Lämmityskattilan paine

Monet kaasukattiloiden käyttäjät kohtaavat tällaisen ongelman, kun niiden yksikkö "kieltäytyy" käynnistämästä ja lämmittämästä jäähdytysnestettä. Toisin sanoen indikaattorit osoittavat, että kattila on toiminnassa, mutta se on valmiustilassa tai on siirtynyt hätätilaan. Tämä tilanne johtuu usein kattilan painehäviöstä. Lisäksi sen arvo laskee valmistajan sallitun normin alapuolelle. Paineen lasku voi olla jyrkkä tai hidas.

Miten paine laskee voimakkaasti?

Ennen tällaista järjestelmän pettymystä ilmiötä kaksipiirinen tai yksipiirinen seinäkattila toimii tavalliseen tapaan. Hänen työnsä piirteet ovat seuraavat:

1. Anturit osoittavat sen kaikki ilmaisimet jäähdytysnesteen lämpötilaa lukuun ottamatta vastaavat normia... Vesi tai pakkasneste jäähdytetään ja sitä on lämmitettävä.
2. Automaatio toimii, poltin käynnistyy.
3. Jäähdytysnesteen lämpötila nousee erittäin nopeasti. Samaan aikaan järjestelmän sisällä oleva paine nousee nopeasti. Tämän ilmoittaa kaksipiirinen lämmityskattilan painemittari.
4. Nopean kuumennuksen ansiosta paine nousee helposti ylempään kriittiseen merkkiin, johon turvallisuusryhmä reagoi välittömästi. Se alkaa lievittää painetta tyhjentämällä jäähdytysnestettä. Ja tässä pääasia nousee esiin: jos mitään häiriöitä ei ole, paine kompensoi paisuntasäiliön ja vain pieni määrä vettä voi valua viemäriin, mutta jos on vaikeuksia, kaadetaan liikaa jäähdytysnestettä.
5. Kattila, joka lämmittää veden haluttuun lämpötilaan, sammuu ja odottaa sen jäähtymistä.
6. Jäähdytysneste jäähtyy. Samalla paine laskee. Koska vettä on vähemmän, paine putoaa alle tason, joka oli ennen kaksipiirisen kattilan käynnistystä. On selvää, että kun suuria määriä kaadetaan, tämä paine laskee liikaa. Automaatio määrittää, että se on pienempi kuin vähimmäisnopeus, eikä käynnistä lämmityskattilaa.

Osa tästä tilanne voidaan tasoittaa meikkiputkella... Kylmää vettä on kuitenkin syötettävä, kun kattilan poltin ei toimi. Vesijohtovesi syötetään, kunnes paine palautuu. Tämän jälkeen lämmityskattila käynnistyy, yllä oleva prosessi toistetaan ja laite odottaa seuraavaa lisäystä.

Yleisin syy paineen laskuun on viallinen paisuntasäiliö.

Kuinka kalvosäiliö toimii

Hän on säiliö, jonka sisällä on kumikalvo... Se voi olla ilmapallon tai kalvon muotoinen. Tämä kalvo jakaa paisuntasäiliön kahteen osaan. Osien tilavuus riippuu järjestelmän sisäisestä paineesta. Yksi osa on jatkuvasti täytetty typellä tai erikoiskaasulla. Typpi on paineen alla. Joissakin säiliöissä tämä arvo saavuttaa 0,9-1 baaria. Toinen osa voidaan täyttää vedellä tai tyhjänä.

Monien videoiden mukaan kalvosäiliön työn pitäisi olla tällainen:

1. Paineen noustessa järjestelmän sisällä vesi alkaa virrata paisuntasäiliöön... Se täyttää sen niin paljon kuin verkon paine ylittää typpipaineen. Kalvo kestää koko kuorman koko tämän ajan.
2. Järjestelmässä on vähemmän vettä eikä paine nouse. Toisin sanoen kaikki lämmitysverkon normaalin toiminnan vaatimukset täyttyvät.
3. Jos lämmityskattila kuumenee edelleen ja paine kasvaa edelleen, automaatio pienentää kaikkia paine -eroja, joita paisuntasäiliö ei pysty kompensoimaan tyhjentämällä jäähdytysnestettä. Tyhjennetyn veden määrä on kuitenkin pieni.
4. Lämmityskattila sammuu, pakkasneste kylmenee, paine laskee, pakkasneste työnnetään verkkoon typellä ja normalisoi järjestelmän sisäisen paineen.

Mikä johtaa suureen painehäviöön

Ongelmat alkavat, kun typestä tai muusta kaasusta tulee säiliöstä. Hän voi tehdä tämän erityisen nännin kautta. Mitä enemmän typpikapasiteettia menetetään, sitä pienemmän paineen se voi kompensoida. Tämä johtuu siitä, että siihen tullut jäähdytysneste ei voi enää palata takaisin.

Ajan myötä neste täyttää paisuntasäiliön kokonaan. On selvää, että tämän vuoksi lämmitysjärjestelmässä ei ole tarpeeksi vettä. Puute korvataan täydennysputken kautta... Tämä luo olosuhteet suuren jäähdytysnesteen poistolle, kun paine nousee suurimmalle sallitulle merkille.

Tunnista, onko säiliössä ongelmia, suorita seuraavat toimet:

• sammuta lämmityskattila;
• pakkasneste tyhjennetään;
• poista paisuntasäiliö;
• mittaa typen paine. Tuloksena oleva indikaattori verrataan dokumentaatiossa olevaan kuvaan. Hänen on oltava tasa -arvoinen hänen kanssaan.

Jos kaasua on vähän, se on pumpattava.

Kalvosäiliö voi myös menettää tehtävänsä kalvon repeämisen vuoksi. Tämä tilanne on valitettavin, koska ainoa tapa ratkaista ongelma on säiliön vaihtaminen.

Syitä hitaaseen painehäviöön

Tämä tilanne voi johtua:

1. Latentti vuoto lämmitysjärjestelmän putkissa tai pattereissa.
2. Ilmakuplan läsnäolo lämmitysjärjestelmässä.
3. Vuotoja kattilan lämmönvaihtimessa.
4. Jäähdytysnesteen tyhjennysventtiilin epätäydellinen sulkeminen.

Latentti vuoto ja ilma lämmitysjärjestelmässä

Jäähdytysnesteen vuoto voidaan suorittaa seuraavasti:

1. Putkien ja pattereiden liitäntä.
2. Liitäntä (jos patterit ovat poikkileikkauksia).
3. Halkeamia, jotka ovat ilmenneet missä tahansa lämmitysjärjestelmän osassa.

Varmistaaksesi, että tällainen syy on olemassa, tarvitset tarkista kaikki putket ja patterit... Totta, tämä voidaan tehdä, kun kaikki moottoritiet ovat auki tai ovat suojaverkkojen takana. Eli niitä ei ole piilotettu seinään. Sinun on etsittävä vesipisaroita tai ruostetta. Voi olla, että jäähdytysneste virtaa ulos ja haihtuu välittömästi. On mahdotonta löytää tällaista ongelma -aluetta visuaalisen arvioinnin avulla.

Jos järjestelmä on piilotettu seinään tai lattiaan, sinun on soitettava erikoispalveluun. Voit myös löytää vuodon itse. He tekevät sen näin:

1. Jäähdytysneste tyhjennetään järjestelmästä.
2. Liitä kompressori verkkoon ja pumppaa ilmaa tarkistaaksesi, pitääkö se kiinni.
3. Kuuntele vihellyksiä. Se muodostuu, kun ilmaa pääsee ulos halkeamien tai vuotojen kautta. Tämän pilli pitäisi olla tarpeeksi vahva.
4. Sinun on kuunneltava kaikkia lämmitysyhteyksiä... Sitten ilma vapautuu ja ongelma -alueet poistetaan.

Ongelma ilman läsnäolosta lämmitysverkossa voi ilmetä, kun putkissa tai pattereissa on vikoja, tai kun järjestelmä on täytetty jäähdytysnesteellä eikä kaikki ilma ole tyhjentynyt.

Paine laskee johtuen siitä, että ajan mittaan ilma pääsee ulos erityisten venttiilien kautta ja pakkasnesteestä tulee liian pieni. Suorituskykyä parannetaan lisäämällä jäähdytysnestettä.

Vuoto lämmönvaihtimessa

Se johtuu mikrohalkeamista tässä lämmityskattilan yksikössä. Halkeamien syntymisen syyt voivat olla seuraavat:

1. Väärä.
2. Fyysinen heikkeneminen.
3. Valmistusvirheet.

Tällaisen ongelman tunnistaminen on erittäin vaikeaa, koska lämmönvaihdin lämpenee liekistä ja siitä virtaava vesi haihtuu. Sitten hän menee ulos savupiipun kautta. Lisäksi vettä ei käytännössä virtaa ulos jäähdytetyn lämmönvaihtimen läpi, koska mikrohalkeaman koko pienenee kuin lämmitetyn yksikön mikroreiän koko. Vain asiantuntijat voivat tunnistaa tämän syyn.