אם זה אפשרי ואיך לא לשלם את מס ההובלה היא חוקית. מה קורה אם לא משלמים את מס ההובלה?

הם יגידו לך מה מחכה בעל הרכב אם הוא לא ישלם את זה בזמן.

הודעת מס

על פי החוק, משלם המסים (במקרה שלנו, בעל הרכב) יקבל הודעה כי המס צובר, לא יאוחר מ -1 בנובמבר של תקופת המס. - תשלומים אוטומטיים  להזכיר כי יש צורך רק לשלם את המס לאחר קבלת ההודעה הרלוונטית.

חישוב מס ההובלה, המשולם על ידי יחידים, מבוצע על ידי מבני מס על בסיס מידע שהתקבל STSI  . כלומר, מחלקת רישום של כלי רכב מודיע המס את כל הנתונים הדרושים, לאחר מכן המס הוא מחויב.

לידיעתך, על המס להודיע ​​לבעלי הרכב על חיוב סכום מסוים לתשלום.

אם הנהג לא קיבל הודעה כזו, אז הם אינם זכאים למשוך אותו על אי תשלום מס ההובלה. על פי סעיף 122 לחוק מס, במקרה זה, לא חלה חובה לשלם את מס ההובלה.

אנשים רשומים ברשויות המס לא רק במקום מגוריהם, אלא גם במיקומם של כלי הרכב שבבעלותם. דווח על שינויים כלשהם, בפרט על שינוי מקום המגורים הנהג  לא נדרש. זה נעשה על ידי המבנים לנהל רישום דיור של אדם. מתברר, אם אתה זז, קבלות מס תחבורה לבוא לכתובת הישנה שלך, זה לא אשמתך. ועמדה כזו משותפת של הרשות השופטת.

שיטות הודעה

המס שולח הודעה על מס ההובלה באחת מהדרכים הבאות:

• בדואר רשום בדואר. ההודעה במקרה זה נחשבת להתקבל אם חלפו שישה ימים ממועד שליחת המכתב.
• ההודעה נמסרה לאדם, נציגו המוסמך או המשפטי, באופן אישי לידי קבלה.
• ההודעה נשלחת למשלם המסים בצורה אלקטרונית. סדר העברת פורמטים של תקשורת נקבעים על ידי רשויות המס של רוסיה.

במקרה של התדיינות משפטית הנובעת אי תשלום  מס הובלה או בטרם עת, פקחי שירותי המס יצטרכו להוכיח כי העובדה של הכיוון של ההודעה היה. זה יכול להיות:

• קבלת אדם פיזי שקיבל את הקבלה באופן אישי.
• חלץ מתוך מרשם של מכתבים רשומים, מלאי ניירות שבהם יש חותמת של הדואר; קבלה לפיה המכתב הרשום התקבל על ידי ענף תקשורת זה או אחר.

אגב, המס לא ניתן לאסוף במשך יותר משלוש תקופות מס.

מה מאיים על סרבנים?

כל פעולה פסולה הנוגעת למס, לרבות אי תשלום או אי תשלום חלקי, כרוכה בכך בסדר  , המהווה 20% מסכום המס. אם - מס הובלה  לא שולמו בכוונה, אז העונש הכספי יהיה כבר 40%.

בכל מקרה, פקוח מס יכול להגיש תביעה נגד defaulter בבית המשפט.

אם בית המשפט מכיר את נכונותם של רשויות המס, אבל בעל הרכב עדיין לא משלם, ואז המקרה מועבר לפקידי. האחרון, בתורו, יכול פשוט לבוא לנהג רשלני ולתאר את רכושו.

בעיה נוספת הממתינה לאזרח שאינו שומר חוק היא האיסור על יציאה לחו"ל. נזכיר את זה היום עבור פתרון זה בית המשפט  לא נדרש. די שהמקרה הלך לפקידי בית המשפט. כמות "חיסכון" על איסור נסיעה משפטי הוא לפחות 10,000 רובל.

וידאו על למה חשוב לשלם את מס ההובלה בזמן:

בצע את הכללים ולשלם מסים בזמן!

המאמר משתמש בתמונה מ- smartnews.ru

1 בדצמבר 2016 פג תוקפו של מסים על רכוש, קרקע ותחבורה לשנת 2015. אבל לעתים קרובות זה קורה כי הודעות המס או לא להגיע לנמענים, או אין מידע שגוי: המס מגיע על מכונית שנמכרו במשך זמן רב, או את הבדיקה גובה את הסכום עבור חודשים נוספים של החזקה. מה לעשות ואיפה לרוץ?

לא בא מס הובלה

אם לא מצאת בתיבת הדואר הודעת מס, זו לא סיבה שמחה - אתה עדיין צריך לשלם. אבל איך לגלות מה לשלם, איזה סכום ועל מה הפרטים? ישנן מספר אפשרויות:

1. לפנות לבדיקת המס במקום הרישום, כדי שיודיעו שוב
2. לחשב את מס ההובלה באופן עצמאי על ידי הכפלת התעריף הנוכחי באזור במספר חודשי הבעלות. אל תשכח על הגדלת מקדמי מכוניות יקרות - הרשימה שלהם ניתן למצוא ב אתר משרד התעשייה והמסחר  . אז אתה צריך לשלם קבלה עבור הפרטים של בדיקת המס המקומי או ליצור אותו באתר האינטרנט של שירות המס הפדרלי (FTS) - nalog.ru
3. הרשמה ב nalog.ru היא בדרך כלל הדרך הטובה ביותר לפתור את כל הבעיות עם שירות המס הפדרלי. אבל אתה באופן אישי צריך ללכת לבדיקה שלך עם דרכון ומספר זיהוי מס כדי לקבל כניסה וסיסמה להזנת הקבינט האישי, שבו יהיו כל המידע על מס רכוש

זה קורה כי המכונית אינה רשומה במסד הנתונים של משלם המסים - בדרך כלל זה קורה כאשר מעון הבעלים משתנה. נזכיר כי במקרה זה, אתה צריך להירשם מחדש רכב  ב משטרת התנועה - כן, אתה יכול לעשות את זה בכל משרד, אבל ההליך הוא הכרחי להזנת מידע על כתובת הבעלים של בסיס משטרת התנועה.

לא היה לי זמן לשלם את המס עד 1 בדצמבר. מה יקרה?

אם אתה לא עומד המועד האחרון לתשלום מסים, הם באופן אוטומטי ללכת לקטגוריה של חובות. כדי למשוך איתם אין צורך - ראשית, החובות יחויבו בעונש, ועל כל יום של עיכוב, ו- FNS יכול לקבוע קנס של 20% מהחוב (40% אם הם הוכיחו כי הפעולות בוצעו בכוונה). שנית, אתה תישלח דרישה לתשלום מס, גבייה, קנס, בסדר, ריבית, המציין את המועד האחרון. הם לא שילמו - רשויות המס יכולות לפנות לבית המשפט. ולאחר קבלת צו ההוצאה לפועל, שירות הפדרלי הפדרלי (FSSP) ישחזר את החוב. אתה יכול לחסום חשבון בנק לפני תשלום חובות, לכתוב את הכסף או לתפוס את הנכס. עם זאת, רבים מעדיפים לא לשלם מסים, קנסות ועונשים בכלל, מסכן מחכה לתום תקופת ההתיישנות (3 שנים).

אגב, אתה יכול ללמוד על פיגור לא רק מתיבת הדואר (שבו הביקוש לתשלום יבוא) או באתר של שירות המס הפדרלי. משתמשים רשומים של האתר « שירותי המדינה  "מספק גם מידע על חובות המס, והם יכולים להיות משולם באותו מקום. ואל תדאג אם לאחר התשלום הם לא נפרעו מיד - ה- FTS יכול לעבד את התשלום בתוך 14 ימים.

המכונית נמכרה כבר הרבה זמן, אבל מס ההובלה עדיין מגיע

זהו מצב שכיח למדי - מידע על מכוניות שירות המס הפדרלי מקבל משטרת התנועה, אבל זה לא תמיד נכון. עבור בדיקה מס עם חוזה המכירה של המכונית הוא חסר תועלת - הם לא משוכנעים, אבל שירות המס הפדרלי ישלח בקשה למשטרת התנועה על פי דרישה. אם אתה רשום באתר nalog.ru ויש לך גישה לקבינט האישי שלך, אז אתה לא צריך ללכת לשום מקום - אתה יכול לשלוח ערעור באינטרנט.

מס התחבורה ברוסיה הציג בשנת 1920, הוא נדרש לשלם מדי שנה כל הבעלים הרוסים של כלי רכב.

כמה הרוסים רואים חובה זו המדינה פשוט עוד אוסף של כסף מהאוכלוסייה, ולכן הם מתבקשים איך לא לשלם את מס ההובלה באופן חוקי. אף אחד לא רוצה להיות בעיות שונות עם הרשויות, ולכן אנחנו לא רואים שיטות חוקיות של התחמקות תשלום החובה המדינה במאמר זה.

מי האזרחים ברוסיה פטורה ממס ההובלה

מס התחבורה (TN) הוקמה על ידי קוד המס של הפדרציה הרוסית, היא גם קובעת את הנוהל, שיעורי ותנאי התשלום של האגרה. הרשאות ופטורים של אזרחים ממס במידה רבה תלוי באזור, אבל יש כללי כללי כי כל האזורים לדבוק הפדרציה הרוסית. באזורים רוסיים רבים, תשלום המע"מ הוא פטור:

עבור קטגוריות רבות של אזרחים, פטור מלא מ VT ניתנת אם מנוע עם כוח סוס של לא יותר מ -100 כוחות סוס מותקן על המכונית. אם הכוח של מנוע המכונית עולה על הערך שנקבע, המס נלקח רק מכוח סוס, אשר ללכת מעל הנורמה. אם אדם נכה של הקבוצה השנייה עומד לרשותו שני כלי רכב או יותר, הוא פטור מתשלום מסים רק עבור רכב אחד. כלל זה חל גם על קטגוריות אחרות של אזרחים.

מבחינה משפטית לא לשלם את מס ההובלה יכולים בעלי, שיש להם את הרכב:

• הוא לחטוף, על זה לסניף המקומי של שירות המס, הבעלים חייב להגיש אישור מתאים מהמשטרה;
• יש יחידת כוח פחות מ 70 כוחות סוס. הנתונים הנדרשים מצוינים במסמך TC (בתעודת הרישום).

כמו כן אין צורך לשלם TN עבור סירה מנוע עם מנוע פחות מ 5 ליטר. עם. או כלי שיט מסחרי, לשם הובלה חקלאית.

האם גמלאים משלמים מס הובלה?

אם גמלאים לשלם את מס ההובלה או לא תלוי הרשויות האזוריות. באזורים מסוימים, אזרחי גיל פרישה פטורים מתשלום מע"מ לחלוטין, אבל רק אם יש להם רכב אחד. עם זאת, לעתים קרובות אזרחים משלמים מס מופחת, למשל, אם פנסיונר יש מכונית וסירה.

הגמלאי מקבל את הזכות רק אם הוא פנה לשירות המס המקומי והציג את כל המסמכים הדרושים. אם הוא לא יעשה זאת, כל הסכום של דמי המדינה יחויב במלואו.

עבור כל קבוצה של מוטבים יש צורך להגיש חבילת מסמכים, אבל בכל מקרה יהיה צורך:

• דרכון אישי;
• מסמך הכרחי לקבלת קצבה (תעודה ותיקה, תעודת פנסיה וכו ').

אלה המשרתים בשירות צבאי מייצגים תעודה ממשרד הרישום והגיוס הצבאי, למשפחות עם ילדים רבים יש צורך במסמך תמיכה מגופי ההגנה החברתית.

כללים לתשלום מס התחבורה בשנת 2017

בכל שנה, הממשלה עושה תיקונים ותיקונים לחוקים הרוסיים, ושינויים מתרחשים בכללים לתשלום מס ההובלה. יש לציין כי כלי הרכב ממוסים:

• כלי רכב מנועיים;
• מוטו-טכנולוגיה;
• מכונות מונעות עצמן, אוטובוסים;
• הובלת מים - סירות, סירות, אניות מפרש;
• הובלה אווירית - מטוסים, מסוקים;
• סנובורד.

בשנת 2017, יש צורך לשלם טנסיס עד דצמבר 1, בשנים קודמות המועד האחרון לתשלום נקבע 1 אוקטובר. עם זאת, בכל אזור ניתן להגדיר המועד האחרון לתשלום מס ההובלה, הוא מוקצה על ידי הרשויות המקומיות. הכסף שנאסף מהאזרחים משמש לתיקון ובניית כבישים מהירים, לפיתוח תשתיות כביש. האם זה באמת נכון, רבים משלמי המסים ספק.

מה יקרה אם לא תשלם את מס ההובלה

אם לא תשלם TN במועד או לא, אזרח אופציונלי יחויב בקנס של 20% מסכום המס. במקרה של אי תשלום מכוונת, אם הוא הוכיח, העונש יהיה 40%. כמו כן, עובדים של בדיקת מס יש את הזכות להגיש מסמכים עם בית המשפט, ובמקרה של התחמקות זדונית של תשלום פקידי בית יכול לתאר את רכושו של defaulter. עבור החייבים, עונש נוסף מסופק - אם החוב עולה על 10,000 רובל, אדם שלא רוצה לשלם מסים לא יורשו לצאת לחו"ל.

האם ניתן לבטל את מס ההובלה?

כמות VT תלוי ברכב עצמו, על כוח המנוע. לדוגמה, בסנט פטרסבורג, מס הרכב על המכונית הוא בממוצע 6000 רובל. שאלת ביטול מס ההובלה בדומא של המדינה הועלתה לא בפעם הראשונה, אבל עד כה TN עדיין פועל.

שיעורי המס הבסיסיים נקבעים על ידי הממשלה, הרשויות המקומיות מציגות גורמי תיקון שעשויים להיות כלפי מעלה ומעלה. אם TN יבוטל, עלות הדלק פשוט יגדל - מחיר הדלק יכללו במחיר של בנזין וסולר. למרות קנסות שונים, משלמי המסים אינם ממהרים לשלם - יותר ממחצית מכלל האזרחים לכבות את החוב עם עיכוב ממושך או לנסות לא לשלם TN בכלל. V. פוטין תומך ביטול המס, אבל הרשויות חוששות לצמצם את ההכנסות לתקציב האזורי, ולכן הם לא מעיזים לבטל את האגרה.

יש לציין כי שירות זה הוא בעל אופי של מציאת עובדות, ותשלום עבור TN צריך להיעשות רק לאחר קבלת ההודעה הבאה בדואר.

המטרה של תשלום עבור מס הובלה על ידי אנשים פרטיים ישויות היא לחדש את רוב התקציב האזורי של הפדרציה הרוסית.

יש צורך לשים לב ולספר בפירוט רב יותר מה ההשלכות של משלמי המסים יכול להיות במקרה של תשלום בטרם עת של מס או כאשר זה לא משולם בכלל.

מה השתנה בחקיקה בשנת 2017

בנוסף לאחריות המינהלית, אחריות פלילית מתעוררת אם נשלחה בקשה בכתב לאדם לשלם את המס ולאחר חודשיים המס לא שולם.

במקרה זה שירות המס של הפדרציה הרוסית יש את הזכות להעביר חומרים על משלם המסים לגופים פנימיים לחקר delicti קורפוס, כלומר:

• משלם המסים לא סיפק - החזר מס  או למסמך נמסר מידע כוזב;
• התחייבויות מס לא נתקיימו;
• את הכסף כי אדם היה צריך לשלם עבור מסים היה מוסתר.

בנוסף, כמו סנקציות נוספות, חשבונות ניתן לעצור, כמו גם איסור על יציאה לחו"ל ופנייה לקבלת הלוואה.

ככלל, תשלום מס ההובלה חייב להיעשות לא יאוחר מיום 1 באוקטובר של השנה, אשר לאחר תקופת היומן.

בהעדר תשלום בזמן - ביקורת מס  יש את הזכות:

• לערוך ביקורת מס;
• לגבות קנס;
• כדי לתפוס את כל החשבונות של משלם המסים, כמו גם רכושו;
• למשוך כספים ונכסים שנתפסו;
• כדי להחזיר את הסכום המוטל על מס ההובלה משכרו של החייב;
• חלילה לעזוב את השטח של הפדרציה הרוסית.

בנוסף, פקוח המס יכול להגיש תביעה בבית המשפט נגד אדם טבעי - החייב עם דרישה לשחזר את הסכום שנקבע מן הנכס זמין.

הנכס עשוי לכלול:

• חשבון פקדון בבנקאי;
• קרנות אלקטרוניות;
• כסף מזומן של החייב.

פקוח המס יכול לפנות לבית המשפט לא יאוחר משישה חודשים מהרגע שבו הוקצה הזמן המוקצב לתשלום מס.

אם מסגרת הזמן כבר החמיצה, ניתן לשחזר אותה רק על בסיס של סיבות חוקיות על ידי החלטת בית המשפט. במקרה זה, עותק של הבקשה נשלח החייב למחרת לאחר הגשת הבקשה לבית המשפט.

במשך תקופת המשפט, ניתן לתפוס את רכושו של משלם המסים.

בעת החלת השירות המס הפדרלי לבית המשפט, ראוי לזכור כי כל ההוצאות שנגרמו על ידי שירות המדינה יהיה חייב להיות החזר על ידי החייב.

התהליך כולו ייקח לא רק הרבה זמן, אלא גם כסף. לפיכך, חובת המדינה במקרה זה היא 4% ממחיר התביעה, כלומר מסכום מס ההובלה שלא שולם על ידי האדם.

השלכות על ישויות משפטיות

שירות המס הפדראלי יכול להגיש תביעה בבית משפט נגד ישות משפטית שלא שילמה את מס ההובלה בזמן. - לא יאוחר מיום 5 בפברואר של השנה שלאחר שנת הדוח.

כתב התביעה חייב להיות מוגש תוך 6 חודשים מהמועד שבו פג תוקפו של התנאים המוקצים לתשלום מסים. להודיע ​​לרשויות המס על הגשת התביעה תוך 6 ימים.

ההתאוששות מהחייב בסכום הנקוב מבוצעת על חשבון אמצעי התשלום. עם זאת, החוק מגביל את אוסף המזומנים מפיקדונות לפני פקיעת מועדים.

כדי לאסוף את המס על בסיס חובה אפשרי רק על בסיס צו של ראש שירות מס הפדרלי של הפדרציה הרוסית על פי סעיף 47 של קוד המס של הפדרציה הרוסית.

על מנת להגיש תביעה עם שירות המס, על הנסיבות הבאות להתרחש:

• חוסר תשלום עבור מס תחבורה;
• שירות המס הפדראלי של הפדרציה הרוסית מסרב לחשב מחדש את כמות מס ההובלה;
• השירות הפיסקלי קיבל החלטה על הבאת החייב לדין;
• פסק דין על ידי בית משפט צו לפיגור פיגור.

בהיעדר מקדמות, ניתן להטיל על העמותה סנקציות כדלקמן:

• צבירת עונשים;
• בסדר.
• שימור החוב מהכנסות משלם המסים;
• תפיסת רכוש;
• בעת ציון מידע כוזב בהצהרה, עלולה להתרחש חבות פלילית ומנהלית.

תקופת ההגבלה היא שלוש שנים. במקרה זה, אם שירות מס פדרלי RF החליטה להגיש בקשה לגביית חובות המס במשך יותר משלוש שנים, ההליכים נדחים לאולם.

ראוי לזכור כי בניגוד יחידים, ישויות משפטיות  חייב לבצע תשלומים מראש, ולא לשלם מס בתשלום אחד.

האם זה אפשרי לא לשלם את מס ההובלה עבור הנפטר עם כניסתו לירושה

אז, האזרח קיבל את הירושה, ויחד עם זה חובות על חובות המס. במקרה זה?

ככלל, אדם שקיבל ירושה מקבלת את כל חובותיו של המצווה, לרבות חובותיו וחובותיו.

על החוב של הצופה, היורש יכול רק לענות בתוך הנכס התורשתי.

לאחר מותו של הצופה, את הצבירה של החוב על מס הובלה צריך להיות מושעה, בהתאם, ניתן לשחזר את החוב רק במשך 3 השנים האחרונות.

מה יקרה עבור אי תשלום ב -3 שנים?

במקרה זה, בתוך שלוש שנים תוגש תביעה לבית משפט בגין עבירת מס, המורכבת מאי תשלום מס ההובלה.

העונש מחושב רק לאחר קבלת - תביעות מס, אשר נשלח על ידי שירות המס בתוך שלושה חודשים מיום גילוי הפיגור.

כדי לשחזר את הפיגור עבור מס הובלה אפשרי בתוך שלוש שנים, כל עוד תקף ההתיישנות תקף.

אחרת, לגוף הפיסקאלי לא תהיה עוד זכות לדרוש תשלום מס, אלא אם כן נקבע כי קיימות סיבות חוקיות לכך שניתן יהיה להחזיר את המועד האחרון להחלטה להגשת תביעה לגביית חובות.

וכתוצאה מכך, הפיגור אינם יעילים. העונש נקבע ב. במקרה זה, הגוף הפיסקלי יש תקופה של 6 חודשים, לאחר תום הזמן המוקצב לתשלום הקנס.

סכום הקנסות והעונשים

עונשים מחויבים בגין אי תשלום מסים או בשל איחור בתשלום מס הובלה ().

לגבי קנסות, הסכום שלהם הוא 20% מסכום החוב עבור מס תחבורה. עונש מחויב על סכום החוב עבור כל יום של עיכוב בתשלום. העונש מחושב לפי הנוסחה:

סכום שלא נפרע מס X מספר ימים איחור X שיעור מימון מחדש X ריבית עונש.

לכן, אם אדם היה צריך לשלם מס הובלה של 2000 רובל, אבל עיכוב התשלום במשך 3 חודשים, הסכום לתשלום, בכפוף לעונש הריבית, יהיה:

2000 х 3 חודשים (90 ימים) x 1/300 x 8.25 = 4455 משפשף

כפי שאתה יכול לראות, במשך 3 חודשים של עיכוב יצטרך לשלם 4455 רובל. עם זאת, בנוסף עונשים, רשויות המס רשאי גם להטיל קנס של 20% מן הסכום שלא שולמו של חוב מס הרכב (). משמעות הדבר היא כי כמות החוב יצטרך להוסיף עוד 400 רובל.

וכתוצאה מכך, הסכום הכולל של החוב המס התחבורה יהיה:

2000 + 4455 + 400 = 6875 לשפשף

עם זאת, סכום הקנס עשוי להיות שונה אם האזרח בכוונה לא שילם את המס או לא להגיש מידע אמיתי בהצהרה. במקרה זה, הקנס יהיה 40% מסכום החוב.

כאשר מביאים אדם לדין, על ידי הטלת מצורף על רכוש, רשויות המס חייב להוציא פרוטוקול ולשלוח אותו FSSP.

מסמך זה תקף למשך חודשיים מיום שיגורו לפועל. במלים אחרות, בנושא החוב נפתח הליך מנהלי לפירעון החוב.

אז, אם האדם לא שילם את מס ההובלה בזמן, רשויות המס לנקוט הטלת עונשים וקנס. עם זאת, לגביית חובות, החוק מעניק רק שלוש שנים למחזור רשויות המס  בבית המשפט.

כפי שמוצג על דוגמה, אם אתה משלם קנס וקנס, החוב הכולל יגדל כמעט פי שלושה, ולכן אנו ממליצים לך לשלם עבור מס ההובלה בזמן בהתאם למועדים המשפטי.

סרטון: מה קורה אם לא תשלם את מס ההובלה בזמן

סוגי כלי רכב, שממנו יש צורך לשלם את מס ההובלה, המפורטים cl. 358 של קוד מס  הפדרציה הרוסית. אלה כוללים כלי רכב יבשתיים (מכוניות, אופנועים, קטנועים, אוטובוסים וכו '), אוויר (מטוסים, מסוקים וכו') ומים (ספינות מנוע, יאכטות, סירות, סירות מנוע, הידרוסייקל וכו ') הרשומים באופן הקבוע בחוק.

כמה מצבים של תחבורה פטורה ממס, בפרט, הם כוללים:
  - סירות חתירה, כמו גם סירות מנוע עם קיבולת מנוע של עד 5 ליטר. s;
  - מכוניות לנכים;
  - ספינות הים והנהר המסחריים;
  - טרקטורים, משלבים עצמית של כל המותגים, כלי רכב מיוחדים (משאיות חלב, נושאות בעלי חיים, וכו ') המשמשים יצרנים חקלאיים לייצור חקלאי;
  - כלי רכב השייכים לזכות של ניהול כלכלי או ניהול תפעולי של רשויות הפדרלי המבצעת, שם החוק קובע צבאי ו (או) השווה לזה שירות. רשימה מלאה של סוגי כלי רכב שאינם חייבים במס בסעיף 2 של אמנות. 358 של קוד מס.

שים לב כי אין צורך קדימונים חצי קרוואנים, כי כלי רכב המסים מופיעים נקודה 1 של אמנות. 358 של קוד מס. כלי רכב יבשתיים שאינם מתוצרת עצמית, כגון קדימונים וקדימונים למחצה, אינם מצוינים בסעיף זה. עמדה דומה משותפת על ידי רשות המסים (עמ. 12 הנחיות, שאושרו על ידי צו של משרד רוסיה ב -9 באפריל, 2003 N BG-3-21 / 177).
  במקרה זה, אתה צריך לשלם מס רכב עם משאיות מלגזה, מכונות קידוח, מכונות מתנייעים וציוד מיוחדים אחרים. מאז מס התחבורה מוטל על כל כלי הרכב הרשומים בדרך שנקבעה (פסק. 1, אמנות. 358 של קוד המס). לכן, אם הרכב (כולל ציוד מיוחד רכוב על בסיס של משאיות, כמו גם כלי רכב בעלי הנעה עצמית, הסורק מכונות ותפעול פנאומטי) רשום משטרת התנועה או Rostekhnadzor, המס יצטרכו לשלם (פסקה. 2 של צו של הממשלה RF ב -12 באוגוסט, 1994 מס '938, מכתב מס' 03-05-05-04 / 13 של משרד האוצר של הפדרציה הרוסית מיום 22 ביוני 2010).
  בנוסף, סעיף 2 לאמנות. 358 של קוד מס קובע רשימה סגורה של תחבורה, אשר אינו כפוף למס על מס ההובלה. לכן, הובלה שלא נכללה ברשימה זו צריכה להיכלל בבסיס המס למס הובלה. דעה זו משותפת רוסית משרד האוצר (מכתבים ה -17 באוגוסט 2007 N 03-05-06-04 / 35 ו ביום 27 בפברואר 2004 N 04-05-11 / 21). תומך בפועל הבוררות עמדה זו (פסק דינו של RF, ב -28 באפריל, 2007 N 2965/07, החלטה של ​​FAS נורת'ווסטרן המחוזי בין ה -14 ביוני, 2007 N A05-10855 / 2006-18).
  יתר על כן, אנו מדגישים כי כלי רכב של גופי מנהלים פדרליים פטורים ממס אם שירות צבאי מסופק במבנים של רשות זו. מבנים אלו, בפרט :. כוחות מזוינים רוסים, חיילים לגבול, חיילים פנימיים של משרד הפנים הרוסי, יחידות של ה- FSB רוסית, וכו 'רשימה מלאה של סוכנויות שבה שירות צבאי נקבע, אמנות מוגדרת. 2 של החוק הפדרלי של מרץ 28, 1998 N 53-FZ.

אם השירות הצבאי אינו מסופק במבנים הכוח המבצעת, אז מס ההובלה יש לשלם מכלי הרכב שלהם. כך נאמר במכתב של משרד האוצר של רוסיה מיום 31 באוקטובר 2007 מס '03-05-06-01 / 126.
באופן כללי, מס ההובלה צריך להיות משולם על ידי ארגונים, יזמים ואזרחים, שבו כלי רכב רשומים (סעיף 357 של קוד המס של הפדרציה הרוסית). ככלל, הרכב רשום אצל בעליו (סעיף 20 לכללים המאושרים על פי צו מס '1001 של משרד הפנים של רוסיה מיום 24 בנובמבר 2008) להלן - הכללים (.

ארגונים שהם המארגנים של המשחקים האולימפיים ה -22 והאולימפיים של שנת 2014 אינם מוכרים כמשלם מס הרכב עבור כלי רכב המקיימים בו זמנית שני קריטריונים:
  - שייכים לארגונים על זכות הבעלות;
  - הם משמשים בקשר עם הארגון והחזקה של המשחקים האולימפיים והנכים בסוצ'י ופיתוח של סוצ'י כאתר נופש אקלימי. נוהל זה נקבע בפסקה. 3 כפות. 357 של קוד מס.
  בתורו, בתקציב ארגונים לשלם את מס ההובלה מכלי רכב המהווים את רכושו של האוצר, צריך הארגון, אשר:
  - תפקידי ניהול והפקדת נכסי אוצר מופקדים;
  - רכב רשום. כך נאמר במכתב של משרד האוצר של רוסיה מיום 23 בספטמבר 2009 מס '03-05-05-04 / 12.

כמה קטגוריות של אזרחים וארגונים יכולים להיות פטורים מתשלום מס הובלה. מאז מס ההובלה הוא אזורי, רשימה של קטגוריות מועדפות של המשלמים צריך להיות הוקמה על ידי חוקי הנושאים של הפדרציה הרוסית (סעיף 356 של קוד המס של הפדרציה הרוסית).
  יצוין כי ארגון אגרו תעשייתי שיש לו כלי רכב חקלאיים מיוחדים יכולים ליישם את היתרונות של מס הובלה, גם אם הביצועים של הארגון אינו עומד בקריטריונים של יצרנים חקלאיים, שהוקמה ב cl. 346.2 של קוד המס של הפדרציה הרוסית. אחרי הכל, טרקטורים, קומביינים מונעים עצמית, כלי רכב מיוחדים (משאיות חלב, נושאות בעלי חיים, כלי תחבורה מיוחדים עופות, מכונות להובלה ויישום של דשנים מינרליים, סיוע וטרינרי, תחזוקה) אינם כפופים למס ההובלה הגשמה סימולטנית של שני תנאים:
  - אם הם משמשים עבודה חקלאית לייצור מוצרים חקלאיים;
  - אם הם רשומים עם יצרנים חקלאיים. נוהל זה נקבע בסעיף. 5 עמ '2 של אמנות. 358 של קוד מס.
בעת החלת כלל זה, יש להדריך את הגדרת היצרנים החקלאיים, אשר ניתנת בסעיף 1 לאמנות. 3 של החוק הפדרלי של דצמבר 29, 2006 N 264-FZ. בפרט, זה אפשרי עבור ארגונים ויזמים להוציא טרקטורים, המוסקים וכלי רכב מיוחדים מבסיס המס עבור מס תחבורה:
  - המייצרים מוצרים חקלאיים, עיבוד הראשי הבא (תעשייתי) שלה;
  - כאשר חלק התמורה ממכירת מוצר זה הוא לפחות 70% מסך ההכנסות לשנה הקלנדרית. אינדיקטור זה נקבע עד סוף השנה לגביה משולם מס ההובלה.
  הסברים דומים כלולים במכתב למשרד הרוסי האוצר ב -19 במאי, 2009 N 03-05-05-04 / 05, ה -24 לדצמבר, 2007 N 03-05-05-04 / 08.
  ההגדרה של יצרנים חקלאיים, אשר הכלול בסעיף 2 לאמנות. 346.2 של קוד המס RF, מכיל קריטריונים מחמירים יותר. עם זאת, אי עמידה בקריטריונים אלה ליישום הטבות מס תחבורה אינה מושפעת. הם צריכים להילקח בחשבון רק בעת שימוש מס חקלאי יחיד (Sec. 5, אמנות. 346.2 של קוד המס), ובחישוב של מס הכנסה ודמי לפנסיית חובה (חברתית, בריאות) ביטוח (Art. 2.1 לחוק הפדרלי של ה -6 באוגוסט, 2001 N 110-FZ וחלק 2 של סעיף 57 לחוק הפדרלי של יולי 24, 2009 מס '212-FZ).

אנו מדגישים כי יש לשלם מס הובלה מכלי רכב הכפופים למס רכוש. אחרי הכל, את התשלום בו זמנית של מס תחבורה ומס רכוש לא - מיסוי כפול  (סעיף 2.3 של הצו של בית המשפט החוקתי של הפדרציה הרוסית של 14 בדצמבר 2004 N 451-O). לכן, אם הרכב כפוף למס התחבורה (אמנות. 358 של קוד המס) והוא אינו כפוף היתרונות של מתקן זה אתה צריך לשלם הן מסים.

בפועל מתעוררת השאלה: מי צריך לשלם את מס ההובלה מכלי רכב חכירה, - המשכיר או החוכר? באופן כללי, מס הובלה חייב להיות משולם על ידי צד לחוזה החכירה עבורו את הרכב רשום (סעיף 357 של קוד המס של הפדרציה הרוסית). כדי לרשום רכב המועבר על פי הסכם חכירה, ניתן הן למחכיר והן לחוכר. סוגיה זו מוסכמת על ידי הצדדים בעת חתימת הסכם חכירה. צו זה נובע מסעיף 2 של אמנות. 20 של החוק הפדרלי של 29 אוקטובר 1998 N 164-FZ ו פריט 48 של הכללים. במקרה זה, אחת משתי אפשרויות אפשרי.
1. הרכב רשום אצל המשכיר (סעיף 48.1 לתקנון). במקרה זה מוטלת עליו החובה לשלם את מס ההובלה הן למשך תקופת החכירה והן לסיומה (אם החוזה אינו קובע רכישת נכס מושכר).
  2. הרכב רשום אצל החוכר. עבור אפשרות זו, ישנן שתי דרכים לרשום מכונית לפקח על בטיחות המדינה:
  - ברכישה הרכב רשום לראשונה על שם המשכיר, ולאחר מכן באופן זמני (למשך החוזה) מועבר ונרשם אצל החוכר;
  - בעת הרכישה הרכב נרשם מיידית לחוכר (באופן זמני - לתקופת ההסכם) ללא רישום מקדמי עם המשכיר. זאת בעקבות סעיף 48.2 של הכללים.
  במקרה זה, החובה לשלם את מס ההובלה לתקופת הסכם השכירות מוקצה לחוכר רק במקרה אחד - אם הרכב נרשם בו תחילה (ללא הרישום הראשוני עם המשכיר). אחרת, המס מועבר על ידי המשכיר הן במהלך תקופת החוזה והן בסיומו (אלא אם כן נקבע בהסכם החכירה לרכישת נכס חכור). הסברים דומים כלולים במכתב מס '03-05-05-04 / 01 של משרד האוצר הרוסי של 24 מרס 2009.
  לאחר סיום הסכם החכירה, הרכב שנרשם אצל החוכר יוסר מהחשבון הזמני (סעיף 48.7 לתקנון). במקרה זה, אם החוכר היה משלם מס ההובלה במהלך תקופת החוזה (כלומר, הרכב היה רשום לראשונה על זה), חובה מס יעבור למחכיר לאחר רישום מחדש של הרכב במשטרת התנועה.
  במקרה בו הסכם החכירה קובע לרכישת נכס חכור בתום תקופת החוזה, נלקחים בחשבון המאפיינים הבאים בעת תשלום מס ההובלה. אם הרכב היה במקור רשום רק לחוכר (כלומר, הוא היה המשלם של מס ההובלה), ולאחר מכן לאחר סיום חוזה הליסינג, חובה לשלם מס יישאר איתו. במקביל, החוכר מחויב להסיר את הרכב מרישום זמני ולרשום אותו באופן קבוע.
אם במהלך תקופת תוקפו של הסכם החכירה המשלם של מס ההובלה היה המשכיר, אז החוכר תהיה חובה לשלם את המס לאחר רישום מחדש של הרכב במשטרת התנועה. זאת מתוך הוראות סעיף. 357 של קוד מס, סעיפים 48.4 ו 48.7 של הכללים.

השאלה היא גם אפשרית: מי צריך לשלם את מס ההובלה מן הרכב שהיה נמכר, אך לא נסוג מן ההרשמה ב GIBDD? באופן כללי, המשלמים של מס ההובלה הם ארגונים ואזרחים אשר על הרכב רשום (סעיף 357 של קוד המס של הפדרציה הרוסית). אם הרכב נשאר רשום עם הבעלים הקודם, המשלם מס הוא המוכר שלה, לא הקונה.
  הבא, ננתח את המצב הבא: האם יש צורך לשלם מס תחבורה על מכונית לא רשום עם מדינת בטיחות התנועה פקוח או Rostekhnadzor? החוק אינו כולל תשובה ברורה לשאלה זו. העמדה הרשמית בנושא זה על ידי סוכנויות הפיקוח לא באה לידי ביטוי. במקרה זה, את האובייקטים של המסים של מס ההובלה הם כלי רכב רשום לפקח על בטיחות המדינה או Rostekhnadzor (סעיף 2 של החלטה של ​​ממשלת הפדרציה הרוסית של 12 אוגוסט 1994 מס '938). לפיכך, אין היא חייבת בתשלום מס על כלי רכב שאינם רשומים. זאת מתוך הוראות סעיף. 358 של קוד מס. מאחר שהרכבים השייכים לארגון משתקפים במאזן, המחאות המסים אינן שוללות מחלוקת על המיסוי של נכס זה. הפיקוח עשוי לדרוש תשלום מס הובלה וכלי רכב לא רשומים. התוצאה של מחלוקות כאלה היא לעתים קרובות התדיינות משפטית.
עמדתם של רוב בתי המשפט לבוררות בנושא זה שונה מעמדת שירות המס. השופטים מאמינים כי כלי הרכב אינם לשים על החשבון במשטרת התנועה או Rostekhnadzor, מס התחבורה לשלם אינו הכרחי (תקנה של מחוז מרכז FAS ב -3 באפריל, 2006 N A68-AP-279 / 12-05, מחוז FAS הוולגה-Vyatka ב -30 בינואר, 2006 N A43-16227 / 2005-35-548, מחוז נורת'ווסטרן FAS מיום 6 במרס, 2006 N A05-13823 / 2005-31). עם זאת, יש החלטות בית המשפט, המסקנות אשר בקנה אחד עם עמדת שירות המס. הם מבוססים על העובדה כי רישום של הרכב תלוי ברצונו של הבעלים או הבעלים. לכן, בהיעדר רישום כזה לא יכול לשמש עילה לפטור (תקנה של FAS מוסקבה המחוזי ב -7 במאי, 2008 N KA-A40 / 3514-08, ו מיום 31 במאי, 2006 N KA-A41 / 4543-06, Antimonopoly הפדרלי שירות של המערב מחוז סיביר של אוגוסט 28, 2007 N Ф04-5734 / 2007 (37452-А03-15)).

אנו מדגישים זאת לא ניתן להפעיל רכב לא רשום(סעיף 3 של סעיף 15 לחוק הפדראלי מיום 10 בדצמבר 1995 מס '196-FZ). בגין הפרה של כללי רישום של כלי רכב האחריות הניהולית מסופקת. לדוגמא, ארגון עלול להיקנס מ 1000 עד 3000 רובל, פקידים של הארגון (למשל, הראש.) - בסך מ 100 ל 300 רובל. (סעיף 19.22 לחוק העבירות המנהליות של הפדרציה הרוסית). רשאי להטיל קנס גופי פנים, או Rostekhnadzor (אמנות. אמנות. 23.3 ו 23.35 של הקוד המנהלי).

כמו כן, שים לב אתה צריך לשלם מס תחבורה ממכוניות כי הם על שימור. לאחר כל האובייקטים של מיסוי מס ההובלה הם כל כלי רכב רשומים. מתשלום מס בלבד אלה כלי רכב המפורטים Cl. 358 של קוד מס. מכוניות שאינן על שימור הם לא ביניהם.

אתה לא צריך לשלם את מס ההובלה עבור מכוניות מספרי העברה, שכן החובה לשלם את מס ההובלה עולה רק מרגע הרישום של הרכב במשטרת התנועה (סעיף 357 של קוד המס של הפדרציה הרוסית). רישום רכב של משטרת התנועה ואת הנפקת סימנים "טרנזיט" הם הליכי רישום שונים (עמ. 34 לתקנות המנהליות, שאושרו על ידי מסדר משרד פנים של רוסיה ב -24 בנובמבר, 2008 N 1001).
את "טרנזיט" ניתן על מכירת המכונית, כאשר מתיחת המכונית מן מגורים אחד למשנו, בקשר עם היצוא של הרכב מחוץ לרוסיה, ובמקרים אחרים, כי הם מכוסים על ידי חוקיים. הנפקת שלטים "טרנזיט" כאשר המכונית רשומה לרישום עם משטרת התנועה אינה מסופקת על פי חוק. בנוסף, תעודת רישום של הרכב בעת הנפקת השלטים "טרנזיט" אינו מונפק (סעיף 33.2 של הכללים).
  לפיכך, הנפקת השלט "טרנזיט" לא אומר כי המכונית רשומה. לפיכך, אין חובה לשלם את מס ההובלה מבעליה. נקודת מבט דומה באה לידי ביטוי במכתב מס '03-05-06-04 / 39 של משרד האוצר של הפדרציה הרוסית מיום 3 ביולי 2008.

כמו כן שים לב שאתה לא צריך לשלם את מס ההובלה מן המכונית, אשר מופיע בגניבה. מאז אם העובדה של גניבה (גניבה) של הרכב תועדה, לא מדובר בהטלת מס תחבורת אובייקט (מס. 7, n. 2, אמנות. 358 RF). אשרו את העובדה הזו עשויה להיות גופים אזכור של הפנים, אשר חוקר פשעים כאלה (פסקה. 17.4 ההמלצות מתודולוגיים שאישר להזמין משרד רוסיה ב -9 באפריל, 2003 N BG-3-21 / 177, פסקה. 2 פסקה. 5 של תקנה).
  הבסיס להפסקת תשלום מס ההובלה הוא תעודת הגניבה המקורית. עם זאת, אם הנישום יכול רק להגיש עותק של האישור שהונפק על ידי יחידת ATS המתאימה, הוא לא מאבד את הזכות לפטור ממס רכב. במקרה זה, פקוח המס יחול על אישור של גניבה ביחידת ATS שצוין בתצלום. הליך זה ניתן במכתב מס '3-3-07 / 475 של שירות המס הפדראלי של רוסיה מיום 7 באפריל 2010.
  אם הנישום לא עוזר למשטרה על גניבת הרכב, אבל יש כל מסמך אחר המאשר את העובדה של גניבה, את הזכות לפטור ממס רכב הוא יצטרך להגן בבית המשפט (שירות המס הפדרלי של רוסיה מכתב של 7 באפריל, 2010 N 3-3- 07/475).
  במהלך תקופת החקירה (מיום האישור של הגניבה והחזרה לבעל הרכב או הסיום (השעיה) של התיק הפלילי), כלי רכב גנובים אינם כפופים למס התחבורה. במקרה זה, בחודשים שבהם המכונית נגנבה וחזר הבעלים, נכללו בתקופה של בעל הרכב (שירות המס הפדרלי של רוסיה מכתב של 7 באפריל, 2010 N 3-3-07 / 475).
לאחר ההשעיה או ההשעיה של המקרה הפלילי של חטיפה, משלם המסים יש את הזכות להסיר את הרכב הגנוב מהרישום בפיקוח המדינה בטיחות התנועה. לשם כך, יש צורך להגיש לבטיחות המדינה לפקח על הבקשה מכתב ממשרד החקירה הראשוני על ההשעיה (סיום) של העבירה פלילית (סעיף 2, סעיף 5 של הכללים).
  אם החקירה על החטיפה לא תושהה (לא תבוטל) והרכב לא יימצא, יופסק המקרה הפלילי שנתיים לאחר החטיפה (סעיף 3, חלק 1, סעיף 24 לחוק סדר הדין הפלילי). במקרה זה, ניתן להסיר את המכונית מהרישום רק לאחר תקופה זו. לפני הסרת הרכב מהרישום, משלם המסים חייב לאשר מדי שנה את החטיפה שלו לצורך פטור ממס. הליך זה ניתן במכתב מס '3-3-07 / 475 של שירות המס הפדראלי של רוסיה מיום 7 באפריל 2010.

כמו כן שים לב כי אתה צריך לשלם את מס ההובלה מן המכונית, אשר נעצר. לאחר המשלמים של מס ההובלה הם ארגונים ואזרחים שבו כלי רכב רשומים (סעיף 357 של קוד המס של הפדרציה הרוסית). המס הוא מחויב בחודש שלאחר אחד שבו הרכב נסוג מרשומה אחת (סעיף 3 של סעיף 362 של קוד המס של הפדרציה הרוסית). עילות אחרות לסיום תשלום מס ההובלה (למעט גניבת רכב או הופעת הזכות הטבת מס) החקיקה אינה מספקת. לכן, בעוד הרכב רשום עם הארגון, הוא חייב לשלם מס על זה. לא משנה אם הנכס הוא תפס או לא. זה אושר על ידי מכתב של שירות המס הפדרלי של רוסיה מיום 6 אפריל 2010 N 3-3-06 / 468.
  יש צורך לשלם מס נסיעה ממכונית שנרכשה לשימוש חלקי חילוף אם המכונית רשומה בפיקוח המדינה בטיחות התנועה, שכן כל כלי הרכב הם חפצים חייבים במס. מתשלום מס בלבד אלה כלי רכב המפורטים Cl. 358 של קוד מס. האופי האמיתי של השימוש ברכב (פירוק חלקים) אינו פוטר אותו ממיסוי. נקודת מבט דומה באה לידי ביטוי במכתב מס '06-06-04-04 / 15 של משרד האוצר של הפדרציה הרוסית מיום 6 במאי 2006. החובה לשלם את מס ההובלה תבוטל לאחר הסרת הרכב מרשומה. הבסיס להסרת הרכב המפורק מהמרשם הוא מחיקתו מהיתרה (סילוק). זה כאמור בסעיף 5 של הכללים, שאושרה על ידי צו של משרד הפנים של רוסיה של 24 נובמבר 2008 N 1001.
כדי למנוע תשלום מס רכב ממכוניות שנרכשו לשימוש חלקי חילוף, הם לא צריכים להירשם במשטרת התנועה. מכיוון שארגונים ואזרחים נדרשים לרשום במשטרת התנועה רק את כלי הרכב המיועדים לתנועה בכבישים ציבוריים. כך נאמר בסעיף 1 לכללים. אם המכונית נרכשה במקור לשימוש חלקי חילוף, אז אין צורך לשים את זה על חשבון אחת. במקרה זה, הארגון לא יוכל להפעיל אותו ככלי רכב, ולכן רכב זה לא יהיה כפוף למס ההובלה.

כמו כן יש צורך עבור הארגון המסחרי לשלם את מס ההובלה מכוניות שנרכשו לשימוש "כונן הבדיקה"  (לטיולי הדגמה). מאז החפצים של מיסוי מס ההובלה הם כל כלי רכב רשומים (סעיף 358 של קוד המס של הפדרציה הרוסית). כלי רכב אלה פטורים ממס מופיעים ברשימה המפורטת בסעיף. 358 של קוד מס. מכוניות המשמשות במצב "נסיעת מבחן" אינן נכללות ברשימה זו.

יש לשלם את מס ההובלה ממכוניות שנמצאות תיקון לטווח ארוך(במשך מספר חודשים), למשל לאחר תאונה. לאחר כל האובייקטים של מיסוי מס ההובלה כל כלי רכב רשומים (סעיף 358 של קוד המס של הפדרציה הרוסית). כלי רכב אלה פטורים ממס מופיעים ברשימה המפורטת בסעיף. 358 של קוד מס. מכוניות הנמצאות תחת תיקון אינן נכללות במספרן. מס רכב למכוניות ניתן לתיקון לא משלם רק אם הם מוסרים מן המרשם (מכתב למשרד האוצר הרוסי ב -3 ביולי 2008 N 03-05-06-04 / 39). גישה זו אושר על ידי התרגול הבורר (פסק דינו של RF ב -14 בנובמבר, 2007 N 14553/07, החלטה של ​​FAS נורת'ווסטרן מחוזי מיום 3 בספטמבר, 2007 N A56-50465 / 2006, במחוז אורל FAS ב -18 באוקטובר, 2007 N F09-8501 / 07-C3).

כמו כן, יש לציין כי ארגון מסחרי חייב בתשלום מס הובלה, גם אם המכונית הרשומה אליו משולמת כתרומה במסגרת הסכם שותפות פשוט. לאחר המשלמים של מס ההובלה הם ארגונים ואזרחים שעליו רשום הרכב (סעיף 357 של קוד המס של הפדרציה הרוסית). לכן, עד הרכב רשום בארגון לא נלקח מן המרשם בפיקוח המדינה בטיחות התנועה או Rostechnadzor, הוא חייב לשלם את המס. והעובדה כי המכונית הועברה כפיקדון תחת הסכם שותפות פשוטה הוא רכוש משותף של השותפים לא משנה (סעיף 1 של סעיף 1043 של הקוד האזרחי של הפדרציה הרוסית סעיף 357 של קוד המס של הפדרציה הרוסית).