Unde se desfășoară biatlonul cu tancuri? Federația Internațională de Biatlon cu Tancuri. Revista militară și politică Arată unde are loc biatlonul cu tancuri

Biatlonul cu tancuri, care se desfășoară de câțiva ani în Alabino, lângă Moscova, stârnește, fără îndoială, un interes real. În armatele sovietice și ruse, astfel de biatlonuri nu s-au mai desfășurat înainte, startul a fost făcut în 2013. De anul viitor au devenit internaționali.

Biatlonurile cu tancuri erau organizate anterior doar de țările membre NATO. În legătură cu prăbușirea Uniunii în 1991, deținerea lor a fost considerată inadecvată. Privind la renașterea Rusiei, NATO a decis să revigoreze astfel de biatlonuri în 2016 și a început să invite la ele chiar și Ucraina, care se străduiește să adere la NATO.

La biatlonul cu tancuri rusești participă 23 de țări, acestea sunt fostele republici ale Uniunii, Asia, Africa și America de Sud. Toți performează pe tancurile rusești T-72B3, cu excepția Chinei și Belarusului, care au decis să participe la tancurile lor. Din păcate, nu există o singură țară care să reprezinte NATO care ar putea prezenta alte tancuri și o altă școală de pregătire a echipajului.

Am ajuns la tancul de biatlon prin invitație și am fost surprins: se dovedește că pentru cei neinvitați, aceasta este deja o plăcere plătită (de la 700 la 1500 de ruble). Primul lucru care lovește este o organizare bună și bine stabilită, plecând de la o infrastructură bine întreținută. Anterior, a trebuit să vizitez Kubinka de mai multe ori, totul este în apropiere și îmi amintesc bine drumurile sparte, clădirile ponosite și atmosfera ascetică a unui teren de antrenament militar.

Acum totul este diferit, parcul militar-patriotic Patriot a fost desfășurat pe un teritoriu vast, drumuri excelente, schimburi, două parcări uriașe pentru câteva mii de mașini, clădiri și locuri ale centrului de congrese și expoziții pentru prezentarea și demonstrarea echipamentului militar au fost construite.

Poligonul de biatlon are standuri superb echipate, echipament militar, o mulțime de pavilioane pentru distracție, până la posibilitatea de a trage de la mitralieră. Pretutindeni ghizi militari și civili care își oferă serviciile și explică ce, unde și cum. Interiorul potecilor pietonale sub o stea roșie stilizată a fost ales într-un mod foarte original, care subliniază imediat locul în care vă aflați.

Înainte de curse, pentru comoditatea spectatorilor, avionul de la joasă altitudine aruncă de două ori tone de apă pe pistă, astfel încât să nu fie praf, iar cursele încep. Fiecare echipaj face trei tururi de-a lungul pistei de aproximativ 4 km lungime. Primul este tras dintr-un tun. Trei lovituri la ținta nr. 12 „tanc” la o distanță de 1700 m. Pe a doua - de la o mitralieră antiaeriană, 15 cartușe la o țintă „elicopter” la o distanță de 900 m. Iar pe a treia - de la o mitralieră coaxială, 15 cartușe la o țintă „RPG” la o distanță de 600 m. În același timp, traseul este plin de obstacole precum o movilă, un deal, un scarp, o pantă, un șanț antitanc și un vad.

Fotografierea de toate tipurile se efectuează numai dintr-un loc. Aparent, proiectilele inerte cu fragmentare puternic explozive sunt trase din tun la o distanță de 1700 m către o țintă care măsoară 3,42x2,37 m, iar aceasta este cu o rază de împușcare directă a acestui tun de 1100–1200 m! Pentru această clasă de tancuri, raza de tragere efectivă la tragerea în mișcare este de aproximativ 2500-2700 m, iar toate tancurile sunt testate precis după acest criteriu. Prin urmare, competițiile la distanțe lungi, atât la tragerea dintr-un loc, cât și în mișcare, ar dezvălui adevărata clasă de echipaje și abilitățile lor.

În ciuda razelor de tragere scurte, echipajele individuale nu lovesc întotdeauna ținta. Aici, probabil, capacitățile FCS necomplet automatizate ale acestui tanc cu ochiul de tuner TPD-K1 cu stabilizare într-un singur plan și un factor de mărire scăzut (8x), care nu îi permite să țintească și să tragă cu precizie, afectează de asemenea aici. . Cu toate acestea, capacitățile acestui FCS sunt mult mai mici decât capacitățile următoarei generații FCS 1A45, unde ochiul trăgătorului are optica de mărire de 12x și automatizarea completă a procesului de tragere.

Mărirea opticii la fotografiere este, de asemenea, de o importanță nu mică. De exemplu, atunci când testăm prima vedere cu un telemetru laser „Ob” cu mărire de 8x, pentru a-i determina capacitățile, am plasat kung-ul la o distanță de 4000 m, iar tunnerul nu l-a putut detecta pe fundalul terenului. Pentru astfel de competiții, a fost posibilă furnizarea tancurilor cu un SLA mai avansat, dezvoltat cu mai bine de treizeci de ani în urmă.

La circulația pe porțiuni plate ale pistei, echipajele au încercat să arate viteza maximă, un echipaj a atins viteza de 57 km/h. Când mașina se mișcă la o distanță de aproximativ 700–1000 m, arată frumos, dar când trece pe lângă standuri, poți vedea cât de greu și încărcat este rezervorul. Pentru o mașină de 46 de tone, puterea motorului de 840 CP nu este în mod clar suficientă; este necesar un nou motor de 1000 CP, care nu va ajunge niciodată în armată.

În general, biatlonul cu rezervor lasă o impresie bună, în cursul conducerii sale scopul este de a determina cel mai bun echipaj și abilitățile acestora în utilizarea capacităților tancului, totuși, în condiții destul de benigne. Pe lângă identificarea celui mai bun echipaj, ar fi interesant să identificăm cel mai bun tanc atunci când diverse tancuri din diferite țări participă la competiție și să le comparăm caracteristicile organizând competiții într-o direcție ușor diferită.

Astfel de competiții pot fi organizate pentru a identifica cel mai bun tanc din punct de vedere al unei combinații de caracteristici între tancurile rusești (T-80 și T-90), americanul Abrams, germanul Leopard, francezul Leclerc și toate celelalte tancuri care sunt gata de pus. pregătit pentru astfel de competiții. Concurează în condiții reale, deplasează-te pe teren accidentat, trage dintr-un loc și în mișcare la o distanță reală în condiții de interferență cu praf și fum și nu la ținte cunoscute anterior, dar care încă trebuie detectate.

O astfel de comparație a diferitelor școli de construcție de tancuri și a diferitelor sisteme de pregătire a echipajului ar face posibilă obținerea unei imagini reale a echilibrului capacităților tancurilor și a face o evaluare obiectivă a care dintre ele este încă mai bună, iar acest lucru ar determina recunoașterea la nivel mondial a unor astfel de capacități. un biatlon. Potrivit diverselor surse, păreau a fi invitați, dar au refuzat. Dacă nu vin la noi, poți să mergi la ei, dacă ai ceva. Ei țin și biatlonurile cu tancuri în Germania, de ce să nu ia parte la ele.

Cu toată pregătirea și desfășurarea bună a biatlonului cu tancuri pentru spectatorii din tribune, nu este de interes în toate. Când tancurile trec prin fața tribunelor, este cu adevărat impresionant, dar majoritatea acțiunilor echipajului se desfășoară la mare distanță, aproximativ 500-1000 m, iar privitorul pierde factorul prezenței. El vede doar episoade separate și repetări ale acțiunilor echipajului pe două ecrane mari.

Spectatorul trebuie să devină participant la tot ceea ce se întâmplă pe pistă. Este indicat să aduceți mai aproape de spectator porțiunile pistei, care în principiu nu pot fi în apropierea tribunelor, aceasta este tragerea și depășirea obstacolelor. Pentru a crea efectul prezenței privitorului acolo, filmând în acest moment și afișând informații pe ecran în fața lui.

Acest lucru necesită împușcare în interiorul tancului: cum trage echipajul sau depășește un obstacol, cum o mașină depășește un obstacol din diferite unghiuri sau cum este lovită o țintă (prin tragerea cu mișcare lentă a unui proiectil când o țintă este lovită sau ratată). Cu mijloace moderne, acest lucru nu este atât de greu de făcut, este necesar să se echipeze tancurile și pista cu camere video, UAV-uri și quadrocoptere, să se instaleze mai multe ecrane și să se afișeze informații din cele mai spectaculoase zone de acolo.

Pentru un interes mai mare al publicului din fața tribunelor „pentru încălzire”, puteți aranja curse individuale cu tancuri, pista vă permite să puneți două tancuri și să aranjați „curse de schimb de focuri” pe o secțiune de 500 de metri, ceea ce va stârni interesul mai rău. decât cursele la hipodrom. Dacă decid să facă un spectacol din biatlon cu tancuri, atunci acesta trebuie să fie echipat corespunzător și prezentat ca un complex de divertisment la nivel înalt. Competițiile sportive sunt de mare interes, printre altele, pentru că privitorul vede procesul în fața lui și devine complicele lui.

Pasionații de sporturi de iarnă sunt bine familiarizați cu biatlonul de schi, în care sportivii concurează în viteză și tir precis. Acest tip de concurs este considerat „civil”. Pe baza ei, armata a inventat o versiune de armată, care a fost numită „biatlon cu tanc”. Participanții concurează în abilitatea de a conduce un tanc și de a trage cu precizie din armele principale și secundare.

Rusia a devenit prima țară care găzduiește astfel de evenimente sportive. Informații despre cum și unde are loc biatlonul cu tancuri sunt prezentate în articol.

Cunoștință

Biatlonul cu rezervoare este un tip nou de competiție interesantă, care se dezvoltă rapid. Potrivit unor surse ale Ministerului Apărării al Federației Ruse, inițiatorul reluării competițiilor între echipajele de tancuri, a căror istorie datează din îndepărtații ani 60, a fost ministrul Apărării Serghei Kuzhugetovich Shoigu.

origini

În ciuda faptului că anul recunoașterii oficiale a biatlonului cu tancuri ca sport separat este 2013, aceste competiții au o istorie lungă. Potrivit experților, acestea au fost realizate deja în 1963. Germania de Vest a devenit locul de desfășurare a competiției pentru echipaje. Un premiu a fost tombolat între participanții la biatlonul cu tancuri - un model mic al tancului englez „Centurion”. Cele mai bune echipaje de tancuri din țările NATO și SUA s-au întrecut pentru figurina, din argint. Lupta „Centurion” s-a opus americanilor „Abrams” și vest-germanilor „Leoparzilor”. Evenimentele au avut loc anual până la sfârșitul Războiului Rece. Sarcina principală a biatlonului cu tancuri a fost să stabilească cooperarea între armatele vest-europene și să demonstreze puterea NATO. După ce situația de politică externă s-a schimbat în 1991, astfel de turnee cu tancuri au devenit irelevante.

Despre turneele de tancuri din URSS

Competițiile de biatlon ale armatei au avut loc în anii 70 în Uniunea Sovietică. Competițiile nu au avut statut internațional. Locul de desfășurare a turneelor ​​a fost unul dintre terenurile de antrenament din Krasnodar. Deja în acel moment, militarii numeau „biathlon” împușcătura la „directorul tancului”. La evenimente au participat modele de tancuri radiocontrolate.

Despre renașterea turneelor ​​cu tancuri

Până în secolul XXI, competițiile se țineau exclusiv între modele radiocontrolate. Biatlonul cu rezervor în forma în care este prezentat astăzi a apărut pentru prima dată în 2013 în Rusia.

Autorul ideii este S. K. Shoigu. Potrivit ministrului, sarcina turneelor ​​este de a dezvolta noi metode de antrenament pentru tancuri și de a crește pregătirea de luptă a echipajelor. În plus, scopul renașterii biatlonului este de a dezvolta tradițiile competiției în Forțele Armate Ruse. În 2014, a fost înființată Federația Internațională de Biatlon cu Tancuri.

Despre regulile concursului

În 2014, organizatorii au precizat următoarele reguli pentru biatlonul cu tancuri:

• Competiția are loc între echipe din diferite țări.
• Este de dorit ca echipajele să folosească echipamente produse pe plan intern. Cu toate acestea, după cum a arătat practica, participanții folosesc în principal tancuri rusești. Excepție fac echipele din India și China.
• Nu ar trebui să existe femei în echipajele de tancuri. Această cerință se datorează faptului că legea rusă interzice femeilor militare să ridice greutăți care depășesc 15 kg, în timp ce greutatea muniției unui tanc ajunge la 50 kg.

Despre etape

Unii fani ai echipamentelor militare sunt interesați de locul în care are loc biatlonul cu tancuri și care sunt caracteristicile acestuia? Conform regulilor aprobate în 2014, pentru turneu sunt prevăzute următoarele etape:

• Tur inițial sau cursă individuală. Biatlonul cu tancuri începe cu un curs de obstacole de 7 kilometri. Fiecare echipaj trebuie să efectueze foc țintit de la tunul principal și un lansator de grenade antitanc de mână la o țintă sub forma unui tanc. Apoi, cu ajutorul unei mitraliere, echipa distruge ținta elicopterului. În cazul fiecărei rateuri, echipa primește un punct de penalizare.
• A doua etapă este reprezentată de sprint și urmărire. Sprintul are loc pe un traseu de 3 km. La sfârșitul distanței, echipajele tancurilor trebuie să distrugă trei ținte. Fiecare țintă este situată la o anumită distanță. În caz de ratare, echipa primește puncte de penalizare. Pentru cursa de urmărire, conform regulamentului, este prevăzut un traseu de 12 kilometri. Folosind pistolul principal și mitraliera, echipajul trebuie să distrugă două ținte sub forma unui tanc și a unui RPG. Fiecare ratare are ca rezultat un punct de penalizare.
• A treia rundă este reprezentată de un start sportiv. Nu mai este echipamentul militar care participă la el, ci echipajele sale. Echipele vor putea alerga cu obstacole și vor putea efectua exerciții de forță.

După etapele de mai sus, comisia calculează punctele prin care sunt determinate cele mai puternice patru echipe. Aceste echipaje merg în runda a patra, care este reprezentată de ștafetă. Din fiecare dintre țări sunt expuse câte un tanc și trei echipaje, care au dreptul să se înlocuiască dacă este necesar. Cursa de ștafetă constă în participanții să efectueze tir precis de artilerie și mitralieră. În plus, echipele trebuie să se deplaseze pe un anumit traseu și să depășească diverse obstacole. Potrivit experților, a patra etapă este considerată un test foarte important pentru echipaj și echipament militar, deoarece pentru fiecare tanc este prevăzută o distanță triplă.

Unde se desfășoară biatlonul cu tancuri?

Astfel de turnee sunt competiții sportive noi. Pentru competițiile interne rusești, fiecare unitate militară își expune cele mai bune tancuri. Cu toate acestea, astfel de evenimente nu provoacă prea mult interes în rândul publicului. Judecând după numeroasele recenzii, turneele la nivel internațional au devenit un eveniment de rezonanță. Deoarece astfel de evenimente sunt deschise, oricine poate obține informații despre ora și locul în care are loc biatlonul cu tancuri. Turneele au loc în fiecare an în prima jumătate a lunii august la terenul de antrenament Alabino de lângă Moscova.

Începutul competiției

În august 2013, la Alabino a avut loc primul biatlon internațional cu tancuri. La eveniment au participat Rusia, Armenia, Belarus și Kazahstan.

O invitație oficială a fost trimisă Forțelor Armate ale Statelor Unite și ale altor state. La finalul biatlonului cu tancuri de la Alabino, câștigătorii au fost desemnați. Pe primul loc a fost ocupat echipajul rus. Fiecare membru al echipei a primit o mașină Lada VAZ-21214. Locul doi a fost ocupat de o echipă din Kazahstan. Participanții au primit și mașini Lada. Echipa belarusă a fost prezentată cu ATV-uri drept recompensă. În plus, fiecare participant la biatlon cu tancuri a primit medalia „Pentru întărirea Commonwealth-ului de luptă”.

Campionatul Mondial

În 2014, Rusia a continuat turneul de tancuri și a trimis invitații în 41 de țări. Dintre toți cei invitați la competiție, echipajele din 11 state au acceptat să participe: China, Kazahstan, Armenia, Belarus, India, Kârgâzstan, Serbia, Mongolia, Venezuela, Angola și Kuweit. Participanții la turneu au primit echipament rusesc - tancuri T-72B. O echipă din China și-a folosit echipamentul militar - TIP 96A. Locul de desfășurare a turneului a fost pista de biatlon cu tancuri din Alabino.

Echipele au primit:

• Efectuarea unei curse individuale în etapa inițială.
• Depășirea obstacolelor de la sol și apă.
• Înfrângerea a trei ținte din armele principale și auxiliare, care erau situate la o distanță de 900-2220 m. În timpul tragerii, echipajele tancurilor au folosit muniția corespunzătoare. Distrugerea țintelor condiționate a fost efectuată cu proiectile standard și ghidate, precum și cu cartușe de la mitraliera grea Kord.

Despre pregătirea echipelor și a echipamentelor militare

Deoarece în cadrul turneului au fost planificate atât o demonstrație de tragere precisă, cât și de depășire a distanțelor, membrii echipajului au fost obligați să treacă standardele de pregătire fizică. În plus, au fost testate cunoștințele fiecărui participant despre istoria și caracteristicile de performanță ale vehiculelor de luptă. Angajații JSC „Spetsremont” și ai corporației de cercetare și producție „Uralvagonzavod” au efectuat lucrări la modernizarea tancurilor T-72. Până la începutul turneului, mai mult de o sută de vehicule de luptă au fost actualizate la nivelul T-72B3.

Despre concursurile ulterioare

După cum era planificat, competițiile de vehicule cisterne au fost organizate în 2015, 2016 și 2017. În 2015, cele mai bune petroliere din 13 țări au participat la Alabino: Rusia, China, Kazahstan, Serbia, India, Kârgâzstan, Tadjikistan, Armenia, Mongolia, Venezuela, Kuweit, Angola și Nicaragua. În 2016, li s-au alăturat încă patru state. La turneu au participat echipaje de tancuri din Iran, Azerbaidjan, Belarus și Zimbabwe. În 2017, 18 țări au răspuns invitației Rusiei. Cele mai bune echipaje de vehicule de luptă din Laos și Uganda s-au alăturat participanților obișnuiți la turneele cu tancuri.

În toate rundele, primul loc a revenit tancurilor ruși. Anul acesta locul doi a fost ocupat de o echipă din Kazahstan. Bronzul a revenit reprezentanților Chinei. La închiderea turneului de tancuri au fost prezenți atașați militari și observatori de la ambasade.

Când vorbesc despre biatlon, majoritatea oamenilor își imaginează sportivi pe schiuri care poartă puști în spate și îi scot din când în când să tragă. Acest sport are multe varietati: iarna, vara, biatlon de tir cu arcul, biatlon de ciclism etc.

Dar una dintre soiurile acestui sport este foarte diferită de restul. Acesta este biatlon cu tancuri. Competiții în care echipajele tancurilor concurează în abilitatea de a conduce un tanc și de a trage din armele principale și secundare instalate pe acesta.

Primele competiții internaționale au avut loc în 2013. Oficial, țara-creatoare a acestui sport este Rusia. De fapt, ideea de a concura echipaje de tancuri este departe de a fi nouă, ei tocmai au decis să o amintească acum. Din 2014 se desfășoară Campionatul Mondial de biatlon cu tancuri. Majoritatea echipelor au concurat pe tancuri rusești T-72B.

În mod ciudat, cursele de aici sunt numite la fel ca în biatlonul obișnuit. Aici nu există doar start în masă și ștafetă mixtă (ar fi chiar ciudat dacă ar fi aceste discipline). În sprint, fiecare echipaj parcurge două tururi de câte 3 kilometri la fiecare etapă. Tragerea se efectuează după al doilea cerc. Trebuie să loviți trei ținte. Pentru a face acest lucru, echipajul are 4 obuze. Pentru o ratare, se atribuie o buclă de penalizare de 500 de metri.

În cursa de urmărire, distanța totală este de 12 kilometri (3 tururi de 4 km). Tragerea se efectuează la diferite ținte. Nu există ochiuri suplimentare, iar pentru ratari trebuie să treci prin bucle de penalizare. Rasa individuală poate fi numită cea mai diversă disciplină. Aici sunt cele mai lungi cercuri (7 kilometri), iar chiar și traseul este format din diverse obstacole care trebuie depășite cu succes. Pentru greșeli și acțiuni nereușite, se percepe un timp de penalizare.

Etapa sportivă este momentul în care tancurile părăsesc tancurile și ies să concureze în trecerea cursei cu obstacole, alergare și exerciții de forță.

Ştafeta este ultima cursă a competiţiei. Include cele mai bune patru echipe pe baza rezultatelor tuturor etapelor anterioare. Fiecare echipă trebuie să trimită trei echipaje. Fiecare echipaj parcurge trei cercuri de câte 4 kilometri fiecare, după ce a finalizat două trageri (din loc și în mișcare) cu diverse tunuri. La linia de sosire, primul echipaj trece tancul celui de-al doilea. De asemenea, trece prin scena lui și trece tancul ultimului, al treilea echipaj.

După terminarea releului, rezultatele sunt calculate. Așa se determină câștigătorii concursului. Biatlonul cu rezervoare este un sport nou. Poate că în viitor încă se așteaptă la schimbări semnificative ale regulilor.

Zalet

Ce este un survol în biatlon? De ce se întâmplă zborul în biatlon? Zborul reprezintă o reducere semnificativă a vitezei pe pistă, ceea ce...

În această sâmbătă, în parcul Patriot de cultură și recreere al forțelor armate ale Federației Ruse de lângă Moscova s-au deschis următoarele Jocuri Internaționale ale Armatei ARMI-2018.

Jocurile vor avea loc în perioada 28 iulie - 11 august simultan pe 24 de terenuri de antrenament din 7 țări: Republica Azerbaidjan, Republica Armenia, Republica Belarus, Republica Islamică Iran, Republica Kazahstan, Republica Populară. China și Rusia. 16 site-uri au fost furnizate de Federația Rusă.

Biatlon cu rezervor

Ca de obicei, disciplina principală și cea mai spectaculoasă a Jocurilor Armatei este Campionatul Mondial de biatlon cu tancuri, care se va desfășura și în perioada 28 iulie – 11 august. Toate competițiile se vor desfășura pe teritoriul complexului tactic și de antrenament Alabino de lângă Moscova.

La competiție vor participa echipe din 23 de țări din Azerbaidjan, Angola, Armenia, Belarus, Venezuela, Vietnam, Zimbabwe, India, Iran, Kazahstan, Kârgâzstan, China, Kuweit, Laos, Mongolia, Myanmar, Nicaragua, Rusia, Serbia, Siria , Tadjikistan, Uganda și Africa de Sud.

În 2018, echipele din Vietnam, Myanmar, Siria și Africa de Sud vor debuta la Cupa Mondială.

Pe toată perioada competițiilor de biatlon cu tancuri s-a format un grup stabil de lideri, care nu a suferit modificări deosebite în acest sezon.

În prima zi a competiției, primul loc a revenit participanților chinezi. Echipa kazahă a ocupat locul doi. Din cauza numeroaselor erori, echipa Kuweit a câștigat bucle de penalty și a ratat ultimii reprezentanți ai Ugandei, care, datorită acestui fapt, au devenit al treilea. În a doua rundă au concurat echipe din India, Azerbaidjan, Republica Africa de Sud și Zimbabwe. Victoria a fost câștigată de tancuri din Azerbaidjan. Indienii au ajuns pe locul al doilea, Zimbabwe a terminat pe locul trei. Cisternele din Africa de Sud au completat primele patru.

Naționala Rusiei (conform tragerii la sorți, tancurile rusești au primit culoarea albastră) în acest sezon și-a făcut prima apariție duminică, 29 iulie, alături de echipele Iranului și Serbiei. Destul de așteptat, tancurile ruși de la începutul performanței lor au ocupat o poziție de lider.

Lideri și străini

După cum arată practica competițiilor de biatlon cu tancuri care se desfășoară în Federația Rusă, în cele mai multe cazuri cele mai bune rezultate sunt înregistrate de echipele din Rusia, China, Kazahstan, Armenia și Belarus. Acest lucru se datorează prezenței unui număr suficient de tancuri moderne (modificări ale sovieticului T-72) în armatele acestor țări, precum și mulți ani de experiență care datează din timpurile URSS.

Mult mai gravă din punct de vedere al aptitudinilor și pregătirii este situația cu echipele din țările africane, arătând rezultate destul de slabe. Diferențele de nivel de antrenament de luptă sunt atât de izbitoare încât de la an la an sunt remarcate nu numai de specialiști, ci și de spectatorii obișnuiți.

Cea mai importantă caracteristică a competițiilor de biatlon cu tancuri și a Jocurilor Armatei în general de-a lungul anilor a fost implicarea tot mai mare a participanților chinezi la jocuri. Evident, conducerea militară a RPC, ca nimeni altcineva, este interesată să compare capacitățile propriilor forțe armate cu capacitățile potențialilor săi aliați (și posibili oponenți) din Rusia și țările din Asia Centrală.

Cum sunt concursurile

Competițiile de biatlon cu rezervoare includ mai multe etape, prin care echipele încearcă să demonstreze cele mai bune rezultate și coordonarea acțiunilor.

tancuri

• T-72B3M- rezervorul principal folosit de toate echipele, cu excepția Chinei. T-72B3M- modernizarea profundă a tancului sovietic T-72, prezentat pentru prima dată la „Tank Biathlon – 2014”. Produs în loturi pilot la compania „Uralvagonzavod”. În timpul upgrade-ului la nivel T-72B3M Tancul a primit un nou motor cu o schimbare automată a vitezelor, un sistem digital modern de comunicație, o cameră termică panoramică a comandantului, o cameră retrovizoare, un informator de vorbire pentru modurile critice de operare ale unităților și o serie de alte îmbunătățiri. Echipaj - 3 persoane, greutate de luptă - 44,5 tone, motor - motor diesel cu o capacitate de 1130 cai putere, viteză maximă - 75 km/h (pe autostradă) și 60 km/h (cross-country). Armament - un tun cu țeava lină de 125 mm și o mitralieră antiaeriană de 12,7 mm.
• „Tipul 96A”- principalul tanc de luptă al Armatei Populare de Eliberare a Chinei, la rândul său, este în serviciu cu Sudanul. Creat în China la începutul anilor 1990 pe baza unui tanc 88C, adoptată de PLA în 1997, este produsă în masă la fabricile corporației de stat Norinco ("Norinko") din Baotou (provincia Mongolia Interioară, China). Echipajul include 3 persoane, greutatea de luptă este de 42,5 tone, motorul este un motor diesel cu o capacitate de 1000 de cai putere, viteza maximă este de 65 km/h (pe autostradă) și 40 km/h (cross-country). Înarmat cu un pistol cu ​​țeavă netedă de 125 mm, o mitralieră de 7,62 și 12,7 mm. Depășirea obstacolelor: ridicare - până la 30 de grade, perete - până la 0,85 m, șanț - până la 2,7 m, vad - 1,4 m (5 m cu echipament pentru depășirea obstacolelor de apă).

Acum a fost conceput un nou mijloc de a cheltui banii poporului. Se numește TANK BIATHLON. O campanie de publicitate amplă a făcut biatlonul cu tancuri foarte popular. Și cel mai important, al nostru este câștigătorul.
Acum mulți vor fi indignați - ce înseamnă să irosești bani, asta face parte din antrenamentul de luptă. Și când spun că ai noștri câștigă pentru că trișează, atunci indignarea ta nu va avea limite.
Dar sunt responsabil pentru fiecare cuvânt al meu și o voi dovedi. Între timp, o fotografie cu comentarii rău intenționate.

Parașutiștii au promis că vor sparge tancurile cu mâinile goale. Judecând după șinele tancurilor, tancurile s-au speriat, s-au întors și au dat drumul.

Istoria biatlonului cu tancuri

La început, tancurile au fost vopsite în culori diferite, dar nu toate tancurile au vrut să călătorească în tancuri albastre.

Și, în general, echipamentul militar multicolor a provocat o mulțime de fantezii erotice.

Și în cele din urmă, pur și simplu au început să pună steaguri uriașe de diferite culori pe tancuri.

De ce biatlonul cu tancuri nu are legătură cu antrenamentul de luptă

În primul rând, într-o luptă adevărată, tancurile nu se grăbesc pe câmpul de luptă ca nebunii. De ce nu sunt purtate? Deoarece pe teren accidentat și la viteză mare, un petrolier nu poate efectua acțiuni semnificative din motive pur fiziologice. Și cel mai important, în biatlon cu tancuri, tancurile trag din LOCAL. În ce secol trăiți?

Necinstiți, însă, sau cum câștigă ai noștri

Toți, în afară de chinezi, sunt pe tancurile noastre. Tancul pe care lucrează echipajul nostru are un motor mai puternic. Cel mai important, armata nici măcar nu a avut simțul să tacă despre asta - totul a fost spus în direct.
La pentatlon, sportivii concurează și pe caii altora. Dar acești cai li se dau prin tragere la sorți. De asemenea, tancurile ar trebui să fie jucate între echipaje, astfel încât toată lumea să fie pe picior de egalitate.
Astăzi, pe 12 august, unul dintre comandanții noștri militari a fost întrebat – de ce nu acționăm cinstit? Mi-a răspuns - cine nu-i place, să-și aducă propriile tancuri.

Dezavantajul ca motiv de mândrie

La televizor, ei nu mai știu cum să-i laude pe participanții la biatlonul cu tancuri. Și iată un subiect nou - temperatura din rezervor este de plus cincizeci, iar tancurile continuă cu curaj competiția.
Aici vine întrebarea. Curajul este cu siguranță bun, dar de ce nu există aer condiționat în rezervor? Volumul turnului este minim, aerul condiționat este nevoie foarte puțin. Desigur, după primul decalaj strâns, el va fi aruncat în aer de pe turn, dar până la începutul bătăliei, tancurile se vor simți ca niște oameni și nu ca niște cârpe strânse.

tristă continuare

Desigur, nu mă uit la biatlon cu tancuri, dar pot să-l văd tot timpul. Cum se întâmplă asta? Pur și simplu sar de la un canal la altul în timpul reclamei și există un biatlon cu tancuri. Se pare că competiția pe ea nu se oprește nici un minut. Și orice ar fi, dar ajung la niște momente ciudate. Fie tancul a blocat din senin, fie tunul nu a lovit ținta.
Aceste greșeli sunt cele care mă surprind și mă alarmează cel mai mult. Care este sensul biatlonului obișnuit? O persoană aleargă repede și, într-o stare de oboseală extremă, încearcă să lovească rapid ținta. Mâinile îi tremură, nu-și poate trage respirația. Nu este așa pentru un tunar de tanc. Doar îl duc la linia de tragere. Și acolo, dintr-un tanc care trage DIN LOCAL, reușește să rateze. Băieți, ce se întâmplă dacă există un război? Cum vei lupta?
Comentatorul de biatlon cu tancuri Dmitri Guberniev provoacă o cădere specială. Se pare că i se administrează injecții cu un fel de drog special pentru a crește entuziasmul. Un scut țintă reprezentând un tanc este afișat pe ecran, proiectilul abia atinge colțul din dreapta sus al scutului. Într-o luptă adevărată, tancul ar fi fost rupt de lansatoare pentru tragerea cu bombe fumigene. Dar Dima țipă isteric – LA MĂR!