Как построить навес для машины своими руками на даче. Как сделать навес для машины из дерева своими руками Навес для машины к дому

Парковка автомобиля – большая проблема человека, живущего в крупном городе, однако и в частном доме вы можете столкнуться с некоторыми проблемами, например, если вы не хотите оставлять автомобиль под палящим солнцем или градом, но денег на гараж у вас нет. В таком случае вы можете прибегнуть к дешёвому способу защиты автомобиля от внешних воздействий – навесу. Сделать такой навес достаточно просто, а с затратами на него справится каждый. В данной статье мы подробно разберём, как сделать навес для машины своими руками, чтобы получить надёжную и привлекательную защиту для своего автомобиля.

Размер навеса для машины

Для удачного строительства в первую очередь необходимо составить план будущей постройки. Для этого вы можете использовать чертежи готовых навесов под машину, либо подготовить их самостоятельно.

В обоих случаях самый сложный этап – это определение размеров навеса. Дело в том, что габариты различных автомобилей могут существенно отличаться, а делать универсальный навес попросту не рационально, поэтому размеры навеса определяются в зависимости от авто.

Определяем размеры:

• Оптимальная высота для любого автомобиля за исключением грузового транспорта составляет 2,5 метра;
• Ширина навеса должна быть больше ширины автомобиля по крайней мере на 1м: запас в полметра позволит легко припарковаться;
• Длину навеса также можно делать с запасом в метр, однако для защиты от косого дождя и снега лучше сделать запас побольше.

Делая навес для нескольких машин, следуйте той же инструкции, однако не забывайте про расстояние между машинами, которое также можно сделать равным 1 м. Определять длину в таком случае необходимо по самому длинному автомобилю.

Материалы для каркаса

Чаще всего частники строят для автомобиля навес из бруса, т.к. это относительно недорогой и надёжный материал, однако для свода лучше использовать трубы круглого или прямоугольного сечения. Из труб можно сделать и сами опоры.

Материалом для постройки колонн может также послужить кирпич или камень. Обычно колонны из такого материала получаются очень массивными, поэтому не стоит прибегать к ним на маленьких участках. Также стоит понимать, что это не универсальный материал, поэтому следите за тем, чтобы каменные колонны вписывались в дизайн вашего дома.

Если кирпич или камень отлично подходят под стилистику вашего дома, но вы не хотите делать колонны слишком крупными, то можете использовать сразу два вышеприведённых варианта, сделав основание из камня, а верх – из древесины.

Металл и дерево нуждаются в дополнительной обработке перед их использованием. Дерево необходимо пропитать антипиреном и антисептиком, что значительно продлит срок службы навеса, а также защитит его от пожара.

Брус можно закрепить двумя способами. Самый эффективный, но трудоёмкий – крепление на шпильки к бетонным столбикам, залитым в грунт. Так вы избежите быстрого гниения древесины в земле, а также образования различных перекосов.

Второй способ гораздо проще, но менее надёжен. Деревянные столбики можно попросту закопать в грунт, однако в таком случае необходимо использовать специальные пропитки, предназначенные для защиты древесины в грунте. Здесь можно сэкономить и использовать отработку, вымочив в ней концы бруса в течение пары дней.

Используя металлический профиль, зачистите его от ржавчины и покройте грунтовкой. После сварки обработайте швы специальным составом и покрасьте в два слоя.

Виды кровли

Чаще всего для навеса используется односкатная крыша, т.к. она не требует больших финансовых и временных затрат. Делая односкатный навес для автомобиля своими руками, лучше пристраивать его к дому: так вы дополнительно сэкономите на нескольких колоннах, которые замените стеной дома.

Отдельно стоящие навесы также делают с односкатной крышей, однако это гораздо сложнее предыдущего варианта. Делая односкатную кровлю, не забывайте про её уклон. В регионах с частыми осадками рекомендуется 8-10°. Нижний уровень ската должен быть расположен с южной стороны, чтобы было больше тени, однако этим правилом можно пренебречь. Южный просвет навеса рекомендуется зашить или засадить высокими растениями.

Также часто для навеса используют сводчатую крышу. Для организации такой кровли рекомендуем использовать поликарбонат. Навес из поликарбоната для автомобиля выглядит эстетично, и вполне выполняет свои функции. Благодаря его гладкой поверхности, осадки будут легко сходить с крыши, а лёгкий вес и гибкость позволят без труда его установить.

Навес с двускатной крышей – один из самых редких вариантов. Конструкция сложна, а конечный результат ничем не превосходит односкатную или сводчатую крышу. Если вы всё же решились делать двускатную крышу, используйте металл, т.к. он позволит сделать конструкцию заметно проще. Таким же образом можно сделать навес для дров своими руками , который будет удобным и привлекательным.

Выбор кровельного материала

Выбрать материал для крыши довольно легко: если вы пристраиваете навес к дому, то его крышу стоит делать из того же материала. Обрешётка для навеса делается так же, как и для дома. Под мягкие материалы, например, ондулин, делайте сплошную обрешётку, а под жёсткие – разреженную. Можно сделать навес к дому из металлопрофиля своими руками , что позволит уменьшить затраты. Размер шага между досками обычно указывается производителем кровельного материала.

Строить навес для машины также можно с применением поликарбоната, о котором мы говорили выше. Выбирая такой материал, следите, чтобы он был многокамерным: не менее двух рядов ячеек и трёх рядом пластика, чтобы в жаркие дни он защищал автомобиль от нагрева.

Также огромную роль играет степень поглощения света. Чтобы сохранить прохладу под навесом, выбирайте тёмные материалы с сильным поглощением света.

Чем выложить площадку под навес для автомобиля

Делая навес для машины, вам также необходимо сделать площадку под ним. Самый дешёвый и простой в исполнении вариант – засыпать её щебнем. Для этого просто снимите дёрн, вкопайте бордюр, после чего насыпьте щебень и утрамбуйте. Так вы добьётесь жёсткой площадки, в которой не образуются колеи.

Второй вариант – это укладка брусчатки и тротуарной плитки под навес. В результате вы получите прочное и красивое покрытие, однако на него придётся потратить круглую сумму денег, а также много времени и сил.

Порядок работ:

1. Выкопайте котлован глубиной в 20-25 см;
2. На дно насыпьте щебень и тщательно утрамбуйте (для этого можно использовать трамбовочную плиту);
3. На щебень рекомендуется постелить слой геотекстиля, который предотвратит проникание песка в щебень, снизив тем самым шанс просадки основания под колёсами автомобиля;
4. На щебень или геотекстиль насыпьте слой песка и тщательно утрамбуйте;
5. В песок уложите тротуарную плитку или её аналоги.

Последний вариант – это заливка бетоном. Такая площадка менее привлекательна, чем второй вариант и более надёжна, чем первый. По цене и временным затратам бетонная заливка обойдётся намного дешевле тротуарной плитки.

Делается она следующим образом:

1. Подготовьте основание из щебня, как в предыдущем варианте;
2. Сделайте опалубку и уложите на щебень деревянные доски на расстоянии в 1м;
3. Сделайте из проволоки толщиной в 3-4 мм сетку с клеткой 10 на 10 см;
4. Уложите сетку между досок и залейте бетоном не ниже М 250 марки.

Не забывайте про уклон, если вам нужен сток воды. Толщина бетонного слоя должна быть не меньше 7 см, но и делать больше 10 см смысла нет.

Как собрать пристроенный к дому навес для авто - чертежи

Сделать чертежи навесов для автомобилей своими руками довольно просто: возьмите размеры своего случая и подгоните под готовый шаблон. На этом чертёж будет готов, однако не каждый сможет правильно собрать конструкцию, чтобы она прослужила долгие годы, поэтому предлагаем вам подробную инструкцию сборки пристроенного к дому навеса:

1. Выкопайте ямы ниже уровня промерзания грунта (обычно 1.5 м будет предостаточно), шаг между столбами навеса делайте около 2 м;
2. В ямы уложите гидроизоляционную гильзу, а также каркас из 10 мм прута с приваренными закладными;
3. Залейте гильзы бетоном;
4. Отшлифуйте и пропитайте брус;
5. Когда бетон застынет, начинайте собирать каркас навеса для автомобиля: установите по уровню столбы и верхнюю обвязку;
6. Прикрепите опорную доску к стене дома так, чтобы получить скат в 8-10°;
7. Подготовьте балки (доска 50 на 200 мм): спилите под наклон углы, а также сделайте пазы под размер бруса;
8. Крепите балки с шагом в 40 см к опорной доске U-образными креплениями, а к брусу прибивайте наискосок либо используйте уголки;
9. Дальше соберите обрешётку. Если используете мягкий кровельный материал, делайте её из ОСБ; если используете твёрдые материалы, используйте доску с шагом, подходящим под купленный материал;
10. Уложите кровельный материал.

На этом сборка навеса для авто из бруса закончена, как видите, сделать это довольно просто.

Сборка навеса из поликарбоната своими руками

Как говорилось выше, каркасные навесы для машин часто делают с применением поликарбоната, поэтому разберём и этот вариант подробно. Также в данном случае будем использовать не брус, а металлические трубы.

Инструкция:

1. Как и в предыдущем варианте, выкопайте ямы до уровня промерзания грунта, установите гидроизоляционную капсулу и металлический профиль по уровню;
2. Залейте капсулу бетоном и дайте просохнуть, будьте внимательны и не допускайте изменения вертикали профиля, рекомендуем закреплять его к вбитым рядом арматурам;
3. Приварите верхнюю обвязку;
4. Изогните на трубогибе профиль, чтобы получить необходимый радиус – подъём в высшей точке;
5. Соберите ферму, приварив прямую трубу к концам изогнутой и усилив конструкцию поперечными трубами;
6. Приварите готовые фермы, сохраняя диагональ и вертикаль;
7. Сделайте обрешётку: приварите к фермам профильные трубы с размерами 50 на 25 мм с шагом в 1 м;
8. Закрепите поликарбонат шурупами со специальными термошайбами, два листа соединяйте специальным профилем;
9. Установите заглушки на края поликарбоната, чтобы внутри не скапливалась пыль, мошки, а также влага, которые в последствии приведут к образованию плесени.

Заключение

Теперь вы знаете, как сделать своими руками навес для машины из бруса и металлического профиля. Не забывайте, что надёжность любой постройки зависит не только от качества проделанной работы, но и от качества исходных материалов, поэтому не брать цемент низкого качества, гниющий брус, а также дешёвые пропитки для него.

Главное преимущество навесов для автомобилей из поликарбоната в Москве – это универсальность. Их можно установить в любом месте: в частном дворе, на территории дачного дома или на стоянке у офиса. Любой автолюбитель знает, что лучше всего машина защищена в гараже, но в каждом месте, где в течение дня приходится оставлять автомобиль, гараж не поставишь.

Чтобы узнать цену выберите форму навеса:

ЧТО ВХОДИТ В ЦЕНУ НАВЕСА

• Выезд инженера на объект (до 30 км от МКАД, далее 30 руб/км )
• Изготовление металло-конструкци
• Покраска антикоррозийной эмалью 3 в 1
• Сотовый поликарбонат PREMIUM 8мм цвета: Бронза/Коричневый (другие цвета +5% к цене)
• Доставка (до 30 км от МКАД, далее 50 руб/км )
• Бетонировка стоек в грунт или подпятники*
• Сборка навеса на сварке (монолитная конструкция)
• Высота навеса по стойкам:

1. Арочный, прямой двухскатный (по максимальной высоте стойки) -до 2,5м
2. Полуарочный, прямой односкатный (по кромке поликарбоната в верхней и нижней точке навеса) — до 2,5м/3,5м

*увеличение высоты возможно, стоимость рассчитывается при замере.

НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ВЫБОРЕ ПОДРЯДЧИКА?

Что входит в указанную на сайте цену?

Даже если указана цена с монтажом, еще не значит, что не придется заплатить за бетонирование стоек в грунте или за доставку. При сравнении цен конкурентов наши маркетологи обнаружили, что на большинстве сайтов цены указаны без бетонирования стоек, хотя в основном монтаж навесов включает необходимость данного этапа работ. Стоимость бетонирования стоек в разных компаниях варьируется от 1000 до 2000 рублей/шт. В итоге на стандартный навес на шести стойках прибавка к цене составит от 6000 до 12000 рублей!

И еще- базовая высота стоек, заложенная в цену многих производителей, составляет в основном 2-2,2м, в то время как в основном заказчики заказывают высоту стоек 2,5м, соответственно за увеличение высоты может потребоваться дополнительная оплата.

В нашей компании в цену уже входит любая высота стоек до 2,5м на Ваш выбор!

КАРКАС НАВЕСА

Стальной профиль (сечение зависит от размера навеса), окрашиваемый в два слоя высококачественными антикоррозийными эмалями «3 в 1» уже содержащими:

• нейтрализатор ржавчины;
• грунт;
• эмаль;

СТОЙКИ И РИГИЛИ

• Ширина от 3,7 м — квадратный профиль 80х80*3мм
• Ширина до 3,7 м — квадратный профиль 60х60*2мм

ФЕРМЫ (шаг 1500-2000мм)

• Ширина от 5,7 метра — квадратный профиль 40*40*2мм
• Ширина до 5,7 метра — квадратный профиль 30*30*2мм
• Ширина до 3,7 метра — квадратный профиль 25*25*2мм

ОБРЕШЕТКА (шаг 600-700мм)

• Квадратный профиль 25*25*2мм

УСТАНОВКА НА ТРОТУАРНУЮ ПЛИТКУ

Если Ваша площадка покрыта тротуарной плиткой, ее будет необходимо вскрыть в местах установки стоек.

Если под плиткой ровное бетонное основание толщиной не менее 100мм, тогда навес будет смонтирован на подпятники.

Ну а если под плиткой песчаная подушка, будет применяться способ заглубления стоек в грунт с бетонированием.

Оба вышеперечисленных способа монтажа навеса уже включены в стоимость базовой комплектации, указанной в прайс листе.

МОНТАЖ НА ПОДПЯТНИКИ

на подготовленную бетонную площадку, при условии — бетонное основание должно быть плотным, ровным и толщиной не менее 100 мм. Отступ подпятника от края бетонного основания не должен быть менее 100мм

Установка подпятников на тротуарную плитку не рекомендуется по следующим основаниям:

Плитка не обеспечивает плотное примыкание подпятника, в результате чего образуются зазоры, которые в последующем могут повлиять на стойкость конструкции в целом. Бурение отверстий в плитке для крепежа подпятников, зачастую приводит к ее растрескиванию и крошению, в результате нарушаются требования технологии к плотности основания.

БЕТОНИРОВАНИЕ СТОЕК В ГРУНТ

Позволяет смонтировать навес на не ровных участках!

Стандартная глубина бурения лунки до 800мм*. Так как мы производим якорение стоек при бетонировании, что полностью исключает возможность морозного пучения, заглубление стоек на большую глубину не требуется.

Эффективность данного способа бетонирования стоек подтверждена нашим десятилетним опытом в данном виде работ.

*При желании заказчика заглубить стойки навеса на большую глубину, доплата составляет 100 руб/0,1м за каждую стойку.

СВЕТОПРОНИЦАЕМОСТЬ СОТОВОГО ПОЛИКАРБОНАТА

• Прозрачный 80%
• Бронза 42%
• Синий 30%
• Зеленый 30%
• Коричневый 45%
• Желтый 70%
• Оранжевый 60%
• Красный 12%

Фотографии 400 наших объектов

Навесы для автомобилей могут выглядеть как самостоятельные конструкции или сочетаться с любыми типами зданий, пристраиваться к стене или ограждению.

Ещё одно проявление универсальности – это возможность исполнения различной формы. Мы обладаем возможностью изготовить автомобильные навесы в частном дворе любых размеров независимо от количества авто, их габаритов или пощади парковки, которую необходимо покрыть. Для примера: каскад из двух навесов во дворе частного дома на даче в Чехове.

ВЫ МОЖЕТЕ СМОНТИРОВАТЬ НАВЕС САМИ?

Мы предлагаем нашим заказчикам возможность приобретения отдельных элементов и целых конструкций навесов для самостоятельной сборки.

Навес для автомобиля

Навес для автомобиля – изобретение не новое. Для изготовления подобных конструкций используют профнастил, металлочерепицу, шифер и другие кровельные материалы, но использование поликарбоната предоставляет дополнительные преимущества, основными из которых являются:

• высокая прочность материала, возможность выдерживать большие нагрузки (снег, град и т. д.);
• гибкость, что позволяет придавать поверхности оригинальную форму;
• лёгкость и отсутствие необходимости строительства сложных несущих конструкций;
• долговечность и простота в обслуживании;
• быстрое возведение, возможность демонтажа и переноса в другое место.

Вряд ли автомобильные навесы из других материалов смогут похвастать подобными характеристиками.

Эти конструкции существуют в разных вариациях — навес к дому, с непосредственным креплением к стене дома либо примыкающий, но без крепления к капитальному строению, и отдельно стоящий, односкатный прямой либо полуарочный.

Автовладельцы по достоинству оценят навесы для автомобилей из поликарбоната во дворе дома, поскольку не пропуская через себя ультрафиолет, крыша защитит краску от выгорания. Также он станет хорошей защитой от непогоды. Благодаря возможности закрыть стены, сооружение станет полноценным гаражом, в котором не будет влаги.

Ещё одно положительное свойство, которым отличаются навесы для автомобилей из поликарбоната – цена. Поликарбонат – лёгкий и недорогой материал, для установки которого используется несложный крепёж, а в качестве несущей основы применяется каркас из профильного металлопроката небольшого сечения. При желании владельцы автомобильных навесов могут заказать и установить листы поликарбоната на боковые стенки, что ещё лучше закроет пространство.

Лучший навес для авто, чем поликарбонат на металлическом каркасе, пока не придуман.

Вначале крепим к стене каркас (на 6-8 анкеров), устанавливаем дополнительные опоры: для этого выкапываем отверстия под фундамент, бетонируем и дожидаемся полного высыхания. Крепим поперечные опоры. Далее размечаем размеры и вырезаем лист. С помощью саморезов крепим его на каркас. Данного алгоритма следует придерживаться при выполнении других более сложных работ.

Те, кто проживает в климатическом поясе, для которого характерны осадки знают, что оставляя свой автомобиль на открытой площадке, очень важно позаботится о его безопасности. Идеальное решение — навесы из поликарбоната в МО. Такая конструкция надежно укроет ваше авто от дождя, снега и ветра.

Грамотно оборудованный, изготовленный из качественного пластика, навес для авто прослужит вам не один десяток лет.

В Московской области арочная конструкция будет крепкой и устойчивой, на «отлично» выдерживать палящее солнце, проливной дождь или сильный снегопад.

Основные преимущества поликарбоната – это его прочность (примерно в 8 раз прочнее, чем стекло), обширный температурный диапазон (выдерживает перепад температуры от -40 до +120 С?), низкий показатель прозрачности, легкость, пластичность, устойчивость к атмосферным воздействиям, сопротивляемость к механическим повреждениям, хорошая свет-пропускаемость.

Арочный навес для автомобиля из поликарбоната, имеет высокие сроки эксплуатации – от 25 лет и больше.

Профили из поликарбоната и каркас подбираются в зависимости от размера конструкции.

Также из поликарбоната изготавливают множество продукции для разных сфер жизни. Все они имеют высокие показатели прочности. Укрытие для бассейнов и парковок, козырьки, для остановок общественного транспорта, мобильные перегородки, теплицы – надежная конструкция, которая не потребует значительных материальных вложений.

Компании, которые осуществляют производство автонавесов на болтах, предлагают своим покупателям собрать их, на видео это выглядит просто, а в реальности непрофессионалу практически невозможно.

Строительный материал, используемый на улице и постоянно контактирующий с негативной окружающей средой должен долгое время не терять своих первоначальных свойств, сохранять целостность, защищать от влияния ультрафиолета. Этими качествами обладает поликарбонат, цена на него поэтому и столь велика.

Правильный монтаж существенно увеличивает срок эксплуатации конструкции. Важно принимать во внимание, что этот материал имеет температурное расширение, поэтому во время монтажа соблюдаются зазоры между листами. На один квадратный метр расширение может увеличиваться до 3 мм, поэтому, чем больше длина и ширина листа, тем больше должен быть зазор в местах примыкания.

Вся изложенная на сайте информация является интеллектуальной собственностью. Все права защищены при помощи Яндекс и Google.

Доставка и установка производится в следующие города Московской области: Апрелевка, Балашиха, Бронницы, Верея, Видное, Волоколамск, Воскресенск, Высоковск, Голицыно, Дедовск, Дзержинский, Дмитров, Долгопрудный, Домодедово, Дрезна, Дубна, Егорьевск, Железнодорожный, Жуковский, Зарайск, Звенигород, Ивантеевка, Истра, Кашира, Климовск, Клин, Коломна, Королёв, Котельники, Красноармейск, Красногорск, Краснозаводск, Краснознаменск, Кубинка, Куровское, Ликино-Дулёво, Лобня, Лосино-Петровский, Луховицы, Лыткарино, Люберцы, Можайск, Наро-Фоминск, Ногинск, Одинцово, Ожерелье, Озёры, Орехово-Зуево, Павловский Посад, Пересвет, Подольск, Протвино, Пушкино, Пущино, Раменское, Реутов, Рошаль, Руза, Сергиев Посад, Серпухов, Солнечногорск, Старая Купавна, Ступино, Талдом, Фрязино, Химки, Хотьково, Черноголовка, Чехов, Шатура, Щёлково, Электрогорск, Электросталь, Электроугли, Юбилейный, Яхрома, Мытищи, а так же в г. Москва.

Обе разновидности поликарбоната (сотовый и монолитный) – практически идеальны для устройства конструкций козырьков и навесов. Материал имеет повышенную ударопрочность и устойчивость к механическим воздействиям, достаточно просто поддается обработке и формовке в холодном состоянии. В числе других преимуществ специалисты отмечают:

• Высокий уровень светопроницаемости – коэффициент прозрачности доходит до 90% в зависимости от выбранного цвета, с одновременно высокими свойствами задержки УФ излучения;
• Устойчивость к влиянию химически активных соединений и веществ, не подвержен влиянии окружающей среды;
• Способность выдерживать высокие температуры без деформаций формы и разрушения внутренней структуры, практически не горит;
• Низкий вес на единицу объема – в сравнении со стеклом на 50% и на 43% с алюминием.

Владельцы гаражей с навесами из поликарбоната указывают также на финансовые выгоды от применения этого материала в создании таких конструкций.

навес для 2 авто из поликарбоната с дополнительной маленькой стенкой

Заказать навес?

Мы изготавливаем навесы из поликарбоната и стекла.

По ценам есть акционные навесы - навес для машины под ключ 3.6 x 6.3 = 63.000 руб!!!
навес для 2 машин под ключ 5.7 x 6.3 = 128.000 руб!!!

Необходимая сварка выполняется в процессе производства с использованием защитного газа, что обеспечивает высокое качество сварных соединений.

Также в заводских условиях выполняется покраска. Высокотемпературная сушка покрашенного слоя обеспечивает высокую прочность и качество защитного уличного покрытия.

Прочность наших конструкций обеспечена правильными расчётами нагрузок (все расчёты соответствуют действующему стандарту).

Сроки производства и поставки заказанных конструкций укладываются в 2 недели. Монтаж конструкции занимает один-два дня.

Как сделать козырек над входом из поликарбоната своими руками

Устройство своими руками козырька из поликарбоната над входом в гараж (или в другие строения) – несложный процесс. Он не отнимет много времени у людей с «ровными» руками (кто умеет пользоваться инструментом и не боится труда).

Основная сложность – сделать надежную и прочную несущую конструкцию, к которой вы будете крепить поликарбонат. В качестве материала для нее можно использовать металлический уголок, профилированную трубу и другие виды профильного металлопроката. Некоторые применяют деревянный брус или оцинкованный профиль, но опыт показывает, что более надежны и долговечны металлические конструкции. Тем более, что при их покупке на металлобазе, имея заранее подготовленный чертеж, вы можете заказать резку заготовок по размеру и гибку металла. Если у вас имеется весь необходимый инструмент:

• Болгарка,
• Сварочный аппарат,
• Ручная дрель с регулировкой скорости оборотов,
• Шуруповерт,
• Электролобзик,
• Ножовки с полотнами по металлу и дереву,
• Вспомогательный инструмент (молоток, отвертки и прочее) –

можете приступать к сборке навеса.

Основой конструкции будут вертикальные стойки, к которым выбранным способом (сваркой или болтовыми соединениями) крепится рама, обшиваемая поликарбонатом. Сам поликарбонат легко режется по нужному размеру электролобзиком или ручной ножовкой.

Чтобы закрепить листы поликарбоната к раме используйте шурупы или болты с резиновыми шайбами. Это обеспечивает герметизацию вокруг крепежных отверстий и предотвращает попадание воды под навес.

Автонавес из поликарбоната - навес для машины

Навес для машины (автонавес) может использоваться как самостоятельная конструкция для стоянки автомобиля на дачном или приусадебном участке. Поликарбонат:

• надежно защитит вашу машину от прямых солнечных лучей, предотвращая разрушающее влияние ультрафиолетовых лучей на лакокрасочное покрытие авто,
• предотвратит попадание на автомобиль атмосферных осадков,
• обеспечит сохранность машине от внешних механических воздействий.

Автонавес из поликарбоната – недорогое решение, продлевающее срок безремонтной эксплуатации машины и удобное место для проведения обслуживания автомобиля.

Возможно создание 2 навесов отдельно — здесь представлен наш макет для заказчика

Как выбрать толщину поликарбоната - сотового и монолитного

Сотовый и монолитный поликарбонат выпускается производителями со стандартными параметрами толщины от 2 до 32 мм.мм. Слишком тонкие листы (2 или 4 мм.мм) используются обычно в декоративных конструкциях. Листы толщиной от 16 и более миллиметров применяют там, где необходима особая прочность — при фасадном остеклении или в устройстве светопрозрачных покрытий кровли.

Для наших целей – автонавеса – оптимальными будут размеры сотового или монолитного поликарбоната от 6 до 14 мм.мм. Такие листы надежны, их можно легко выгнуть под требуемую форму конструкции без дополнительной термообработки.

навес для 2 авто — зимой хорошо устанавливать навесы 😉

Популярные формы навесов для авто

Для авто популярны конструкции навесов из поликарбоната:

• Ломанные,
• Полукруглые,
• С наклонной односкатной крышей,
• С двускатной крышей.

Выбор зависит от ваших собственных предпочтений и понимания гармонии с окружающей архитектурой.

Довольно часто мы встречаемся с тем, что, приехав в загородный дом либо на дачу, нет места для отдыха, для парковки машины или места для проведения праздника или досуга. В весеннее и летнее время сидеть в доме не хочется, а хочется проводить побольше времени на улице. Для решения этой проблемы и были разработаны навесы из поликарбоната, которые не просто надежно защищают от солнечных лучей, но еще и от дождя, снега, града, ветра.

сложный в монтажа навес — стойки с одной стороны, потребуется много бетона

Площадка для автомобиля — почему навес лучше гаража

Безусловно, навес для автомобиля лучше гаража. Навес позволяет постоянно «проветривать» авто, благодаря чему на его поверхности отсутствуют ржавчина и плесень. Если загородный дом или дача расположены на небольшом участке, то навес – единственная возможность защитить автомобиль от погодных явлений. При необходимости навес можно переместить в другое удобное место, не затрачивая на это огромных средств и усилий. По цене навес намного дешевле гаража. Итак, в современных условиях навес для авто – выгодное решение.

Устройство каркаса

Все строительные конструкции требуют предварительный расчет на нагрузки. Это нужно отнести к навесам и козырькам из поликарбоната. Даже на такие легкие конструкции оказывают свои действия нагрузки снега и ветра, которые требуется учитывать, прежде, чем делать навес своими руками.

Каркас можно изготовить из какого-либо прочного материала: стали, алюминия, дерева. Это зависит от финансовых возможностей и пожеланий. Если, к примеру, все постройки на участке произведены из дерева, то и конструкции навеса лучше быть деревянной. Здесь не нужно забывать об антисептиках, предохраняющих дерево его от гниения и огня.

Итак, в углах участка нужно к закладным деталям прикрепить опорные стойки. При большой длине площадки можно в середине пролета поставить дополнительные стойки. Затем нужно сделать верхнюю обвязку, крепящуюся к вертикальным стойкам. После этого по верхней обвязке нужно уложить поперечные элементы навеса. Это могут быть горизонтальные или арочные элементы, в зависимости от выбранного вида сооружения.

Монтаж навесов из поликарбоната

Навес может быть разной формы, от плоской и до куполообразной. Отталкиваясь от формы и предполагаемых нагрузок, нужно сделать расчет навеса и выбрать вид материала.

Сотовый поликарбонат обладает разной толщиной, и если выбирается кровля в виде купола, тогда поликарбонат большой толщины не подойдет, так как он не способен к изгибанию.

Прежде, чем строить навес из поликарбоната, нужно определиться с ориентацией воздушных каналов в листах. Необходимо соответствие выбранному направлению уклона либо изгиба, чтобы в будущем листы не подверглись возможной деформации. Уложенные листы нужно крепить саморезами, которые имеют специальные термокомпенсационные шайбы либо специальные профиля из поликарбоната.

При возведении навесов из сотового поликарбоната, требуется соблюдение устройства компрессионных швов. С этой целью нужно оставлять зазоры между листами (3-5 мм), чтобы листы могли двигаться при температурных перепадах. Для этих целей саморезы окончательно не затягиваются.

Укладывая листовой поликарбонат, нужно обратить внимание, с какой стороны защитная пленка, которая предохраняет материал от ультрафиолетовых лучей. Она легко заметна по нанесенной маркировке, снимать либо повреждать ее не рекомендуется. Проведение всех монтажных работ нужно проводить с транспортной пленкой, которую нужно убрать после окончания работ.

При установке навеса из монолитного поликарбоната необходимость закрывать торцевые стыки отпадает. Иначе их нужно закрыть специальными накладками либо применять перфорированную ленту с микрофильтрами в целях защиты нижней части листа от попадания грязи, пыли, разных мелких насекомых в каналы материала. Благодаря перфорированной ленте, не допускается скопление конденсата внутри листа.

Торцы материала, расположенные наверху, нужно закрыть герметизирующей лентой, сверху одевать на торцы листа торцевые профили из поликарбоната. Помимо надежной герметичности, эти профили придадут законченный вид сооружению. Если навес производится из одного цельного листа в форме купола, то его торцы нужно закрывать только перфорированной лентой.

Последовательность монтажа листов на арочный навес

Рассмотрим последовательность монтажа листов на навес в виде арки:

• отрезка листа, равного длине арки навеса и плюс 100-150 мм;
• удаление защитной пленки с лицевой стороны поликарбоната;
• установка листа и закрепление саморезами со специальной прокладкой;
• установка под боковую кромку листа нижней части соединительного профиля и закрепление его саморезами;
• укладка следующего листа вплотную к ребру профиля и закрепление его;
• закрытие профиля верхней крышкой;
• закрытие открытых краев листов торцевыми профилями.

Особенности при работе с поликарбонатом

Поликарбонат способен легко поддаваться любой обработке. Но инструмент, применяемый для этой цели, должен быть остро заточенным.

Необходимо помнить, что применяя простые саморезы, в листах поликарбоната нужно сверлить отверстия с диаметром большим, чем сам саморез на 1-2 мм. Работы с поликарбонатными листами должны производиться на твердой, а также ровной поверхности.

Перед резкой поликарбоната или сверлении в листах отверстий не нужно снимать защитную пленку, иначе мельчайшие частицы пластика могут попасть в открытые полые каналы материала.

Работая с поликарбонатом электрическими инструментами, не следует допускать вибрации поликарбоната, так как из-за этого вполне могут произойти микротрещины, а также расколы материала. Скорость резки поликарбонатных листов подбирается в каждом случае индивидуально: при низкой скорости может возникнуть вибрация, при высокой скорости – перегрев поликарбоната и оплавление.

прозрачный поликарбонат — навес арочного типа

Стеклянные навесы

Стеклянный навес призван защищать людей от капризов природы, он способен стать переходным звеном между помещением и улицей. Капли дождя смотрятся очень красиво, разбиваясь о стекло, к тому же навес дает возможность раскрыть зонт, если на улице идет дождь. Навесы из стекла являются необходимым элементом архитектурного оформления здания, они способны придать оригинальности экстерьеру любого здания.

Такие прочные козырьки из стекла

Факт существования небьющегося стекла известен, но увидеть его могут не все. Чаще всего стекло мы видим в оконных рамах или же разбитым на улице. На сегодняшний день можно все чаще заметить прозрачные или же немного мутные стеклянные козырьки. Такие навесы смотрятся гармонично в оформлении любого здания. Они могут крепиться на металлические кронштейны или же крепятся на натянутых тросах. Обычно крепежные материалы изготавливаются из нержавеющей стали.

Навесы могут быть довольно габаритными, поэтому часто возникает вопрос, насколько они являются надежными. Однако при создании такого оформления производится четкий расчет, который позволяет архитекторам и монтажникам быть уверенными, что конструкция из стекла выдержит определенную нагрузку и никогда не разобьется. Стекло, которое используется в этих случаях называется триплекс, однако даже при ударе, не разлетится на мелкие куски. Триплекс покрыт с обеих сторон тонкой крепкой пленкой.

На чем держатся навесы из стекла

Несмотря на то, что стекло держится на специальных стержнях и тросах, главным элементом крепления являются специальные анкера, которые крепят навесы к зданию. Анкера называют фиксаторами, их конструкция очень продумана и подходит для навесов разных размеров. Навесная фурнитура имеет один из основных элементов – рутели, они вставляются именно в отверстия, обычно они имеют несколько шарниров.

Для крепления тросов к стене также предусмотрена специальная фурнитура. Обычно используется специальный крюк для растяжки с обратной стороны и фурнитура типа серьга для плотной фиксации

Что надо знать о стеклянных навесах

Чтобы стеклянные навесы ни в чем не уступали металлической кровле, как вариант можно использовать три вида стекол:

— триплекс,

— гнутозакаленные стекла,

— триплекс из закаленного стекла.

Триплекс создается из обычного стекла, но он с двух сторон обклеивается сверхпрочной прозрачной пленкой. Чаще всего навес делают не из одного цельного стекла, а собирают из нескольких фрагментов, которые соединяются рутелями между собой.

уникальный проект — стильный навес

Преимущества и недостатки по сравнению с поликарбонатом

Перед выбором материала для навеса, важно определиться с целью его установки. Функция навесов и козырьков – защита от дождя, от снега, от ветра и прямых солнечных лучей. Также уникальный красивый навес способен подчеркнуть индивидуальность здания.

Главной особенностью навеса из поликарбоната является надежность и долговечность. Такой навес способен прослужить более 50 лет.

Поликарбонат имеет низкий вес, поэтому для его установки не требуется специальная техника. Поликарбонат также обладает хорошей светопроницаемостью и может хранить тепло.

Конструкции из стекла выглядят более эффектно, они отлично дополняют любые офисные и крупные торговые здания. Они придают зданию уникальность и красоту. Стеклянные навесы не подвергаются коррозии, не гниют. Они легки в монтаже и пригодны для ремонта. Если заказать стеклянные навесы из триплекса, то они никогда не будут повреждены, то есть такой навес полностью безопасен. К тому же стекло является натуральным материалом, оно экологически чистое.

Разновидности и способы применения навесов и козырьков

Навесы и козырьки представляют собой важный элемент декора любого здания, подъезда, жилого дома. Данные конструкции улучшают эстетический вид любого здания и повышают его безопасностЬ. К тому же, если человека встречают по одёжке, то дом первоначально оценивают у входа.

Козырьки и навесы над входом

Козырьки и навесы являются важной деталью входной группы и выполняют несколько функций:

• защищают от воздействия осадков;
• предохраняют от воздействия солнечных лучей;
• используются как элемент дизайна фасада помещения

Грамотно подобранная и выполненная конструкция способна выгодно подчеркнуть вход в дом, придать ему завершённость, особую индивидуальность, а также создать приятные, комфортные условия для посетителей дома или офиса.

Козырьки и навесы бывают различными по форме, материалу изготовления, функциональным и эстетическим особенностям. Сегодня можно встретить навесы, выполненные из следующих материалов:

• дерева
• металла
• стекла
• бетона
• металлочерепицы
• поликарбоната

Подбирать конструкцию следует в зависимости от желания, возможностей владельца, а также от стиля и дизайна здания.

Навесы над крыльцом

Навес над крыльцом представляет собой архитектурно-фасадную конструкцию, выполняющую практическую и декоративную функции. Конструкция призвана защищать дверь и прилежащее пространство от воздействия осадков и солнечных лучей.

Помимо всего, навес над крыльцом выполняет и эстетическую функцию, придавая зданию визуальную завершённость. Форма, материал и стиль конструкции создают общее впечатление от здания. При желании навес станет не просто его элементом, но послужит украшением дома.

По характеру навесы над крыльцом могут быть двух видов:

• Модульные навесы. Отличаются наличием сборных частей, достаточно просты в монтаже и могут быть дополнены боковыми навесами.
• Монолитные навесы. Это козырёк, представляющий собой единое целое со стенами здания. Очень прочны и долговечны.

И те, и другие могут быть изготовлены из различных материалов. Главное – чтобы гармонировали с общим видом, стилистикой здания. Форма также зависит от вкусов, потребностей и возможностей владельца дома.

Навесы различаются ещё по типу крепления и бывают:

• подвесными
• с опорами

Первые достаточно лёгкие (т.е. изготавливаются из лёгких материалов) и небольшие, крепятся с помощью подвесок. Навесы с опорами прикрепляются с помощью подпорок, которые монтируются вертикально либо под углом, упираясь в стену.

Размеры навеса зависят от величины здания, а также от предпочтений хозяина дома. Маленькие навесы больше подойдут дому с небольшим крыльцом. В этом случае очень важно учесть размеры входной двери, чтобы опоры козырька не мешали её распахиванию.

Большой навес более функционален, применяется для большого здания, но может располагаться и над окнами, защищая их от грязи и осадков.

навес из стекла для 2 машин — уникальный проект

Навес теневой

Теневой навес — конструкция особая, предназначенная для создания затенённой площади определённого участка пространства. Этот навес как нельзя лучше подойдёт для организации мест проведения досуга и отдыха (террасы, кафе, беседки), а также для обустройства детских садов.

Теневой навес должен пропускать не более 60% солнечных лучей и создавать затенённое место. Проекты таких навесов могут быть различными, однако должны соответствовать данным параметрам и выполнять функцию создания уютной теневой зоны. Наиболее популярными считаются теневые навесы с деревянным или лёгким металлическим каркасом и поликарбонатным покрытием.

Навес односкатный

Конструкция односкатного навеса состоит из двух основных элементов: каркаса и односкатной крыши. Такой навес может решать ряд важных функциональных задач:

• служить в качестве козырька для автомобилей на стоянках или дачных участках;
• выполнять роль конструкций, создающих теневую зону, защищающую растения во дворе, а также предназначенных для хранения, к примеру, дров.

При изготовлении односкатных навесов используются современные технологии, позволяющие выбрать материал, форму, дизайн. Каркас обычно выполняется из дерева или металла, а крыша из поликарбоната. Сегодня можно увидеть навесы с выдвижным тентом, который способен складываться, выдвигаться и даже управляться электронными способами.

Навесы для бассейнов из поликарбоната

Навесы для бассейнов необходимы, чтобы сохранить воду чистой и прозрачной как можно дольше. Конструкция из поликарбоната устанавливается над бассейном, защищая его от дождя и листьев. Поликарбонат способен пропускать солнечные лучи, не создаёт над бассейном негативного затенения и спасает от ультрафиолетового излучения, а также от излишней жары, создавая таким образом комфортные условия для купающихся людей.

Сегодня предлагаются два вида павильонов:

• раздвижные, которые подходят для летних бассейнов;
• стационарные, использующиеся для бассейнов, открытых в любое время года.

Самый простой вариант – навес без боковых стенок, а более надёжный – двускатный или арочный.

Навес для бассейнов из поликарбоната обладает рядом преимуществ, среди которых главными являются:

• лёгкость;
• прочность, устойчивость к внешним воздействиям;
• долговечность;
• возможность подстроиться под форму любого бассейна;
• экологичность;
• светопрозрачность.

Навес автомобильный

Навесы для автомобилей представляют собой прочные стальные металлоконструкции, покрытые поликарбонатом или профлистом. Изготавливаются под любые размеры, цветовые оттенки, формы.

Функция подобного навеса – защита автомобиля от любых внешних воздействий, сохранение, продление его службы.

Кованые навесы и козырьки

Главная особенность кованых изделий состоит в том, что они не только защитят здание и дверь от осадков, но и подчеркнут стиль, элегантность здания. При изготовлении кованых навесов мастера учитывают все индивидуальные особенности фасада здания. Сначала создаётся эскиз, образец, по которому мастер изготовит неповторимую конструкцию. Ковка позволяет оригинально украсить всю конструкцию, предлагая различные варианты косынок и декоративных элементов.

Навес из профнастила

Профнастил – практичный универсальный и сравнительно недорогой материал. Наиболее востребованными навесными конструкциями из профнастила являются:

• защитный навес для автомобиля;
• козырёк над крыльцом;
• навес над беседкой, мангалом, детской площадкой;
• навесы для хозпостроек.

Для сооружения навесов больше подходит оцинкованный профнастил, являющийся более прочным и жёстким материалом. Данные конструкции могут быть односкатными, двускатными или арочными. К преимуществам навесов из профнастила можно отнести следующие свойства:

• высокоустойчивость к механическим повреждениям;
• морозостойкость;
• экологическая безопасность материала;
• долговечность;
• пожаробезопасность;
• относительно недорогая стоимость;
• простота и лёгкость ухода;
• стойкость цвета.

Металлические навесы

Многие навесы изготавливаются только из металла. Эти конструкции требуют профессионального подхода, служат настоящим украшением экстерьера любого дома, коттеджа и отличаются высокой степенью надёжности, обеспечивая полноценную защиту фасада здания. Благодаря антикоррозийной обработке, такие навесы долго не теряют внешний вид.

Металлические навесы могут прикрепляться к стене здания либо служить отдельным сооружением, называемым террасной конструкцией.

Навесы для балконов и террас из поликарбоната

Сегодняшняя практика изготовления навесов показывает, что самыми приемлемыми навесными конструкциями для балконов и террас являются сооружения из поликарбоната. Они лёгкие, прочные, яркие. Подходят для создания крытых террас и балконов. Крепятся на металлический каркас. Могут быть разных форм и размеров. Вертикальные стены навесной конструкции придают балкону индивидуальность.

В зависимости от предпочтений, возможностей, а также от предназначения террасы или балкона, можно с помощью данных конструкций из поликарбоната реализовать самые нестандартные идеи и решения (к примеру, создать на балконе зимний сад). Главные плюсы – это прочность, устойчивость и лёгкость конструкций.

Как видите, выбор навесных конструкций довольно широк и разнообразен. Важно определиться, что является наиболее важным для вас: внешняя красота, индивидуальность, удобство, экономичность или всё вместе взятое. Остальное – дело техники.

навес из поликарбоната простой

Виды конструкций навесов из поликарбоната

1. Виды навесов

Навесы из поликарбоната заслуженно популярны на дачных участках, домовладениях, офисах, общественных местах. Поликарбонат имеет преимущества перед пластиком и шифером, которые применялись для навесов до его появления на рынке. Это способность поликарбоната пропускать свет, защищать от ультрафиолетовых излучений. Материал легкий, прочный, не боится погодных условий.

Поликарбонат не требует особого ухода при эксплуатации, не сложный монтаж. Разнообразие цвета дает возможность делать красивые навесы и вписываться в дизайн уже существующих строений. Пластичность материала позволяет строить конструкции навесов разных форм и конфигураций.

Навес круглый

Круглый навес устраивают над объектами круглой формы. Яркий пример – навес над круглым бассейном. Благодаря светопропускной способности поликарбоната, возможно создание закрытого навеса над объектом в виде полусферы.

В конструкции предусмотрены раздвижные двери, которые двигаются по направляющим. В случае навеса для бассейна – возможность сохранения его в чистоте, продления купального сезона. Купаться можно в любую погоду. Навес делают только над бассейном или над большей площадью, предусматривая зону отдыха.

Навес круглой формы строят и открытого типа на опорах над круглой площадкой.

Навес прямоугольный

Прямоугольный навес строится над прямоугольной площадкой. Это может быть зона отдыха, площадка кафе, стоянка автомобиля. В зависимости от назначения по-разному оформляется площадка, а для навеса главное — сделать уклон для стока осадков.

Автомобилисты оценили преимущества навеса над стоянкой. Защищает транспорт от снега, дождя и даже града, машина проветривается. Навес хорошо вписывается в дизайн участка.

Навес овальный

Овальные навесы строят над продолговатыми объектами. Как и круглые навесы – накрывают площадку полностью. Внутри создается светлое, полностью защищенное от климатических воздействий пространство.

Яркий пример использования овального навеса – укрытая теплица. Легкая конструкция с раздвижными дверями явно выигрывает перед стеклянными и пленочными ее аналогами.

Овальный навес может быть открытого типа, укрытие опирается на опоры. Листы поликарбоната укладывают на гнутые трубы или фермы с изогнутым верхом. Пластичность поликарбоната позволяет произвести монтаж на изогнутые направляющие.

Навес приставной

Приставной навес с одной стороны опирается на существующее здание или сооружение, а с другой, на опоры, металлические или деревянные. Такую конструкцию используют часто кафе, беседка у дома, стоянка автомобиля.

Навес приставной создает светлое укрытие возле дома, одновременно происходит защита фундамента от попадания влаги.

Навес квадратный

Навес квадратный мало отличается от прямоугольного. Если необходимо накрыть навесом квадратную площадку, то строится квадратный навес. Применение не ограничено: зона отдыха, беседка, стоянка автомобиля, открытые кафе.

Навес односкатный

Навес односкатный может иметь форму прямоугольную или квадратную. По конструкции он может быть отдельно стоящий или приставной. Односкатный, это значит, что он имеет одну плоскость.

Такой навес обязательно имеет уклон, чтобы осадки свободно стекали и не задерживались. Односкатный навес делают над небольшой площадью.

Навес двускатный

Двускатный навес имеет две наклонные плоскости, соединенные коньком. Устраивают над беседкой, любой открытой площадкой требующей укрытия и защиты от дождя, снега. Такая конструкция более жесткая, чем односкатный навес, поэтому может накрывать большую площадь.

Навесы над крыльцом

Навес над крыльцом защищает вход от осадков, обеспечивая чистоту и безопасное нескользкое основание на входе. Навес делают без опор, крепят к стене здания. Кроме защиты, вход в здание получает оригинальный стильный элемент, который украшает его и повышает престижность.

2. По конструкции навесы различаются:

— по форме: квадратный, прямоугольный, круглый, овальный;

— по типу крыши: односкатный, двускатный, купольный;

— по виду опор: на столбчатых опорах, приставной;

— по назначению: мини-навесы, над крыльцом, над воротами, авто навесы и т.д.

Навесы объединяет принцип их устройства. На каркасную систему производят монтаж листов поликарбоната. Каркас выполняют из металла, встречаются и деревянные столбы. Деревянные конструкции менее долговечны, требуют обработки антисептиком. Для каркаса наиболее часто используют металлический профиль, каркас скрепляют сваркой. Можно приобрести сборные каркасы, которые крепятся на болтах.

Какой выбрать навес?

Какой выбрать навес – ответ лежит в конкретных обстоятельствах: что навес будет накрывать, какая площадь, нагрузки, местные условия, требования, возможности заказчика. Проектировщики такую информацию называют исходные данные.

Чтобы сделать сооружение потребуется 3D-модель навеса,выполненная нашей компанией после замера участка. Кроме чертежа навеса хорошо бы набросать и план участка, чтобы видеть, как навес впишется в общую картину. Если есть открытая площадка и желание сделать зону отдыха и ничто не ограничивает, какой сделать навес – дело вкуса домохозяина. Это может быть на сварном металлическом каркасе односкатный прямоугольный навес. Главное, чтобы был уклон 10 градусов, для стока осадков.

Если площадка более 10 м 2 (площадка ближе к квадрату, не узкая) лучше выбирать более жесткую конструкцию – двускатную. Очень красиво смотрятся навесы с изогнутым верхом. Для этого необходимо иметь трубогиб, чтобы гнуть профили или сварные фермы с соответствующим верхом.

Навесы для автомобилей

Навесы для автомобилей выполняются в виде отдельной конструкции, либо в виде пристройки к дому. Во втором случае требуется меньше времени на возведение, так как одна часть крепится к стене дома, а вторая поддерживается двумя или более опорами. Опорные столбы обычно бетонируются или ставятся на специально созданную бетонную площадку, чтобы навес был устойчивым. Для опорных стоек каркаса обычно используется металлический профиль или деревянный брус. Чтобы соответствовать общему дизайну участка, опоры делаются из кирпича, камня или бетона.

Стационарные навесы устанавливаются на опорные стойки, их минимальное количество – 4 штуки. Стандартный шаг между опорами – 1-1,5 м. На окончательную форму конструкции влияет материал, из которого сделан каркас. Крыша может быть арочной, сферической или волнообразной.

Установка кровельного материала – завершающий этап конструирования навеса. В качестве него часто используют поликарбонат. Есть 2 основных его вида: монолитный и сотовый.

Внутри сотового карбоната есть пустоты, поэтому его монтаж легче. Устанавливается он на каркас или тонкие опоры. Стоимость сотового карбоната ниже, чем у монолитного, но срок эксплуатации меньше.

Монолитный поликарбонат более сложен в своём монтаже и требует прочного каркаса, зато он может выдержать большой вес снега.

Сначала определяют размеры каркаса, после чего отрезают необходимую часть поликарбонатного листа. Сотовый материал имеет следующую особенность: при установке листы следует располагать строго перпендикулярно к земле, иначе через некоторое время в кровельном листе образуются пузырьки влаги, при взаимодействии с пылью они делают вид каркаса неэстетичным. У монолитного поликарбоната таких проблем нет.

Когда листы нарезаны, готовятся отверстия для крепёжных элементов. Это делается до установки листов кровли. Диаметр делается меньше, чем для саморезов или крепёжных болтов, так как в холод поликарбонат расширяется. Если размер отверстий делается равным размеру саморезов, ставятся резиновые прокладки, чтобы не попадала влага и грязь. Нижние края материала закрывают перфорированной лентой, верхние – цельной лентой.

Навесы с прямой крышей изготавливаются из более толстого поликарбоната, но мы Вам рекомендует делать обязательно 1 скат

Навесы над крыльцом

Поликарбонат очень популярен в качестве материала для навеса над крыльцом. На рынке его главными соперниками являются стекло, пластик и металл. Навес из поликарбоната имеет следующие преимущества:

• Устойчивость к огню и неспособность к поддерживанию горения
• Переносимость ударов в 20 раз выше, чем у стекла
• Гибкость
• Хорошие теплоизоляционные свойства, так как поликарбонат состоит из наполненных воздухом замкнутых ячеек, которые плохо проводят тепло
• Поликарбонат не нужно тонировать плёнкой, в отличие от стекла

Поликарбонат тонируют следующим способом: при формировании листов используют специальные присыпки и добавки. Окрашивается сам материал, из которого делают поликарбонатные листы, а цвет не теряется.

Если сравнивать с металлом, поликарбонат более устойчив к перепадам температур и влаге, хорошо гнётся и не подвержен коррозии. Также он выдерживает атмосферные воздействия, удары и ветровые нагрузки.

При установке навеса из поликарбоната сначала формируется каркас, на который потом крепятся поликарбонатные листы. Для создания навеса оптимально подходит оцинкованный металлопрофиль.

Далее устанавливаются стойки опоры, для каждой из которой выкапывается яма в 1,5 метра и бетонируется. Расстояние между стойками – не более 2 метров. Фундамент для них должен высохнуть в течение 2 дней. Если в качестве материала для стоек использовался деревянный брус, нижняя часть бетонируется так, что она не имеет контакта с землёй, иначе дерево быстро сгниёт.

Затем устанавливаются поперечные опоры. Обычно их сгибают, чтобы навес имел форму арки. После этого отрезается нужный размер поликарбонатного листа и сгибается дугой. Далее поликарбонат укладывается на каркас и опоры и закрепляется термо шайбами и саморезами.

Навесы над террасой и для беседки

Терраса – это прилегающая к дому часть пространства. Терраса под навесом до недавнего времени была не особо популярна, так как для постройки использовали либо те же дорогие материалы, из которого делался дом, либо деревянные конструкции, не отличающиеся большим сроком службы. С появлением металлических навесом, покрытых поликарбонатом, идея террасы около дома вновь обрела популярность. Если терраса изначально не предусмотрена в проекте дома, металлическая конструкция с поликарбонатом – хороший способ её пристройки к дому. Она может использоваться в качестве зоны для семейного отдыха.

Поликарбонат – наиболее практичный материал для кровли, так как хорошо защищает от ультрафиолета и дождя, пропускает солнечный свет, не выгорает, не портится. Он устойчив к старению, лёгок и гибок, а также позволяет создавать сложные формы конструкций.

Сотовый поликарбонат представляет собой полупрозрачный материал из 2 тонких листов, соединённых перемычками. Монолитный поликарбонат – это сплошной пластик. Он тяжелее и прочнее, чем сотовый. Внешне поход на стекло и может быть абсолютно прозрачным.

Беседки из поликарбоната часто можно встретить на детских площадках или в детских садах. Но их используют и на дачных участках как бюджетный вариант. Есть 2 типа таких беседок:

• Неподвижные – забетонированные прямо в грунт
• Переносные – их можно перенести в любое место

Для беседок чаще всего используется сотовый поликарбонат. Это светопрозрачный материал, цвет которого может быть абсолютно разным. Беседка с цветной крышей смотрится ярко, оттенок можно подобрать к любой цветовой композиции окружающего ландшафта. К тому же, она очень прочная. Поликарбонат разных оттенков используют даже для лечения цветом, устанавливая их в качестве навесов над тентами на курортах.

навес для 3-х машин из поликарбоната

Навесы кованые

Кованые навесы смотрятся очень стильно и изысканно, чем и завоевали большую популярность. Они могут быть сварными или коваными. Современные кузницы изготавливают на заказ навесы самой причудливой формы и дизайна. Но их предназначение – не только украшение. Они защищают вход в строение от атмосферных осадков, имея очень прочную конструкцию, устойчивую к любым воздействиям.

Если такие навесы делаются по индивидуальному проекту, можно создать любой антураж, уникальный и гармонирующий с общей архитектурой здания и декоративными элементами фасада. Часто они становятся главным украшением фасада.

Преимущества кованого фасада:

• Износостойкость и надёжность.
• Оригинальный, стильный, изысканный внешний вид
• Долговечность
• Разнообразный дизайн
• Многофункциональность
• Повышенная ветростойкость

Поликарбонат в качестве кровельного материала для кованого навеса очень распространён, благодаря своим функциональным качествам. Он практичен, прост в монтаже, прозрачен, устойчив к нагрузкам и имеет относительно низкую стоимость.

Ещё одно преимущество – лёгкость материала. Кованый навес сам по себе очень тяжёлый, а поликарбонат снижает нагрузку на конструкцию.

Навесы из поликарбоната легко мыть, они устойчивы к бытовой химии. Они прочные, могут выдержать довольно большую нагрузку. Материал очень пластичный. Поэтому применяется для прямых и гнутых навесов. Навес из поликарбоната – не обязательно обычный прямой лист или дуга, он может быть многоарочным или иметь другой сложный узор.

Кованый навес в сочетании с поликарбонатом не боится перепадов температур, он воздействия тепла или холода он меняет своей формы. Смотрятся дорого, но большую часть стоимость составляет сам навес, поликарбонат – недорогой материал.

Кованые козырьки

Кованый козырёк над входом – очень оригинальное украшение дома. Современные мастера создают настолько причудливые узоры, что именно козырёк и становится самой привлекательной деталью на фасаде. Он подчёркивает высокий статус владельца, создаёт неповторимое очарование и добавляет нотку аристократичности зданию. Дверь с кованым козырьком перестаёт быть просто входом – это уже парадный вход.

Стальные кованые козырьки крепят анкерными болтами, так как они очень тяжёлые. Рекомендуется соединять конструкцию электрической сваркой, чтобы улучшить её эстетический вид. Стыки зачищают болгаркой.

Накрывают кованый козырёк кованым листом или поликарбонатом. Металлический лист сочетается с материалом козырька, но имеет ограниченную гамму цветов. Преимущества поликарбоната – широкие возможности цветового решения, лёгкость монтажа и более низкая стоимость. Покрытие из этого материала монтируется очень быстро вне зависимости от выбранного дизайна или формы.

Часто кованые козырьки или навесы делают для автомобилей. Цвет и тип поликарбоната выбирают тот же, что и для дома. Это создаёт общий стиль загородного участка и подчёркивает архитектурные особенности здания.

Особое внимание уделяют козырькам с искривлением. Радиус сгибания листа – не более 70 см. Если он будет больше, лист может быть повреждён. Рекомендуется устанавливать конструкцию в тёплое время года, потому что на холоде поликарбонат сгибать нельзя, несмотря на его гибкость. Оптимальная длина козырька – 80 см, а ширина – превышающая размер дверного проёма на 50 см. Перед началом работ ставят отметки на материале, по которым далее вырезаются элементы каркаса. Стандартный размер поликарбонатного листа – 6×2 м. Если после окончания работ останется кусок поликарбоната, его можно использовать в других целях.

Навесы на болтах или на жесткой сварке, что лучше?

По этому поводу существует достаточно много разногласий. Если с покрытием навеса мы определились выше, определив для себя, что оптимальный вариант для автонавеса – покрытие его поликарбонатом, то сейчас будем разбираться с соединением элементов самого каркаса.

Сторонники жестких конструкций, безусловно, смогут вполне обоснованно убедить вас во всех преимуществах сварки в сравнении с болтовыми соединениями. Вам назовут:

• лучшую жесткость конструкции,
• более высокий уровень жесткости,
• надежность и прочность сварного соединения
• и еще множество прочих преимуществ.

И в этом они будут совершенно правы. Конечно, многие из преимуществ могут быть компенсированы болтовыми соединениями, но далеко не все свойства сварки может повторить болт даже с двумя гайками (гайка плюс контргайка). Конечно, возможность изменения конфигурации навеса, собранного на болтах намного больше. Но все аргументы сторонников конструкции на болтах будут полностью разбиты более надежным качеством и точностью сварки. Болтовое соединение, как показывает практика – может со временем разболтаться и утратить свою жесткость, чем оно в разы уступает параметрам и прочностным характеристикам сварных конструкций.

Также следует отдельно отметить и большее разнообразие конфигураций навесов, собранных методом сварки, и возможность более широкого выбора вариантов подгонки конструкции навеса по месту ее установки непосредственно на вашем подворье.

уникальный проект — навес для 1 машины, потребуется много бетона, но зато это очень необычный вариант

Что нужно определить для себя перед выбором способа сборки

При определении способа соединения конструкции навеса нужно заранее предусмотреть несколько перспектив его использования. В первую очередь, вы должны четко определиться в одном главном вопросе: вы сооружаете постоянную неперемещаемую конструкцию, или все же больше заинтересованы в возможных изменениях конфигурации навеса в течение времени. Если никаких изменений в конфигурации двора не предвидится, и навес в ближайшие 25 лет гарантированно не планируется перемещать (а этого не может предсказать практически никто) – тогда смело используйте сварку. Но если ваши планы не настолько жесткие, безусловное преимущество следует отдать болтовому соединению.

Второй фактор, который следует учитывать – это стоимость работы. Конечно, сварка стоит несколько дороже. Но и опытный специалист-сварщик, безусловно, способен более качественно выполнить работу. Фактически сварочные работы совершенно обоснованно занимают в смете на устройство любого навеса, в том числе и из поликарбоната, почти 30% от общей стоимости. Но и скорость их выполнения, и возможности более точной и аккуратной подгонки всех отдельных компонентов по месту в разы выше. Да и сборка на болтах может занять несколько больше рабочего времени. Именно названные выше факторы свидетельствуют о преимуществах выбора сварного соединения перед устройством конструкций на болтах.

терраса — навес из стекла + 2 маленьких боковых стенки

Сообщение
отправлено.

Нередко к строительству навеса при наличии полноценного гаража приводит тот факт, что во дворе еще долго будет стоять другое авто, например, от родственников или поломанная. В таком случае чехол не всегда решает проблему, особенно, когда его приходится постоянно снимать и надевать. В случае же с дачей и того проще: небольшая постройка полностью заменяет стационарный гараж, который там не очень-то и нужен.

Качественный, собственноручно изготовленный навес для машины на дачу или в загородный дом защитит четырехколесного друга от палящих солнечных лучей, шапки снега или мелкопакостных птиц.

Единственное, от чего крыша и четыре столба не сможет оградить авто – от холода, но на теплое время года этого и не нужно. А как соорудить такую постройку, из чего, и как рассчитать ее площадь мы сейчас расскажем.

Начнем с самого трудоемкого и важного шага – проектирования. Чтобы построить качественный навес, первым делом нужно оценить возможности и бюджета, и участка. Так, когда речь идет об основном доме, в котором вы проживаете, то там обойтись без полноценного гаража, скорее всего, не получится.

Ведь только там размещают и смотровую яму, и стеллажи, и стационарные инструменты. Но в случае с обычным дачным участком, куда вы приезжаете время от времени, то действительно есть смысл обойтись добротным навесом и избежать лишних трат.

Расчет площади будущего навеса

Итак, что все-таки собой представляет навес для автомобиля? Это простое сооружение из опор и крыши, которое должно стойко сносить и ветер, и тяжесть снега, защищая при этом своего четырехколесного подопечного от любой непогоды.

Для одного автомобиля обычно достаточно укрытия 3х6 метров. Меньше не делайте, ведь от дождя и палящего солнца должна быть укрыта не только машина, но и стоящий рядом человек, который делает какую-то работу. Кстати, особенно вреден для автомобиля именно ультрафиолет: краска нагревается и портится, и вы наверняка знаете, как затратно приводить потом авто в надлежащий вид.

Как подобрать удачное место?

Внимательно осмотрите ландшафт вашей дачи: где удобнее всего будет разместить навес? Вот хорошие советы по поводу того, где лучше поставить автомобиль на даче:

Обычно навес строят либо отдельно, недалеко от дома во въездной зоне дачного участка, или же примыкают к другим постройкам, даже продолжая с ними общую крышу.

В таком случае особенно удобно подводить к навесу освещение, даже с датчиком движения. Тогда свет автоматически включается, как только машина подъехала к дачному участку. Одним словом, такой навес следует расположить поближе к въезду, дренажной канаве и подальше от открытого огня, как мангал или печь.

Устройство основания под навес

Учитывайте, что под навесом еще нужно будет сделать небольшую площадку, чтобы потом автомобиль не утопал в грязи. Кроме того, это должно быть место, где вам лично будет потом удобно помыть машину, приподнять ее на домкрате и поставить рядом какие-то вещи. Представьте, насколько все это будет неудобно по весне, когда идет оттепель, а под колесами только голая размытая почва.

В качестве самого бюджетного варианта вы можете просто насыпать под машину щебня, который будет быстро пропускать сквозь себя воду. Единственный момент: на мягкой земле щебень понемногу уходит в землю, и каждый год по открытию дачного сезона вам нужно будет его докупать.

Дополнительно такую площадку под навесом нужно оградить чем-то, чтобы мелкие камни не рассыпались по всему участку. Или как вариант сделать основу под щебень. Для этого нужно сделать следующие шаги:

• Шаг 1. Снимите верхний плодородный слой (обычно 50-60 см).
• Шаг 2. Уложите геотекстиль для дорожных работ (не для кровельных или других), который будет пропускать воду.
• Шаг 3. Насыпьте 10 см слоя щебня, лучше доломитовый, который впоследствии образует одну цельную плиту. Подходящая фракция – 20/40. Хорошо утрамбуйте щебень.
• Шаг 4. Уложите поверх щебня слой песка от 10 см и также утрамбуйте. Пролейте песок, чтобы тот хорошо просел.
• Шаг 5. Организуйте внешний слой, чтобы песок также не разносился по участку и не заносился в дом. В качестве такого слоя хорошо подходит асфальт, бетон, булыжник, тот же щебень и тротуарная плитка. Ка вариант – георешетка или газонная решетка, в которых засыпают щебень и грунт для газона.

Особенно будьте внимательны, если грунт на вашем участке глинистый и грунтовые воды достаточно близки к поверхности. В таком случае, чтобы щебень не «утонул» в земле за 2-3 года, просто не экономьте на геотекстиле.

Обзор материалов изготовления каркаса и крыши

Итак, переходим к сооружению самого каркаса. Сегодня чаще всего навес делают из таких материалов:

В качестве крыши навеса отлично подходит металл, стекло, плексиглас и даже поликарбонат. И каждый из материалов сильно отличается друг от друга. То, на каком из вариантов вы скорее всего остановите свой выбор, больше вопрос бюджета и эстетических предпочтений.

Противостояние атмосферным силам: металлический навес из профильных труб

Навес из металла – довольно жесткая конструкция из стоек с прикрепленными фермами и кровельным материалом. Такой по праву называют самым крепким и устойчивым:

Самый простой вариант устройства металлического навеса для дачи – это сварная конструкция с алюминиевой крышей, справиться с которой вы сможете самостоятельно. А вот если речь идет о тяжелом каркасе «на века», тогда понадобится помощь специалистов и специальное оборудование:

Куда более рационально установить навес из профильных труб, покрытых устойчивой к атмосферным явлениям порошковой краской. Ведь автомобильный навес вовсе не обязательно должен быть стационарным, и стойки, и фермы допустимо как сваривать между собой, так и крепить на специальные болты.

Разборные навесы при этом обладают своими преимуществами, ведь их легко собирать-разбирать и прятать на зимний сезон от дачных воришек-«металлоискателей», пока вы в городе:

Для дачи чаще всего возводят один из этих трех вариантов, которые считаются самыми практичными и популярными:

В зависимости от того, какую форму крыши вы выбрали, будет зависеть сложность устройства такого навеса. Так, самый простой вариант – односкатный. Но в регионах с большой снеговой нагрузкой лучше устанавливать двускатную конструкцию, чтобы снег сходил с нее равномерно и без повреждения стропильной системы:

Вот навес, построенный по предложенной схеме:

Особенно стильно, когда эти металлические фермы немного изогнуты:

Самым эстетичным назовем арочный навес. Из металла его изготовить не просто, но все же проще, чем из дерева. Причем умелые дачники научились делать такой навес вообще без трубогиба:

А вот многоскатный металлический навес вам вряд ли подойдет, если только вы не хотите построить целую автомобильную стоянку.

И, наконец, форма навеса вовсе не обязательно должна быть классической в виде арки или одного ската. Например, современные фирмы выпускают компактные навесы для авто из металла или дерева:

Все это чудо конструктивной мысли состоит из обычных профилей и поликарбоната, и еще нет ничего, что нельзя было бы воплотить в жизнь золотыми руками.

Простота обработки и монтажа: деревянный навес

Теперь давайте рассмотрим с вами самый простой, но надежный способ, как сегодня чаще всего строят навесы для машин обычного частного участка. Такую конструкцию удобно пристраивать прямо к дому или гаражу:

Вот схема устройства классического деревянного навеса:

Технология устройства деревянного навеса шаг за шагом:

• Шаг 1. Подготовьте отверстия для будущего фундамента. Для этого нужно пробурить ямы 100-120 см глубиной.
• Шаг 2. Вставьте в ямы трубы на глубину 30 см и залейте их готовым бетоном.
• Шаг 3. Теперь в раствор нужно вставить кронштейны для столбиков навеса.
• Шаг 4. Установите доски на распорки и соберите конструкцию из стропил. Заранее пропитайте их антисептиком.
• Шаг 5. Обвяжите доски по периметру и уложите кровельное покрытие. Для такого навеса больше всего подходит современное легкое битумное покрытие, или то, которое уложено и на крыше дома.
• Шаг 6. Обвяжите всю обвязку по периметру вагонкой или белым алюминием. По желанию также обшейте потолок навеса изнутри вагонкой.

Вот теперь можно проводить на потолок свет и даже розетку, чтобы было удобно подключить рабочий инструмент или аккумулятор. Весь процесс в фотографиях:

Довольно уютный навес, не правда ли? К слову, именно из дерева удобнее всего строить просторный навес сразу для двух автомобилей. Ведь такой материал относительно бюджетный:

Как вы видите, такой навес легко декорировать и приводить в нужный вид обычным сайдингом, расцветок и текстур которого достаточно много.

Давайте разберем шаг за шагом процесс изготовления такого навеса:

• Шаг 1. Первым делом нужно обустроить фундамент для навеса. Конкретно в этом проекте понадобилось восемь столбов диаметром в 30 см. Их погрузили на 120 см глубиной.
• Шаг 2. Выставьте трубы и заполните их бетоном. Тут же, в свежий бетон, вставляют кронштейны под деревянные столбы параметром 140х140 мм.
• Шаг 3. Для обустройства крыши используется двойная доска 38х290 мм.
• Шаг 4. К основным столбам нужно добавить вторую несущую доску и все стянуть болтами.
• Шаг 5. Для организации раскосов устанавливают небольшие столбы параметром 90х90 мм.
• Шаг 6. Фермы крыши изготовлены из доски 38х90 мм и ОСБ 12 мм. Доски нужно нарезать по размеру, а фанерные накладки для ферм изготовить на земле.
• Шаг 7. Готовые фермы поднимают на крышу. Изготовьте сплошное основание под гибкую черепицу.
• Шаг 8. После укладки финишного кровельного покрытия торцы фермы зашейте сайдингом.

Вот еще один подобный проект, но уже из более сложных стропильных ферм:

Навес на кованном основании: игра прочности и стиля

Если же вы не хотите сооружать перед любимым дачным домом стандартную грубую конструкцию, тогда рассмотрите вариант с кованым металлом. В таком случае навес будет не только надежно защищать машину от непогоды, но и послужит красивым элементом ландшафтного дизайна!

Весь секрет в том, что ковкой можно придать неповторимый и самый замысловатый дизайн, какой только придет в голову. И при этом и стойки, и фермы не будут лишены своей жесткости.

Такой элемент действительно украсит любую дачу, ведь неспроста кованный металл во все времена считался символом благополучия и достатка. А если еще покрасить такой навес не в черный, а белый или серебристый цвет, то окружающее пространство изменится до неузнаваемости:

Как изготовить такой навес? Как вы видите, у него есть основа из прямого профиля, которую вы вполне изготовите самостоятельно, и дополнительные элементы уже из витого метала. А их как раз есть смысл заказать у профессионального кузнеца, достаточно только набросить эскиз или выбрать что-то эффектное из предложенных работ.

Надежное основание: кирпичные столбы для навеса

Такой навес выглядит почти полноценным гаражом! Столбы кажутся крепкими, основательными, и в итоге вся эта конструкция идеально вписывается в ландшафтный дизайн и облик дома:

Даже если вы раньше никогда не работали с кирпичом, для вас не составит особого труда построить такие колонны. Начнем с того, что и кирпич, и раствор нужно приобрести качественные. Кирпич подходит только полнотелый, без сколов или трещин.

От того, какой именно вы выберете кирпич и технологию кладки, зависит внешний вид колонны и экстерьер постройки в целом:

Сначала необходимо устроить фундамент со стальной трубой в центре:

Кладку нужно делать вокруг этой трубы. Чтобы сама кладка получилась красивой и ровной, вам понадобятся специальные инструменты: строительный уровень и отвес. Изнутри кладку следует армировать сеткой, которая будет не достигать до края стен всего 1 см. Первый кирпич нужно установить в углу, на раствор – так тот не съедет под грузом других кирпичей.

Больше всего внимания следует уделить первому ряду, от которого пойдет вся дальнейшая укладка. Уложите здесь плотно друг к другу три кирпича. Если вы решили делать модную витую кладку, тогда именно здесь кирпичи второго ряда разворачивают на 90°, и в итоге швы первого ряда оказываются на уровне средней оси кирпичей второго.

При этом веревкой или очень длинной палкой проконтролируйте горизонтальную плоскость всех столбов – те должна находиться на одной высоте и быть ровными сами по себе. Вот почему желательно укладывать столбы одновременно, по одному ряду. Когда вы выстроите полностью каждый столб, проверьте его при помощи строительного уровня.

Если вам придется резать кирпичи – режьте, только так аккуратно, чтобы нигде не образовалось сколов. Также, если вы планируете фиксировать в столбах какой-нибудь декор, как цветная галька или стеклянные вставки, их нужно устанавливать в швах и еще до высыхания раствора. Еще нередко освещение устанавливают для навеса прямо в столбы, тогда этот момент продумайте заранее, ведь кабель придется поднимать одновременно с кладкой.

Мобильность и минимум затрат: ПВХ-трубы и подручные материалы

И, наконец, если навес для авто вам нужен навес для машины только временно, или вы выбрали слишком дорогой проект и на его реализацию нужно немало времени, тогда неплохим вариантом будет тент из ПВХ-труб.

Главное преимущество такой конструкции – мобильность. Сегодня решили поставить гостевую машину здесь, а завтра решили, что она будет мешать и лучше ее передвинуть вместе с навесом чуть дальше.

А также, когда под навесом не будет автомобиля, под него можно поставить легкую садовую мебель и сделать полноценную зону отдыха. Чтобы собрать такой навес, понадобится от силы полчаса:

Многие современные компании выпускают такие универсальные сборно-разборные конструкции из пластиковых труб. Они настолько компактные в сборном виде, что легко перевозятся тем же автомобилем, который едет на дачу, и тут же собираются буквально за час.

Занимательно, не правда ли? Сегодня дачники научились делать массу поделок из прочных и легких в сборке ПВХ-труб. Причем сами конструкции выходят не хуже фабричных вариантов: скамьи, лежаки и даже теплицы, и именно из этих труб получаются прочные арочные навесы.

Единственный минус – трубы нужно будет хорошо закрепить к земле, иначе ветер выше 15м/с сможет сорвать их (хотя особого вреда машине от этого не будет). А в качестве ткани подходит как прочный тент, так и недорогие занавески.

А вот такой навес легко сооружать не только из труб, а, по сути, из любого подручного материала, который отыщется на участке любого умельца-дачника:

Этот незайтейливый вариант также отнесем к разряду наиболее бюджетных, неудобных, хотя и хитроумных:

Выбор кровельного покрытия: акцент на стиль!

Теперь с конструкцией все более или менее понятно, и можно переходить к крыше. Для обустройства дачного навеса для авто подходит практически любой кровельный материал, если только он достаточно легкий и не станет слишком давить на опоры (как керамическая черепица, к примеру).

Отлично подходит для этой цели тонкая металлическая кровля или мягкая битумная черепица. Но безупречно вписывается в окружающий ландшафтный дизайн именно поликарбонат, цветной или прозрачный – не важно.

Важно то, что он мягко рассеивает свет, и с автомобилем будет комфортно возиться и в дождь, и в жаркий полдень:

Если вы остановили свой выбор именно на таком варианте, тогда готовьтесь к тому, что работы будет много, но прочность и долговечность всей конструкции того определенно стоит.

Даже небольшой навес прямо перед входом в дачный домик выглядит ярко, стильно и довольно практично:

К слову, поликарбонат – настолько легкий материал, что позволяет строить под него даже настолько тонкий каркас:

Если же вам хочется чего-то необычного, или вы пока не готовы приобрести тот же поликарбонат, тогда воспользуйтесь советами умелых дачников. Представляли ли вы себе когда-либо, что навес можно соорудить в буквальном смысле из пластиковых бутылок? Дачные поделки – да, мелкие атрибуты для сада, да, но – целую постройку?!

Как оказалось – еще как можно, смотрите, что из этого получается:

Для этой затеи вам нужны будут только прозрачные пластиковые бутылки, вода, краска разного цвета (можно обычную гуашь), деревянные стойки и прочная веревка.

Сама инструкция монтажа до гениальности проста:

• Шаг 1. Сначала подготовьте бутылки: налейте на дно каждой немного воды, подкрасьте в нужный цвет и по желанию заполните декоративными украшения.
• Шаг 2. Далее проделайте в крышках пластиковых бутылок отверстия и проденьте сквозь них веревки. Завяжите их с внутренней стороны, сделав узелок.
• Шаг 3. Постройте из деревянных планок ровную горизонтальную раму.
• Шаг 4. По периметру рамы набейте гвозди и натяните сетку из веревок.
• Шаг 5. К этой сетке привяжите пластиковые бутылки так, чтобы они оказались притиснутыми достаточно плотно друг к другу.

Что интересно, подобное легко провернуть с готовой перголой, и при этом не нужно будет строить отдельный каркас. А сама крыша недолговечна, конечно, ведь пластик начинает разрушаться уже в первые 5 лет под прямыми солнечными лучами. Но почему бы не соорудить через пару лет новую «крышу»? Тем более, что весь процесс занимает от силы пару часов.

Как вы видите, фундамент здесь столбчатый. Для его изготовления нужно вырыть буром ямы, вставить в них асбоцементные трубы и залить их бетоном. На этом же этапе проведите электричество, если вы планируете использовать мастерскую в вечернее время (и куда-то нужно будет подключать те же инструменты).

Отапливать такую мастерскую тоже будет удобно именно электричеством. И, наконец, подумайте, чем будете утеплять такое помещение: пенопластом, минватой или подобными им материалами.

Как только будет уложен пол и стены мастерской, переходите к монтажу потолочных балок. Установите потолок и утеплите перегородку. Дело в том, что в этом случае крышу навеса придется тоже утеплять, ведь одно из помещений уже почти жилое.

Стойки навеса закрепите к столбам фундамента при помощи специальных крепежных элементов. После того, как каркас будет собран, следует переходить к установке крыши. Причем для подобного проекта удобно работать с готовыми фермами, как в предыдущем проекте, или же построить полноценную крышу по типу вальмовой:

В качестве кровельного покрытия подойдет любое не тяжелое. Идеально – , мягкая кровля и им подобные материалы.

Отправим материал вам на e-mail

Хорошая защита от природных воздействий продлевает срок службы автомобиля, снижает трудовые и материальные затраты в процессе эксплуатации. Простейшее, но достаточно эффективное средство – навес на дачу для машины. Чтобы реализовать соответствующий проект без ошибок, надо точно сформулировать технические требования, подобрать оптимальные методики строительства. Найти правильные ответы на эти и другие практические вопросы будет проще после прочтения данной статьи.

Качественный навес – обязательный компонент архитектурного ансамбля современного жилого дома

Следует уточнить действительную необходимость создания такой постройки специально для машины. Транспортные средства создают специально для использования в естественных природных условиях. Если смысл защищать их дополнительно, причем в относительно спокойном режиме парковки? Для правильных выводов надо перечислить вредные воздействия и возможные неприятности:

• На открытой площадке при сильных порывах ветра во время дождя капли влаги способны проникнуть в незначительные отверстия, микротрещины. Это провоцирует разрушительные процессы коррозии. Они активизируются разнообразными агрессивными химическими соединениями, которыми загрязнена современная окружающая среда.
• Пыль ухудшает изначально безупречный внешний вид техники, снижает функциональность фар и сигнальных фонарей, боковых зеркал заднего вида. Попавшие в зазор песчинки способны оставить царапины на поверхности стекла.
• Прямые лучи солнца постепенно снижают яркость красок, создают видимые пятна на корпусе, портят резиновые уплотнители и покрышки. Они чрезмерно нагревают салон вплоть до выделения пластиковыми деталями неприятных запахов, аллергенов.
• Устранение птичьего помета – неприятная, но достаточно быстрая процедура. Крупный град способен создать гораздо больше проблем. Испорченный вмятинами корпус существенно снижает стоимость машины. Квалифицированное устранение таких дефектов в некоторых случаях сопоставимо по затратам со строительством навеса под авто на даче.

Приведенных аргументов достаточно для начала рассмотрения соответствующего проекта. Но также следует учесть сведения, приведенные ниже на фото с комментариями.

Он же предотвращает образование наледей, возможные повреждения при удалении их и снега. Если на улице ливень – погрузка вещей и посадка будут выполнятся в комфортных условиях.

На этом примере видно, что кровля создана из сравнительно легких материалов. Единство стиля обеспечено правильно подобранной цветовой гаммой, одинаковыми столбами опор, похожей и под навесом.

Как построить недорогое укрытие для машины, описано в этом видео.

Видео: изготовление и монтаж навеса перед домом под авто

Здесь есть сведения о подготовке простейшей инженерной документации, отмечены важные детали отдельных рабочих операций.

Особенности навесов на 2 машины: что нужно знать

С помощью современных электронных и программных средств проще, чем вручную, создавать архитектурные проекты. Объемный макет достаточно реалистично воспроизводит параметры будущей постройки. Ее можно изучить внимательно с разных сторон. При необходимости, очень быстро изменяются цвета, фактуры материалов, другие важные параметры.

В данном случае установлены размеры всего объекта 8 на 6 метров (глубина х ширина соответственно). Они достаточны для открытой площадке под две легковые машины, с большими проходами между ними и примерно по 1 метру со всех сторон до контура крыши. Нагрузки распределены по боковым опорам. Отсутствие центрального столба упрощает парковку и свободный проход. Высота до нижних поперечных балок – не менее 250 сантиметров. Запланирован монтаж системы сбора и стока дождевой воды. В стене хозяйственной пристройки сделан дверной проем для отдельного входа.

Дополнительную легкость придает полупрозрачная крыша из полимерных материалов. Подобные решения применяют на небольших дачных участках.

Чем покрыть навес для машины: самые лучшие материалы

После определения общих требований, необходимо сделать несколько уточнений перед выбором типа покрытия кровли. В данном случае под ней нет закрытого помещения, поэтому в конструкции будут только опорные элементы и поверхностный слой без изоляции и утепления. Обшивку нижней части устанавливают только для улучшения эстетических характеристик.

Навесы могут быть:

• односкатные;
• двускатные;
• арочные;
• консольные;
• комбинированные, составленные из нескольких разных форм.

Навесы из поликарбоната для машин: просто и надежно

В процессе изготовления этого полимерного материала, в состав добавляют красители. Ими создают не только нужные эстетические характеристики, но и меняют прозрачность.

Здесь приведены средние параметры продукции одного профильного производителя. В настоящее время выпускают изделия с разными уровнями насыщености цвета, что позволяет получать разные уровни прозрачности, вплоть до полного ее отсутствия. Широкая гамма предложений позволяет выбрать вариант в точном соответствии с определенными проектом критериями.

К сведению! При изменении толщины прозрачного листа от 4 до 16мм коэффициент пропускания света уменьшается с 80 до 65 %.

Поликарбонат для навеса под машину обладает высокой устойчивостью к ультрафиолетовому излучению. Для снижения веса создают листы с полостями (сотовые структуры). Такие изделия проще монтировать своими руками. Они легче монолитных аналогов, но рассчитаны на меньший срок эксплуатации.

Толщина поликарбоната выбирается с учетом особенностей инструкции и возможных нагрузок в процессе применения:

• Для стандартного одно-, двухскатного, арочного навеса над машиной: 4-6 мм.
• Перекрытие пролета на две машины: 8 мм.
• Особо крупные расстояния между опорными линиями, повышенные ветровые и нагрузки в определенном регионе: 10 мм и более.

К сведению! Цены различаются существенно, в зависимости от конструкции, состава добавок, политики производителей и торговых компаний. В таблице поликарбонат Premium (Solaris)стоит почти не 50% дороже по сравнению с модификацией Solaris. Но на эту продукцию установлены разные гарантии (20 и 10 лет соответственно)

Навес для машины из профнастила: железо к железу

Этот материал хорошо подходит для сооружения кровли. Он весит немного, хорошо защищен многослойным покрытием от коррозии. Его не способны повредить сильные механические воздействия. Конструкции из профлиста не слишком трудно возводить своими руками.

При выборе этих изделий надо учитывать следующие факторы:

• В справочных таблицах приводят не только стандартную, но и полезную ширину. Дело в том, что при укладке листы взаимно перекрываются на один сегмент.
• Для кровли навеса выбирают толщину от 0,5 до 0,8 мм. Слишком тонкий метал даже при наличии ребер жесткости моет быть поврежден сильным порывом ветра.
• Кроме цинкования производители применяют порошковые краски, полимерные покрытия для улучшения защитных функций.
• Торговые предприятия предлагают изделия этой группы различных размеров по цене от 180 до 1600 руб. и более. Чтобы купить листы без ошибок при сравнительном анализе необходимо сделать пересчет с учетом стоимости одного м. кв.

Навес для машины из металлочерепицы: делаем единое целое с домом

В процессе его создания надо согласовать размеры ячеек ската кровли с шириной и длиной . Необходимо обеспечить надежные опоры в местах стыков. Тщательная проработка конструкции упрощает строительство своими руками. Она же будет полезной, если реализацию проекта поручить выполнить «под ключ» специализированной компании. Полученные знания помогут контролировать действия исполнителей.

Важно! При изучении цен рынка и для сравнения разных изделий – пользуйтесь приведенными выше рекомендациями по листам профнастила. Металлическая черепица отличается более сложной формой. Ее выпускают в широкой палитре цветов. Некоторые производители предлагают индивидуальную окраску в соответствии со стандартами RAL.

Материалы каркасного навеса для автомобиля

При возведении таких построек можно устанавливать массивные столбы из железобетона, . Но в данной статье будут рассмотрены только металлические и деревянные конструкции. Именно эти материалы хорошо подходят для быстрого строительства легких сооружений.

Навесы из дерева: практичность и надежность

Конструкции на деревянном каркасе обладают следующими преимуществами:

• Их можно создавать из , досок, иных стандартных строительных материалов, которые стоят недорого.
• Деревянные заготовки не слишком сложно обрабатывать своими руками.
• При необходимости, с помощью простейших столярных инструментов можно корректировать посадочные размеры, места стыковки к дому, опорным частям.
• Если придется устранять ошибки в проекте, понадобится модернизация – эти задачи будут решены без лишних затрат.
• Собственными силами, без обращения к дорогим специалистам, можно выполнить установку односкатного или иного навеса для машины на даче.
• В сети Интернет есть много чертежей, инструкций о том, как сделать подобные конструкции. Готовые идеи можно быстро трансформировать с учетом индивидуальных требований.

Между этими элементами есть слой изоляции. Этот пример поясняет, как установить деревянные столбы правильно. Такое решение предотвращает проникновение влаги из грунта, появление и развитие процессов гниения.

Эта технологическая операция продлевает срок службы соответствующих конструкций при эксплуатации на открытом воздухе. Чтобы получить хороший результат, необходимо в точности соблюдать инструкции производителя соответствующего средства, своевременно повторять обработку.

Навес для машины из металла: делаем основательно

Применение материалов этой группы открывает следующие возможности:

• В широком ассортименте металлопроката не сложно найти заготовки, подходящие для проекта. Качественные изделия этой категории создают по ГОСТам, другим отраслевым стандартам. Их размер, форма, устойчивость к нагрузкам и другие технические параметры в точности соответствуют определенным нормам.
• Металлические конструкции способны выдержать большой вес. При правильном расчете их можно применять в комбинации с тяжелой кровлей из керамической черепицы.
• Такие навесы сохраняют эстетические параметры и целостность на протяжении десятков лет.

Некоторые преимущества приведены ниже, на фото:

Навес для автомобиля своими руками: пошаговое возведение

Чтобы построить эту конструкцию для авто без ошибок, выбирают подходящее место. Подробно данный вопрос изучен выше. Следует только подчеркнуть, что новое сооружение не должно ухудшить функциональность имеющихся объектов: дома, гаража, беседки. Его создают в едином стилевом оформлении.

Если навес – пристроенный к дому, отдельно изучают стыковые соединения. Необходимо исключить возможность взаимного негативного влияния при движении опор из-за высокого уровня грунтовых вод, в сильные морозы. В самых сложных ситуациях сооружение устанавливают на .

Чтобы выяснить, как можно недорого сделать надежную опору, пригодится геологическое исследование. Для этого перед началом строительства делают несколько шурфов в предполагаемых местах установки столбов для навеса. Такая проверка обязательна при значительном весе пристройки. Если фундамент под столбы получается слишком дорогим, пробуют найти подходящее место установки навеса для машины во дворе, или в саду.

Одновременно надо определиться с материалами каркаса, кровли. Это поможет и параметры фундамента. Следует на этом этапе уточнить следующие детали:

• Если естественного освещения недостаточно, придется устанавливать соответствующие приборы. Они должны быть рассчитаны на эксплуатацию вне помещений. Светильники, соответствующие стандарту IP54 и выше хорошо защищены от влаги.
• Для экономии электроэнергии применяют . Такие лампы способны функционировать бесперебойно в сложных условиях на протяжении нескольких лет.
• Дачный навес под машину возле дома пригодится для мелкого ремонта, замены масла и других расходных жидкостей, очистки салона и мойки. Для подключения инструментов с электроприводом здесь можно поставить розетку. Следует выяснить, как установить в соответствии с действующими нормами безопасности ее и другие приборы, .
• Односкатный и двускатный навес надо дополнить соответствующим дренажным контуром. Надо уточнить, как правильно подключить его к .

После того, как получены ответы на перечисленные вопросы, надо подготовить чертежи. Если не знаете, как сделать самому в точном соответствии с конструкторскими нормативами – обращайтесь к профильным специалистам. Легкую простую конструкцию из досок для двора можно построить с большим запасом прочности без тщательных расчетов. Но даже в таком бюджетном варианте лучше подготовить пакет документации:

• эскизы с размерами;
• списки материалов, инструментов;
• важные технологические заметки.

Это описание типичного алгоритма действий поможет выяснить, как построить навес для авто на даче своими руками:

• Для определения границ кровли, надо взять соответствующие параметры машины и увеличить границы во всех направлениях на 0,8-1,25 м. Опоры устанавливают так, чтобы они не создавали препятствий при маневрировании и высадке пассажиров.
• На основе данных проектной документации покупают необходимые комплектующие детали.
• Площадку на садовом участке надо подготовить с учетом веса транспортного средства, интенсивности пользования парковкой. В любом случае убирают грунт на глубину от 15 см и более. Из щебня, гравия, создают , трамбуют соответствующий слой для получения однородной структуры.
• С учетом особенностей выбранной технологии сооружают , или плитный фундамент.
• Для тяжелой техники – создают площадку из армированного бетона.
• После полного застывания строительных смесей приступают к монтажным операциям. Сначала устанавливают каркас из металлических или деревянных элементов. На нем закрепляют кровлю, элементы декора, светильники, другое оборудование.

К сведению! Прокладку инженерных сетей можно разделить на несколько этапов. Некоторые каналы, например, можно создать при выравнивании площадки, в процессе заливки фундамента.

На следующих фото приведены дополнительные полезные советы и рекомендации.

Следует отметить, что из подручных материалов сложно создать долговечное, надежное сооружение. Следует отдать предпочтение тщательно проработанному проекту, либо приобрести готовый комплект соответствующего назначения.

Статья