Cum să faci singur porți retractabile. Cum să faci porți glisante ușoare cu propriile mâini. Desene pentru fabricație

Porțile culisante cantilever sunt o structură destul de complexă. Cu toate acestea, sunt convenabile și practice și, prin urmare, sunt utilizate pe scară largă în gospodăriile private și în unitățile industriale. Astăzi, există mulți producători care furnizează porți gata făcute și componente pentru ele pe piață. Obținând ajutor calificat, puteți efectua instalarea destul de competent și rapid. Cu toate acestea, dacă doriți să economisiți bani și să puneți energia creativă în acțiune, atunci este mai bine să începeți chiar să instalați porți glisante.

Descrierea portilor cantilever

Portile culisante cantilever nu au restrictii de dimensiuni in partea de sus. În plus, nu au contact cu șinele de sol. Acest design de poartă este unul dintre cele mai complexe, dar astfel de „sacrificii” sunt justificate. Foaia ușii nu intră în contact cu suprafața; este suspendată pe blocuri cu role folosind o grindă de ghidare. Blocurile cu role și o grindă sunt de obicei situate în partea de jos a porții. Uneori, grinda de ghidare și blocurile sunt situate în centru sau deasupra pânzei. Această abordare este justificată atunci când unitățile cantilever pot fi suspendate pe peretele principal al unei clădiri adiacente.

O tehnologie similară este utilizată și atunci când în apropiere există structuri de construcție sau structuri care pot rezista încărcăturilor de pe pânză. În caz contrar, se construiește o structură de putere, ceea ce nu este întotdeauna benefic. În cele mai multe cazuri, din acest motiv, se folosesc porți glisante în consolă cu o grindă de susținere situată dedesubt.

Caracteristici de proiectare ale porților cantilever

Dacă vă decideți să faceți cele pentru consolă, ar trebui să aruncați o privire mai atentă asupra conceptului acestui design. Pânza este instalată pe un cadru, care este realizat dintr-o țeavă de profil metalic. O grindă de susținere, care are un profil special, este atașată de cadru. În interiorul acestora din urmă sunt introduse cărucioare cu role. Grinda se deplasează cu poarta la stânga și la dreapta de-a lungul vagoanelor, poarta se închide și se deschide.

Cărucioarele cu role și grinda suferă cea mai mare sarcină, acest lucru este valabil mai ales atunci când poarta este complet deschisă sau închisă. Pentru descărcarea acestor unități, se folosește o rolă de descărcare de capăt, care intră și se sprijină de receptorul situat dedesubt. Într-o altă parte, o rolă de limită de capăt cu un dispozitiv de prindere poate fi folosită pentru a fixa lama atunci când este complet deschisă.

Un sistem cantilever pentru porți culisante poate avea un dispozitiv de prindere superior și un ghidaj cu role care împiedică rularea laterală. Captorul va fixa pânza în stare închisă. Pentru a preveni pătrunderea obiectelor străine și a contaminanților în fascicul, se folosesc dopuri. Structura este instalată pe elemente de putere, inclusiv:

• post de retur;
• stâlp de susținere;
• fundație pentru cărucioare cu role.

Dacă pe șantier există suporturi puternice care sunt din metal, beton sau cărămidă, atunci acestea pot fi folosite ca contra sau stâlpi de susținere. Dacă nu există, atunci acestea vor trebui să fie construite din metal. Fundația pentru consolă trebuie construită separat. Dacă decideți să faceți o poartă glisantă de tip cantilever, atunci aceasta poate fi completată cu o acționare electrică, care este instalată între cărucioarele cu role. Pentru ca lama să poată fi pusă în mișcare, pe suprafața sa laterală trebuie fixată o cremalieră. Unitatea de control este instalată pe unitate.

Se pot instala porti culisante?

Chiar dacă nu aveți restricții financiare și aveți o dorință mare, nu este întotdeauna posibil să instalați porți cantilever pe site-ul dvs. cu propriile mâini. Dacă spațiul este destul de limitat, atunci structura cantilever va trebui înlocuită cu alta. La urma urmei, de-a lungul gardului trebuie lăsat un spațiu de cel puțin 1,5 ori lățimea deschiderii porții. Această cerință se datorează faptului că pânza are și o parte tehnologică, a cărei lungime va ocupa jumătate din lățimea deschiderii. Acest lucru va distribui uniform sarcina pe blocul consolei.

Datorită faptului că astfel de porți se mișcă în linie dreaptă, zona rămasă pentru ele trebuie să fie dreaptă. În locul în care se va mișca poarta, nu ar trebui să existe un teren denivelat care ar putea interfera cu mișcarea porții. Dacă decideți să creați o poartă cantilever, se recomandă să revizuiți fotografia în avans. Din ele puteți înțelege că nu ar trebui să existe porți în calea structurii. Ele sunt de obicei instalate pe partea opusă.

Dacă comandați o astfel de poartă cu ușă încorporată, aceasta va avea praguri înalte, ceea ce nu este foarte convenabil pentru bătrâni și copii. Unii proprietari lasă o distanță ca o poartă care va fi suficientă pentru ca o persoană să treacă. Acest lucru nu este recomandat, deoarece orice mecanism este proiectat pentru un anumit număr de cicluri, iar utilizarea frecventă a designului poate reduce durata de viață. Dacă intrarea în teritoriu are loc de pe o bandă îngustă, atunci este necesară creșterea deschiderii pentru a facilita manevrarea, ceea ce va afecta negativ dimensiunile drumului. Daca situatiile enumerate nu exista pe site, atunci poti incepe sa faci porti cantilever.

Munca pregatitoare

Instalarea porților de tip cantilever începe cu pregătirea. Pentru a face acest lucru, ar trebui să evaluați locația lucrării. Dacă structura va fi instalată pentru a o înlocui pe cea veche, atunci trebuie evaluată starea stâlpilor de susținere. Dacă sunt fabricate din beton armat sau cărămidă, atunci secțiunea lor transversală ar trebui să fie de 20x20 cm sau mai mult. Când vine vorba de o țeavă cu profil metalic, secțiunea transversală este de obicei de 60x40 cm.Acești suporti trebuie montați strict vertical și bine fixați în pământ. Aceste elemente vor servi drept contra și stâlpi de sprijin. Dacă nu există, atunci stâlpii vor trebui instalați.

Când instalați o poartă cantilever cu o grindă mijlocie, trebuie să săpați o gaură pentru fundație în apropiere. Este amplasat aproape de suport, trebuie să fie paralel cu gardul, iar dimensiunile sale vor fi de 500x2000 mm. Dacă se plănuiește construirea unui nou gard pe teritoriu, atunci toate lucrările la construcția acestuia și construcția porții trebuie combinate, ceea ce este de preferat.

Destul de des, la intrare sunt ridicați stâlpi de cărămidă, ceea ce este nu numai frumos, ci și practic. Dacă decideți să urmați și această experiență, atunci va trebui să formați elemente încorporate; acestea vor arăta ca plăci de oțel 300x100 mm. Grosimea lor ar trebui să fie de 5 mm. Placa de sus este situată în interiorul stâlpului, care este mai aproape de deschidere. Pasul de la partea de sus a stâlpului la placă ar trebui să fie de 200 mm. După ce ați plecat de la marcajul zero de 200 mm, instalați placa inferioară încorporată; procedați în același mod.

Nivelul zero va fi intrarea prin poartă. Placa centrală este situată în mijloc, între partea de jos și de sus. De aceste elemente vor fi atașate ansamblurile porților. Atunci când faceți porți glisante în consolă cu propriile mâini, trebuie să țineți cont de faptul că lățimea de trecere este de obicei de 4 m. Acest standard a fost adoptat în țările europene. Producătorii de fitinguri și componente oferă seturi de elemente pentru o anumită dimensiune de poartă. Pentru a ușura munca, este mai bine să utilizați o soluție gata făcută.

Atunci când alegeți o pânză, trebuie să decideți cu ce va fi acoperită. Fiecare opțiune are propriile sale avantaje și dezavantaje. Decizia finală poate influența alegerea elementelor de putere. Cel mai des folosit este foile ondulate, dar puteți găsi și opțiuni de placare din clapetă sau elemente decorative forjate. O soluție alternativă este o structură de zăbrele formată din țevi de oțel.

Efectuarea marcajului

Când faceți o poartă cantilever cu o grindă de mijloc cu propriile mâini, următorul pas este să începeți marcarea. În acest caz, nu contează dacă un gard este ridicat pe teritoriu. Marcarea se efectuează după instalarea stâlpilor. Pentru a face acest lucru, va trebui să determinați nivelul semnului zero, care este nivelul intrării în deschiderea garajului. Trebuie să marcați nivelul pe un pilon, de pe care marca este transferată pe altul folosind un laser sau un nivel de apă. La semnele zero se trage un cordon, care trebuie adus aproape de suprafața interioară a suporturilor. Funia ar trebui să fie mai departe decât stâlpul de sprijin.

Structura fundației

Fundația va suporta sarcina de la greutatea porții. Partea superioară va fi canalul nr. 20, a cărui lungime va fi de 2000 mm. Unitățile cu role și antrenamentul vor fi instalate pe această unitate. Pentru fundație este pregătită o groapă, care ar trebui să fie adiacentă stâlpului de susținere. Lățimea acestuia va fi de 500 mm, în timp ce valea va fi de 2100 mm. Adâncimea ar trebui să fie determinată de nivelul de îngheț al solului în timpul iernii. În majoritatea regiunilor, acest parametru este de 1500 mm.

Dacă instalați un kit de poartă cantilever, tehnologia va rămâne aceeași. Acesta prevede consolidarea fundației. Pentru a conecta baza la canal, trebuie să pregătiți 3 cadre. În acest scop, ar trebui să se folosească armătura nr. 16. Pentru bretele transversale, se folosește armătura nr. 10, pasul trebuie să fie egal cu limita de la 300 la 400 mm.

Cadrul este atașat de suprafața inferioară a canalului. Liniile centrale ale ramelor trebuie să fie la 400 mm distanță de marginile canalului. După aceasta, se adaugă nisip sau un amestec de nisip-pietriș, care se compactează. La suprafață este instalat un canal cu cuști de armare. Pentru a umple fundația, trebuie utilizat beton de calitate M-250 sau M-300. Pentru a vă pregăti ar trebui să vă stocați:

• găleată;
• Piatra zdrobita;
• nisip.

Cantitatea de lichid va depinde de conținutul de umiditate al cimentului și al nisipului. Dacă doriți să reduceți volumul de apă și să creșteți mobilitatea compoziției, atunci ar trebui să utilizați un plastifiant. Furnizarea amestecului de beton trebuie efectuată treptat, numai atunci structura nivelată nu se va mișca. Imediat ce următoarea porțiune de beton este așezată, acesta este străpuns în mai multe locuri cu armătură, care va elimina bulele de aer.

După așezarea stratului superior, suprafața canalului trebuie șters astfel încât să rămână curat pentru manipulările ulterioare. Betonul se va maturiza în 28 de zile, dar după o săptămână soluția va câștiga rezistență, ceea ce va face posibilă instalarea porții. În acest moment, puteți face și alte operațiuni.

Fabricare

Dacă vă întrebați cum să faceți o poartă cantilever, ar trebui să vă familiarizați mai mult cu tehnologia de fabricare a foilor de ușă. Cadrul principal va fi format dintr-o țeavă de profil cu o secțiune transversală de 60x40 mm. Umplutura interioară și rigidizările sunt realizate din țevi cu secțiunea transversală de 20x40 mm. Dedesubt va fi o grindă portantă, lungimea acesteia va fi de 6 m. Sudați-o la poartă.

Când cumpărați fitinguri, trebuie să luați în considerare greutatea pânzei și dimensiunea deschiderii. Dimensiunea deschiderii va fi de 4000 mm, în timp ce greutatea tablei cu acoperire din tablă ondulată poate ajunge la 400 kg. Setul standard de componente include:

• grinda de ghidare;
• rolă de capăt;
• doi rulmenti cu role;
• dispozitiv de prindere cu role la capătul inferior;
• dispozitiv de ghidare;
• receptor superior;
• două prize pe fascicul.

Metodologia de lucru

Pentru cadrul principal, este necesar să tăiați țevi de profil, a căror secțiune transversală va fi de 60x40 mm. Pentru a preveni accesul la cavitatea internă a țevii în timpul sudării, cusăturile trebuie să fie cât mai strânse posibil. Marcarea se face cu un pătrat și o bandă de măsură. Puteți tăia piesele de prelucrat folosind o polizor unghiular cu un disc de tăiere. Este mai bine să folosiți o mașină de tăiat, care va asigura precizia unghiurilor.

Țevile sunt așezate pe suprafața de montare, apoi toate cusăturile sunt lipite. După verificarea dimensiunilor, toate conexiunile sunt sudate cu o cusătură continuă. Capetele deschise rămase sunt sudate cu dopuri. Pentru a face acest lucru, ar trebui să pregătiți țevi de profil care sunt aplicate pe suprafața interioară a cadrului și strânse cu cleme. După aceasta, acestea pot fi asigurate prin sudură. Grinzile de ghidare sunt atașate la suprafața inferioară a porții. Pentru amorsare și vopsire, poarta este instalată într-o poziție apropiată de verticală. Pentru lucru, este mai bine să utilizați un grund auto anticoroziv, care se aplică în două straturi.

Dacă doriți să accelerați procesul de amorsare, ar trebui să utilizați un pulverizator și un compresor. Pentru aceasta este potrivită și o perie, dar lucrul va dura mai mult, iar calitatea acoperirii pare mai proastă. O atenție deosebită trebuie acordată pentru a vă asigura că amorsa se află în spațiul dintre spire și grindă. Decalajul este, de asemenea, închis cu etanșant acrilic, așezat în cârnați. În etapa următoare, porțile sunt vopsite în întregime în 2 straturi. Suprafața grinzii de susținere nu este acoperită.

Odată ce vopseaua s-a uscat, poarta poate fi acoperită. Cel mai preferat material pentru aceasta este foile ondulate, deoarece combină aspectul frumos, rezistența, greutatea redusă și costul rezonabil.

Instalarea portii

În etapa următoare, porțile cantilever pot fi instalate pe un canal. Aceste manipulări sunt efectuate nu mai devreme de o săptămână după finalizarea betonării. Pentru a instala cărucioare cu role, trebuie să achiziționați o placă de montare cu știfturi. Cu ajutorul acestuia, puteți regla poziția porții pe orizontală și înălțimea. În plus, poarta poate fi îndepărtată pentru a înlocui blocurile cu role sau pentru a repara componente individuale.

Când este timpul să instalați poarta în consolă, cărucioarele cu role sunt așezate pe placa de montare. Nu este nevoie să strângeți prea mult piulițele superioare. Poziția plăcilor este marcată pe fundație. Măsurați 150 mm de la marginea canalului și trasați o linie perpendiculară. Dacă stâlpii au o capacitate portantă bună, șuruburile de ancorare se vor potrivi bine în ei. Nu este necesară utilizarea unor stâlpi metalici suplimentari. Dacă nu sunt acolo, atunci o țeavă de profil este instalată pe verticală folosind înglobarile pregătite. Pe stâlp de susținere poate fi sudat la margine, pe contrastâlp - de la marginea stâlpului cu o abatere cuprinsă între 20 și 50 mm.

Când este instalată o poartă în consolă, următorul pas este să plasați cărucioarele cu role în grinda de susținere și să o mutați în partea centrală a structurii. Cu ajutorul unei alte persoane, pânza va trebui să fie mutată vertical peste canal. Cărucioarele cu role sunt deplasate pe linii diferite, iar frânghia întinsă trebuie să atingă grinda de ghidare. Această poziție este fixată folosind suporturi din scânduri.

Funcționarea porții trebuie verificată, acest lucru se aplică orizontalității și verticalității sale, care sunt analizate în poziția închisă. Dacă este necesară ajustarea structurii, ar trebui să utilizați piulițe pe știfturi. Poarta trebuie să se deplaseze de-a lungul unui ghidaj. Decalajele dintre stâlpii de retur și de sprijin ar trebui să fie aceleași, în timp ce de la marcajul zero până la marginea inferioară ar trebui să fie aproximativ 100 mm sau puțin mai puțin. Dacă poarta în consolă se mișcă corect, piulițele de fixare a căruciorului pot fi strânse, în timp ce platformele sunt sudate în jurul perimetrului.

Concluzie

Dacă decideți să faceți și să instalați singur porți glisante în consolă, trebuie să introduceți singuri cărucioarele în grinda de susținere. În general, sunt necesare cărucioare pentru a muta grinzile de-a lungul lor, ceea ce va asigura închiderea și deschiderea porții.

Porțile culisante au aceeași cerere ca și porțile batante standard. Dacă nu vă gândiți să instalați astfel de uși în zonă, este doar pentru că au un ansamblu relativ complex. Cu toate acestea, acesta nu este un motiv pentru a refuza porțile care se îndepărtează atunci când este necesar. Ele pot fi construite de orice om care înțelege designul, face calculele corecte și este gata să urmeze cu strictețe instrucțiunile de fabricație.

Proiectarea și principiul de funcționare a porților culisante

Baza designului porții culisante este un cadru care își schimbă locația în spațiu datorită cărucioarelor speciale, care sunt numite și blocuri cantilever. Echipat cu aceste elemente, tocul porții se poate deplasa atât la stânga, cât și la dreapta.

Canalul de care va fi atașată poarta culisantă trebuie să fie corect instalat

Cărucioarele sunt montate pe o bază de beton, creată la începutul lucrărilor de construcție a mecanismului structurii ușii, montată pe marginea căii de acces. Foaia porții glisante se mișcă de-a lungul unei șine, adică o grindă îngustă de oțel atașată de o mașină de sudură sub cadru. Șina acționează ca ghid și susține greutatea întregii structuri.

Principiul de funcționare

Deschiderea si inchiderea automata a portilor culisante este asigurata de role fixate pe o baza batanta. Aceste elemente structurale sunt dispuse în perechi, iar fiecare dintre ele trebuie să fie mai înalt decât cel instalat anterior.

Pentru ca automatizarea sa functioneze corect, poarta are nevoie de o contragreutate.

În general, sunt luate în considerare principalele elemente ale porților culisante responsabile de schimbarea poziției foii de ușă:

• mai multe blocuri cantilever care distribuie greutatea structurii;
• șină de ghidare;
• rolă de capăt, constând dintr-o platformă și o bază și care garantează intrarea lină a foii de ușă în dispozitiv de prindere;
• suport superior (de susținere), eliminând abaterile și căderile structurii de alunecare;
• dispozitiv de prindere cu role de capăt montat pe un suport situat lângă stâlp.

Cu ajutorul rolelor de capăt, foaia ușii se deplasează de-a lungul șinei

Pregătirea pentru construcție: desene, schițe, dimensiuni

Desenarea porților glisante pe hârtie, indicând dimensiunile, trebuie făcută după efectuarea calculelor. Pentru a face acest lucru, trebuie să finalizați următoarele sarcini:

• determinați lățimea viitoarei porți folosind formula L=A+I+(a+b+c+d), unde L reprezintă lățimea structurii, A - lățimea pasajului, I - distanța dintre vagoane, dimensiunile a, b, c, d - indentări tehnologice ;
• decideți ce înălțime va avea poarta;
• aflați care ar trebui să fie contragreutatea pentru a echilibra cercevelul în timpul deplasării, ținând cont de faptul că lungimea minimă admisă a încărcăturii este de 40% din lățimea deschiderii;
• calculați greutatea structurii, care este afectată de materialul utilizat (de exemplu, un metru pătrat de tablă de oțel de 2 mm grosime cântărește 17 kg);
• Pe baza greutății foii porții, setați dimensiunile componentelor și grinda de susținere, de exemplu, pentru o structură cu greutatea de 300 kg aveți nevoie de o grindă de aproximativ 4 mm grosime cu nervuri de 9x5 cm;
• aflați cât de durabile ar trebui să fie componentele, adică luați în considerare frecvența de utilizare a porții și puterea vântului.

Înainte de a alege un mecanism cu role, ar trebui să vă familiarizați cu câteva sfaturi. Pentru porțile culisante din tablă ondulată instalate într-o deschidere de 4 m, cel mai bine este să luați suporturi cu role armate de până la 350 kg. Dacă intenționați să instalați o poartă într-o deschidere de 7 m și să acoperiți structura cu lemn sau elemente forjate, atunci este mai indicat să achiziționați kituri de până la 800 kg.

Mecanismul rolelor trebuie să reziste la cercevele care au o greutate considerabilă

Întocmirea desenelor

După efectuarea calculelor, puteți începe elaborarea desenelor. Diagramele sunt necesare pentru a indica dimensiunile principale ale porților culisante, adică înălțimea și lățimea structurii, lungimea deschiderii și grinda de ghidare. Se recomandă completarea desenelor cu o diagramă de sudare a cadru.

Dimensiunile structurii trebuie indicate în desen.

Selectia materii prime de constructii si componente pentru porti

Înainte de a începe producția de porți culisante, trebuie să alegeți corect materialul și componentele.

Alegerea materialului

Alegerea materialului pentru crearea cadrului și cercevei poate fi dificilă. Este mai rezonabil să se facă scheletul structurii din țevi de profil sau blocuri de lemn, iar pentru frunzele porții ar trebui să se utilizeze următoarele materiale de construcție:

• folie ondulată de perete, care cântărește puțin, este ușor de instalat, nu se deteriorează din cauza solicitărilor mecanice și arată estetic plăcut;
• foi de metal, care sunt grele și, prin urmare, necesită abilități speciale în timpul instalării, dar garantează o rezistență structurală ridicată;
• lemnul, ale cărui principale diferențe sunt aspectul său atractiv și deteriorarea rapidă în absența unei îngrijiri adecvate (este necesar un tratament obligatoriu cu agenți de protecție);
• elemente forjate care fac din poarta o adevarata opera de arta, dar necesita investitii serioase.

Folia ondulată de perete este ușoară și, prin urmare, ușor de instalat

Atunci când decideți să construiți porți culisante din lemn, elemente forjate sau tablă, trebuie să aveți în vedere că aceste materiale sunt grele, ceea ce înseamnă că va trebui să utilizați fitinguri și componente armate.

Accesorii

Pentru a realiza o structură a ușii, veți avea nevoie de următoarele piese:

• profil suport;
• suporturi pentru role si carucioare;
• role de sustinere care vor limita vibratiile;
• prinderi superioare și inferioare;
• rola care actioneaza ca suport;
• dopuri de ghidare.

Atunci când alegeți componente, ar trebui să procedați de la dimensiunea și greutatea porții

Atunci când alegeți fitingurile într-un magazin, ar trebui să procedați de la parametrii deschiderii și greutatea pânzei care va fi atârnată pe cadru. Pe lângă setul standard de componente, se recomandă achiziționarea plăcilor de reglare care pot elimina erorile minore în calcule fără a deteriora întreaga structură.

Calculul materialului și pregătirea sculelor

De obicei, deschiderea pentru poartă este de 4 m, iar la realizarea foii de ușă se folosesc foi profilate, așa că înainte de a începe lucrările de construcție trebuie să pregătiți următoarele:

• canal încorporat 40 cm lățime și jumătate din lățimea porții;
• 15 m tije de fier (armare);
• 10 m 2 perete foi ondulate;
• teava profil de 60×60 mm si lungimea de minim 5 m sau caramizi (pentru stalpi);
• teava 60×30 mm, lungime 20 m;
• teava 40×20 mm, lungime 20 m;
• beton lichid M250 cu adaos de piatră spartă;
• nisip;
• emulsie colorantă, grund și solvent (câte o cutie);
• ambalarea electrozilor;
• paranteză;
• 200 de bucăți de nituri și ancore cu știfturi sau un set de șuruburi autofiletante (dacă stâlpii sunt metalici).

Instrumente necesare

Când lucrați cu materialele enumerate, veți avea nevoie de câteva instrumente:

• mașină de șlefuit cu disc pentru tăierea produselor metalice;
• aparat de sudura;
• şurubelniţă;
• burghiu;
• betoniera (pentru amestecarea constantă a betonului lichid);
• lopată;
• topor;
• ciocan;
• nivelul clădirii, bandă de plastic împărțită în centimetri și un fir cu plumb.

Instrucțiuni pas cu pas pentru realizarea porților

Înainte de a începe să construiți porți culisante, trebuie să decideți dacă să construiți stâlpi noi sau să le lăsați pe cele vechi. A doua opțiune este posibilă dacă suporturile sunt din cărămidă sau blocuri de beton armat cu o secțiune transversală de 20x20 mm. De asemenea, puteți evita demontarea stâlpilor vechi atunci când țevile metalice profilate cu o secțiune transversală de 60×40 mm sunt fixate bine în pământ. În caz contrar, ar trebui ridicate noi structuri de susținere, cum ar fi cele din cărămidă.

Construcția structurii mecanice

Fabricarea porților culisante se realizează în etape:

1. În primul rând, stâlpii sunt ridicați prin finalizarea a două zidărie. Pe fiecare suport de caramida se fixeaza cate 3 placi de otel de 100x100 mm si 5 mm grosime. Placa superioară este așezată pe interiorul stâlpului, unind marginea care se află lângă deschidere. În acest caz, 20 cm sunt retrași de la marginea superioară a suportului.Placa inferioară este fixată conform aceleiași scheme, iar cea din mijloc - în zona centrală a stâlpului.

   În loc de cele din cărămidă, puteți instala stâlpi metalici

2. La nivelul marcajelor zero, adică la limita suprafeței de la intrarea în deschidere, trageți cordonul, apropiindu-l de partea din spate a stâlpilor și la 2 metri mai departe de aceștia. Trebuie verificată orizontalitatea materialului întins.
3. În pământul adiacent stâlpilor de susținere, săpați o groapă de 50 cm lățime și cel puțin un metru și jumătate adâncime. Pentru a consolida fundația și a asigura legătura acesteia cu canalul porții culisante, sunt sudate 3 cadre cu secțiune transversală pătrată (140 cm lungime). Cadrele fabricate sunt sudate din partea inferioară a canalului, în mijlocul flanșei acestuia. În acest caz, axele scheletelor exterioare sunt situate la o distanță de 40 cm de marginile profilului, care vor fi amplasate în baza de beton.
4. Zece centimetri din gaură sunt acoperiți cu nisip și acoperiți cu folie de polietilenă. „Perna” realizată este compactată, după care se pune pe ea un canal cu schelete de întărire. Această piesă este poziționată, andocând cu stâlpul de sprijin paralel cu linia de mișcare a porții.
5. Structura expusă în groapă se toarnă cu beton treptat, făcând din când în când găuri în betonul lichid care vor permite bulelor de aer să iasă. Stratul superior al amestecului este netezit, iar suprafața canalului este șters cu o cârpă umedă. Lucrările ulterioare la fundație se efectuează după ce betonul s-a întărit complet, după una sau două săptămâni.

   Când lucrați cu beton, acesta trebuie amestecat în mod constant pentru a nu se întări.

6. O țeavă cu o secțiune transversală de 60x30 mm este împărțită în secțiuni pentru a crea un cadru de poartă. De el sunt atașate nervuri de rigidizare și diagonale realizate dintr-o țeavă cu dimensiunea de 40x20 mm. Va fi mai ușor să sudați piesele dacă faceți o masă de asamblare - o structură formată din trei standuri de aceeași înălțime și plăci. Înainte de lucrările de sudare, efectuate pe o platformă specială, toate țevile sunt curățate de urme de coroziune cu o mașină de șlefuit. Cusăturile create prin sudare sunt netezite cu o râșniță, iar capetele proeminente ale țevilor sunt sigilate cu dopuri.

   Asamblarea cadrului porții pe masa de asamblare va ușura o sarcină dificilă

7. O grindă de ghidare este sudată pe zona inferioară a cadrului finit al porții. În primul rând, această piesă este atașată numai cu cleme pentru a verifica dacă axele și grinzile structurii sunt în poziția corectă. După aceasta, se folosește sudarea, realizând cusături de 40 mm.
8. Cadrul porții este așezat vertical și acoperit cu un grund care protejează metalul de coroziune. După primul strat, un al doilea strat de produs este aplicat pe produs. Compusul anticoroziv uscat este acoperit cu două straturi de vopsea. Emulsia nu se aplică numai pe partea din spate a grinzii portante.

   Folosind un pulverizator, vopseaua se aplică uniform

9. O foaie de folie ondulată este atașată de cadrul metalic al porții. Pentru aceasta se folosesc elemente de fixare.

Montare porti culisante

Instalarea unei structuri de ușă necesită următorii pași:

În această etapă, trebuie să verificați cum se „mișcă” poarta și să vedeți dacă structura verticală și orizontală a structurii este menținută atunci când este închisă. Corectarea porții se realizează cu ajutorul piulițelor de reglare pe știfturi. Dacă nu se găsesc probleme, atunci elementele de fixare trebuie strânse.

După inspectarea porții, puteți începe lucrările de instalare ulterioare:

Video: opțiune bugetară pentru porți culisante

De obicei, porțile culisante sunt de preferință finisate cu materiale lemnoase. În acest caz, se folosesc numai materii prime de construcție, a căror calitate este fără îndoială. Învelișul din lemn al porții trebuie să fie rezistent la solicitări mecanice, altfel se va crăpa rapid și își va pierde forma.

Structurile de uși cu placare din lemn sunt o opțiune câștigătoare, dar necesită costuri mari.

Lemnul folosit pentru placarea portii trebuie sa fie rezistent la solicitari mecanice

Dacă nu este posibil să investiți fonduri considerabile în construcția de porți glisante, atunci ar trebui să vă gândiți să le finisați cu plastisol. Adevărat, folosind acest material, o structură de ușă pe teritoriul unei case private nu va arăta respectabil. Totuși, plastisolul arată ca o foaie netedă sau ondulată acoperită cu poliester. Dar această materie primă de construcție este durabilă și, prin urmare, este adesea folosită în construcția de parcări.

Porțile din plastisol sunt durabile și practice

Când nu vă place nici lemnul, nici plastisolul, puteți încerca să finisați porțile culisante cu panouri sandwich sau foi ondulate. Iar placarea originală a structurii ușii va fi placarea din clapetă. Datorită acestui material, poarta va deveni fiabilă și va dura mult timp.

Când instalați porți culisante, trebuie să aveți grijă de siguranța utilizării lor. Funcționarea unei astfel de structuri de ușă necesită respectarea următoarelor reguli:

• nu creați obstacole în mișcarea porții;
• controlați vizual deschiderea și închiderea structurii;
• nu stați în zona de mișcare a cercevelei;
• refuza folosirea poarta daca dispozitivele de control sunt deteriorate;
• nu încercați să refaceți singur designul porții;
• Nu folosiți poarta ca mijloc de a muta obiecte.

Construirea de porți glisante nu este atât de problematică pe cât ar părea. Pentru a pune în funcțiune o structură complexă a ușii, trebuie să o studiați cu atenție și să urmați toate punctele instrucțiunilor de fabricare a obiectului.

Porțile culisante sunt foarte populare în zilele noastre, deși în trecutul recent puțini își permiteau să instaleze o astfel de structură pe site-ul lor din cauza costului ridicat al fitingurilor și mecanismelor. Acum costul lor este mult mai mic și disponibilitatea este mai mare, iar o persoană cu abilități de sudare le poate face cu propriile mâini. Absența ghidajelor superioare și inferioare în porțile culisante oferă un avantaj trecerii vehiculelor de aproape orice dimensiune.

Porți culisante - principiu de funcționare și design

Principiul de funcționare al porții: poarta se deplasează pe două cărucioare cu role montate pe un canal de beton. Rolele superioare oferă protecție împotriva căderilor și a deformarii. În stare închisă, pentru a ușura sarcina pe suporturile rolelor, pe ghidaj este instalată o rolă de capăt, care alunecă în dispozitivul de prindere inferior când poarta este închisă. Catcherul superior este instalat pentru a fixa mai fiabil poarta în stare închisă. Mărimea completă a porții este de 150% din lățimea deschiderii, adică dacă deschiderea noastră este de 4 m, atunci lățimea completă a foii porții va fi de 6 m și, în consecință, spațiul pentru derulare ar trebui să fie de cel puțin 6 m. Poate că acesta este principalul dezavantaj al acestui tip de poartă și dacă nu există suficient loc, merită să luați în considerare alte opțiuni.

Desen de proiectare și diagramă

Înainte de a face o poartă, trebuie să decideți asupra dimensiunilor viitoarei porți și să faceți un desen indicând aceste dimensiuni. Poarta este formată dintr-un cadru portant și manta (cadru intern). Cadrul este de obicei realizat dintr-o țeavă cu profil dreptunghiular de 60*30 mm și 2 mm grosime, și puteți utiliza și țevi de 60*40 mm sau 50*50 mm dacă nu este disponibilă dimensiunea necesară. Pentru cadrul interior se preteaza o teava profil 40*20 sau 30*20, in functie de ce este disponibil.

Un exemplu de diagramă de conectare a părților de poartă:

Alegerea si calculul materialelor cu fitinguri

Să luăm ca exemplu desenul de mai sus. Pentru cadru vom folosi tevi profilate de sectiune dreptunghiulara 60*30 cu grosimea de 2 mm. Calculăm lungimea totală a țevii pentru cadru pe baza dimensiunilor din desen 4200*2+1800+1865=12065 mm, lungimea ipotenuzei părții triunghiulare se calculează folosind formula c=√b 2 +a 2 √1800 2 +1865 2 =2591 mm, 12065+2591 =14656 mm. Totalul s-a dovedit a fi de 14,66 m în metri, acesta privește cadrul.

Pentru cadrul intern, luați o țeavă de 40*20 și acum calculați lungimea totală 4200*3+1865*4= 2060 mm sau 20,6 m. Toate dimensiunile sunt luate cu o pelerină mică.

Fitingurile sunt complexe și neprofitabile de făcut singur și sunt de obicei achiziționate în magazinele de profil corespunzător. Atunci când alegeți fitinguri, trebuie să cunoașteți greutatea aproximativă a viitoarei structuri pentru a selecta corect rolele care pot rezista cu ușurință acestei greutăți.

Aproape orice material poate fi folosit pentru căptușeala interioară a porților, dar cel mai adesea se folosește o foaie de profil în aceste scopuri, numită popular „foie ondulată”. Folia ondulata poate fi comandata in orice dimensiune si culoare, este destul de usoara si are un strat anticoroziv. Pentru poarta din exemplul nostru, veți avea nevoie de o tablă de 7.833 m2. Pentru a fixa foile ondulate, veți avea nevoie de șuruburi autofiletante cu burghiu sau nituri. Pentru credit ipotecar, trebuie să achiziționați o bucată de canal de 16–20 cm lățime și o lungime egală cu jumătate din deschiderea porții, în cazul nostru de cel puțin 2 metri. Armarea cadrului fundației trebuie luată cu un diametru de 12–16 mm și o lungime de 15. Pentru a amesteca betonul pentru fundație, veți avea nevoie de ciment, nisip și piatră spartă într-un raport de 1: 2,1: 3,9. Pentru fundația porții din exemplu este nevoie de 0,5 m 3 de beton.

Instrument necesar

• Aparat de sudura, de preferinta semi-automat.
• Polizor cu discuri de taiere si slefuire.
• Șurubelniță sau nituitoare.
• Ciocan, bandă de măsurare, marker alb.
• Betoniera, baioneta si lopata.
• Protecția ochilor și a mâinilor.

Instrucțiuni pentru realizarea și instalarea porților culisante cu propriile mâini

Mai întâi trebuie să tăiați țevile conform dimensiunilor date în desen, folosind o râșniță. Asigurați-vă că utilizați echipament de protecție.

Când am terminat de tăiat, așezăm țevile pe o suprafață orizontală sau pe suporturi, ca în figura de mai sus, pentru a forma un cadru conform desenului. După ce ne-am asigurat că aspectul este corect, sudăm toate colțurile cadrului în mai multe puncte, apoi sudăm complet îmbinările. Acum trebuie să șlefuiți sudurile. Suprafața interioară a cadrului, unde va fi atașată cadrul, trebuie mai întâi amorsată cu un grund anticoroziv, deoarece mai târziu, când rama este instalată, accesul va fi imposibil.

Folosind aceeași metodă, sudăm cadrul și, de asemenea, îl curățăm și amorsăm, doar pe exterior.

Conectarea cadrului la cadru

Mai întâi, să decidem cum va fi cusută foaia de poartă - numai din față sau din ambele părți. Dacă numai pe partea din față, cadrul trebuie sudat la același nivel cu partea din față a cadrului; atunci când este pe ambele părți, apoi în mijloc. Să luăm opțiunea din ambele părți. Măsurăm distanța și facem semne în interiorul cadrului unde ar trebui să fie amplasat cadrul. În interiorul cadrului, care se află orizontal, așezăm cadrul finit în mijlocul cadrului, ajustându-l în funcție de semne cu suporturi realizate din bucăți dintr-un bloc de lemn. L-am ajustat, verificat, acum trebuie să conectăm cadrul la cadru cu puncte de sudură în jurul perimetrului în trepte de aproximativ 45–60 cm, astfel încât cadrul și cadrul să nu se miște. Sudăm transversal în secțiuni de 1 cm până când pasul dintre ele este de 15–16 cm și abia apoi sudăm îmbinările complet. Acum să sudăm șinele de ghidare de la kitul de feronerie la partea de jos a cadrului. O vom suda în același mod ca și cadru pe cadru.

Pictura

În continuare, trebuie să pregătiți cadrul pentru pictură. În primul rând, curățăm toate cusăturile de sudură cu o râșniță până la un aspect acceptabil. Degresam întregul cadru și îl amorsăm cu un grund anticoroziv. După ce stratul de grund s-a uscat, puteți începe să pictați. Pentru vopsire este mai bine să folosiți emailuri alchidice, dar și vopselele acrilice sunt destul de potrivite. Puteți picta cu un pistol de pulverizare, o pensulă sau o rolă mică. Vopsirea se face în 2 straturi, aplicând stratul următor după ce cel anterior s-a uscat.

Înveliș

Puteți începe să coaseți foaia ușii. Fixăm foaia de profil, tăiată la dimensiune, folosind șuruburi autofiletante cu burghiu sau nituri. În primul rând, fixăm foaia la colțuri, apoi o înșurubam de-a lungul perimetrului și de-a lungul cadrului intern în trepte de 15-20 cm.

fundație

Puteți începe să turnați fondul de ten. Săpăm o groapă cu o lungime de cel puțin jumătate din deschiderea porții, în cazul nostru de cel puțin 2 m, o lățime de 0,5 m și o adâncime de 0,7–1 m. Începem să pregătim ipoteca - nu este nimic complicat aici . Iată cum arată ipoteca finalizată:

Asezam ipoteca in gaura si verificam cu un nivel ca canalul sa fie in plan orizontal si la acelasi nivel cu zona curtii, astfel vom asigura o baza nivelata pentru vagoane. Amestecați betonul cu o betoniera în proporțiile: 1 parte ciment, 2,1 nisip, 3,9 piatră spartă. Gradul de beton rezultat este M250. Umplem gaura complet, fără a uita de multe ori să străpungem betonul cu o bucată de armătură sau o șipcă de lemn pentru o mai bună penetrare și umplere a golurilor. Fundația trebuie să stea cel puțin 10 zile, iar perioada completă de uscare și dobândire a rezistenței de către beton este de 28 de zile. A doua zi si in urmatoarele 3-4 zile este necesara udarea fundatiei pentru a evita fisurarea betonului.

Instalare

Fundația este pregătită - instalarea poate începe. Pe ipoteca asezam 2 vagoane la distanta maxima una de alta. Poziționăm porțile pe cărucioare, introducându-le în șina de ghidare. Acum trebuie să reglați cărucioarele. Cel mai apropiat de deschidere este plasat astfel încât, atunci când poarta este complet deschisă, marginea acesteia să nu ajungă la 15–20 cm de cărucior. Celălalt cărucior este așezat astfel încât când poarta este complet închisă, marginea acesteia să nu ajungă la cărucior cu 5 cm.Verificăm instalația cu o nivelă și o fixăm prin sudură. După ce am verificat că întreaga structură este corectă, sudăm complet îmbinarea dintre cărucior și ipotecă.

Următorii pași sunt fixarea părților rămase. Rolele de protecție superioare sunt atașate la ipoteca în coloană, dacă aceasta este prevăzută; atunci când nu există ipotecă, trebuie mai întâi să fixați placa metalică de șuruburile de ancorare, aceasta va acționa ca o ipotecă. Rolele superioare sunt de obicei sudate la credit ipotecar.

Puteți suda o bucată de țeavă de 30*20 deasupra unei țevi de 60*30 și sudați rolele superioare pe aceasta. În acest fel vom obține o prindere mai fiabilă.

Pe stâlpul opus atașăm la ipoteci o secțiune de țeavă de profil 30*20 cu lungimea egală cu înălțimea foii porții, iar captoarele superioare și inferioare direct la țeavă. Atașăm colectorul inferior cu 5 mm mai sus decât este amplasat rola de capăt, astfel încât atunci când lovește dispozitivul de prindere, poarta să se ridice, îndepărtând astfel parțial încărcătura de pe cărucioare.

Captorul superior este atașat la țeavă la 5-7 cm sub partea superioară a porții pentru a proteja împotriva fluctuațiilor vântului.

Ghidajul este închis pe o parte, iar cealaltă cu dopuri de cauciuc care vin împreună cu fitingurile.

Deschidere automata a portii

Pentru ușurință în utilizare, puteți face un deschizător automat de poartă; în prezent, piața oferă o gamă largă de astfel de acționări și să alegeți ceva pentru dvs. cu un echilibru preț-calitate bun nu va fi dificil. Cel mai bine este să încredințați instalarea unității unui specialist în această chestiune, deși vă puteți da seama singur, deoarece unitatea vine cu instrucțiuni detaliate pentru conectarea motorului în sine, a senzorilor și montarea rack-ului.

Puterea motorului achiziționat în funcție de greutatea porții culisante poate fi văzută în tabel:

Tabel: dependența puterii motorului de greutatea porții

Dar este mai bine să cumpărați o unitate cu rezervă de putere.

Porti culisante gata facute cu automatizare:

Video: Porți glisante DIY

Nu este un secret pentru nimeni că porțile culisante proiectate și asamblate independent vor costa mult mai puțin decât cele comandate de la o companie care produce și instalează astfel de porți. Controlăm singuri calitatea manoperei, astfel încât să puteți verifica totul până la milimetru, producând astfel un produs de înaltă calitate pentru uzul dvs.

În trecutul recent, nu toată lumea își permitea să instaleze porți culisante; armăturile erau prea scumpe. Iar automatizarea instalată pe ele a fost un vis absolut.

Acum, situația s-a schimbat, au apărut pe piață o mulțime de fitinguri de înaltă calitate și la prețuri accesibile și mulți oameni preferă să-și facă singuri astfel de porți din cauza simplității designului și a economisirii spațiului.

Ele pot fi construite de oricine familiarizat cu elementele de bază ale construcției.

Tipuri de porti culisante

Porțile culisante sunt un mecanism de blocare funcțional, fiabil, care se potrivește practic în spațiul înconjurător.

Poarta se deplasează de-a lungul gardului, folosind o suprafață minimă, care poate fi calculată folosind următoarea formulă: lățimea porții, ținând cont de mecanismul de mișcare, se înmulțește cu lungimea sectorului în mișcare.

Există trei tipuri de construcție:

1. . Ghidajul de susținere este așezat pe foaia inferioară, în mișcare, poarta nu vine în contact cu solul și se mișcă liber deasupra. Acesta este cel mai comun design;
2. Tip suspendat. Suspendate pe cărucioare cu role, porțile sunt instalate cu un ghidaj situat deasupra deschiderii. Zona de intrare/ieșire este limitată în partea de sus. Astfel de structuri sunt amplasate în hangare de depozit și de producție, care au o limită în spațiul superior;
3. Porți pe roți. Sina de susținere este instalată în deschidere, iar roțile sunt montate pe poartă. Mai mult, se afla in deschiderea portii, pe fundatie.

Porți cantilever

Cele mai reușite sunt porțile culisante cu design de tip cantilever. Spațiul din partea de sus este liber, spre deosebire de designul tip suspendat. Nu este necesară aceeași întreținere (curățare de gheață, zăpadă, frunze) ca la o structură pe roți.

Avantaje și dezavantaje

Avantajele unor astfel de porți sunt:

• posibilitatea de trecere a oricărui transport (înălțimea nu este limitată în niciun fel);
• procesul de deschidere are loc de-a lungul liniei de gard pe care este instalată poarta, ceea ce economisește semnificativ spațiu pe șantier;
• pentru a le deschide, trebuie să folosiți un efort minim, spre deosebire de cele cu leagăn;
• rezistență bună la efracție (poate rezista la lovirea unui camion puternic);
• influență mai mică a vântului;
• automatizarea necesară costă mult mai puțin decât automatizarea swing;
• prestigiul de a deţine o astfel de poartă.

• preț, care include echipamente scumpe de marcă și o fundație specială;
• design greu și greoi (lungimea porții ar trebui să fie cu 30-50% mai mare decât lungimea deschiderii, iar greutatea porților batante ar trebui să fie de două până la trei ori mai mare);
• disponibilitatea spațiului liber de-a lungul gardului (de obicei 5-8 metri).

Accesorii folosite pentru instalare

Datorită fitingurilor, porțile sunt stabile și mobile. Succesul și fiabilitatea instalării depind de alegerea corectă a acestora. Puteți cumpăra truse gata făcute pe piața construcțiilor.

Atunci când alegeți, trebuie să vă ghidați după următoarele reguli:

• cerceveaua ar trebui să fie cu 40% mai lată decât deschiderea;
• Setul de montaj este selectat ținând cont de lungimea grinzii de ghidare, precum și de sarcina viitoare și de instalarea prevăzută a automatizării.

Deci, pentru deschideri de cel mult 4 metri, se achiziționează un set de componente pentru sarcina necesară, care nu depășește 500 kg.

Acest kit include o grindă de ghidare cu o secțiune transversală de 71x65 mm, o lungime de 6 m și o grosime a peretelui de 3,5 mm. Iar pentru deschideri de cel mult 5 metri se achizitioneaza componente care pot rezista la o sarcina de maxim 600 kg.

De asemenea, puteți achiziționa kitul hardware separat. Acest:

1. Cărucioare cu role, cu ajutorul căruia poarta se rostogolește liber de-a lungul bazei.
2. Șină de ghidare sau un ghidaj, care se sudează pe cadru de jos și, împreună cu pânza, se pune pe cărucioarele cu role. Aceasta este baza care ține cărucioarele și foaia ușii împreună și le rulează pe role.
3. Role de sprijin. Montat deasupra stâlpului deschiderii situate în apropiere. Ele țin structura porții culisante în poziție verticală.
4. Rolă de moletare și dispozitiv de prindere. Rola este montată în ghidaj, iar dispozitivul de prindere este montat pe cel mai apropiat stâlp al deschiderii porții. Când poarta este închisă, rola de rulare se deplasează treptat în receptor.
5. cioturi. Acesta este un material de protecție care împiedică pătrunderea ploii, murdăriei, zăpezii și nisipului în șina de ghidare.

Desene și diagrame pentru instalare

De regulă, construcția începe cu întocmirea desenelor. Mai jos sunt câteva diagrame și desene ale porților culisante care sunt recomandate pentru instalarea DIY. Alegerea a ceea ce ai nevoie este a ta.

De asemenea, combinând tot ce aveți nevoie și eliminând ceea ce nu este necesar, vă puteți crea propriul desen pentru casa sau casa dvs. Atunci când alegeți un material, trebuie să vă ghidați după compatibilitatea acestuia cu clădirile existente.

Acesta este cel mai simplu circuit fără motor electric și acționare:

Desenul prezintă o poartă glisantă metalică automată:

Secțiunea ar trebui să fie de 6 m cu o lățime de intrare de 4 m. În acest caz, este necesară o distanță de drum minimă de 75 mm, iar baza trebuie montată pe stâlpi de beton, adică într-o fundație săpată la 1,5 m adâncime. Pentru a preveni căderea porții sub propria greutate, secțiunea principală este întărită prin fixarea acesteia cu dispozitive de prindere speciale.

Mai jos este o altă diagramă a unei structuri prefabricate cu o secțiune, stâlpi de susținere și o fundație pentru bază.

Desen cu o acţionare electrică care automatizează mişcarea în secţiune. Diagrama structurii care se construiește, ținând cont de instalarea ulterioară a auto drive-ului. Instalarea va fi, desigur, costisitoare, dar va da roade facilitând deschiderea și închiderea porților și controlul acestora.

Sectiune metalica mobila, echipata cu contragreutate si gata de instalare. Tot ce rămâne este să-l învelești.

O astfel de secțiune trebuie să nu fie grea, pentru a facilita deschiderea/închiderea acesteia. De asemenea, ușor, nu se va lăsa și nu se va deforma. Acest lucru vă va scuti de defecțiuni complet inutile.

Și atunci când instalați în continuare o unitate automată, o astfel de secțiune va necesita un motor mai puțin puternic, ceea ce va economisi bani. Mai jos este prezentată o secțiune de poartă glisantă din policarbonat, cunoscută pentru proprietățile sale excelente de ușurință.

Și ultima diagramă arată parametrii corecti și raportul porților culisante. Toate acestea sunt în diagramele de sus, dar informațiile utile repetate nu vor strica.

Autoproducție

După toate cele de mai sus, puteți trece direct la instalarea structurii.

Primul pas este să faci fundația și ghidajele. Pentru a face acest lucru, doi sau trei stâlpi de 1,5 m înălțime sunt înfipți în pământ.Valoarea poate varia și depinde de parametrii porții care se construiește.

Găurile sunt săpate, acoperite cu un strat de drenaj și armate. Apoi, stâlpii și fundația dintre ei sunt umplute cu mortar. Blocul principal va sta aici, care va asigura secțiunea mobilă (și poate unitatea secțiunii).

După aceasta, stâlpii porții sunt instalați. Pot fi realizate din caramida, beton, tevi sudate. La instalare, ar trebui să țineți cont de faptul că distanța dintre ele va fi folosită pentru instalarea ulterioară a porții.

Desenul de mai jos prezintă toate elementele de fixare care vor trebui instalate pe stâlpi și pe bază pentru a asigura secțiunea mobilă.

1. Grinda de ghidare; 2. Suporturi role sau cărucioare; 3. Rolă de capăt detașabilă; 4. Catcher inferior; 5. Catcher superior; 6. Clema superioara cu role; 7. Placă pentru fixarea suporturilor de role

Este necesar să instalați un canal pe fundația realizată a bazei, iar apoi pe stâlpi sau perete (în funcție de design) un cărucior și suporturi de fixare cu role. Secțiunea de poartă se va deplasa de-a lungul lor în viitor.

Pe cealaltă parte a structurii montam un colector de secțiuni și o rolă de capăt.

Secvența de lucru și componentele pot varia în funcție de schema aleasă!

Porțile culisante necesită o secțiune metalică care deschide și închide intrarea/ieșirea în șantier. Acesta și cadrul sunt sudate exact la dimensiune; de ​​asta depinde funcționarea corectă a dispozitivului. Mai sus sunt prezentate un exemplu și diagrama secțiunilor.

Secțiunea fabricată trebuie să fie acoperită cu materiale adecvate. Acestea ar trebui să fie ușoare, practice și funcționale. Sunt potrivite foi de metal, oțel inoxidabil, table ondulate și policarbonat. Alegerea este la latitudinea constructorului.

După aceasta, structura este acoperită cu nituri, șuruburi și șuruburi.

În cele din urmă, partea mobilă este montată pe structura pregătită. Suporturile de fixare sunt îndepărtate și secțiunea este fixată pe canal (șină de ghidare). Apoi, suporturile de fixare sunt plasate în locul lor inițial. Lucrarea, în general, nu este dificilă; necesită doar acuratețe și precizie.

După ce ați studiat diagramele și recomandările pentru instalarea porților culisante, trebuie să vă decideți asupra propriilor proiecte și algoritmi pentru instalarea acestei structuri care îndeplinește parametrii și cerințele necesare pentru un anumit site.

Puteți vedea cum să faceți porți glisante cu propriile mâini din foi ondulate în clipul video:

Altă opțiune:

Majoritatea constructorilor care construiesc o structură de poartă culisantă pe propriul loc cu propriile mâini instalează cărucioare cu role pe platforme cu știfturi sudate.

„Acesta este, desigur, convenabil și practic. La urma urmei, înlocuirea în cazul unei avarii se va face ușor și rapid!”: cred ei. Dar aceasta este o greșeală.

Dacă instalarea este efectuată incorect, canalul va trebui să fie din nou găurit, filetat, setat la dimensiunea necesară și așa mai departe.

Distanța mică va necesita câteva zile de lucrări de reparație și se va încheia cu tăierea știftului și sudarea căruciorului la baza fundației.

Prin urmare, trebuie să urmați instrucțiunile dovedite; acest lucru vă va permite să instalați această structură în cel mai scurt timp posibil, economisind efort și bani.

Da, porțile culisante nu sunt ieftine, dar prin simplitatea și fabricabilitatea dispozitivului, vor da un avans porților batante și suspendate. Instalate strict conform tehnologiilor corecte, sunt mai puțin probabil să se deformeze și să se blocheze.

Recent, când fiecare cetățean bogat dorește să-și achiziționeze propria casă sau cabană privată, se confruntă cu problema construirii unui gard și, ca urmare, a unei porți potrivite pentru acesta.

Porțile culisante și culisante sunt foarte populare în acest sens datorită caracterului lor practic evident; Ele sunt, de asemenea, adesea folosite în instalațiile industriale.

Odată cu creșterea cererii, a crescut și numărul producătorilor care produc atât porți finite, cât și componente ale acestora, oferind montaj de către muncitori calificați.

Tipuri de porti culisante

Porțile sunt împărțite în mai multe tipuri și fiecare are propriul design, care are propriile sale avantaje și dezavantaje.

Porți suspendate

Cel mai adesea ele sunt folosite la intrările din instalațiile industriale și în alte zone destinate unui număr nu prea mare de persoane. Acest tip de poartă este foarte fiabil, dar producția lui necesită o mulțime de materiale și, ca urmare, finanțe.

Cu toate acestea, pentru cei care prețuiesc calitatea mai presus de toate, acestea vor fi pe gustul lor: porțile suspendate pot funcționa chiar și la cincizeci de ani de la instalare.

Printre dezavantajele evidente, pe lângă preț, este de remarcat faptul că deschiderea porții este destul de limitată din cauza grinzii superioare.

Porți culisante pe șine

În teorie, cel mai fiabil și, în același timp, cel mai primitiv design de poartă. Poarta se deschide ca o ușă de compartiment, alunecând pe role de-a lungul unei șine specializate care se află pe sol.

În ciuda tuturor ușurinței în utilizare, în climatul țării noastre pot apărea probleme cu acest tip de poartă; Condițiile meteorologice precum zăpada sau căderea frunzelor pot bloca mișcarea acestor porți prin închiderea șinei, făcându-le imposibil de deschis și dificil de revenit la funcționalitate.

Acest design va găsi cea mai mare aplicație în locurile în care zona este supusă curățării în timp util, de exemplu, în curțile private. De asemenea, chiar și atunci când sunt deschise, astfel de porți nu ocupă spațiu suplimentar, ceea ce, evident, le oferă un avantaj în locurile cu spațiu limitat.

Portile consolei

Designul acestui tip de poartă este similar cu porțile culisante pe șină, dar diferă prin faptul că poarta nu are contact cu șina de sol. Acesta este cel mai complex design, cu toate acestea, acesta îi conferă avantajele sale: condițiile meteorologice nu afectează funcționarea porții și, de asemenea, lasă mult spațiu liber, anulând riscul de deteriorare a vehiculului care pătrunde în ele.

Datorită dispunerii convenabile a elementelor de rulare, care asigură direct funcționarea porții, porțile cantilever sunt independente de natură, ceea ce le permite să aibă o rezistență sporită.

Mișcarea porții este foarte simplă datorită designului bine conceput și a frecării reduse. Dezavantajele includ instalarea complexă și necesitatea unei suprafețe de gard mai mare decât dimensiunea deschiderii.

Când pot fi montate porți culisante?

Pentru a instala tipul dorit de poartă culisantă, uneori o mare dorință și buget nu sunt suficiente; Succesul instalării depinde în mare măsură de tipul de amplasament pe care urmează să fie amplasată poarta.

În unele situații, instalarea unei porți este fie complet imposibilă, fie foarte complicată.

De exemplu, problema cu spațiul este întotdeauna foarte acută. Cu un gard scurt, nici măcar nu puteți visa la o poartă, deoarece spațiul în care poarta se va rostogoli înapoi trebuie să fie neobstrucționat de cel puțin lățimea deschiderii, înmulțită cu unu și jumătate.

Motivul pentru aceasta este că, pe lângă poarta în sine, partea sa tehnologică ocupă și mult spațiu.

În plus, gardul trebuie să fie drept, deoarece poarta se mișcă pe o cale dreaptă. Da, un fapt foarte evident, dar mulți consumatori uită să țină cont de el. De asemenea, nu ar trebui să existe un teren denivelat unde se deschide poarta.

Notă!

Cum se instalează porți culisante

Instalarea și realizarea porților cu propriile mâini fără experiență în această problemă poate fi foarte dificilă, dar posibilă. După ce v-ați familiarizat cu fotografiile porților culisante, construiți planuri detaliate și desene și diagrame ale porților glisante, puteți începe instalarea.

În primul rând, ar trebui să evaluați locația viitoare a porții. Evaluați starea stâlpilor de sprijin și asigurați-vă că sunt suficient de puternici pentru a instala poarta.

Asigurați-vă că este posibil să localizați o gaură lângă un stâlp de fundație cu dimensiuni de 500x2000mm

Decideți tipul de canat și materialul de față; acest lucru este important pentru că masa porții depinde de aceasta, iar alegerea elementelor de putere depinde de aceasta.

Întocmește desene detaliate ale porților, ținând cont de caracteristicile zonei în care se va efectua instalația și achiziționează componente.

Efectuați lucrări de marcare. Selectați nivelul zero.

Notă!

Continuați cu instalarea fundației porții. Când utilizați o acționare electrică în tipul de poartă selectat, în această etapă ar trebui să acordați atenție în avans la așezarea cablurilor necesare.

Faceți o foaie de poartă glisante. Este foarte important să acordați o mare atenție dimensiunilor. Achiziționați fitingurile necesare pentru porți culisante (suporturi cu role, role, capace pentru grinda etc.)

Efectuați instalarea și instalarea structurii, după ce ați așteptat mai întâi nu mai puțin de șapte zile după finalizarea betonării.

Fotografie bricolaj cu poarta culisanta

Notă!