Semne de circulație ale SDA. Tipuri de indicatoare rutiere și semnificația acestora. Punct de asistență medicală

Aproape fiecare șofer modern are experiență de a conduce în afara granițelor orașului său „de origine”. Evident, în acest caz, încep să se aplice reguli de comportament complet diferite. Nu că s-au folosit reguli de trafic separate, dar unele dintre secțiunile lor au fost ajustate în legătură cu condițiile de mișcare de mare viteză. În special, fiecare șofer știe că în limitele orașului este permis să circule cu o viteză care să nu depășească 60 km / h (și chiar și atunci nu în toate secțiunile), în timp ce în afara acesteia pe autostradă, această bară se ridică la 90. pentru a delimita aceste două zone utilizați indicator„Așezare”, care stabilește în secret moduri de mișcare de mare viteză. Vom încerca să ne dăm seama care sunt acestea, unde sunt instalate, aria de acoperire și aspectele legale ale aplicației lor.

Formă și dispoziții generale

Dacă vă referiți la Regulamentul actual de circulație Federația Rusă atunci semnele menționate mai sus pot fi găsite în categoria informativă și orientativă. Scopul lor principal este de a informa șoferii, pietonii și alți utilizatori ai drumurilor cu privire la amplasarea următoarelor așezări și a altor facilități de infrastructură. În plus, unele dintre ele sunt utilizate pentru a organiza direcția de mișcare (de exemplu, la intersecții, pe drumuri în bandă largă) sau modurile sale (setarea vitezei prioritare).

O caracteristică a semnelor „Începutul unui acord” este o combinație de calități informaționale și orientative, care le atribuie automat unui grup independent de prescripții speciale. V noua editie Indicatoarele informative ale regulilor de circulație sunt împărțite în două categorii - instrucțiuni informative și instrucțiuni speciale. În acest context, se dovedește că îndeplinesc simultan două funcții:

1. Informați șoferul despre apropierea unui anumit oraș sau sat în direcția vehiculului sau a capătului acestuia.
2. Modurile de deplasare separate de mare viteză sunt puse în aplicare pe secțiunile de drum desemnate.

Grupul include trei semne principale, fiecare dintre ele fiind asociat (unul denotă în mod convențional începutul unei așezări, iar al doilea - sfârșitul acesteia):

• semn Decontarea pe un fundal alb în Regulamentele de circulație este numerotată ca 5.23.1. Pe suprafața unei plăci albe dreptunghiulare, puteți găsi numele literei orașului / satului în sine. Este duplicat de semnul „Sfârșitul așezării” (5.24.1), repetând vizual 5.23.1 de bază, dar are o linie roșie care traversează numele în diagonală;

• semnează „Imaginea decontării” 5.23.2 și dublează 5.24.2. Are același fundal și formă albe ca și precedentul, dar în loc de numele unei așezări specifice, conține contururile și contururile mai multor clădiri strâns distanțate între ele;

• semnul „Decontare” pe un fundal albastru (numărul de serie din regulile de circulație 5.25) și versiunea sa duplicat (5.26), care indică sfârșitul zonei regimului special de trafic, este în formă și conține un analog complet al primului grup . Principala diferență vizuală este că placa este în albastru, în timp ce marginea conturului și numele așezării sunt albe.

În ceea ce privește dimensiunea acestor semne, acestea sunt complet reglementate de standardul de stat al Federației Ruse GOST R 52290-2004. Standardizează, în primul rând, înălțimea fontului, care se aplică numelui așezării. Este selectat din gama standard aprobată de la 75 la 500 mm. Această gamă de dimensiuni se datorează faptului că atât în ​​ediția veche, cât și în cea nouă a standardului există o gradare a dimensiunilor de la mici (I) la foarte mari (IV). În consecință, fiecare dintre dimensiuni este utilizată în condiții de drum adecvate. De exemplu, literele mai mici sunt aplicabile în zonele urbane sau la granița sa, în timp ce literele mari sunt forțate să fie utilizate în condițiile autostrăzilor de mare viteză, unde este necesar să se evalueze situația din timp.

În plus, atunci când fabricați, ar trebui să luați în considerare faptul că semnele primului și celui de-al treilea grup aparțin categoriei de obiecte de design individual. Acest lucru se datorează faptului că fiecare așezare are un număr diferit de litere în nume, ceea ce ne obligă să realizăm o placă de lungime diferită (cu în mod convențional aceeași înălțime). În același timp, 5.23.2 și 5.24.2 nu aparțin acestei categorii, iar dimensiunile lor în înălțime și lungime au același raport pentru toate cele patru categorii.

De ce sunt atât de multe semne?

Mulți oameni îndepărtați de afacerile auto și chiar șoferii au adesea o întrebare: de ce să folosească până la șase indicatoare rutiere pentru a indica începutul și sfârșitul așezărilor în loc de două? Întrebarea, desigur, este logică pe de o parte, dar în domeniul juridic, totul nu este evident acolo. Faptul este că conceptul de așezare din punctul de vedere al Regulilor drumului și al aceleiași geografii, adică bunul simț și logică, care este ghidat de majoritatea întrebărilor, poate fi foarte diferit.

De exemplu, în relația administrativ-teritorială, limitele unui oraș și ale unui sat sunt legate de coordonatele geografice, un plan cadastral etc. Dacă simplificăm complet această problemă, atunci, să zicem, un sat se termină acolo unde granița ultima casă, gard sau grădină de legume.

În același timp, Regulile de circulație ale Federației Ruse, ca, într-adevăr, în restul lumii, limitele orașelor sunt legate de drumurile principale, regionale, locale care trec direct prin așezare sau în apropierea acesteia. Este ultima afirmație care devine motivul pentru care, în practică, sunt utilizate până la trei grupuri de semne în loc de una, dar mai multe despre aceasta mai târziu.

Semne pe fundal alb

Luați în considerare o situație în care o mașină care se deplasează într-o anumită direcție conduce spre un oraș sau sat de-a lungul unui drum care îl traversează direct de la început până la sfârșit, adică trecând formal o linie de oraș, mașina intră într-o secțiune a drumului, unde , prin definiție, regulile pentru traficul auto încep să se aplice Vehiculîn așezări.

Aceasta înseamnă că pe traseu există intersecții, semafoare, treceri de pietoni etc. viteză la 60 km / h. Zona de validitate a unui astfel de semn nu se extinde, ca în majoritatea cazurilor, la secțiunea de drum până la următoarea intersecție, ci se termină exact acolo unde există un semn duplicat (5.24.1).

Semne pe un fundal albastru

Dacă ruta trece în apropierea unei așezări, în mod convențional nu prin centru, ci departe de masivul principal, atunci cel mai adesea va fi instalat un semn albastru al așezării și nu are rost să limităm viteza de la 90 (sau 110 pentru autostrăzi) ) la 60 km / h. Poate fi folosit și în cazul în care drumul trece prin oraș sau sat. Apoi, o condiție indispensabilă pentru funcționarea limitelor de viteză a portbagajului ar trebui să fie prezența barelor de protecție pe părțile laterale și în partea centrală care separă direcțiile de deplasare ale vehiculelor. De asemenea, merită menționat faptul că, conform GOST R 52290-2004, dacă este nevoie să instalați un astfel de indicator pe o autostradă, atunci fundalul acestuia se schimbă în verde în loc de albastru.

Cu toate acestea, în 2013, a fost pusă în funcțiune o a treia pereche de indicatoare rutiere cu fundal alb, și anume clădirea densă (5.23.2) și clădirea sfârșitul densității (5.24.2). Dacă primul dintre ele este instalat după semnul rutier Decontare pe un fundal albastru, atunci setează automat limita de viteză la 60 km / h, ca în oraș.

experienta internationala

Pe lângă faptul că șoferii trebuie să parcurgă lungimea și lățimea drumurilor interne, unii dintre ei au posibilitatea sau trebuie să viziteze o mașină privată sau corporativă în străinătate. Și aici apare o întrebare firească - „Există semne care să limiteze limitele de viteză în așezări, ca în Rusia?” De exemplu, putem lua experiența celui mai apropiat fosta URSSȚările UE - Polonia.

Conform regulilor de circulație poloneze, doar al doilea grup, care este identic cu clădirile noastre dense, afectează limita de viteză. Primul grup (fundal verde) desemnează pur și simplu un oraș sau un sat situat în zona de trafic, adică îndeplinește aceleași funcții ca și semnul nostru albastru de așezare.

Răspunderea pentru încălcarea cerințelor acestor semne, atât în ​​practica internă, cât și în cea externă, apare în același articol ca și viteza clasică.

Întrebări privind regulile de circulație pe semn Începutul decontării

Ce semne vă informează că cerințele Regulilor sunt în vigoare pe acest drum, stabilind ordinea de mișcare în așezări?

• Doar A
• A și B

S-a stabilit că un procent mare de accidente pe autostrăzi sunt cauzate de instalarea analfabetă a indicatoarelor rutiere. În 2019, semnele cu explicații sunt utilizate în mod activ. Multe sunt instalate cu simboluri grafice. Unele dintre semnele informaționale sunt oferite în imagini, ceea ce este important pentru copii și adolescenți pentru a înțelege corect scopul tematic.

În 2019, semnele instalate la intersecții au fost adoptate și utilizate pentru a concentra atenția șoferilor și pietonilor. Noile indicatoare rutiere puse în funcțiune completează cele vechi cu noutate de design.

Noile semne au dobândit, de asemenea, dimensiuni standard distincte în raport cu vechii lor omologi. Folosit în formatul pătratelor „500” și „400” unde este necesar să se consolideze semnele de interdicție. Sunt folosite pe secțiuni de autostrăzi de stradă cu viteză redusă. Există un semn „500”.

Semnele temporare au dobândit un sunet tematic suplimentar. Acestea sunt legate la șantierele de construcții, ocoliri temporare și așa mai departe. Amplasarea semnelor prescriptive este îmbogățită cu noi formate. Acestea sunt pline de teme de avertizare suplimentare.

Utilizarea analogilor vechi, împreună cu noi indicatoare rutiere în 2019, este cauzată de necesitatea urgentă de a crește conținutul informațional al serviciului rutier.

Semne de avertizare

1.1 „trecere de cale ferată cu barieră”.

1.2 „Trecere feroviară fără barieră”.

1.3.1 „Calea ferată cu o singură cale”.

1.3.2 „Calea ferată cu mai multe căi”.

Desemnarea unei traversări neechipate cu o barieră cale ferată: 1.3.1 - cu o cale, 1.3.2 - cu două sau mai multe căi.

1.4.1 - 1.4.6 „Apropierea trecerii feroviare”. Avertisment suplimentar cu privire la abordarea unei treceri de cale ferată în afara zonelor construite.

1.5 „Intersecție cu o linie de tramvai”.

1.6 „Trecerea drumurilor echivalente”.

1.7 "Intersecție cu un sens giratoriu".

1.8 „Reglarea semaforului”. O intersecție, o trecere de pietoni sau o secțiune a drumului în care traficul este reglementat de un semafor.

1.9 „Pod levier”. Trecere pe podul levier sau cu feribotul.

1.10 „Plecare către terasament”. Plecare spre terasament sau mal.

1.11.1, 1.11.2 „Întoarcere periculoasă”.

Rotunjirea drumului cu o rază mică sau cu vizibilitate limitată: 1.11.1 - la dreapta, 1.11.2 - la stânga.

1.12.1, 1.12.2 - „Viraje periculoase”.

O secțiune de drum cu viraje periculoase: 1.12.1 - cu prima virare la dreapta, 1.12.2 - cu prima virare la stânga.

1.13 „Coborâre abruptă”.

1.14 „Urcare abruptă”.

1.15 „Drum alunecos”. O secțiune de drum cu alunecare crescută a căii de rulare.
1.16 „Drum accidentat”. O secțiune a drumului care are nereguli pe carosabil (ondulații, gropi, joncțiuni neregulate cu poduri etc.).

1.17 „Denivelări artificiale”. O secțiune de drum cu denivelări artificiale (nereguli) pentru o reducere forțată a vitezei.

1.18 „Ejectarea pietrișului”. O secțiune a drumului pe care este posibil să se scoată pietriș, piatră zdrobită și altele asemenea de sub roțile vehiculelor.

1.19 „Umăr periculos”. Secțiunea de drum pe care ieșirea către marginea drumului este periculoasă.

1.20.1 - 1.20.3 „Îngustarea drumului”.

Îngustare pe ambele părți - 1.20.1, pe dreapta - 1.20.2, pe stânga - 1.20.3.

1.21 „Trafic bidirecțional”. Începutul unei secțiuni de drum (carosabil) cu trafic care se apropie.

1.22 „Trecere de pietoni”. O trecere de pietoni indicată prin semnele 5.19.1, 5.19.2 și (sau) marcajele 1.14.1 și 1.14.2.

1.23 „Copii”. O secțiune de drum lângă o instituție pentru copii (școală, tabără de sănătate etc.), pe carosabilul căruia pot apărea copii.

1.24 „Trecerea traseului de ciclism”.
1.25 „Lucrări de drumuri”.

1.26 „Unitatea de vite”.

1.27 „Animale sălbatice”.

1.28 „Pietre care cad”. O secțiune a drumului pe care sunt posibile alunecări de teren, alunecări de teren, pietre care cad.

1.29 „Windwind”.

1.30 „Avioane cu zbor redus”.

1.31 „Tunel”. Un tunel fără iluminare artificială sau un tunel cu vizibilitate limitată la portalul de intrare.

1.32 „Congestie”. Secțiunea de drum pe care s-a format blocajul.

1.33 „Alte pericole”. O secțiune a drumului pe care există pericole neacoperite de alte semne de avertizare.

1.34.1, 1.34.2 "Direcția de rotație". Direcția de deplasare la o curbură a unui drum cu rază mică, cu vizibilitate limitată. Direcția de ocolire a secțiunii de drum în curs de reparare.

1.34.3 "Direcția de rotație". Direcții de conducere la o intersecție T sau o bifurcație în drum. Direcții care ocolesc secțiunea de drum care se repară.

Semne prioritare

2.1 „Drumul principal”. Drumul pe care se acordă dreptul de prioritate de a trece prin intersecții nereglementate.

2.2 „Sfârșitul drumului principal”.

2.3.1 "Intersecție cu un drum minor".

2.3.2 - 2.3.7 "Intersecție rutieră minoră".

Joncțiunea din dreapta - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, pe stânga - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

2.4 Lasă loc. Șoferul trebuie să cedeze loc vehiculelor care circulă pe drumul traversat, iar dacă există un indicator 8.13 - pe cel principal.

2.5 „Conducerea fără oprire este interzisă.” Este interzisă deplasarea fără oprire în fața liniei de oprire și, dacă nu există - în fața marginii căii carosabile intersectate. Șoferul trebuie să cedeze loc vehiculelor care se deplasează de-a lungul drumului intersectat și, dacă există un indicator 8.13, de-a lungul drumului principal.

Indicatorul 2.5 poate fi instalat în fața unei treceri de cale ferată sau a unui post de carantină. În aceste cazuri, șoferul trebuie să se oprească în fața liniei de oprire, iar în absența acesteia - în fața indicatorului.

2.6 „Avantajul traficului care se apropie”.

Este interzisă intrarea într-o porțiune îngustă a drumului, dacă aceasta poate împiedica circulația în sens opus. Șoferul trebuie să cedeze loc vehiculelor care se apropie situate într-o secțiune îngustă sau în apropierea acestuia.

2.7 „Avantaj față de traficul care se apropie”.

O porțiune îngustă a drumului, atunci când circulă pe care șoferul profită de vehiculele care se apropie.

Semne prohibitive

Semnele de interdicție introduc sau elimină anumite restricții de trafic.

3.1 „Fără intrare”. Intrarea tuturor vehiculelor în această direcție este interzisă.

3.2 „Fără trafic”. Toate vehiculele sunt interzise.

3.3 "Circulația autovehiculelor este interzisă."

3.4 "Circulația camioanelor este interzisă."

Este interzisă deplasarea camioanelor și vehiculelor cu o masă maximă admisibilă mai mare de 3,5 tone (dacă masa nu este indicată pe indicator) sau cu o masă maximă admisibilă care depășește cea indicată pe indicator, precum și tractoare și autopropulsate vehicule.

3.5 „Circulația motocicletelor este interzisă.”

3.6 "Traficul tractoarelor este interzis." Circulația tractoarelor și a mașinilor autopropulsate este interzisă.

3.7 "Conducerea cu o remorcă este interzisă."

Este interzisă deplasarea camioanelor și tractoarelor cu remorci de orice tip, precum și tractarea vehiculelor cu motor.

3.8 "Circulația căruțelor trase de cai este interzisă."

Este interzisă deplasarea căruțelor trase de cai (sanii), a călări și a împacheta animalele, precum și a conduce animale.

3.9 "Bicicletele sunt interzise." Circulația bicicletelor și a motoretelor este interzisă.

3.10 "Traficul pietonal este interzis."

3.11 „Limitarea greutății”.

Circulația vehiculelor, inclusiv a vehiculelor, a căror masă efectivă totală este mai mare decât cea indicată pe semn este interzisă.

3.12 „Restricționarea masei pe axa vehiculului”.

Este interzisă deplasarea vehiculelor pentru care masa reală pe orice osie depășește cea indicată pe indicator.

3.13 „Limitarea înălțimii”.

Mișcarea vehiculelor, a căror înălțime totală (cu sau fără încărcătură) este mai mare decât cea indicată pe indicator, este interzisă.

3.14 „Limitarea lățimii”. Mișcarea vehiculelor, a căror lățime totală (cu sau fără încărcătură) este mai mare decât cea indicată pe indicator, este interzisă.

3.15 „Limitări de lungime”.

Circulația vehiculelor (vehiculelor), a căror lungime totală (cu sau fără încărcătură) este mai mare decât cea indicată pe semn, este interzisă.

3.16 "Limitarea minimă a distanței".

Circulația vehiculelor cu o distanță între ele mai mică decât cea indicată pe indicator este interzisă.

3.17.1 „Vama”. Este interzisă călătoria fără oprire la vamă (punct de control).

3.17.2 „Pericol”.

Mișcarea suplimentară a tuturor vehiculelor fără excepție este interzisă în legătură cu un accident de circulație, accident, incendiu sau alt pericol.

3.17.3 „Control”. Trecerea fără oprire prin punctele de control este interzisă.

3.18.1 „Virarea la dreapta este interzisă”.

3.18.2 „Întoarcerea spre stânga este interzisă”.

3.19 „Inversarea este interzisă”.

3.20 Depășirea este interzisă.

Este interzisă depășirea tuturor vehiculelor, cu excepția vehiculelor cu mișcare lentă, a căruțelor trase de cai, a mopedelor și a motocicletelor cu două roți fără un sidecar.

3.21 „Sfârșitul zonei fără depășire”.

3.22 „Depășirea cu camioanele este interzisă”.

Este interzis camioanelor cu o masă maximă admisibilă mai mare de 3,5 tone să depășească toate vehiculele.

3.23 "Sfârșitul zonei de interzicere a depășirilor pentru camioane."

3.24 „Limita maximă de viteză”.

Este interzis să circulați cu o viteză (km / h) mai mare decât cea indicată pe indicator.

3.25 "Sfârșitul zonei limită de viteză maximă".

3.26 „Semnalizarea sonoră este interzisă”.

Nu utilizați semnale sonore, cu excepția cazului în care semnalul este dat pentru a preveni un accident de trafic.

3.27 „Oprirea interzisă”. Oprirea și parcarea vehiculelor este interzisă.

3.28 „Fără parcare”. Parcarea vehiculelor este interzisă.

3.29 "Parcarea este interzisă în zilele impare ale lunii."

3.30 „Parcarea este interzisă chiar și în zilele lunii.”

Cu utilizarea simultană a indicatoarelor 3.29 și 3.30 pe laturile opuse ale carosabilului, parcarea este permisă pe ambele părți ale carosabilului de la 19:00 la 21:00 (ora de trecere).

3.31 „Sfârșitul zonei tuturor restricțiilor”.

Desemnarea sfârșitului zonei de acoperire a mai multor semne în același timp din următoarele: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

3.32 "Circulația vehiculelor cu mărfuri periculoase este interzisă."

Circulația vehiculelor echipate cu semne de identificare (plăci de informații) „Marfă periculoasă” este interzisă.

3.33 "Circulația vehiculelor cu încărcătură explozivă și inflamabilă este interzisă."

Semne obligatorii

4.1.1 „Chiar înainte”.

4.1.2 „Deplasați-vă spre dreapta”.

4.1.3 „Conducerea spre stânga”.

4.1.4 "Conducerea drept înainte sau spre dreapta".

4.1.5 "Conducerea drept înainte sau spre stânga".

4.1.6 „Conducerea spre dreapta sau spre stânga”.

Conducerea este permisă numai în direcțiile indicate de săgețile de pe semne. Semnele care permit un viraj la stânga permit, de asemenea, un viraj în U (semnele 4.1.1 - 4.1.6 pot fi utilizate cu configurația săgeților corespunzătoare direcțiilor de mișcare necesare la o anumită intersecție).

Indicatoarele 4.1.1 - 4.1.6 nu se aplică vehiculelor de rută. Acțiunea semnelor 4.1.1 - 4.1.6 se aplică la intersecția căilor de acces în fața căreia este instalat indicatorul. Indicatorul 4.1.1, instalat la începutul secțiunii de drum, se aplică la cea mai apropiată intersecție. Indicatorul nu interzice transformarea spre dreapta în curți și alte zone adiacente drumului.

4.2.1 „Evitarea obstacolelor din dreapta”.

4.2.2 „Evitați obstacolul din stânga”. O ocolire este permisă numai din partea indicată de săgeată.

4.2.3 „Evitarea unui obstacol în dreapta sau în stânga”. Este permisă o ocolire din ambele părți.

4.3 „Sens giratoriu”. Conducerea în direcția indicată de săgeți este permisă.

4.4 „Ciclă”.

Sunt permise numai bicicletele și motoretele. De asemenea, pietonii se pot deplasa de-a lungul pistei de biciclete (dacă nu există trotuar sau potecă).

4.5 „Pasarel”. Doar pietonii au voie să se miște.

4.6 „Limitarea minimă a vitezei”. Conducerea este permisă numai cu viteza specificată sau mai mare (km / h).

4.7 „Sfârșitul zonei limită de viteză minimă”.

Mișcarea vehiculelor echipate cu indicatoare de identificare (tabele de informații) „Mărfuri periculoase” este permisă numai în direcția indicată pe indicator: 4.8.1 - drept înainte, 4.8.2 - la dreapta, 4.8.3 - la stânga.

Semne pentru reglementări speciale

Semnele instrucțiunilor speciale introduc sau anulează anumite moduri de mișcare.

5.1 „Autostradă”.

Drumul pe care sunt în vigoare cerințele Regulilor de circulație ale Federației Ruse, stabilind procedura de circulație pe autostrăzi.

5.2 „Sfârșitul autostrăzii”.

5.3 „Drum pentru mașini”.

Un drum destinat circulației numai a mașinilor, autobuzelor și motocicletelor.

5.4 „Sfârșitul drumului pentru mașini”.

5.5 „Drum cu sens unic”.

Un drum sau o cale carosabilă pe care vehiculele se deplasează pe întreaga lățime într-o singură direcție.

5.6 „Sfârșitul unui drum cu sens unic”.

5.7.1, 5.7.2 "Ieșiți pe un drum cu sens unic". Ieșiți pe un drum sau într-o singură direcție.

5.8 „Mișcare inversă”.

Începutul unei secțiuni de drum pe care se poate inversa direcția de mișcare pe una sau mai multe benzi.

5.9 „Sfârșitul mișcării inverse”.

5.10 "Ieșiți pe drum cu trafic invers".

5.11 "Șosea cu o bandă pentru vehiculele de traseu". Drumul de-a lungul căruia circulația vehiculelor de traseu, a bicicliștilor și a vehiculelor utilizate ca taxi pentru pasageri se efectuează pe o bandă special amenajată spre fluxul general de vehicule.

5.12 „Sfârșitul drumului cu o bandă pentru vehiculele de traseu”.

5.13.1, 5.13.2 "Intrarea pe drum cu o bandă pentru vehiculele de traseu".

5.14 „Bandă pentru vehicule de rută”. O bandă destinată circulației numai vehiculelor de traseu, bicicliștilor și vehiculelor folosite ca taxi pentru pasageri, care se deplasează de-a lungul drumului cu fluxul general de vehicule.

5.14.2 „Bandă pentru bicicliști” - o bandă a carosabilului destinată circulației pe biciclete și mopede, separată de restul carosabilului prin marcaje orizontale și marcată cu un semn 5.14.2.

5.15.1 „Direcții de circulație pe benzi”.

Numărul de benzi și direcțiile de mișcare permise pentru fiecare dintre ele.

5.15.2 „Direcții de mișcare de-a lungul benzii”.

Direcții de mișcare permise de-a lungul benzii.

Indicatoarele 5.15.1 și 5.15.2, care permit o virare la stânga de pe banda extremă stângă, permit, de asemenea, o virare în U de pe această bandă.

Indicatoarele 5.15.1 și 5.15.2 nu se aplică vehiculelor de rută. Efectul semnelor 5.15.1 și 5.15.2 instalate în fața intersecției se aplică întregii intersecții, cu excepția cazului în care alte semne 5.15.1 și 5.15.2 instalate pe acesta dau alte instrucțiuni.

5.15.3 "Începutul benzii".

Începutul unei benzi suplimentare de urcare sau de decelerare. Dacă semnul instalat în fața benzii suplimentare arată semnul (semnele) 4.6 „Limita minimă de viteză”, atunci șoferul vehiculului care nu poate continua să circule pe banda principală cu viteza indicată sau mai mare trebuie să treacă pe banda situată în dreptul lui.

5.15.4 "Începutul benzii".

Începutul unei secțiuni a benzii de mijloc a unui drum cu trei benzi destinat circulației în această direcție. Dacă semnul 5.15.4 arată un indicator care interzice circulația oricărui vehicul, atunci circulația acestor vehicule pe banda corespunzătoare este interzisă.

5.15.5 "Sfârșitul benzii". Sfârșitul unei benzi suplimentare pe banda de urcare sau accelerare.

5.15.6 "Sfârșitul benzii".

Capătul secțiunii benzii de mijloc pe un drum cu trei benzi destinat circulației în această direcție.

Dacă semnul 5.15.7 arată un indicator care interzice circulația oricăror vehicule, atunci circulația acestor vehicule pe banda corespunzătoare este interzisă.
Semne 5.15.7 s numărul corespunzător tirurile pot fi utilizate pe drumuri cu patru sau mai multe benzi.

5.15.8 "Număr de dungi".

Indică numărul de benzi și modurile de bandă. Șoferul este obligat să respecte cerințele semnelor de pe săgeți.

5.16 "Stația de autobuz și (sau) troleibuz".

5.17 „Locul stației de tramvai”.

5.18 "Loc de parcare pentru taxiurile pasagerilor".

5.19.1, 5.19.2 „Trecere de pietoni”.

În absența marcajelor 1.14.1 sau 1.14.2 la trecere, semnul 5.19.1 este instalat în dreapta drumului la marginea apropiată a punctului de trecere în raport cu vehiculele care se apropie și semnul 5.19.2 - în stânga a drumului la limita îndepărtată a traversării.

5.20 „Denivelări artificiale”.

Indică limitele denivelărilor artificiale. Semnalul este instalat la cea mai apropiată margine a unei denivelări artificiale în raport cu vehiculele care se apropie.

5.21 „Zona rezidențială”.

Teritoriul pe care sunt în vigoare cerințele Regulilor de circulație ale Federației Ruse, stabilind procedura de circulație într-o zonă rezidențială.

5.22 „Sfârșitul zonei rezidențiale”.

5.23.1, 5.23.2 „Începutul decontării”.

Începutul unei așezări în care sunt în vigoare cerințele Regulilor de circulație ale Federației Ruse, stabilind ordinea de mișcare în așezări.
5.24.1, 5.24.2 „Sfârșitul decontării”.

Locul din care pe acest drum cerințele Regulilor de circulație ale Federației Ruse, care stabilesc ordinea de mișcare în așezări, devin invalide.

5.25 „Începutul decontării”.

Începutul unei așezări în care cerințele Regulilor de circulație ale Federației Ruse nu se aplică pe acest drum, stabilind ordinea de mișcare în așezări.

5.26 „Sfârșitul decontării”.

Sfârșitul unei așezări în care cerințele Regulilor de circulație ale Federației Ruse, care stabilesc ordinea de mișcare în așezări, nu se aplică pe acest drum.

5.27 „Zona de parcare restricționată”.

Locul din care începe teritoriul (secțiunea de drum), unde parcarea este interzisă.

5.28 „Sfârșitul zonei de parcare restricționată”.

5.29 "Zona de parcare reglementată".

Locul din care începe teritoriul (secțiunea drumului), unde parcarea este permisă și reglementată prin intermediul unor indicatoare și marcaje.

5.30 „Sfârșitul zonei de parcare reglementată”.

5.31 "Zona cu limitarea vitezei maxime".

Locul din care începe teritoriul (secțiunea drumului), unde viteza maximă de mișcare este limitată.

5.32 "Sfârșitul zonei limită de viteză maximă".

5.33 „Zona pietonală”.

Locul de unde începe teritoriul (secțiunea de drum), pe care numai pietonii au voie să se miște.

5.34 „Sfârșitul zonei pietonale”.

Semne de informare

Semnele informative informează despre localizarea așezărilor și a altor obiecte, precum și despre modurile de mișcare stabilite sau recomandate.

6.1 "Limite maxime generale de viteză".

Limite generale de viteză, stabilite prin Reguli traficul rutier al Federației Ruse.

Viteza cu care se recomandă deplasarea pe această porțiune de drum. Zona de acoperire a indicatorului se extinde până la cea mai apropiată intersecție, iar atunci când indicatorul 6.2 este utilizat împreună cu un indicator de avertizare, acesta este determinat de lungimea secțiunii periculoase.

6.3.1 „Locul pentru o întoarcere în U”. Întoarcerea spre stânga este interzisă.

6.3.2 „Zona de întoarcere în U”. Lungimea zonei de inversare. Întoarcerea spre stânga este interzisă.

6.4 „Loc de parcare”.

6.5 „Banda de oprire de urgență”. Banda de oprire de urgență pe o coborâre abruptă.

6.6 „Trecere de pietoni subterană”.

6.7 „Trecere de pietoni ridicată”.

6.8.1 - 6.8.3 Impas. Un drum care nu are un pasaj de trecere.

6.9.1 „Indicator de direcție în avans”

6.9.2 „Indicator de direcție în avans”.

Direcții de deplasare către așezări și alte obiecte indicate pe semn. Semnele pot include imagini ale semnului 6.14.1 , autostradă, simboluri aeroport și alte pictograme. Pe semnul 6.9.1, pot fi aplicate imagini cu alte semne, informând despre particularitățile mișcării. În partea inferioară a indicatorului 6.9.1, este indicată distanța de la locul de instalare a indicatorului până la intersecție sau începutul benzii de decelerare.
Indicatorul 6.9.1 este, de asemenea, utilizat pentru a indica ocolirea secțiunilor de drum pe care este instalat unul dintre indicatoarele de interdicție 3.11 - 3.15.

6.9.3 „Model de trafic”.

Traseul de mișcare atunci când anumite manevre sunt interzise la o intersecție sau direcțiile de mișcare permise la o intersecție complexă.

6.10.1 „Indicator de direcție”

6.10.2 „Indicator de direcție”.

Direcții de conducere către punctele de rută. Semnele pot indica distanța (km) până la obiectele indicate pe ele, se aplică simboluri ale autostrăzii, aeroportului și alte pictograme.

6.11 „Numele obiectului”.

Numele unui alt obiect decât o așezare (râu, lac, trecător, reper etc.).

6.12 „Indicator distanță”.

Distanța (km) până la așezările situate de-a lungul traseului.

6.13 „Marcaj kilometru”. Distanța (km) până la începutul sau sfârșitul drumului.

6.14.1, 6.14.2 „Număr traseu”.

6.14.1 - numărul atribuit drumului (traseului); 6.14.2 - numărul și direcția drumului (traseul).

6.15.1 - 6.15.3 "Direcția de mișcare pentru camioane".

6.16 Linia de oprire.

Locul în care vehiculele se opresc la un semafor prohibitiv (controler de trafic).

6.17 „Schema ocolitoare”. O rută de ocolire pentru o secțiune de drum închisă temporar pentru trafic.

Direcția de ocolire a secțiunii de drum închisă temporar pentru trafic.

6.19.1, 6.19.2 "Indicator de avans al unei schimbări de bandă pe o altă cale carosabilă".

Direcția de ocolire a unei secțiuni a drumului închis traficului pe un drum cu o bandă despărțitoare sau direcția de mișcare pentru a reveni pe calea dreaptă.

Pe indicatoarele 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 și 6.10.2, instalate în afara unei așezări, un fundal verde sau albastru înseamnă că deplasarea către așezarea sau obiectul indicat va fi efectuată, respectiv, de-a lungul unei autostrăzi sau alt drum . Pe semnele 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 și 6.10.2 stabilite în localitate, inserțiile cu fundal verde sau albastru înseamnă că deplasarea către așezarea sau obiectul indicat după părăsirea acestei așezări va fi efectuată, respectiv, de-a lungul unei autostrăzi sau alt drum; fundalul alb al semnului înseamnă că obiectul indicat este situat în localitatea dată.

Mărci de serviciu

Semnele de serviciu informează despre amplasarea obiectelor corespunzătoare.

7.1 „Punctul de asistență medicală”.

7.2 „Spital”.

7.3 „Benzinărie”.

7,4 " întreținere mașini ".

7.5 „Spălătorie auto”.

7.6 „Telefon”.

7.7 „Punct de mâncare”.

7.8 „Apă potabilă”.

7.9 „Hotel sau Motel”.

7.10 „Camping”.

7.11 „Loc de odihnă”.

7.12 „Postul serviciului de patrulare rutieră”.

7.13 „Poliție”.

7.14 „Punctul de control al transportului rutier internațional”.

7.15 "Zona de recepție a unui post de radio care transmite informații despre trafic".

Secțiunea de drum pe care sunt recepționate transmisiunile postului de radio la frecvența indicată pe indicator.

7.16 "Zona de comunicații radio cu serviciile de urgență".

O secțiune a drumului pe care funcționează un sistem de comunicații radio cu servicii de urgență în domeniul de frecvență civilă de 27 MHz.

7.17 Piscină sau plajă.

Noi indicatoare rutiere introduse la 01.2006

2. Semne „Zona cu limite maxime de viteză”.
Acestea sunt instalate în limitele site-ului pe care operează.

3. Semne „Zona pietonală”
indicați zonele în care este permis doar traficul pietonal.

4. Semne „Zona de parcare reglementată”
indicați metoda de parcare și durata indicatorului.

5. Semne „Decontare”
îi va spune șoferului să scadă / t / dorogi_rossii / să accelereze până la 60 km / h.

6. Semnați „Direcția de viraj”
va indica direcția ocolirii.

7. Semnați „denivelări artificiale”
înseamnă viteză.

8. Semnați „Congestie”
va avertiza șoferii despre blocajele de trafic.

9. Semnați „marginea drumului periculos”
o vor pune acolo unde este mai bine să nu părăsească drumul.

10. Semnul „Intersecție cu un drum minor”
vă va ajuta să găsiți banda.

11. Semnați „Virați la dreapta (stânga)”
va indica direcția mișcării.

12. Semnați „Control”
va apărea la posturile de poliție, la intrările în zonele de frontieră și închise, precum și pe drumurile cu taxă. Este necesară o oprire!

13. Semnați „Plajă sau piscină”
îți va arăta unde te poți împrospăta.

14. Semnați „Zona de comunicații radio cu serviciile de urgență”
vă va spune la ce proprietari de canale radio de posturi de radio civile portabile ar trebui să treacă.

15. Semnul „Zona de recepție a unui post de radio care transmite informații despre trafic”
Dacă aveți un post de radio cu unde scurte instalat în mașină, atunci pentru comunicare trebuie să treceți la frecvența indicată.

16. Semnați „Limite maxime generale de viteză”
va apărea la toate intrările în Rusia și va informa vizitatorii despre limitele de viteză pe drumurile noastre.

17. Plăcuțe "Tipul vehiculului de traseu"
va fi instalat în parcările de „interceptare” și le va spune șoferilor ce să conducă în continuare.

Semne de avertizare

Semne prioritare

Semne prohibitive

Semne obligatorii

4.1.1 "Mergi drept înainte" 4.1.2 „Deplasați-vă spre dreapta” 4.1.3 „Deplasați-vă spre stânga” 4.1.4 „Mergeți drept sau dreapta” 4.1.5 „Conduceți drept înainte sau spre stânga” 4.1.6 „Deplasați-vă la dreapta sau la stânga”
Conducerea este permisă numai în direcțiile indicate pe semne săgeți. Semnele care permit virarea la stânga sunt, de asemenea, permise să se întoarcă (pot fi utilizate semne 4.1.1 - 4.1.6 cu configurație săgeată, corespunzând direcțiilor de mișcare necesare la o anumită intersecție). Semnele 4.1.1 - 4.1.6 nu se aplică pe vehiculele de traseu. Semnele 4.1.1 - 4.1.6 sunt valabile la intersecția căilor de acces, în fața căreia este instalat indicatorul. Acțiunea semnului 4.1.1, instalată la începutul secțiunii de drum, se extinde până la cea mai apropiată intersecție. Semnul nu interzice virați la dreapta în curți și alte zone adiacente drumului.
"Mișcare circulară" Conducerea în direcția indicată de săgeți este permisă.
"Banda pentru biciclete" Sunt permise numai bicicletele și motorete. Pe pista ciclabilă pot de asemenea, pietonii se mișcă (în absență trotuar sau potecă).	"Cărare" Doar pietonii au voie să se miște.
"Viteză minimă obligatorie" Mișcarea este permisă numai cu cele specificate sau viteză mai mare (km / h).	"Sfârșitul zonei restricționate viteza minima "
Semne pentru reglementări speciale Semnele instrucțiunilor speciale introduc sau anulează anumite moduri de mișcare. „Autostradă” Drumul pe care se aplică cerințele Regulamentul de circulație al Federației Ruse, pe autostrăzi. "Sfârșitul autostrăzii" „Drum pentru mașini” Un drum destinat circulației numai a mașinilor, autobuzelor și motocicletelor. „Sfârșitul drumului pentru mașini” „Drum cu sens unic” „Sfârșitul drumului cu un singur sens mișcare " „Ieșiți pe un drum cu sens unic” Ieșiți pe un drum sau într-o singură direcție „Mișcare inversă” Începutul unei secțiuni de drum pe care una sau mai multe benzi, direcția de deplasare poate schimbați la opus. „Sfârșitul mișcării inverse” „Ieșiți pe drum cu trafic invers” „Un drum cu o bandă pentru traseu Vehicul" Drumul pe care circulă traseul vehiculele efectuate pe o bandă dedicată spre fluxul general de vehicule. "Sfarsit de drum cu bandă pentru traseu Vehicul" „Afară pe drum cu bandă pentru traseu Vehicul" "Bandă pentru traseu Vehicul" Drumul pe care circula rutează vehicule realizat de un dedicat banda spre debitul general Vehicul. Acțiunea semnului se extinde până la bandă, peste care se află. Acțiunea semnului, instalat în dreapta drumului, se extinde pe banda dreaptă. Număr de benzi și direcții permise mișcare pe fiecare dintre ele. "Direcții de mișcare de-a lungul benzilor" Indicații permise deplasarea benzii. Semne 5.15.1 și 5.15.2, care permit virarea la stânga de pe banda extremă stângă, Este permisă și întoarcerea din această bandă. Indicatoarele 5.15.1 și 5.15.2 nu se aplică vehiculelor de rută. Efectul semnelor 5.15.1 și 5.15.2 instalate în fața intersecției se aplică întregii intersecții, cu excepția cazului în care alte semne 5.15.1 și 5.15.2 instalate pe acesta dau alte instrucțiuni. „Începutul benzii” Începutul benzii suplimentare în creștere sau banda de decelerare. Dacă semnul instalat în fața dungă suplimentară, descrisă semnul 4.7 „Limita minimă de viteză”, apoi șoferul vehiculului care nu pot continua să conduc pe principal bandă cu o viteză specificată sau mai mare, ar trebui să se schimbe pe o bandă suplimentară. „Începutul benzii” Începutul secțiunii de mijloc drum cu trei benzi proiectat „Sfârșitul benzii” Sfârșitul benzii suplimentare în creștere sau dungi de accelerare. „Sfârșitul benzii” Sfârșitul secțiunii benzii de mijloc pe un drum cu trei benzi destinat a se deplasa într-o direcție dată. „Direcția de mișcare pe benzi” „Număr de dungi” Indică numărul de benzi și modurile de bandă. Șoferul este obligat să respecte cerințele semnelor de pe săgeți. Dacă semnul 5.15.7 arată un indicator care interzice circulația oricăror vehicule, atunci circulația acestor vehicule pe banda corespunzătoare este interzisă. Indicatoarele 5.15.7 cu un număr adecvat de săgeți pot fi utilizate pe drumurile cu patru sau mai multe benzi. „Loc pentru un viraj invers” Întoarcerea spre stânga este interzisă. „Zonă de întoarcere în U” Întoarcerea spre stânga este interzisă. „Punct de oprire a autobuzului și / sau troleibuz " „Punct de oprire a tramvaiului” "Loc de parcare pentru taxiurile pasagerilor" "Trecere de pietoni" În absența marcajelor 1.14.1 sau 1.14.2 la trecere, semnul 5.19.1 este instalat în dreapta drumului la marginea apropiată a punctului de trecere în raport cu vehiculele care se apropie și semnul 5.19.2 - în stânga a drumului la limita îndepărtată a traversării. 5.20„Denivelări artificiale” Indică limitele denivelărilor artificiale. Semnalul este instalat la cea mai apropiată margine a unei denivelări artificiale în raport cu vehiculele care se apropie. „Sectorul viu” Teritoriul în care activează ordinea mișcării în zona rezidențială. „Sfârșitul zonei de locuit” „Începutul decontării” în care se aplică cerințele regulilor, ordonarea traficului în așezări. „Sfârșitul decontării” Locul din care pe drumul dat cerințele Regulilor devin nevalide, ordonarea traficului în așezări. „Începutul decontării” Numele și începutul așezării, în care pe acest drum nu acționează cerințele Regulilor care stabilesc ordinea mișcării în așezări. „Sfârșitul decontării” Sfârșitul decontării marcat cu semnul 5.24. „Zona de parcare restricționată” (secțiunea de drum) unde parcarea este interzisă. „Sfârșitul zonei de parcare restricționată” "Zona de parcare reglementată" Locul din care începe teritoriul (secțiunea de drum) unde este permisă parcarea și este reglementat prin intermediul plăcilor și marcajelor. „Sfârșitul zonei de parcare controlată” „Zonă cu limitare maximă a vitezei” Locul din care începe teritoriul (secțiunea de drum) în care viteza maximă de mișcare este limitată. "Sfârșitul zonei restricționate viteza maxima " "Zona pietonala" Locul din care începe teritoriul (secțiunea de drum) pe care este permisă numai traficul pietonal. „Sfârșitul zonei pietonale” Pe indicatoarele 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1 și 5.21.2, instalate în afara unei așezări, un fundal verde sau albastru înseamnă că traficul către așezarea sau obiectul indicat va fi efectuat, respectiv, de-a lungul unei autostrăzi sau alt drum . Pe indicatoarele 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1 și 5.21.2, instalate într-o așezare, un fundal verde sau albastru înseamnă că deplasarea către așezarea sau obiectul indicat după părăsirea acestei așezări va fi efectuată, de-a lungul autostradă sau alt drum; un fundal alb înseamnă că obiectul specificat este situat în această așezare. Semne de informare Semnele informative informează despre localizarea așezărilor și a altor obiecte, precum și despre modurile de mișcare stabilite sau recomandate. „Limite maxime generale de viteză” Limite generale de viteză stabilite Regulamentele de circulație ale Federației Ruse. Viteza recomandată pe această secțiune de drum. Semnează zona de acoperire se extinde la cea mai apropiată intersecție, iar atunci când se utilizează semnul 6.2 împreună cu un semn de avertizare, se determină lungimea secțiunii periculoase. „Loc pentru un viraj invers” Întoarcerea spre stânga este interzisă. „Zonă de întoarcere în U” Lungimea zonei de inversare. Întoarcerea spre stânga este interzisă. "Loc de parcare" „Banda de oprire de urgență” Banda de oprire de urgență pe o coborâre abruptă. "Trecere de pietoni" În absența marcajelor 1.14.1 - 1.14.3 la trecere, este instalat indicatorul 6.16.2 la dreapta drumului la marginea apropiată a intersecției și semnul 6.16.1 - la stânga de la drumul de la limita îndepărtată a traversării. „Trecere subterană de pietoni” „Trecere de pietoni aeriană” 6.9.1 "Capat de drum" Un drum care nu are un pasaj de trecere. 6.9.1 „Indicator de direcție în avans”, 6.9.2 „Indicator de direcție în avans”. Direcții de mișcare către cele indicate pe semn așezări și alte obiecte. Semnele pot include imagini cu semnul 6.14.1, autostradă, aeroport și alte pictograme. Pe semnul 6.9.1, pot fi aplicate imagini cu alte semne, informând despre particularitățile mișcării. În partea inferioară a indicatorului 6.9.1, este indicată distanța de la locul de instalare a indicatorului până la intersecție sau începutul benzii de decelerare. Indicatorul 6.9.1 este, de asemenea, utilizat pentru a indica ocolirea secțiunilor de drum pe care este instalat unul dintre indicatoarele de interdicție 3.11 - 3.15. „Schema de trafic” Ruta de conducere când este interzisă la răscrucea manevrelor individuale sau direcții de mișcare permise la o intersecție dificilă. 6.10.1 „Indicator de direcție” Direcții de conducere către punctele de rută. Semnele pot indica distanța față de obiectul marcat pe acesta (km), trasată simboluri de autostradă, aeroport, sport și alte pictograme. „Numele obiectului” Numele unui alt obiect, decât o așezare (râu, lac, trecere, loc interesant etc). Indicator distanță Distanța până la așezări (km), situat pe traseu. 6.13 6.14.1 6.14.2 „Marcaj kilometru” Distanța de pornire sau sfârșitul drumului (km). „Număr traseu” Numărul drumului (traseu). „Număr traseu” Numărul și direcția drumului (traseu). "Direcția de conducere pentru camioane" Direcția de conducere recomandată pentru camioane, tractoare și vehicule autopropulsate, dacă mișcarea lor într-una dintre direcții este interzisă la intersecție. „Linia de oprire” Locul de oprire a vehiculelor la interzicere semnal semafor (controler de trafic). „Schema ocolitoare” Un traseu de ocolire pentru o secțiune de drum care este temporar închisă circulației. "Indicator de avans al unei schimbări de bandă pe o altă cale carosabilă" Direcția de ocolire a unei secțiuni a drumului închisă pentru trafic pe un drum median sau direcția de deplasare pentru a reveni pe calea dreaptă. Pe indicatoarele 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 și 6.10.2, instalate în afara unei așezări, un fundal verde sau albastru înseamnă că deplasarea către așezarea sau obiectul indicat va fi efectuată, respectiv, de-a lungul unei autostrăzi sau alt drum . Pe indicatoarele 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 și 6.10.2, instalate într-o așezare, inserțiile cu fundal verde sau albastru înseamnă că se va efectua deplasarea către așezarea indicată sau obiectul după ieșirea din așezare, respectiv pe autostradă sau alt drum; fundalul alb al semnului înseamnă că obiectul indicat este situat în localitatea dată. Mărci de serviciu Semnele de serviciu informează despre amplasarea obiectelor corespunzătoare. „Punct de prim ajutor” "Spital" "Benzinărie" „Întreținerea mașinii” "Spălătorie" "Telefon" „Punct de mâncare” "Bând apă" „Hotel sau motel” "Camping" "Loc de odihnă" „Postul serviciului de patrulare rutieră” "Politie" "Punct de control pentru transport rutier internațional" "Zona de recepție a postului de radio, transmiterea informațiilor despre trafic " Secțiunea de drum pe care sunt recepționate transmisiunile postului de radio la frecvența indicată pe indicator. „Zona de comunicații radio cu serviciile de urgență” O secțiune a drumului pe care funcționează un sistem de comunicații radio cu servicii de urgență în domeniul de frecvență civilă de 27 MHz. „Piscină sau plajă” "Toaletă" Semne de informații suplimentare (plăci) Semnele de informații suplimentare (plăci) specifică sau limitează efectul semnelor cu care sunt aplicate. 8.1.1 8.1.2 8.1.3 8.1.4 „Distanța până la obiect” 8.1.1 - Este indicată distanța de la semn până la începutul secțiunii periculoase, locul introducerii restricției corespunzătoare sau un anumit obiect (loc) situat înainte în direcția de deplasare. 8.1.2 - Indică distanța de la semnul 2.4 la intersecție în caz dacă chiar înainte de intersecție semnul 2.5 este instalat. 8.1.3-8.1.4 - Indică distanța față de un obiect situat lateral din drum. 8.2.1 8.2.2 8.2.3 8.2.4 8.2.5 8.2.6 „Zona de acțiune” 8.2.1 - Indică lungimea secțiunii periculoase a drumului, indicat prin semne de avertizare, sau zona de acțiune a interzicerii și informații și indicatoare de direcție. 8.2.2 - indică zona de acțiune a semnelor de interdicție 3.27-3.30 8.2.3 - indică sfârșitul zonei de acțiune a semnelor 3.27-3.30 8.2.4 - informează șoferii despre prezența lor în zonă acțiuni ale semnelor 3.27-3.30 8.2.5-8.2.6 - indicați direcția și zona de acțiune a semnelor 3.27-3.30 când oprirea sau parcarea este interzisă de-a lungul uneia laturile pătratului, fațada clădirii și altele asemenea. 8.3.1 8.3.2 8.3.3 „Direcții de acțiune” Indicați direcția de acțiune a semnelor instalate în fața intersecției sau direcții de deplasare către obiecte desemnate, situat direct lângă drum. 8.4.1 8.4.2 8.4.3 8.4.4 8.4.5 8.4.6 8.4.7 8.4.8 "Tip de vehicul" Indicați tipul de vehicul la care se aplică semnul. Tabelul 8.4.1 extinde acțiunea semnului la camioane inclusiv cu o remorcă, cu o greutate maximă admisibilă mai mare de 3,5 t, placa 8.4.3 - pornită autoturisme, precum și camioane cu un maxim permis cântărind până la 3,5 t, placa 8.4.8 - pentru vehiculele echipate semne de identificare „Mărfuri periculoase”. 8.5.1 Indicați zilele săptămânii în timpul „Metodei de parcare a vehiculului” 8.6.1 - indică faptul că toate vehiculele ar trebui să fie parcate pe calea de-a lungul trotuarului 8.6.2-8.6.9 - indicați modul de setare autoturismeși motociclete într-o parcare lângă trotuar. „Parcare cu motorul inoperant” Indică faptul că o parcare este marcată indicator 5.15, parcare permisă numai vehicule cu un motor inoperant. „Servicii cu plată” Indică faptul că sunt furnizate servicii numai pentru numerar. „Limitarea duratei parcării” Indică durata maximă șederea vehiculului în parcare, marcat cu semnul 5.15. „Loc pentru inspecția mașinilor” Indică faptul că la site-ul marcat semn 5.15 sau 6.11, există un pasaj superior sau un șanț de vizionare. "Restricționarea permisului masa maxima " Indică faptul că marca se extinde numai pentru vehiculele cu un permis greutate maximă mai mare decât cea specificată pe farfurie. „Marginea drumului periculos” Avertizează că rampele laterale sunt periculoase în legătură cu efectuarea reparațiilor la acesta lucrări. Folosit cu semnul 1.23. „Direcția drumului principal” Indică direcția drumului principal la răscruce. "Bandă" Indică banda acoperită de indicator sau semafor. „Pietoni orbi” Indică faptul că o trecere de pietoni folosit de nevăzători. Aplicat cu semnele 1.20, 5.16.1, 5.16.2 și semafoare. "Acoperire umedă" Indică faptul că acțiunea semnului se întinde pe o perioadă de timp când suprafața drumului este umedă. "Dezactivat" Indică faptul că acțiunea semnului 5.15 se aplică numai cărucioarelor marcaje de identificare „Dezactivat”. „Cu excepția persoanelor cu dizabilități” Indică faptul că acțiunea semnelor nu se aplică cărucioarelor și mașini pe care marcaje de identificare „Dezactivat”. „Clasa mărfurilor periculoase” Indică numărul clasei (claselor) de mărfuri periculoase în conformitate cu GOST 19433-88. 8.20.1, 8.20.2 „Tipul de boghiul vehiculului” Se folosesc cu semnul 3.12. Se indică numărul de axe contigue ale vehiculului, pentru fiecare dintre care masa indicată pe indicator este maxim admisibilă. 8.21.1 - 8.21.3 "Tipul vehiculului de traseu" Aplicat cu semnul 6.4. Desemnați un loc de parcare pentru vehicule la stațiile de metrou, autobuz (troleibuz) sau stațiile de tramvai, unde este posibil să treceți la modul de transport corespunzător. 8.22.1 - 8.22.3 „Obstacol” Indicați obstacolul și direcția ocolirii acestuia. Aplicat cu semne 4.2.1 - 4.2.3. Plăcile sunt așezate direct sub semnul cu care sunt aplicate. Plăcile 8.2.2 - 8.2.4, 8.13 atunci când indicatoarele sunt amplasate deasupra căii de rulare, umărul sau trotuarul sunt plasate pe partea laterală a indicatorului. În cazurile în care semnificațiile indicatoarelor rutiere temporare (pe un stand portabil) și indicatoarele staționare se contrazic reciproc, șoferii ar trebui să fie ghidați de indicatoare temporare. Notă. Semnele în conformitate cu GOST 10807-78, care sunt în funcțiune, sunt valabile până când sunt înlocuite în conformitate cu procedura stabilită cu semne în conformitate cu GOST R 52290-2004. Marcaje orizontale Marcajele orizontale pot fi permanente sau temporare. Marcajul permanent este alb, cu excepția liniilor galbene 1.4, 1.10 și 1.17, cea temporară este portocalie. Marcajele orizontale (linii, săgeți, inscripții și alte marcaje pe carosabil) stabilesc anumite moduri și ordinea de mișcare. Marcajele orizontale pot fi permanente sau temporare. Marcajele permanente sunt albe, cu excepția liniilor galbene 1.4, 1.10 și 1.17, marcajele temporare sunt portocalii Marcaje orizontale: 1.1 <*>- separă fluxurile de trafic în direcții opuse și marchează limitele benzilor de circulație în locuri periculoase de pe drumuri; denotă limitele căii de acces pe care este interzisă intrarea; denotă limitele locurilor de parcare pentru vehicule; <*>Numerotarea marcării corespunde GOST R 5125 6-99. 1.2.1 (linie continuă) - indică marginea carosabilului; 1.2.2 (linie întreruptă, în care lungimea cursei este de 2 ori mai scurtă decât intervalele dintre ele) - denotă marginea carosabilului pe drumuri cu două benzi; 1.3 - separă fluxurile de trafic cu direcții opuse pe drumuri cu patru benzi sau mai multe; 1.4 - indică locurile în care oprirea este interzisă. Se aplică singur sau în combinație cu semnul 3.27 și se aplică la marginea căii sau de-a lungul vârfului bordurii; 1.5 - separă fluxurile de trafic în direcții opuse pe drumuri cu două sau trei benzi; denotă limitele benzilor de circulație în prezența a două sau mai multe benzi destinate circulației în aceeași direcție; 1.6 (linia de apropiere - o linie punctată, a cărei lungime a cursei este de 3 ori mai mare decât intervalele dintre ele) - avertizează asupra apropierii marcajelor 1.1 sau 1.11, care separă fluxurile de trafic în direcții opuse sau adiacente; 1.7 (linie punctată cu curse scurte și intervale egale) - indică benzile de circulație din intersecție; 1.8 (linie întreruptă largă) - denotă granița dintre banda de accelerație sau decelerare și banda principală a carosabilului (la intersecții, intersecții ale drumurilor la diferite niveluri, în zona stațiilor de autobuz etc.); 1.9 - indică limitele benzilor de circulație pe care se efectuează reglarea inversă; separă fluxurile de circulație în direcții opuse (cu semaforele stinse) pe drumurile unde se efectuează reglarea inversă; 1.10 - indică locurile în care este interzisă parcarea. Se aplică singur sau în combinație cu indicatorul 3.28 și se aplică la marginea căii sau de-a lungul vârfului bordurii; 1.11 - separă fluxurile de trafic cu direcții opuse sau de trecere pe secțiuni de drum unde reconstrucția este permisă doar dintr-o singură bandă; denotă locuri destinate răsucirii, intrării și ieșirii din zonele de parcare și altele asemenea, unde mișcarea este permisă numai într-o singură direcție; 1.12 (linia de oprire) - indică locul în care șoferul ar trebui să oprească atunci când există un indicator 2.5 sau când este interzis un semafor (controler de trafic); 1.13 - indică locul unde șoferul ar trebui, dacă este necesar, să se oprească, lăsând loc vehiculelor care circulă pe drumul traversat; 1.14.1, 1.14.2 („zebră”)- indică o trecere de pietoni; săgețile marcajului 1.14.2 indică direcția de deplasare a pietonilor; 1.15 - indică locul unde pista de biciclete traversează carosabilul; 1.16.1 - 1.16.3 - indică insulele de ghidare în punctele de separare sau confluență a fluxurilor de trafic; 1.17 - indică locurile de oprire ale vehiculelor de traseu și ale stațiilor de taxi; 1.18 - indică direcțiile de mișcare de-a lungul benzilor permise la intersecție. Se utilizează singur sau în combinație cu semnele 5.15.1, 5.15.2; marcajele cu imaginea unui punct mort sunt aplicate pentru a indica faptul că este interzisă rotirea pe cea mai apropiată caroserie; marcajele care permit virarea spre stânga de pe banda cea mai stângă permit, de asemenea, o întoarcere în U; 1.19 - avertizează asupra apropierii unei îngustări a carosabilului (o secțiune în care numărul de benzi de circulație într-o direcție dată scade) sau la marcarea liniilor 1.1 sau 1.11 care separă fluxurile de trafic în direcții opuse. În primul caz, marcajul 1.19 poate fi utilizat în combinație cu semnele 20.1 - 1.20.3; 1.20 - avertizează despre abordarea marcajului 1.13; 1.21 (inscripția „STOP”) - avertizează asupra apropierii marcajului 1.12, atunci când este utilizat în combinație cu semnul 2.5; 1.22 - indică numărul drumului (traseul); 1.23 - desemnează o bandă specială pentru vehiculele de traseu; 1.24.1 - 1.24.3 - dublează indicatoarele rutiere corespunzătoare și este utilizat împreună cu acestea; 1.25 - indică o denivelare artificială pe carosabil. (paragraful a fost introdus prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 24 ianuarie 2001 N 67) Este interzisă trecerea liniilor 1.1, 1.2.1 și 1.3. Linia 1.2.1 este permisă să traverseze pentru a opri vehiculul pe marginea drumului și atunci când îl lasă în locurile în care este permisă oprirea sau parcarea. Liniile 1.2.2, 1.5 - 1.8 sunt permise să fie traversate din ambele părți. Linia 1.9 în absența semaforelor de mers înapoi sau când acestea sunt dezactivate este permisă să traverseze dacă este situată în dreapta șoferului; atunci când semafoarele de mers înapoi sunt aprinse - din ambele părți dacă împarte benzile de-a lungul cărora este permis circulația într-o singură direcție. La oprirea semaforelor de mers înapoi, șoferul trebuie să se schimbe imediat la dreapta în spatele liniei de marcare 1.9. Este interzisă trecerea liniei 1.9, împărțind fluxurile de trafic în direcții opuse, atunci când semafoarele sunt stinse. Linia 1.11 este permisă să treacă din partea discontinuă, precum și din partea solidă, dar numai atunci când depășirea sau ocolirea sunt finalizate. În cazurile în care semnificațiile indicatoarelor rutiere temporare plasate pe un stand portabil și liniile de marcare se contrazic, șoferii ar trebui să fie ghidați de indicatoare. În cazurile în care liniile de marcare temporare și liniile de marcare permanente se contrazic, șoferii ar trebui să fie ghidați de liniile de marcare temporare. Marcaje verticale Marcajele verticale sub forma unei combinații de dungi alb-negru pe structurile rutiere și elementele echipamentelor rutiere arată dimensiunile lor și servesc drept mijloc de orientare vizuală. Marcaje verticale: 2.1.1 - 2.1.3 - desemnați elemente ale structurilor rutiere (suporturi de poduri, pasaje, părți de capăt ale parapetelor și altele asemenea), atunci când aceste elemente prezintă un pericol pentru vehiculele în mișcare; 2.2 - indică marginea inferioară a suprastructurii tunelurilor, podurilor și pasajelor; 2.3 - desemnează borne rotunde instalate pe benzi despărțitoare sau insule de circulație; 2.4 - denotă stâlpi de ghidare, stâlpi, suporturi de gard și altele asemenea; 2.5 - desemnează suprafețele laterale ale gardurilor rutiere pe curbe cu rază mică, coborâri abrupte și alte zone periculoase; 2.6 - denotă suprafețele laterale ale gardurilor rutiere de pe alte secțiuni; 2.7 - identifică bordurile din zonele periculoase și insulele falnice de siguranță. Această revizuire a indicatoarelor rutiere poate fi învechită!

Tabel complet cu indicatoarele rutiere cu explicații pentru 2017. Comentarii detaliate despre indicatoarele de circulație 2017.

Semne de avertizare

Indicatoarele rutiere de avertizare din acest grup îi informează pe șoferi despre o secțiune periculoasă a drumului care necesită șoferul să ia măsuri. În majoritatea cazurilor, semnele de avertizare sunt un triunghi cu margine roșie.

Explicația semnelor de avertizare 2017

1.1 Trecerea la nivel cu o barieră

Acestea sunt instalate într-o așezare la 50-100 m distanță, în afara așezărilor 150-300 m înainte de începerea unei secțiuni periculoase. Apropierea unei treceri de cale ferată dotată cu o barieră. Șoferul este obligat să încetinească, să evalueze situația. Acest semn este duplicat numai în afara localității, al doilea indicator este instalat la o distanță de cel puțin 50 m înainte de începerea secțiunii periculoase.

1.2 Trecerea la nivel fără barieră

Acestea sunt instalate într-o așezare la 50-100 m distanță, în afara așezărilor 150-300 m înainte de începerea unei secțiuni periculoase. Apropierea unei treceri feroviare care nu este dotată cu o barieră. Șoferul este obligat să încetinească, să evalueze situația. Acest indicator este duplicat numai în afara localității, al doilea indicator este instalat la o distanță de cel puțin 50 m înainte de începerea secțiunii periculoase.

1.3.1 Calea ferată cu o singură cale

Instalat direct în fața trecerilor de cale ferată fără barieră. Apropierea unei treceri feroviare cu o singură cale fără barieră. Aceștia îi avertizează pe șoferi cu privire la prezența unei treceri de cale ferată cu o singură cale care nu este echipată cu o barieră. Șoferul este obligat să încetinească, să evalueze situația.

1.3.2 Căile ferate pe mai multe căi ferate

Instalat direct în fața trecerilor de cale ferată fără barieră. Apropierea unei treceri la nivel cu mai multe benzi fără barieră. Aceștia îi avertizează pe șoferi cu privire la prezența unei treceri de cale ferată cu mai multe șine care nu este dotată cu o barieră. Șoferul este obligat să încetinească, să evalueze situația.

1.4.1 - 1.4.6 Apropierea trecerii la nivel

Avertisment suplimentar cu privire la abordarea unei treceri de cale ferată în afara zonelor construite. Acest indicator poate fi instalat simultan pe partea dreaptă și stânga a drumului (banda roșie înclinată este îndreptată spre carosabil). Semnele sunt instalate:

• 1.4.1, 1.4.4 - peste 150 - 300 de metri
• 1.4.2, 1.4.5 - peste 100 - 200 de metri
• 1.4.3, 1.4.6 - peste 50 - 100 de metri

1.5 Intersecție cu o linie de tramvai

Acestea sunt instalate într-o așezare la 50-100 m distanță, în afara așezărilor 150-300 m înainte de începerea unei secțiuni periculoase. Avertizează asupra apropierii unei intersecții cu liniile de tramvai în afara unei intersecții sau în fața unei intersecții atunci când vizibilitatea liniilor de tramvai este limitată (mai puțin de 50 m). Atunci când se apropie de o astfel de intersecție, șoferul trebuie să fie deosebit de atent, deoarece în majoritatea cazurilor tramvaiul are dreptul preferențial de a circula, adică șoferul trebuie să cedeze locul tramvaiului. Șoferul este obligat să încetinească, să evalueze situația.

1.6 Traversarea drumurilor echivalente

Acestea sunt instalate într-o așezare la 50-100 m distanță, în afara așezărilor 150-300 m înainte de începerea unei secțiuni periculoase. Poate fi echipat cu o trecere de pietoni. Trebuie să lăsați loc oricărui vehicul care se apropie din dreapta și pietoni. Șoferul este obligat să încetinească, să evalueze situația.

1.7 Intersecție cu sensuri giratorii

Acestea sunt instalate într-o așezare la 50-100 m distanță, în afara așezărilor 150-300 m înainte de începerea unei secțiuni periculoase. Avertizează că se apropie de un sens giratoriu. Mișcarea din inel merge în sens invers acelor de ceasornic. Șoferul este sfătuit să încetinească și să evalueze situația.

1.8 Reglarea semaforului

Acestea sunt instalate într-o așezare la 50-100 m distanță, în afara așezărilor 150-300 m înainte de începerea unei secțiuni periculoase. Avertizează cu privire la o intersecție, trecere de pietoni sau altă secțiune a drumului în care traficul este reglementat de semafoare. Șoferul este sfătuit să încetinească și să evalueze situația.

1.9 Pod levaj

Acestea sunt instalate într-o așezare la 50-100 m distanță, în afara așezărilor 150-300 m înainte de începerea unei secțiuni periculoase. Trecere pe podul levier sau cu feribotul. La intrarea în feribot, este necesar să urmați instrucțiunile operatorului de feribot de serviciu, permițând trecerea vehiculelor care părăsesc feribotul. Șoferul este sfătuit să încetinească și să evalueze situația. Acest indicator este duplicat numai în afara localității, al doilea indicator este instalat la o distanță de cel puțin 50 m înainte de începerea secțiunii periculoase.

1.10 Plecare spre terasament

Acestea sunt instalate într-o așezare la 50-100 m distanță, în afara așezărilor 150-300 m înainte de începerea unei secțiuni periculoase. Plecare spre terasament sau mal. Îi avertizează pe șoferi despre părăsirea terasamentului, malului râului, lacului, unde există pericolul căderii vehiculului în apă. Șoferul este sfătuit să încetinească și să evalueze situația. Acest indicator este duplicat numai în afara localității, al doilea indicator este instalat la o distanță de cel puțin 50 m înainte de începerea secțiunii periculoase.

1.11.1, 1.11.2 Întoarcere periculoasă

Acestea sunt instalate într-o așezare la 50-100 m distanță, în afara așezărilor 150-300 m înainte de începerea unei secțiuni periculoase. Rotunjirea drumului cu o rază mică sau cu vizibilitate limitată spre dreapta. Șoferul trebuie să rețină că manevrele precum depășirea, întoarcerea și mersul înapoi sunt interzise pe astfel de secțiuni. Șoferul este obligat să încetinească, să evalueze situația.

1.12.1, 1.12.2 Viraje periculoase

Acestea sunt instalate într-o așezare la 50-100 m distanță, în afara așezărilor 150-300 m înainte de începerea unei secțiuni periculoase. Avertizați despre apropierea unei secțiuni de drum cu două viraje periculoase care se succed. Șoferul trebuie să-și amintească că manevrele precum depășirea, întoarcerea și mersul înapoi sunt interzise pe astfel de secțiuni. Șoferul este obligat să încetinească, să evalueze situația.

1.13 Coborâre abruptă

1.14 Urcare abruptă

Numerele indică panta în sutimi. Caracteristici: în caz de trecere dificilă, șoferul care se deplasează în jos trebuie să cedeze.

1.15 Drum alunecos

O secțiune de drum cu alunecare crescută a căii de rulare. Șoferul este obligat să încetinească.

1.16 Drum accidentat

O secțiune a drumului care are nereguli pe carosabil (ondulații, gropi, joncțiuni neregulate cu poduri etc.).

1.17 Denivelări artificiale

Avertizează despre umflături artificiale pe drum.

1.18 Descărcarea pietrișului

O secțiune a drumului pe care este posibil să se scoată pietriș, piatră zdrobită și altele asemenea de sub roțile vehiculelor.

1.19 Umăr periculos

Secțiunea de drum pe care ieșirea către marginea drumului este periculoasă.

1.20.1 - 1.20.3 Îngustarea drumului

• 1.20.1 Îngustarea drumului pe ambele părți.
• 1.20.2 Îngustarea drumului pe partea dreaptă.
• 1.20.3 Îngustarea drumului pe partea stângă.

1.21 Trafic bidirecțional

Începutul unei secțiuni de drum (carosabil) cu trafic care se apropie.

1.22 Trecere de pietoni

Apropierea unei treceri de pietoni nereglementate.

1.23 Copii

O secțiune de drum lângă o instituție pentru copii (școală, tabără de sănătate etc.), pe carosabilul căruia pot apărea copii.

1.24 Trecerea unei piste ciclabile sau a unei piste ciclabile

Avertizează despre traversarea unei piste ciclabile sau a unei piste ciclabile.

1.25 Lucrări rutiere

Avertizează despre lucrări de drumuri în apropiere.

1.26 Conducerea animalelor

Avertizează că animalele pot fi conduse în apropiere.

1.27 Animale sălbatice

Avertizați că animalele sălbatice se pot epuiza pe drum.

1.28 Pietre care cad

O secțiune a drumului pe care sunt posibile alunecări de teren, alunecări de teren, pietre care cad.

1.29 Vânt transversal

Avertizează cu privire la vânturile puternice. Este necesar să încetiniți și să păstrați cât mai aproape de centrul benzii ocupate, astfel încât, în cazul unei rafale, să nu ajungeți pe marginea drumului sau pe banda care se apropie.

1.30 Avioane cu zbor redus

Avertizează asupra aeronavelor cu zbor redus.

1.31 Tunel

Un tunel fără iluminare artificială sau un tunel cu vizibilitate limitată la portalul de intrare. Înainte de a intra în tunel, este necesar să porniți fasciculul principal sau farul farurilor (astfel încât, dacă iluminatul din tunel este oprit, să nu ajungeți pe o mașină în mișcare într-un spațiu întunecat).

1.32 Congestie

Secțiunea de drum pe care s-a format blocajul.

1.33 Alte pericole

O secțiune a drumului pe care există pericole neacoperite de alte semne de avertizare.

1.34.1, 1.34.2 Direcția de rotație

1.34.3 Direcția de rotație

Direcția de deplasare la o curbură a unui drum cu rază mică, cu vizibilitate limitată. Direcția de ocolire a secțiunii de drum în curs de reparare.

Semne prioritare

Semnele prioritare indică ordinea de trecere a unei anumite secțiuni a drumului / intersecției: care dintre șoferii vehiculului poate trece mai întâi, cine este obligat să treacă. În cele mai multe cazuri, semnele de prioritate sunt făcute într-un triunghi (intersecție rutieră, cedează), totuși, există și în formă de diamant, hexagonale (STOP), rotunde (avantajul traficului care vine) și pătrat (avantaj față de traficul care vine).

Cheia marcajelor prioritare 2017

2.1 Drumul principal

Drumul pe care șoferul are prioritate să circule prin intersecții. Anulat prin semn 2.2

2.2 Sfârșitul drumului principal

Anulează semnul 2.1

2.3.1 Trecerea unui drum minor

Avertizează despre apropierea intersecțiilor cu drumuri minore în același timp la dreapta și la stânga

2.3.2 - 2.3.7 Intersecție rutieră minoră

• 2.3.2 Avertizează despre apropierea unui nod rutier minor pe dreapta
• 2.3.3 Avertizează cu privire la proximitatea unui nod rutier minor spre stânga
• 2.3.4 Avertizează despre apropierea unui nod rutier minor pe dreapta
• 2.3.5 Avertizează cu privire la proximitatea unui nod rutier minor spre stânga
• 2.3.6 Avertizează cu privire la proximitatea unui nod rutier minor pe dreapta
• 2.3.7 Avertizează cu privire la proximitatea unui nod rutier minor spre stânga

2.4 Lasă loc

Șoferul trebuie să cedeze loc vehiculelor care circulă pe drumul traversat, iar dacă există un indicator 8.13 - pe cel principal.

2.5 Conducerea fără oprire este interzisă

Este interzisă deplasarea fără oprire în fața liniei de oprire și, dacă nu există - în fața marginii căii carosabile intersectate. Șoferul trebuie să cedeze loc vehiculelor care se deplasează de-a lungul drumului intersectat și, dacă există un indicator 8.13, de-a lungul drumului principal. Indicatorul 2.5 poate fi instalat în fața unei treceri de cale ferată sau a unui post de carantină. În aceste cazuri, șoferul trebuie să se oprească în fața liniei de oprire, iar în absența acesteia - în fața indicatorului.

2.6 Avantajul traficului care se apropie

Este interzisă intrarea într-o porțiune îngustă a drumului, dacă aceasta poate împiedica circulația în sens opus. Șoferul trebuie să cedeze loc vehiculelor care se apropie situate într-o secțiune îngustă sau în apropierea acestuia. Dacă o motocicletă fără un sidecar se deplasează spre dvs. și este posibil să vă despărțiți de ea într-o zonă îngustă, atunci puteți continua să vă deplasați.

2.7 Avantaj față de traficul care se apropie

Șoferul are dreptul să treacă mai întâi pe porțiunea îngustă a drumului.

Semne prohibitive

Semnele de circulație prohibitive definesc restricțiile privind circulația anumitor vehicule în anumite zone / condiții de trafic. Aproape toate sunt realizate într-o formă rotundă cu margini roșii (cu excepția celor care elimină restricțiile de mișcare).

Explicații pentru semnele de interzicere 2017

3.1 Fără intrare

Intrarea tuturor vehiculelor în această direcție este interzisă. Acest indicator rutier poate fi văzut pe drumuri cu sens unic, la intrarea în direcția de mers. Valabil până la prima intersecție.

3.2 Fără trafic

Toate vehiculele sunt interzise. Excepție fac vehiculele publice și mașinile care transportă persoane cu dizabilități. Valabil până la prima intersecție.

3.3 Circulația autovehiculelor este interzisă

Circulația autovehiculelor este interzisă. Valabil până la prima intersecție.

3.4 Circulația camioanelor este interzisă

Circulația camioanelor cu masa maximă admisibilă indicată pe indicator este interzisă (în absența masei pe indicator - nu mai mult de 3,5 tone). Valabil până la prima intersecție.

3.5 Circulația motocicletelor este interzisă

Circulația autovehiculelor cu două roți (cu excepția mopedelor) este interzisă. Valabil până la prima intersecție.

3.6 Conducerea tractorului este interzisă

Tractoarele sunt interzise. Valabil până la prima intersecție.

3.7 Conducerea cu remorca este interzisă

Circulația camioanelor și tractoarelor cu remorci de orice fel este interzisă, iar tractarea vehiculelor este, de asemenea, interzisă. Valabil până la prima intersecție.

3.8 Circulația căruțelor trase de animale este interzisă

Este interzisă deplasarea căruțelor trase de cai de orice tip, precum și a animalelor de rucsac și de călărie. Valabil până la prima intersecție.

3.9 Fără ciclism

Circulația pe biciclete și motorete este interzisă. Valabil până la prima intersecție.

3.10 Traficul pietonal este interzis

Circulația pietonilor este interzisă. Valabil până la prima intersecție.

3.11 Limitarea greutății

Circulația vehiculelor (inclusiv a celor cu remorcă), a cărei masă reală totală este mai mare decât numărul de pe afișaj, este interzisă. Valabil până la prima intersecție.

3.12 Restricționarea masei pe axa vehiculului

Este interzisă deplasarea vehiculelor pentru care masa reală totală pe orice osie depășește cifra de pe semn. Valabil până la prima intersecție. Pentru un vehicul cu două axe, puntea față reprezintă 1/3 din masă, iar pentru puntea spate - 2/3. Dacă există mai mult de 2 axe, atunci masa este distribuită uniform peste ele.

3.13 Limitarea înălțimii

Este interzisă intrarea în orice vehicul, ale cărui dimensiuni (cu sau fără încărcătură) depășesc cifra stabilită în înălțime. Valabil până la prima intersecție.

3.14 Limitarea lățimii

Este interzisă intrarea în orice vehicul, ale cărui dimensiuni (cu sau fără încărcătură) depășesc lățimea stabilită. Valabil până la prima intersecție.

3.15 Limitarea lungimii

Este interzisă intrarea în orice vehicul, ale cărui dimensiuni (cu sau fără încărcătură) depășesc lungimea stabilită. Valabil până la prima intersecție.

3.16 Limitarea minimă a distanței

Setează distanța minimă între vehicule. Valabil până la prima intersecție sau până la semnul 3.31.

3.17.1 Vama

Este interzisă călătoria fără oprire la punctul de control (vamă).

3.17.2 Pericol

Este interzisă trecerea tuturor vehiculelor în legătură cu un accident, incendiu etc.

3.17.3 Control

Trecerea fără oprire prin punctele de control este interzisă.

3.18.1 Fără viraj la dreapta

Semnul interzice virarea spre dreapta și este valabil până la prima intersecție. Permis doar drept și stânga.

3.18.2 Întoarcerea spre stânga este interzisă

Semnul interzice virarea doar spre stânga și este valabil până la prima intersecție. Mișcare permisă înainte, spre dreapta și în direcția opusă.

3.19 Reverse interzise

Este interzisă rotirea în U a tuturor vehiculelor.

3.20 Depășirea este interzisă

Depășirea tuturor vehiculelor este interzisă. Este interzisă depășirea tuturor vehiculelor, cu excepția vehiculelor cu mișcare lentă, a căruțelor trase de cai, a mopedelor și a motocicletelor cu două roți fără un sidecar. Valabil până la prima intersecție sau până la semnele 3.21 și 3.31.

3.21 Sfârșitul zonei fără depășire

Anulează acțiunea semnului 3.20

3.22 Depășirea cu camioane este interzisă

Este interzisă depășirea tuturor vehiculelor pentru vehicule cu o greutate maximă admisibilă mai mare de 3,5 tone. Valabil până la prima intersecție sau până la indicatoarele 3.23 și 3.31 Este, de asemenea, interzisă depășirea vehiculelor individuale dacă acestea se deplasează cu o viteză de cel mult 30 km / h. Tractoarelor le este interzis să depășească toate vehiculele, cu excepția căruțelor și bicicletelor trase de cai.

3.23 Sfârșitul zonei fără depășire pentru camioane

Anulează acțiunea semnului 3.22

3.24 Limitarea vitezei maxime

Este interzis să călătoriți cu o viteză mai mare decât cea indicată pe indicator. Valabil până la prima intersecție sau până la semnele 3.25 sau 3.31, precum și până la semnul 3.24 cu o valoare numerică diferită.

3.25 Sfârșitul zonei limită de viteză maximă

Anulează acțiunea semnului 3.24

3.26 Semnalizarea sonoră este interzisă

Este interzis să se dea un semnal sonor, cu excepția acelor cazuri în care este necesar să se prevină un accident. Valabil până la prima intersecție sau până la semnul 3.31.

3.27 Oprirea interzisă

Oprirea și parcarea vehiculelor este interzisă.

3.28 Fără parcare

Parcarea tuturor vehiculelor este interzisă.

3.29 Parcarea este interzisă în zilele impare ale lunii

Este interzisă parcarea în exterior numere pare luni de toate vehiculele.

3.30 Parcarea este interzisă în zilele egale ale lunii

Este interzisă parcarea tuturor vehiculelor chiar în zilele lunii

3.31 Sfârșitul întregii zone de restricție

Anulează efectul semnelor 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30

3.32 Circulația vehiculelor cu mărfuri periculoase este interzisă

Circulația vehiculelor echipate cu semne de identificare „Marfă periculoasă” este interzisă. Valabil până la prima intersecție

3.33 Circulația vehiculelor cu mărfuri explozive și inflamabile este interzisă

Circulația vehiculelor care transportă explozivi și produse, precum și a altor mărfuri periculoase supuse etichetării ca inflamabile, este interzisă, cu excepția cazurilor de transport al acestor substanțe și produse periculoase în cantități limitate, determinate în modul prescris de regulile speciale de transport. Valabil până la prima intersecție.

Semne obligatorii

Semnalele de circulație obligatorii indică direcțiile de circulație obligatorii sau permit anumitor categorii de participanți să se deplaseze pe carosabil sau anumite secțiuni ale acesteia, precum și să introducă sau să anuleze unele restricții. Acestea sunt realizate într-o formă rotundă cu un fundal albastru, cu excepția a trei semne dreptunghiulare special pentru vehiculele cu mărfuri periculoase.

Note explicative la mărcile de reglementare 2017

4.1.1 Conducerea directă înainte

Conducerea este permisă numai înainte. De asemenea, este permis să se transforme la dreapta în curți.

4.1.2 Conducerea spre dreapta

Conducerea este permisă numai spre dreapta.

4.1.3 Conducerea spre stânga

Conducerea este permisă numai la stânga sau efectuarea unui viraj în U, cu excepția cazului în care marcajele sau alte indicatoare rutiere indică altfel.

4.1.4 Conduceți drept sau dreapta

Conducerea este permisă numai înainte sau spre dreapta.

4.1.5 Conducerea dreaptă sau la stânga

Conducerea este permisă numai drept înainte, spre stânga și, de asemenea, este permisă efectuarea unui viraj în U, cu excepția cazului în care marcajele sau alte indicatoare rutiere prevăd altfel.

4.1.6 Conducerea la dreapta sau la stânga

Conducerea este permisă numai la stânga sau la dreapta și, de asemenea, este permisă o întoarcere, cu excepția cazului în care marcajele sau alte indicatoare rutiere prevăd altfel.

4.2.1 Evitarea unui obstacol în partea dreaptă

O ocolire este permisă numai pe dreapta.

4.2.2 Evitarea unui obstacol în stânga

O ocolire este permisă numai în stânga.

4.2.3 Evitarea unui obstacol în dreapta sau în stânga

Este permisă o ocolire din ambele părți.

4.3 Sens giratoriu

Conducerea în direcția indicată de săgeți este permisă.

4.4.1 Pista de biciclete sau banda pentru bicicliști

Sunt permise numai bicicletele și motoretele. De asemenea, pietonii se pot deplasa de-a lungul pistei de biciclete (dacă nu există trotuar sau potecă).

4.4.2 Sfârșitul unei piste de biciclete sau bandă pentru bicicliști

4.5.1 Pasarela

Este permis doar traficul pietonal.

4.5.2 Trasee pietonale și ciclabile cu trafic combinat (pistă ciclistă cu trafic combinat)

4.5.3 Sfârșitul pistei pietonale și ciclabile cu trafic combinat (sfârșitul pistei ciclabile cu trafic combinat)

4.5.4, 4.5.5 Trasee pietonale și ciclabile separate

4.5.6, 4.5.7 Sfârșitul unei căi pietonale și ciclabile cu o separare a traficului (sfârșitul unei căi ciclabile cu o separare a traficului)

4.6 Limitarea minimă a vitezei

Conducerea este permisă numai cu viteza specificată sau mai mare (km / h).

4.7 Sfârșitul zonei limită de viteză minimă

Înlocuiește limitele de viteză impuse anterior.

4.8.1-4.8.3 Direcția de deplasare a vehiculelor cu mărfuri periculoase

Circulația vehiculelor echipate cu indicatoare de identificare „Mărfuri periculoase” este permisă numai în direcția indicată pe indicator.

• 4.8.1 - drept.4
• 4.8.2 - în dreapta.
• 4.8.3 - în stânga.

Semne pentru reglementări speciale

Semnele instrucțiunilor speciale introduc sau anulează anumite moduri de conducere. De regulă, aceste semne sunt realizate sub forma unui pătrat albastru cu un model alb. O excepție este desemnarea autostrăzii, așezărilor, precum și a semnelor individuale de clarificare a zonelor speciale de trafic.

Explicația semnelor regulamentelor speciale 2017

5.1 Autostradă

Drumul pe care sunt în vigoare cerințele regulamentelor, stabilind ordinea de circulație pe autostrăzi.

5.2 Sfârșitul autostrăzii

Anulează acțiunea semnului 5.1

5.3 Drum pentru autoturisme

Un drum destinat circulației numai a mașinilor, autobuzelor și motocicletelor.

5.4 Sfârșitul drumului pentru mașini

Anulează acțiunea semnului 5.3

5.5 Drum cu sens unic

Un drum sau o cale carosabilă pe care vehiculele se deplasează pe întreaga lățime într-o singură direcție. În direcția opusă, semnul este de obicei setat

3.1. Valabil până la semnele 1.21 și 5.6.

Anulează acțiunea semnului 5.5

5.7.1, 5.7.2 Intrarea pe un drum cu sens unic

Ieșiți pe un drum sau într-o singură direcție

5.8 Mișcarea inversă

Începutul unei secțiuni de drum pe care se poate inversa direcția de mișcare pe una sau mai multe benzi.

5.9 Sfârșitul mișcării inversate

Anulează acțiunea semnului 5.8.

5.10 Intrarea pe un drum cu trafic invers

Ieșiți pe șosea sau pe carosabil cu trafic invers.

5.11.1 Drum cu bandă pentru vehiculele de traseu

Drumul pe care se efectuează deplasarea vehiculelor de traseu pe o bandă special concepută spre fluxul vehiculelor.

5.11.2 Drum cu bandă ciclistă

Un drum de-a lungul căruia mișcarea bicicliștilor și a șoferilor de motorete se efectuează pe o bandă special amenajată spre fluxul general al vehiculelor.

5.12.1 Sfârșitul drumului cu banda pentru vehiculele de traseu

Anulează acțiunea semnului 5.11.1

5.12.2 Sfârșitul unui drum cu o pistă pentru bicicliști

Anulează efectul semnului 5.11.2

5.13.1, 5.13.2 Intrarea pe șosea cu o bandă pentru vehiculele de traseu

5.13.3, 5.13.4 Intrarea pe un drum cu o bandă pentru bicicliști

5.14 Banda pentru vehiculele de traseu

O bandă destinată circulației numai a vehiculelor de rută care se deplasează de-a lungul drumului cu fluxul general de vehicule. Semnul se aplică benzii de deasupra căreia se află. Acțiunea indicatorului instalat în dreapta drumului se aplică pe banda dreaptă.

5.14.1 Capătul benzii pentru vehiculele de traseu

Anulează acțiunea semnului 5.14

5.15.1 Direcția de mișcare pe benzi

Numărul de benzi și direcțiile de mișcare permise pe fiecare dintre ele.

5.15.2 Indicații de conducere pe banda

Direcții de mișcare permise de-a lungul benzii.

5.15.3 Începutul unei benzi

Începutul unei benzi suplimentare de urcare sau de decelerare. Dacă semnul 4.6 este afișat pe indicatorul instalat în fața benzii suplimentare, atunci șoferul vehiculului, care nu poate continua să circule pe banda principală cu viteza indicată sau mai mare, trebuie să treacă pe banda situată în dreapta acestuia.

5.15.4 Începutul unei benzi

Începutul unei secțiuni a benzii de mijloc a unui drum cu trei benzi destinat circulației în această direcție. Dacă semnul 5.15.4 arată un indicator care interzice circulația oricărui vehicul, atunci circulația acestor vehicule pe banda corespunzătoare este interzisă.

5.15.5 Sfârșitul benzii

Sfârșitul benzii suplimentare pe banda de urcare sau accelerare.

5.15.6 Sfârșitul benzii

Capătul secțiunii benzii de mijloc pe un drum cu trei benzi destinat circulației în această direcție.

5.15.7 Direcția de mișcare pe benzi

Dacă semnul 5.15.7 arată un indicator care interzice circulația oricărui vehicul, atunci este interzisă circulația acestor vehicule pe banda corespunzătoare. Indicatoarele 5.15.7 cu un număr adecvat de săgeți pot fi utilizate pe drumurile cu patru sau mai multe benzi.

5.15.8 Numărul de benzi

Indică numărul de benzi și modurile de bandă. Șoferul este obligat să respecte cerințele semnelor de pe săgeți.

5.16 Stație de autobuz și (sau) troleibuz

5.17 Locația stației de tramvai

5.18 Loc de parcare pentru taxiurile pasagerilor

5.19.1, 5.19.2 Trecere de pietoni

5.19.1 În absența marcajelor 1.14.1 sau 1.14.2 la trecere, acesta este instalat în dreapta drumului la marginea apropiată a traversării.

5.19.2 Dacă nu există marcaje 1.14.1 sau 1.14.2 la trecere, acesta este instalat în stânga drumului la limita îndepărtată a traversării.

5.20 Denivelări artificiale

Indică limitele denivelărilor artificiale. Semnalul este instalat la cea mai apropiată margine a unei denivelări artificiale în raport cu vehiculele care se apropie.

5.21 Zona de locuit

Teritoriul pe care sunt în vigoare cerințele Regulilor de circulație ale Federației Ruse, stabilind procedura de circulație într-o zonă rezidențială.

5.22 Sfârșitul zonei de locuit

Anulează acțiunea semnului 5.21

5.23.1, 5.23.2 Începutul decontării

Începutul decontării în care sunt în vigoare cerințele Regulilor de circulație ale Federației Ruse, stabilind ordinea de mișcare în așezări.

5.24.1, 5.24.2 Sfârșitul decontării

Locul din care pe acest drum cerințele Regulilor de circulație ale Federației Ruse, care stabilesc ordinea de mișcare în așezări, devin invalide.

5.25 Începutul unei decontări

Începutul unei așezări în care cerințele Regulilor de circulație ale Federației Ruse, care stabilesc ordinea de mișcare în așezări, nu se aplică pe acest drum.

5.26 Sfârșitul decontării

Sfârșitul decontării indicat prin semnul 5.25

5.27 Zona de parcare restricționată

Locul din care începe teritoriul (secțiunea de drum), unde parcarea este interzisă.

5.28 Sfârșitul zonei de parcare restricționată

Anulează acțiunea semnului 5.27

5.29 Zona de parcare reglementată

Locul din care începe teritoriul (secțiunea drumului), unde parcarea este permisă și reglementată prin intermediul unor indicatoare și marcaje.

5.30 Sfârșitul zonei de parcare reglementată

Anulează acțiunea semnului 5.29

5.31 Zona cu limitarea vitezei maxime

Locul din care începe teritoriul (secțiunea drumului), unde viteza maximă de mișcare este limitată.

5.32 Sfârșitul zonei limită de viteză maximă

Anulează acțiunea semnului 5.31

5.33 Zona pietonală

Locul de unde începe teritoriul (secțiunea de drum), pe care numai pietonii au voie să se miște.

5.34 Sfârșitul zonei pietonale

Anulează acțiunea semnului 5.33

Semne de informare

Indicatoarele informative informează utilizatorii drumurilor despre localizarea așezărilor și a altor obiecte, precum și despre modurile de mișcare stabilite sau recomandate. Cel mai adesea realizat sub formă de dreptunghiuri albastre

cu săgeți direcționale către obiectele corespunzătoare
distanța față de obiectele relevante
caracteristici sau moduri de mișcare
O excepție este indicatorii temporari de evitare a obstacolelor de culoare galben strălucitor (inclusiv din cauza lucrărilor rutiere în curs etc.)

Explicația semnelor informaționale 2017

6.1 Limite maxime generale de viteză

Limite generale de viteză stabilite de Regulile de circulație ale Federației Ruse.

Viteza cu care se recomandă deplasarea pe această porțiune de drum. Zona de acoperire a indicatorului se extinde până la cea mai apropiată intersecție, iar atunci când indicatorul 6.2 este utilizat împreună cu un indicator de avertizare, acesta este determinat de lungimea secțiunii periculoase.

6.3.1 Spațiu întoarcere în U

Indică unde să se întoarcă.

6.3.2 Zona de inversare

Lungimea zonei de inversare.

6.4 Parcare (loc de parcare)

Acest semn permite parcarea tuturor vehiculelor, mașinilor, autobuzelor și motocicletelor.

6.5 Banda de oprire de urgență

Banda de oprire de urgență pe o coborâre abruptă.

6.6 Trecere subterană de pietoni

Indică unde pietonii pot traversa în siguranță drumul folosind o trecere subterană de pietoni.

6.7 Trecere de pietoni ridicată

Indică locația în care pietonii pot traversa în siguranță drumul folosind o trecere de pietoni ridicată.

6.8.1 - 6.8.3 Impas

Indică o secțiune a drumului în care circulația este imposibilă, fără a interzice circulația în direcția impasului.

6.9.1 Indicator de direcție în avans

Direcții de deplasare către așezări și alte obiecte indicate pe semn. Semnele pot include imagini cu semnul 6.14.1, autostradă, aeroport și alte pictograme. Semnul poate conține imagini cu alte semne care informează despre particularitățile mișcării. Partea inferioară a indicatorului indică distanța de la locul de instalare a indicatorului până la intersecție sau începutul benzii de decelerare. Semnul este, de asemenea, utilizat pentru a indica ocolirea secțiunilor de drum pe care este instalat unul dintre semnele de interdicție 3.11-3.15.

6.9.2 Indicator de direcție avansată

Direcția de deplasare către așezări și alte obiecte indicate pe semn.

6.9.3 Model de conducere

Traseul de mișcare atunci când anumite manevre sunt interzise la o intersecție sau direcțiile de mișcare permise la o intersecție complexă.

6.10.1 Semnul de direcție

Direcții de conducere către punctele de rută. Semnele pot indica distanța până la obiectele indicate pe ea (km), simbolurile autostrăzii, aeroportului și altele.

6.10.2 Indicator de direcție

Direcția de deplasare către puncte de referință. Semnele pot indica distanța până la obiectele indicate pe ea (km), simbolurile autostrăzii, aeroportului și altele.

6.11 Numele obiectului

Numele unui alt obiect decât o așezare (râu, lac, trecător, reper etc.).

6.12 Indicator de distanță

Distanța (în kilometri) până la așezările de-a lungul traseului.

6,13 Marcaj kilometru

Distanța (în kilometri) până la începutul sau sfârșitul drumului.

6.14.1, 6.14.2 Numărul traseului

6.14.1 Numărul atribuit drumului (traseului).

6.14.2 Numărul și direcția drumului (traseul).

6.15.1 - 6.15.3 Direcția de deplasare pentru camioane

6.16 Linia de oprire

Locul în care vehiculele se opresc la un semafor prohibitiv (controler de trafic).

6.17 Schema ocolitoare

O rută de ocolire pentru o secțiune de drum închisă temporar pentru trafic.

6.18.1 - 6.18.3 Direcția de ocolire

Direcția de ocolire a secțiunii de drum închisă temporar pentru trafic.

6.19.1, 6.19.2 Indicator de avans al unei schimbări de bandă pe o altă cale carosabilă

Direcția de ocolire a unei secțiuni a drumului închis traficului pe un drum cu o bandă despărțitoare sau direcția de mișcare pentru a reveni pe calea dreaptă.

6.20.1, 6.20.2 Ieșire de urgență

Indică locația din tunel unde este ieșirea de urgență.

6.21.1, 6.21.2 Direcția de deplasare către ieșirea de urgență

Indică direcția și distanța până la ieșirea de urgență.

Acțiunea tuturor semnelor de serviciu, fără excepție, este pur informativă și nu obligă conducătorii auto la nimic. Aceste semne sunt folosite pentru a informa utilizatorii drumurilor despre prezența anumitor oportunități pe drumul lor pe care le pot folosi dacă doresc (sau dacă este necesar). Simbolurile și inscripțiile de pe semne se explică de la sine, deși este încă necesar un mic comentariu.

Explicația mărcilor de service 2017

7.1 Stație de asistență medicală

7.2 Spital

7.3 Stație de benzină

7.4 Întreținerea mașinii

7.5 Spălătorie auto

7.6 Telefon

7.7 Punct alimentar

7.8 Apă potabilă

7.9 Hotel sau motel

7.10 Camping

7.11 Loc de odihnă

7.12 Postul serviciului de patrulare rutieră

7.13 Poliția

7.14 Punct de control pentru transport rutier internațional

7.15 Zona de recepție a unui post de radio cu informații de trafic

Secțiunea de drum pe care sunt recepționate transmisiunile postului de radio la frecvența indicată pe indicator.

7.16 Zona radio a serviciilor de urgență

O secțiune a drumului pe care funcționează un sistem de comunicații radio cu servicii de urgență în domeniul de frecvență civilă de 27 MHz.

7.17 Piscină sau plajă

7.18 Toaletă

7.19 Număr de telefon de urgență

Indică locul în care se află telefonul pentru apelarea serviciilor de urgență.

7.20 Stingător

Indică locația în care se află extinctorul.

Semne de informații suplimentare (specificarea plăcilor)

Plăcile, cu unele excepții, nu sunt utilizate separat, ci întotdeauna în combinație cu oricare dintre semnele principale. Conceput pentru a extinde (clarifica) acțiunea anumitor indicatoare rutiere.

Explicații la semnele cu informații suplimentare (cu plăci de specificare) 2017

8.1.1 Distanța obiectului

Este indicată distanța de la semn până la începutul secțiunii periculoase, locul de introducere a restricției corespunzătoare sau un anumit obiect (loc) situat în fața direcției de deplasare.

8.1.2 Distanța obiectului

Indică distanța de la semnul 2.4 la intersecție dacă semnul 2.5 este instalat direct în fața intersecției.

8.1.3, 8.1.4 Distanța obiectului

Indică distanța până la un obiect în afara drumului.

8.2.1 Acoperire

Indică lungimea unei secțiuni de drum periculoase, indicată prin semne de avertizare sau zona de interzicere și indicatoare de direcție și informații.

8.2.2 - 8.2.6 Acoperire

8.2.2 Indică aria de acoperire a semnelor de interdicție 3.27-3.30.

8.2.3 Indică sfârșitul zonei de validitate a semnelor 3.27-3.30.

8.2.4 Informează șoferii despre prezența lor în zona de acțiune a semnelor 3.27-3.30.

8.2.5, 8.2.6 Indicați direcția și zona de acțiune a indicatoarelor 3.27-3.30 când oprirea sau parcarea este interzisă de-a lungul unei părți a pieței, fațadei clădirii și altele asemenea.

8.3.1 - 8.3.3 Direcții de acțiune

Indicați direcția de acțiune a indicatoarelor instalate în fața intersecției sau direcția de deplasare către obiectele desemnate situate direct de drum.

8.4.1 - 8.4.8 Tipul vehiculului

Indicați tipul de vehicul căruia i se aplică semnul:

• Placa 8.4.1 extinde valabilitatea semnului camioanelor, inclusiv celor cu remorcă, cu o greutate maximă admisibilă mai mare de 3,5 tone.
• Placa 8.4.3 - pentru autoturisme, precum și camioane cu o greutate maximă admisibilă de până la 3,5 tone.
• Placa 8.4.8 - pentru vehiculele echipate cu semne de identificare „Marfă periculoasă”.

8.4.9 - 8.4.14 Cu excepția tipului de vehicul

Indicați tipul de vehicul care nu este acoperit de semn.

8.5.1 Sâmbăta, duminica și sărbătorile

8.5.2 Zile lucrătoare

Indicați zilele săptămânii în care semnul este valabil.

8.5.3 Zilele săptămânii

Indicați zilele săptămânii în care semnul este valabil.

8.5.4 Timp de acțiune

Indică ora din zi în care semnul este valid.

8.5.5 - 8.5.7 Timp de acțiune

Indicați zilele săptămânii și ora zilei în care semnul este valabil.

8.6.1 - 8.6.9 Metoda de parcare a vehiculului

Indicați metoda de organizare a mașinilor și motocicletelor în parcarea de lângă trotuar.

8.7 Parcare cu motorul oprit

Indică faptul că în parcarea marcată cu semnul 6.4 este permisă parcarea vehiculelor numai cu motorul oprit.

8.8 Servicii cu plată

Indică faptul că serviciile sunt furnizate numai contra cost.

8.9 Restricționarea duratei șederii

Indică durata maximă de ședere a vehiculului în parcare indicată de semnul 6.4.

8.10 Loc pentru inspecția mașinilor

Indică faptul că există un pasaj sau un șanț de observare la locul marcat cu semnul 6.4 sau 7.11.

8.11 Limitarea greutății maxime admise

Indică faptul că semnul se aplică numai vehiculelor cu o masă maximă admisibilă care depășește cea indicată pe placă.

8.12 Umăr periculos

Avertizează că ieșirea pe marginea drumului este periculoasă din cauza lucrărilor de reparații la acesta. Folosit cu semnul 1.25.

8.13 Direcția drumului principal

Indică direcția drumului principal la intersecție.

8.14 Banda

Indică banda acoperită de indicator sau semafor.

8.15 Pietoni orbi

Indică faptul că orbii folosesc trecerea de pietoni. Aplicat cu indicatoarele 1.22,5.19.1, 5.19.2 și semafoare.

8.16 Acoperire umedă

Indică faptul că semnul este valabil pentru o perioadă de timp când suprafața drumului este umedă.

8.17 Dezactivat

Indică faptul că efectul semnului 6.4 se aplică numai vagoanelor motorizate și mașinilor pe care sunt instalate semnele de identificare „Dezactivat”.

8.18 Cu excepția persoanelor cu dizabilități

Indică faptul că valabilitatea semnelor nu se aplică vagoanelor motorizate și mașinilor pe care sunt instalate semnele de identificare „Dezactivat”.

8.19 Clasa de mărfuri periculoase

Indică numărul clasei (claselor) de mărfuri periculoase în conformitate cu GOST 19433-88.

8.20.1, 8.20.2 Tipul de boghiul vehiculului

Folosit cu semnul 3.12. Indică numărul de axe contigue ale vehiculului, pentru fiecare dintre care masa indicată pe indicator este maxim admisibilă.

8.21.1 - 8.21.3 Tipul vehiculului de traseu

Aplicat cu semnul 6.4. Desemnați un loc de parcare pentru vehicule la stațiile de metrou, un autobuz (troleibuz) sau stație de tramvai, unde este posibil să treceți la modul de transport corespunzător.

8.22.1 - 8.22.3 Obstacol

Indicați obstacolul și direcția ocolirii acestuia. Aplicat cu semne 4.2.1-4.2.3.

8.23 Înregistrare foto și video

Se utilizează cu semnele 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.21, 5.27 și 5.31, precum și cu traficul lumini. Indică faptul că în zona de acțiune a unui indicator rutier sau pe o anumită secțiune a drumului, infracțiunile administrative pot fi înregistrate folosind mijloace tehnice speciale care funcționează în mod automat, având funcțiile de fotografie, filmare și înregistrare video sau prin mijloace de fotografie, filmare și înregistrare video.

„la regulile drumului.

Acest articol este primul articol din seria „Semne de circulație” și examinează cele mai elementare caracteristici ale indicatoarelor rutiere: împărțirea semnelor în grupuri, desemnarea fiecăruia dintre grupuri, caracteristicile aplicației lor.

Tipuri de indicatoare rutiere în 2019

În prezent, există 8 secțiuni în apendicele 1 la, fiecare dintre acestea tratând un grup separat de indicatoare rutiere:

Indicatoarele rutiere sunt împărțite în grupuri în așa fel încât în ​​fiecare dintre grupuri există indicatoare care au semnificații similare. Să luăm în considerare fiecare dintre tipurile de semne în detaliu.

Semne de avertizare rutieră

Indicatoarele rutiere de avertizare sunt cele mai utile și mai sigure indicatoare pentru șofer. Siguranța lor constă în faptul că cerințele semnelor de avertizare nu poate fi rupt de cand aceste semne nu interzic sau restricționează șoferul. Funcția principală a acestor semne rezultă din numele lor. Îl avertizează pe șofer cu privire la posibilele pericole și ajută la evitare.

Semnalele de avertizare sunt instalate pe porțiuni periculoase ale drumului și este suficient de ușor să le deosebim de toate celelalte semne. Majoritatea semnelor de avertizare sunt sub forma unui triunghi roșu:

Singurele excepții sunt semnele asociate cu o trecere la nivel, semnele „direcția de virare” și semnul „Secțiunea de intersecție”. Forma lor este diferită de un triunghi:

Vă rugăm să rețineți că toate celelalte semne de avertizare sunt triunghiuri.

Permiteți-mi să vă reamintesc încă o dată că este imposibil să încălcați cerințele indicatoarelor de avertizare, prin urmare, în zona acțiunii lor, nu poate fi impusă o amendă pentru încălcarea cerințelor indicatoarelor rutiere în valoare de 500 de ruble.

Cu toate acestea, semnele de avertizare vă pot avertiza împotriva încălcărilor pentru care puteți primi o pedeapsă foarte reală.

Luați în considerare un exemplu cu semnul „ Curbă periculoasă":

Dacă întâlniți un semn similar pe drum, atunci nu este necesară nicio acțiune specială. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că după 150 - 300 de metri în afara așezării sau după 50 - 100 de metri în așezare va exista o cotitură periculoasă pe drum.

Depășirea este interzisă pe o viraj periculos (punctul 11.4 din reguli). În consecință, pentru depășirea pe o viraj periculos, șoferul riscă să primească o pedeapsă de 4-6 luni sau o amendă de 5.000 de ruble.

În același timp, regulile nu interzic depășirea după semnul „viraj periculos”, ci înainte de începerea celei mai periculoase viraje.

Pentru mai multe informații despre semnele de avertizare rutieră, consultați următoarele articole:

Semne prioritare

Indicatoarele prioritare, spre deosebire de indicatoarele de avertizare, stabilesc drepturi prioritare, intersecții ale căilor de acces, precum și secțiuni înguste ale drumului.

În acest caz, trebuie remarcat faptul că pentru încălcarea cerințelor indicatoarelor de prioritate instalate la intersecție, puteți primi o amendă în valoare de 1.000 de ruble(Partea 2 a articolului 12.13 din Codul administrativ). Pentru aceeași încălcare în afara intersecției, poate fi impusă o avertizare sau o amendă de 500 de ruble (partea 1 a articolului 12.16 din Codul administrativ).

Aici vreau să observ că cel mai adesea pe drum puteți găsi următoarele indicatoare rutiere:

Luați în considerare un exemplu legat de încălcarea cerințelor unei intrări în semnul rutier este interzis (cărămidă). Pedeapsa pentru această încălcare depinde în mod direct de pe ce drum circulă șoferul.

Dacă indicatorul este instalat înainte de a intra pe teritoriul organizației sau în curte, atunci vorbim despre încălcarea obișnuită a cerințelor indicatoarelor rutiere (500 de ruble).

Dacă semnul interzice intrarea pe un drum cu sens unic, încălcarea va duce la o amendă de 5.000 de ruble sau privarea de drepturi pentru o perioadă de 4 până la 6 luni.

Semne obligatorii

Indicatoarele rutiere obligatorii sunt opusul indicatoarelor de interdicție discutate mai sus. Indicatoarele obligatorii permit doar anumitor utilizatori ai drumului să efectueze anumite acțiuni.

De exemplu, semnul rutier „pistă pentru biciclete” permite bicicliștilor să se deplaseze doar:

Se pot aplica diverse amenzi pentru încălcarea cerințelor semnelor prescriptive.

De exemplu, pentru plecarea pe o cale pietonală, șoferul va primi o amendă de 2.000 de ruble (partea 2 a articolului 12.15 din Codul administrativ).

Semne pentru reglementări speciale

Semnele de prescripție specială combină elemente atât ale semnelor prohibitive, cât și ale celor prescriptive.

De exemplu, semnul 5.19.1 „trecere de pietoni” permite pietonilor să traverseze carosabilul, iar semnul „zonă cu limită maximă de viteză” interzice viteza de deplasare pe porțiunea de drum selectată.

Sancțiunile pentru încălcarea cerințelor semnelor de prescripție specială depind de tipul de semn și pot varia foarte mult.

Semne de informații suplimentare (plăci)

Indicatoarele de informații suplimentare servesc la clarificarea semnificațiilor indicatoarelor rutiere din alte secțiuni.

De exemplu, semnul „umed” indică faptul că semnul este valabil numai pentru perioada de timp când suprafața drumului este umedă.