyeja në fakt, është mjaft e thjeshtë: duhet të hiqni pjesën e sipërme të makinës larëse. Filloni programin e larjes dhe gjatë operacionit (kur shfaqet rënia), shtypni me forcë sediljen.

Nëse kreshtja është zhdukur, atëherë problemi është në shufrat dhe burimet. Për të eliminuar mosfunksionimin, është e nevojshme të lubrifikoni pikat e kontaktit me vaj motori të zakonshëm.

Rrip i shtrirë

Nëse makina është operuar për një kohë të gjatë, rripin e vozitjes mund të jetë i veshur ose i shtrirë. Në këtë rast rripat rrotullohen duke krijuar një zhurmë shumë të pakëndshme. Për të eliminuar defektin, duhet të shtrëngoni rripin, ose ta zëvendësoni me një të re.

Thirrni zotin, ai do ta rregullojë këtë problem në vetëm një orë dhe do të arrijë në një kohë të përshtatshme për ju!

Gjësendet mes tankit dhe daulles

Ndonjëherë ndodh që gjërat e vogla gjatë larjes bien nën daulle e makinës larëse. Ato janë të vendosura në mes të tankit dhe daulles dhe bëjnë tingujt shumë të pakëndshme gjatë larjes. Për të eliminuar problemin, është e nevojshme të hiqni makinën larëse dhe të tërhiqni artikullin që ka marrë atje përmes vrimës që ka formuar.

Heshta malin e lirshme

Me përdorim të zgjatur të makinës larëse shpesh dobësohen boshtet në rritje të daulleve. Daulle vetë fillon të luajë dhe të shpërthejë nga kontakti me pjesët e brendshme. Në këtë rast, ju duhet vetëm të shtrëngoni elementët mbyllës të boshtit të daulles së makinës larëse.

Rezervuari është në kontakt me muret

Përafërsisht në 5-7% të rasteve të fishkëllimit të makinës larëse, tankja ngjitet në muret e rastit. Në këtë rast është e nevojshme të kontrolloni të gjitha pincet e rezervuarëve, burimet, amortizuesit. Është e mundur që për shkak të dështimit të ndonjë prej këtyre elementeve, lavatriçja juaj fillon të fërshëllen wildly.

Pranga manshektë të pista

Në raste të rralla (veçanërisht në lavatriçe i) ndodh që grimcat e vogla të gjërave që mund të fshihen bien në pranga të çatisë së makinës larëse dhe mbeten atje. Me kalimin e kohës, shuma grumbullohet dhe bilbilat mund të shfaqen gjatë larjes.

Prandaj, është e nevojshme që rregullisht të pastrohet pranga, të hiqni të gjitha depozitat. Sigurohuni t'i kushtoni vëmendje boshllëqeve. Është e mundur që pranga është e lodhur dhe duhet të zëvendësohet.

Trupi rritet lirshëm

Të gjitha pjesët e trupit të makinës larëse janë të ndërlidhura me vidha ose elemente të tjera të fiksimit. Nëse makina larëse është e gjatë dhe vazhdimisht në përdorim, ose keni lidhje të cilësisë së ulët nga fabrika, atëherë mund të ndodhë herë pas here fërkime midis pjesëve të rastit. Ajo, nga ana tjetër, shkakton kërcitje kur tjerrje ose larje.

Për të zgjidhur problemin është e nevojshme të rregulloni fort të gjitha vidat lidhëse. Në raste veçanërisht të neglizhuara, është e nevojshme të zëvendësohen të gjitha vidat e montimit.

Nëse makina larëse është e zhurmshme, gumëzhimë, rënkuar, fishkëllimë ose duke bërë një tingull që nuk është karakteristike për atë, atëherë për këtë ka arsye që duhen hequr. Mos u mundoni ta zgjidhni problemin vetë. Kontaktoni një specialist për riparimin e makinave larëse në qytetin tuaj.

Zhurmat mund të ndodhin gjatë periudhave të caktuara të funksionimit të makinës:

Gjatë periudhës së veshjes së brendshme, dhe ato rriten herë pas here;
Gjatë periudhës së larjes ka zhurmë të zhurmshme ose zhurma të tjera.

Arsyet për paraqitjen e tingujve të jashtëm gjatë periudhës së shtytjes së liri mund të jenë si më poshtë:

kushineta u shemb;
Fiksuesit e rrymës së tamburit;
Një trup i huaj u shfaq mes daulles dhe tank;
Balancat e shtrëngimit dobësohen.

Riparimi i makinave për zhvendosje

Nëse makina larëse është e zhurmshme, gumëzhimë, rënkimi, fishkëllim, atëherë puna e riparimit mund të ndahet në disa faza.

Ndërprerja e energjisë

Makina larëse së pari duhet të çaktivizohet.

Duke bërë Inspektim

Nëse ka një supozim në makinë larëse se ka një problem me kushinetat, atëherë kjo mund të përcaktohet nga funksionimi i saj. Kur rrotullohet lavanderi, makina bën një zë që i ngjan zërit të një avioni që del jashtë, fishkëllimë dhe një zhurmë e fortë dëgjohen. Për të përcaktuar se shkaku është në mbajtje, daulle duhet të merret mbi buzë dhe jo fort të shtypur mbi të, ndërsa rrotullon daulle në të majtë dhe të djathtë alternuar. Nëse ka ndonjë vështirësi dhe ndërprerje në rotacion, atëherë mbajtja është subjekt i riparimit. Nëse rrotullohet pa vështirësi, atëherë arsyeja qëndron diku tjetër.

Mbajtja nganjëherë çon në gjendjen jo-operative të gjëndrës së rezervuarit, e cila vepron si një bosht nënshkrimin. Nëse gjëndra është e dëmtuar, uji është në mbajtje, me kalimin e kohës duket ndryshk dhe nuk kryen funksionet e tij. Uji është pikturuar me ngjyrë të kuqe dhe rrjedh poshtë murit të pasëm të rezervuarit.

Në mënyrë që të inspektojë pjesën e pasme të rezervuarit, duhet të heqni murin e pasmë në makinë. Nëse vizualisht shihni se rrjedhat e ujit të ndryshkur rrjedhin nga mbajtja, atëherë duhet të ndryshohet. Zëvendësuar edhe gjëndër. Nëse kjo nuk bëhet në kohën e duhur dhe vazhdon të fshihet herë pas here, atëherë në të ardhmen do të shkaktojë thyerjen e mëngës dhe boshtit. Kjo do të çojë në riparime më të kushtueshme.

Rritja e rrotullës

Gjatë larjes dhe duke shtypur rrobat, tingujt mund të shfaqen në formën e klikimeve me ndërprerje. Kjo tregon që ju duhet të shikoni në rrotullën e daulleve. Ai, në periudhën e funksionimit afatgjatë, mund të fitojë një shtytje të lirë, si rezultat i lirimit të elementeve të fiksimit, në të cilat rrufeja mund të jetë e lirshme ose arrëja të lirohet. Kjo liri e lëvizjes dhe krijon klikime të veçanta.
Rrathët dhe arrë, në rast të lirimit të tyre, duhet të hiqen nga shulanti, të ngjyrosura me ngjitës dhe të dehur në vend. Pastruesi do të parandalojë lirimin e mëvonshëm të fasteners.

Trupi i huaj në rezervuar

Hyrja e objekteve të vogla midis daulles dhe tank është një pasojë e shfaqjes së një rattle gjatë larjes. Buttons, monedha, pjesë të vogla të veshjeve mund të veprojë si provokator i tillë. Në mënyrë që t'i largoni ato, së pari duhet të zgjidhni lidhësit TENA. Pastaj hiqni artikullin. Para instalimit të ngrohës në vendin e tij origjinal, vulën e saj të gomës është i lagur me një detergjent të lëngët.

Kundërshtarët u liruan

Në mënyrë që tank të jetë i qëndrueshëm kur shtypni lavanderi, kundërvihet janë bashkangjitur në të. Ata janë të rëndë dhe të vendosura në anët e kundërta të fuçisë. Ata janë bashkangjitur në rezervuar me bulona ose vida. Nëse lidhja dobësohet, atëherë kundërvëqitjet mundën në sipërfaqen e rezervuarit, krijojnë zhurmë dhe mund ta shkatërrojnë atë.

Në mënyrë që të kontrolloni gjendjen e bilancit të fasteners, ju duhet të pajisni një fanar. Metoda e ndjenjës për të kontrolluar gjendjen e fasteners. Nëse ata u liruan, atëherë rrotulloheshin. Në rast se kundërvihet janë shkatërruar, ato zëvendësohen me ato të reja.