Onko liikennevero poistettu Venäjällä? Milloin liikennevero poistetaan Venäjällä? Milloin liikennevero poistetaan?

Viimeaikaiset uutiset viittaavat siihen, että Venäjällä vuonna 2019 tehty peruutus on vielä pitkien pohdiskelujen vaiheessa.

Tämä johtuu siitä, että menettely veron alentamiseksi tai sen poistamiseksi kokonaan edellyttää korvaamista, jota ei ole vielä kehitetty. Huolimatta siitä, että tämän maksun tehottomuus on liian ilmeinen, sitä ei ole toistaiseksi yritetty huomauttaa.

Liikennevero on alueellinen vero, mikä tarkoittaa, että sen suuruuden määräävät Venäjän federaation muodostavien yksiköiden johtajat. Alueviranomaiset määrittelevät sen maksumenettelyn ja jotka ovat tiettyjen kansalaisryhmien käytettävissä.

Sama koskee raportointijärjestelmää, joka valvoo maksuja ja kirjaa niiden prosenttiosuudet saatujen tilastojen mukaan.

Liittovaltion lait sisältävät verotuksen kohteen valvonnan, vahvistavat menettelyn, veron määrän vähimmäis- ja enimmäisrajat, verokauden ja ansaintajärjestelmän.

Verotuksen kohteena on ajoneuvo, johon on asennettu moottoriteho hevosvoimissa mitattuna. Koska jokaisella tehokategorialla on omat vivahteensa, sen määrittäminen on erittäin tärkeää ja voi vaikuttaa merkittävästi lopulliseen määrään.

Veronmaksaja puolestaan on ajoneuvon virallinen omistaja, joka voi olla joko yksityishenkilö tai oikeushenkilö.

Maksun määrän laskeminen

Liikennevero on kokoelma tietoja, joiden perusteella tarkka määrä määritetään. Nämä sisältävät:

moottorin teho;
auton rekisteröintialue;
auton omistajan rekisteröintipaikka.

Tietäen, mitkä vivahteet vaikuttavat summan muodostumiseen, autonomistajat turvautuvat usein temppuihin yrittäen pelastaa itsensä maksutarpeelta tai ainakin vähentää niiden määrää.

Koska on etuoikeutettuja kansalaisryhmiä, jotka eivät ole velvollisia maksamaan veroa, autot rekisteröidään usein nimenomaan heille, jotta vältetään laissa säädetyt säännöt.

Onko TN peruutettu?

Koska on mahdotonta ymmärtää, milloin liikennevero poistetaan Venäjällä, ja on myös mahdotonta ennustaa, tapahtuuko tämä vuonna 2019, kaikki ajatukset ovat puhtaasti teoreettisia.

Siten sen lakkauttamiseksi joukko verolain artikloja ja muutoksia on mitätöitävä. Maksu on luokiteltu aluemaksuksi, mikä vaikeuttaa tehtävää jonkin verran poistamalla lainsäädännöstä erillisen pykälän toisen kohdan.

Lakiesityksen laatijat esittivät ehdotuksen veron siirtämisestä bensiinin ja kaasun maksuihin. Tämä johtaa polttoainekustannusten nousuun, mikä ei millään tavalla vähennä kansalaisten taloudellista taakkaa, mutta jakaa varat asiantuntevasti ja oikeudenmukaisesti.

Koska liikennevero maksetaan alun perin auton omistamisesta, ei sen käytöstä, monet auton omistajat pitivät tätä paitsi epäoikeudenmukaisena myös epäkäytännöllisenä.

Eli vaikka auto olisi pysäköity autotalliin eikä sitä käytetä, sen omistaja on velvollinen maksamaan veroa vuosittain, kun ajoneuvo ei ole käytössä.

Veron siirtäminen bensiinin ja kaasun kustannuksiin auttaa tekemään siitä ymmärrettävämmän ja hyväksyttävämmän, vaikka tämä johtaakin öljytuotteiden hintojen nousuun.

Viimeisimmät uutiset TN:stä

Tällä hetkellä on mahdotonta sanoa, miten liikenneverokeskustelu etenee, voidaan vain olettaa, että sen korvaaminen edellyttää joko parannettua perintää tai sen siirtämistä toiseen verotettavaan kohteeseen.

Veron poistaminen johtaisi alueellisten asioiden huomattavaan heikkenemiseen, minkä vuoksi sen täydellistä poistamista pidettäisiin virallisesti epäloogisena, vaarallisena ja erittäin epätodennäköisenä.

Tällä hetkellä on kaksi ideaa, joista keskustellaan aktiivisesti:

veron korvaaminen polttoaineen valmisteverolla;
veron poistaminen ja erityisen ympäristömaksun käyttöönotto.

Ensimmäisellä vaihtoehdolla on merkittävä haitta - huolimatta siitä, että auton omistajat maksavat suoraan huoltoasemalle ostaessaan polttoainetta, sen kustannukset voivat nousta merkittävästi. Tämä vaihtoehto auttaa lisäämään veronkantoa, mutta myös iskee lompakkoa, jos hinnankorotuksia ei voida normalisoida.

Toinen vaihtoehto edellyttää samaa oikeudenmukaisuuden puutetta - auton omistajat maksavat auton omistamisesta. Tätä varten summa perustuu auton ympäristöluokkaan. Siten budjettisegmentin vanhemmat mallit maksavat enemmän kuin nykyaikaiset Euro-5-luokkaan kuuluvat autot.

On toinenkin mahdollisuus, joka pelottaa autonomistajia. On todennäköistä, että yhden veron sijaan otetaan käyttöön kaksi, jos tällainen ratkaisu katsotaan optimaaliseksi.

Laskin laskemista varten

Voit laskea verosi itse tänä vuonna:

Johtopäätös

Liikennevero on pakollinen maksu, jota kukaan ei aio perua tällä hetkellä. Tämä johtuu tehtävän monimutkaisuudesta, jonka määrää paitsi alueellinen luokka, johon vastuuvapaus kuuluu, myös se, että se on korvattava toisella pakollisella maksuosuudella.

Tällä hetkellä on olemassa kaksi ideaa, jotka on täysin mahdollista toteuttaa. Tästä huolimatta auton omistajat suosivat joko veron täydellistä poistamista tai sen merkittävää alentamista, mikä sulkee automaattisesti yhden vaihtoehdoista pois. Olipa kyseessä ympäristömaksu tai vero siirtyy polttoaineen valmisteveroon, muutokset eivät vähennä kansalaisten taloudellista taakkaa.

Kuljetusveron peruutus 2018. Tarkemmat tiedot 14.10.2018.

Joka vuosi liikennevero täydentää Venäjän budjettia sadoilla miljardeilla ruplilla. Elinkeino- ja kehitysministeriön näkemys on, että tätä tuloerää ei voi peruuttaa Voi, ainakin tässä vaiheessa. Tilastojen mukaan velan määrä on useita kertoja suurempi kuin tämän alan budjettitulojen määrä. Tämän veron poistaminen johtaa satojen miljardien ruplan menetyksiin, mikä johtaa Venäjän taloudellisen tilanteen heikkenemiseen.

Kuljetusveron poistaminen vuodelta 2018 on erittäin keskustelunaihe venäläisten keskuudessa. Ja Internetissä on täysin erilaista tietoa tämän veron muutoksista: rasituksen korotuksesta, vähentämisestä ja jopa täydellisestä poistamisesta. Kerromme sinulle koko totuuden vuodelle 2018 tässä artikkelissa!

Asiakirjoja ei tarvitse toimittaa verotoimistolle. Veroviranomaiset poistavat kaiken itse ja maksavat velat. Tarkastukseen ei tarvitse tulla henkilökohtaisesti. Jos henkilöllä on verovelkaa vuodelta 2014. Vuoteen 2018 mennessä kertyy myös sakkoja maksamatta jättämisestä. Tänä vuonna sekä verovelka että kaikki sakot poistetaan. Kaikki kirjataan pois automaattisesti; sinun ei tarvitse kirjoittaa lausuntoja.

Muutoksia ja muutoksia tehtiin 28. joulukuuta 2017 annetun liittovaltion lain nro 436-FZ 12 §:ssä. Putin allekirjoitti tämän asiakirjan vuoden 2017 lopussa, joten alkoi levitä huhuja, että liikennevero poistettaisiin vuonna 2018. Artikkelin tarkistukset eivät puhu veron poistamisesta, vaan 1.1.2015 alkaen muodostuneiden tämäntyyppisten verovelkojen peruuttamisesta, joten olisi oikeampaa sanoa, että Putin antoi veroarmahdusta ajoneuvoille, mutta ei peruuttanut liikenneveroa, mutta tämä armahdus koskee vain yksityishenkilöitä.

Presidentti määräsi, että nyt kansalaisilla, joilla on vuodesta 2015 alkaen maksamaton lasku liikenteen käytöstä (ja vastaavasti tämän maksun sakko), poistetaan kaikki velkansa. Uusien sääntöjen mukaan ajoneuvojen käyttö alkaa ilman aikaisempaa velkaa.

Uudet muutokset vaikuttavat edunsaajiin liittovaltion, kuntien ja alueellisesti. Kun lakia vielä harkitaan, jotkut väestöryhmät voivat jo luottaa rentoutumiseen. Osoittautuu, että he eivät enää maksa veroa:

Kuljetusveron peruutus 14.10.2018

Lain voimaantulon jälkeen verohallinto alkoi laatia luetteloa henkilöistä, jotka ovat oikeutettuja tähän armahdukseen. Samaan aikaan auton omistajien ei tarvitse tulla itse tai kirjoittaa lausuntoa, vaan kaikki tapahtuu automaattisesti.

Viime aikoina kuljettajia on kiinnostanut vain yksi kysymys - poistetaanko liikennevero tänä vuonna. Kaikki alkoi siitä, kun Putin allekirjoitti veroamnestiaa koskevan asetuksen, joka vaikutti monien autonomistajien velkoihin.

Venäjällä jokainen auton omistava kansalainen tai organisaatio on veronmaksaja. Lisäksi sillä ei ole väliä, käytetäänkö autoa aiottuun tarkoitukseen, onko se hyvässä kunnossa, kuinka vanha auto on ja mikä sen teho on - vero peritään jokaisesta rekisteröidystä autosta. Järjestöt laskevat verot itse. Vuoteen 2018 asti Venäjän federaation presidentti Vladimir Putin allekirjoitti lain liikenneverovelkojen peruuttamisesta maassa. 27. marraskuuta 2017 annettu laki nro 335-FZ, jossa on muutoksia Venäjän federaation verolakiin.

Asiakirjan mukaan kaikki autonomistajien velat mitätöidään. Jokainen omistaja maksaa autoveron. Veron määrä riippuu suoraan ajoneuvon tehosta. joten tänä vuonna vero tulee maksamaan kaikki paitsi edunsaajat.

”Venäjän presidentti allekirjoitti lain nro 335-FZ, jonka mukaan liikennevero ja sen velat poistetaan. Vuodesta 2018 alkaen yksityishenkilöiden tai yrittäjien ei tarvitse maksaa liikenneveroa. Tietullit sisältyvät bensiinin ja dieselpolttoaineen hintaan. Myös kaikki tämäntyyppisten verojen velat ja sakot poistetaan vuodesta 2015 alkaen...”

Myös liittovaltion veropalvelun on lähetettävä ilmoitus ilmoitetun maksun määrästä viimeistään 30 päivää ennen maksuajan päättymistä. Jos et ole saanut ilmoitusta, ota yhteyttä liittovaltion veroviranomaiseen yksityisesti.

Kuljetusveron peruutus uusia yksityiskohtia. Yksityiskohtainen tieto.

Mitä tulee huomioida tapausmateriaaleja lukiessa, liittovaltion veroviranomainen olisi voinut lähettää ilmoituksen 2 vuotta etukäteen. Näin ollen oikeus mennä oikeuteen on mahdollista seuraavalla tavalla: lähettää kuljetusmaksun (TN) maksamisilmoitus, jos TN:ää ei makseta, liittovaltion veroviranomainen lähettää veronmaksuvaatimuksen ja asettaa sille määräaika maksun jälkeen kun maksumääräaika on saapunut, liittovaltion veroviranomaisella on tästä päivästä 6 kuukautta aikaa hakea tuomioistuimelta. Jos liittovaltion veroviranomaisella ei ole aikaa mennä oikeuteen, veron kantaminen on mahdotonta.

Autonomistajilta perittävä liikennevero menee aluekassaan laadukkaiden tiepintojen turvaamiseksi. Jos liikennevero poistetaan, alueviranomaiset eivät pysty palvelemaan niitä täysimääräisesti.
Uusia liikenneveron poistamista koskevia lakeja ei ole hyväksytty tai käsitelty 1.9.2018 jälkeen.

Lukuisten pyyntöjen vuoksi yhtenäinen laki kumottiin, Ros-Register-portaali raportoi. Nyt ihmisellä voi olla vähintään kymmenen autoa - hän ei maksa ylimääräistä ruplaa yhdestä. Moottoriajoneuvojen maksu lasketaan bensiinin korotetusta valmisteverosta. Eli kuka ajaa yhtä paljon, maksaa yhtä paljon.

Jos olet ajoneuvon omistaja ja sinulla on ollut ajoneuvoverovelkaa vuosina 2015-2018, sinulle suoritetaan automaattisesti uudelleenlaskenta ja velkasi peruutetaan. Ei tarvitse mennä mihinkään erityiseen. Jos autoilija maksoi kaikki laskut ajoissa eikä syntynyt velkaa, laki nro 436-FZ ei koske häntä. Eli varojen palauttaminen budjetista ei ole mahdollista. Myös laki nro 436-FZ koskee vain yksityishenkilöitä ja yksittäisiä yrittäjiä. Oikeushenkilöiden on silti maksettava mahdolliset velat pois. Koska Putin myönsi vain armahduksen tällaiselle verotukselle, on välttämätöntä ymmärtää maksujen ajoitus vuonna 2018. Esimerkiksi vuoden 2017 maksu tulee suorittaa ennen 1. joulukuuta 2018. Voit laskea veron käyttämällä erityistä laskinta Federal Tax Servicen verkkosivuilla.

Ilmoituksen toimittamisen määräaika vuonna 2018 riippuu siitä, kuka maksaa - yksityishenkilöt (mukaan lukien yksittäiset yrittäjät) vai laillisesti. Yksityisille ja yksittäisille yrittäjille. Yksityishenkilöt ja yrittäjät maksavat veron viimeistään 1.12. Vuoden 2017 vero on siis maksettava viimeistään 1.12.2018.

Itse asiassa veroa ei ole poistettu, eikä kukaan ole suunnitellut sen poistamista lähitulevaisuudessa. On vain melko vanha asiakirja vuodelta 2017, joka liittyy yksityishenkilöiden ja yksittäisten yrittäjien velkojen poistamiseen. Tähän taloudelliseen velvoitteeseen liittyvä armahdus toteutettiin ilman ilmoitusta asiakirjan allekirjoittamisen jälkeen. Oikeushenkilöiden on puolestaan maksettava pois kaikki tietyn ajanjakson aikana kertyneet velat.

Liikennevero poistettiin vuonna 2018 – pitääkö tämä paikkansa?

Ei. Se ei ole totta. Vero on edelleen voimassa ja se on maksettava kerran vuodessa moottorin tehosta ja asuinalueesta riippuen.

Presidentin asetus peruutuksesta

Internetistä löydät kuitenkin ristiriitaisinta tietoa tästä ja useita myyttejä. Niistä yleisimmän mukaan Venäjän presidentti Putin allekirjoitti asetuksen liikenneveron poistamisesta Venäjältä sellaisenaan. Ja tämä koskee ehdottomasti kaikkia minkä tahansa auton autonomistajia.

Eli vero on oletettavasti poistettu sellaisenaan kokonaan. Ja muutos tapahtui keväällä – huhtikuussa 2018.

Tämä osoittautui valitettavasti todeksi - itse asiassa tämä hyvin vääristynyt ja muuttunut uutinen tuli kahdesta lähteestä:

Medvedevin kommentti, että sähköautojen liikennevero on poistettu, mutta alueet eivät hyödynnä sitä,
vuoden 2018 uusi laki veroamnestiasta vuoteen 2015 asti.

Jopa Verovirasto joutui kommentoimaan tällaista valeuutista kuljetustaakan poistamisesta.

Laki lakkauttamisesta

Mutta sen jälkeen, kun suurin osa autoilijoista rauhoittui, jo kesällä - kesäkuussa 2018 julkaisut heräsivät jälleen tiedoilla muutoksista - liikenneveron täydellisestä poistamisesta. Puhuimme nyt uudesta lakiehdotuksesta, jossa liikennevero jätettäisiin kokonaan pois kyseisestä säännöstöstä budjetin täydennyskohteena. Puhumme verolain 28 luvusta.

Mutta tämä on jo totta... Mutta osittain! Tällainen lakiesitys on todella olemassa, ja se luotiin 5.6.2018. Mutta 11.8.2018 se siirrettiin arkistoon siitä yksinkertaisesta syystä, että 2.7. se hylättiin jo osana esiselvitystä.

Viimeiset uutiset

Viimeisimmät uutiset: Valtiovarainministeriö vastusti liikenneveron poistamista perustelemalla sitä sillä, että tämän rasituksen sisällyttäminen polttoaineen valmisteveroihin - juuri niin kuin veroa alun perin ehdotettiin muutettavaksi - vaikuttaa suuresti veronkorotukseen. bensiinin ja dieselpolttoaineen hinnoissa. Ja tämä puolestaan lisää merkittävästi kaikkien tavaroiden kustannuksia, koska niiden kuljetuksesta tulee nyt paljon kalliimpaa.
Toinen valtiovarainministeriön mainitsema syy on se, että vuodelle 2018 Venäjän henkilöautoveron varat menevät suoraan niiden alueiden budjettiin, joissa ne kerätään. Ja he jakavat niitä jo tierahastoihin. Siten jos liikennevero poistetaan, alueiden teiden laatu voi huonontua.
Toinen tuore tieto on, että toukokuussa 2018 duumalle esitettiin toinen lakiesitys, joka ehdottaa sähköisten henkilöautojen liikenneveron poistamista Venäjällä. Sitä harkitaan parhaillaan, eikä se ole vielä tullut lainvoimaiseksi. Jos näin tapahtuu, sähköautojen omistajat ovat vapautettuja tämän veron maksamisesta vuoden 2019 alusta.
Veropoliittinen osasto lähetti helmikuussa 2018 valtiovarainministeriölle kirjeen, jossa ehdotettiin liikenneverokannan peruuttamista tai alentamista suurperheiden osalta. 11.8.2018 mennessä tässä suhteessa ei ole vielä tapahtunut muutoksia.
Tammikuusta 2018 lähtien kalliiden autojen korotuskertoimien muutokset ovat olleet voimassa (mutta tämä ei ole luksusvero, vaan liikennevero). Muutokset koskivat henkilöautoja, joiden hinta on alkaen 3 miljoonaa ruplaa. Uudet kertoimet uusilla muutoksilla on esitetty alla olevassa taulukossa.

Kalliiden autojen liikenneveroprosentit tammikuun 2018 muutosten jälkeen

AUTON KUSTANNUKSET IKÄVEROSUHDE 3-5 miljoonaa ruplaa Alle 3 vuotta 1,15-10 miljoonaa ruplaa Alle 5 vuotta 210-15 miljoonaa ruplaa Alle 10 vuotta 3 Yli 15 miljoonaa ruplaa Alle 20 vuotta 3

Keneltä liikennevero peruuntuu vuodelta 2018?

vammaisten autoja, jos niiden moottorin teho on alle 100 hv. ja ne vastaanotettiin sosiaaliturvan kautta tai erityisesti vammaisille tarkoitettujen autojen kautta,
traktorit ja pieni valikoima maataloustarkoituksiin käytettäviä erikoislaitteita,
autoja varastetaan ja etsitään.

Kaikkien muiden auton omistajien on maksettava liikennevero kuluvan vuoden 1. joulukuuta mennessä.

Putin antoi määräyksen liikenneveron poistamisesta

Äskettäin tuli tunnetuksi, että Venäjän presidentti Vladimir Vladimirovitš Putin antoi asetuksen liikenneveron poistamisesta. Aiemmin sen maksoivat ehdottomasti kaikki autonomistajat, sekä tavalliset kansalaiset että yrittäjät. Liikenneverotulo on laskettu edellisen vuoden tietojen perusteella. Ei ole mikään salaisuus, että kaikki ajoneuvojen omistajat maksoivat kuljetusveron riippumatta siitä, oliko ajoneuvo käynnissä vai ei. Viime vuoden 27. marraskuuta Vladimir Putin julkaisi lain nro 335-FZ, jossa täsmennettiin muutoksia Venäjän verolakiin.

Miksi liikennevero poistettiin?

Monet Venäjän federaation kansalaiset ovat tottuneet maksamaan liikenneveroa vuosittain. Tästä syystä monet eivät yksinkertaisesti uskoneet, että presidentti poisti tämäntyyppisen verotuksen. Nyt venäläiset ovat täysin tyytyväisiä siihen, että Vladimir Putin tapasi tavallisen kansan puolivälissä, ja oikeus on voittanut. Mutta monet eivät pitäneet siitä, että polttoaineiden hinnat sen sijaan nousivat maassa. Nyt vain aktiiviset liikenteen käyttäjät maksavat kuitenkin enemmän.

Nyt ihmisellä voi olla monta autoa, eikä kuljetusveroja tarvitse maksaa. Vain autonsa tankkaavat maksavat enemmän kuljetuksesta, sillä veron määrä sisältyi polttoaineen valmisteveroon.

Muistutetaan, että aiemmin yli 3 miljoonan ruplan arvoisten luksusautojen omistajat maksoivat suuren kuljetusveron. Tänä vuonna sinun ei tietenkään tarvitse enää maksaa mitään. Presidentti vakuutti myös, että kaikki kansalaiset, joiden liikenneveroa ei ole maksettu vuoden 2015 jälkeen, joutuvat perumaan tämän velan.

Kuljetusveron maksaminen

Vuonna 2018 yksityisten ja oikeushenkilöiden on toimitettava ilmoitukset verovirastolle viimeistään 1. joulukuuta. Viimeistään tähän päivään mennessä on maksettava kaikki edellisen tilikauden verot.

Kuitit kuljetusveron maksusta saapuvat yleensä kesällä. Jos tällainen asiakirja katoaa, veronmaksaja voi maksaa verot Venäjän federaation liittovaltion veropalvelun henkilökohtaisen tilin kautta. Tämä on erittäin kätevää, koska voit tulostaa uuden kuitin kotona tulostimella ja maksaa kaiken lähimmässä pankkikonttorissa. On myös mahdollista suorittaa maksu verkossa, suoraan henkilökohtaisella tililläsi Federal Tax Servicen verkkosivustolla. Tätä varten riittää, että sinulla on pankkikortti mukana.

Kuka on peruuttanut liikenneveron?

Tästä vuodesta alkaen kaikki yksityis- ja oikeushenkilöt ovat vapautettuja liikenneveron maksamisesta. Sen velat poistetaan vain ajalta ennen 1.1.2015. Tämä muutos sisällytettiin lakiin nro 436-FZ, jonka presidentti Putin allekirjoitti 28. joulukuuta 2017.

Kaikki velat ennen edellä mainittua ajanjaksoa poistetaan automaattisesti. Viranomaiset päättivät myös antaa anteeksi kiinteistö- ja maaverot Venäjän kansalaisille. Kaikki tämä koskee samaa päivämäärää, 1. tammikuuta 2015. Muuten, jos henkilöllä oli sakko veron maksamatta jättämisestä, se myös poistetaan.

Edellä esitetyn perusteella käy ilmi, että näitä lueteltuja veroja koskevia asiakirjoja ei enää tarvitse toimittaa liittovaltion veroviranomaiselle. Veroviranomaiset poistavat kaikki velat itse. Sinun ei tarvitse kirjoittaa lausuntoja, etkä myöskään tule henkilökohtaisesti verotoimistoon.

Kysymys liikenneveron poistamisesta on kiireellinen maamme asukkaille. Tästä tapahtumasta on puhuttu viimeiset 3-4 vuotta, ja viime aikoina on ilmestynyt huhuja, että se tapahtui. Onko tämä totta vai ei ja mitä muutoksia on tapahtunut tänä vuonna? Yritetään selvittää se ja vastata kysymykseen: poistettiinko liikennevero vuosina 2018-2019 vai ei?

Maamme presidentti antoi lain liikenneveron kumoamisesta?

Viime päivinä monet sivustot ovat täynnä uutisia erilaisilla otsikoilla, joiden olemus oli sama - V.V. Putin allekirjoitti kuitenkin asetuksen, jolla maamme kansalaiset vapautetaan verojen maksamisesta. Valitettavasti tämä on väärennettyä tietoa, ja näitä sivustoja voidaan arvostella vain siitä, että ne eivät tarkista julkaistun materiaalin tarkkuutta.

Todennäköisesti kuljetusmaksun täydellisen poistamisen varjolla havaittiin vuoden 2017 asiakirja, joka liittyy velkojen poistamiseen yksityishenkilöille ja yksittäisille yrittäjille, jotka vapautettiin maksusta. Oikeussubjektit, jotka on merkitty velallisiksi määrätyn ajanjakson aikana, ovat velvollisia maksamaan kuluneen ajanjakson aikana kertyneen velan määrän, mukaan lukien kaikki maksamatta jättämisestä johtuvat sakot. Tällä tapahtumalla ei kuitenkaan ole juurikaan yhteyttä uutisten sisältämään tietoon.

Yksi syy, joka vaikutti tällaisen väärennöksen ilmestymiseen, saattoi olla se, että aivan hiljattain virkamiehet keskustelivat liikenneveron ja bensiinin valmisteveron yhdistämisestä, mutta tämä ajatus pysähtyi alkuvaiheessa ja sen jälkeen, kun se oli jätetty käsiteltäväksi 5. kesäkuuta , siirrettiin lähes välittömästi arkistoon.

Jokainen auton omistaja on Venäjällä kuljetusveron alainen. Valtion avustuksella saamat varat menevät maakuntakassaan teiden parantamiseen. Näin ollen, jos se poistetaan, valtionkassalla ei yksinkertaisesti ole varoja tienpinnan parantamiseen.

Miten kuljetusvero maksetaan ja millä kaavalla se lasketaan?

Jokainen ajoneuvon omistaja tuntee sanamuodon "lisäävä tekijä". Se on sidottu auton hintaan sekä sen ikään. Vastaavasti mitä kalliimpi ja vanhempi auto, sitä korkeampi se on.

Veron määrä lasketaan kaavalla: Verokanta * Veropohja * (Omistuskuukausien lukumäärä/12) * Kasvava tekijä. Veroprosentti vaihtelee voimayksikön tehon, ajoneuvon kapasiteetin, ajoneuvon luokan ja valmistusajankohdan mukaan. Se vaihtelee myös alueittain. Veropohja – moottorin teho hv. Voit laskea summan Internetissä; onneksi on olemassa valtava määrä online-laskimia, jotka on määritetty erityisesti tätä laskentaa varten; sinun tarvitsee vain syöttää muuttujien vaaditut arvot.

Vuoden 2017 veronmaksuajat ovat seuraavat: yksityishenkilöillä viimeistään tämän vuoden 1. joulukuuta, yhteisöillä viimeistään kuluvan vuoden helmikuun 5. päivänä.

Mitä etuja on olemassa ja milloin sinun ei tarvitse maksaa kuljetusveroa?

On joitakin kuljetustyyppejä, joiden omistamisesta sinun ei tarvitse maksaa vastaavaa veroa. Jos siis omistat seuraavat ajoneuvot, sinun ei tarvitse huolehtia siitä:

Manuaalisilla ohjaimilla varustetut henkilöautot (tarkoitettu vammaisten käyttöön);
Henkilöautot, joiden teho on enintään 100 hv, jotka vastaanotettiin erityisten sosiaaliturvaviranomaisten kautta lain mukaisesti. (useimmiten niiden omistajat ovat suuria perheitä);
Autot, jotka on varastettu (vain asianmukaisella todistuksella).

Edellä mainittujen tapausten lisäksi eläkeläiset eivät maksa liikenneveroa.

Miten liikenneveron viivästysmaksut lasketaan?

Sakko on summa, joka kertyy ajan kuluessa, kun et ole maksanut veroasi ajallaan. Ajoneuvojen omistajat saavat vastaavan ilmoituksen, jossa sanotaan, että sakkoa peritään 3 kuukauden kuluttua myöhästymispäivästä.

Rangaistukset lasketaan tietyn kaavan mukaan:

Rangaistusaste riippuen alueesta;
Erääntynyt verosumma;
Myöhästyneiden päivien määrä.

Johtopäätös

Artikkelimme lopussa toistamme vielä kerran - ei, liikenneveroa ei peruutettu vuosina 2018-2019 ja on epätodennäköistä, että tämä tapahtuu lähitulevaisuudessa. Tämä on edelleen pakollinen vero, joka kannetaan jokaiselle henkilölle, joka omistaa auton tai muun kyseiseen luokkaan kuuluvan ajoneuvon.

Maksaja on kaikki henkilöt, jotka ovat rekisteröineet omistusoikeuden tiettyyn ajoneuvoon. Jos et maksa veroja ajallaan, sinua rangaistaan sakkolla, ja jos todetaan tahallisesti rikkonut lakia tai laiminlyönyt maksun, sakot. Jos et ole samaa mieltä veroviranomaisen päätöksestä, voit valittaa siitä käräjäoikeuteen.

Pääsääntöisesti auton omistajien on maksettava kuljetusvero. Eikä ole mikään salaisuus, että liikenneveron poistaminen ei selvästikään häiritsisi niitä, jotka joutuvat nyt maksamaan tämän veron. Joten peruutetaanko se?

Presidentin asetus liikenneveron poistamisesta

Ei kauan sitten useat Internet-julkaisut kertoivat, että Venäjän federaation presidentti allekirjoitti asetuksen liikenneveron poistamisesta. Valitettavasti nämä tiedot eivät vastaa todellisuutta - V. V. Putin antoi samanlaisen asetuksen. ei allekirjoittanut. Tänä vuonna kuitenkin tapahtui joitain liikenne- ja veromuutoksia. Näin ollen yksityishenkilöiden liikenneverorästit (mukaan lukien sen sakkomaksut ja sakot) 1.1.2015 alkaen tunnustettiin periksimättömiksi (liittovaltion lain 28.12.2017 N 436-FZ § 1, 12 §). Toisin sanoen kansalaiset, joilla oli liikenneverovelkaa tänä päivänä, ovat itse asiassa saaneet velkansa anteeksi - veroviranomaiset eivät vaadi tällaisilta kansalaisilta vanhoja "liikenne"velkoja.

Liikenneveron peruuttaminen Venäjällä: mitä valtiovarainministeriö ajattelee?

Valtiovarainministeriö saa varsin usein kansalaisilta kirjeitä, joissa ehdotetaan liikenneveron poistamista. Talousosaston mukaan tämän veron poistaminen johtaa kuitenkin siihen, että budjettitappioiden välttämiseksi valmisteverokantoja nostetaan merkittävästi, ja tätä seuraa väistämättä hintojen nousu lähes kaikissa ryhmissä. tavaroista (katso esimerkiksi valtiovarainministeriön 14.5.2018 päivätty kirje N 03-05-06-04/31948).

Kuljetusveron peruutus: summaus

Huolimatta siitä, että kansanedustajat tekevät säännöllisesti tällaisia aloitteita, liikenneveroa ei todennäköisesti poisteta lähitulevaisuudessa. Tästä on osoituksena erityisesti se, että lakiesitys N 480908-7 (jossa ehdotettiin verolain liikenneveroa koskevan luvun mitätöimistä) hylättiin.

Venäjän presidentti Putin poisti liikenneveron. Aikaisemmin tämäntyyppistä maksua sovellettiin kaikkiin kansalaisiin, jotka omistavat auton. Tämä koski sekä yksityishenkilöitä että yksittäisiä yrittäjiä. Tarkastusvirasto laski summan ja lähetti maksun. Tyypillisesti vero on maksettu edelliseltä vuodelta ennen kuluvan vuoden 1. joulukuuta, vuonna 2018 liikenneveroa ei ole.

Minkä ajoneuvojen omistajat ovat vapautettuja verosta?

Monet uskovat, että nämä rangaistukset koskevat vain autonomistajia, mutta tämä ei ole täysin totta - moottoripyörät, veneet, mönkijät, linja-autot, huviveneet, traktorit, helikopterit ja monet muut ajoneuvot vaativat myös omistajiensa taloudellisten varojen vähentämistä valtiolle. Tietyt henkilöryhmät, jotka omistavat tiettyjä kulkuvälineitä, ovat oikeutettuja veromaksuihin liittyviin etuuksiin. Edullinen kuljetus huomioidaan:

Autot, jotka toimivat lahjana tietyissä sosiaalisissa ohjelmissa, sekä autot, jotka on muunnettu vammaisille kuljettajille. Lisäksi tällaisessa autossa ei saa olla enempää kuin sata hevosta konepellin alla;

Auto, joka on ollut aiemmin varkauden kohteena. Lainvalvontaviranomaisen on dokumentoitava tämä rikollinen tosiasia ja itse oikeussuojakeino;

Teolliseen käyttöön tarkoitetut uimalaitteet, jotka on suunniteltu liikkumaan jokia ja meriä pitkin;

Maataloustarkoituksiin käytettävät ajoneuvot (esim. eläinten, maidon, lihan, munien, olkien, viljan kuljetukseen). Tämä koskee myös traktoreita ja puimureita;

Veneet ja veneet, jotka on varustettu moottorilla, jonka nimellisteho on enintään viisi hevosvoimaa.

He yrittävät jälleen poistaa liikenneveron

Duuman edustajat harkitsevat lähitulevaisuudessa lakiesitystä, jonka mukaan liikennevero ehdotetaan poistettavaksi. Lainsäädäntöaloitteen valmisteli A Oikeudenmukainen Venäjä -puolueen johtaja Sergei Mironov.

Tämän keskustelualoitteen ottaminen käyttöön liittyy bensiinin hintojen voimakkaaseen nousuun. Poliitikon mukaan liikenneveron poistamisesta menetetty tulo kannattaa sisällyttää polttoaineen valmisteveron hintaan. Siten "käyttäjä maksaa, kun hän ajaa" -periaate toimii.

Aiemmin liikenneveron poistamista koskevia esityksiä on toimitettu duuman käsiteltäväksi useammin kuin kerran. Mutta ne hylättiin aina sillä perusteella, että alueviranomaisilla on oikeus muuttaa liikenneverokantaa lainkäyttöalueellaan, jos ne katsovat sen tarpeelliseksi.

Mikä on liikenneveron epäoikeudenmukaisuus?

Suurin valitus tämäntyyppisestä verosta on, että se kannetaan kaikilta ajoneuvojen omistajilta suurin piirtein yhtä suuressa osuudessa.

Kyllä, kalliimpien ja tehokkaampien autojen omistajat maksavat korkeampia veroja kuin edullisien kompaktien autojen omistajat, mutta vero ei missään tapauksessa ota huomioon sitä, kuinka intensiivisesti henkilö käyttää ajoneuvoa.

Osoittautuu, että Venäjän teiden ylläpidosta kerättävä vero on sama niille, jotka vakavasti kuormittavat näitä teitä, ja niille, jotka käyttävät autoa useita kertoja vuodessa.

Oikeudenmukaisempi vaihtoehto olisi ylläpitää Venäjän tieverkostoa polttoaineen valmisteverona kerätyillä varoilla.

Valmistevero, joka sisältyy bensiinin hintaan liikenneveron korvikkeena, on optimaalinen ratkaisu. Usein ja paljon ajavat ostavat enemmän polttoainetta. Ne, jotka omistavat voimakkailla moottoreilla varustettuja autoja, myös tankkaavat useammin ja enemmän kuin pienautojen kuljettajat.

Tällä hetkellä valtio kerää polttoaineista valmisteveroja, jotka kasvavat jatkuvasti, eikä unohda lähettää liikenneveromaksuja ajoneuvojen omistajille kerran vuodessa.