Totul în lume

Cum se calculează taxa pe vehicule pentru cai putere. Taxa pe vehicule

      Ați primit o notificare fiscală cu calculul taxa de transport  pe autoturismele înregistrate în Moscova sau în regiunea Moscovei. Indicele expeditorului în Mytishchi 141020 sau "DTI-Mytischi".
  și acum nu există de obicei multe întrebări.

Baza legislativă (normativă) pentru taxa de transport pentru autoturisme din Moscova și din regiune

  Taxa de transport este taxa regionalăreglementate de Codul Fiscal Federația Rusă  (Capitolul 28) și legile subiecților din Rusia.
  Rețineți că este vorba despre un impozit pe care îl dețineți un autovehicul, și nu pe impozitele care rezultă din tranzacțiile de cumpărare a autovehiculelor.
  În viața de zi cu zi, această taxă este adesea numită taxe rutiere, rutiere sau rutiere.
  Taxa de transport este percepută pentru autoturismele înregistrate, motociclete, scutere, autobuze și alte mașini mobile, de zbor și plutitoare. Următoarea discuție se concentrează numai pe autoturisme, destinate persoanelor fizice din Moscova și regiunea Moscovei.

Taxa pe vehiculele personale se calculează anual pentru întregul an calendaristic.
  Notificarea prin calcularea valorii impozitului pentru anul trecut și a unei chitanțe de plată sunt trimise proprietarilor de autovehicule de către serviciul fiscal.

Cum se calculează taxa pe mașină

  Formula de calcul a impozitului pe un autoturism: N = MD * S * M / 12 * Kunde   Valoarea finală a impozitului depinde de.
  Plata integrală trebuie plătită înainte de luna octombrie a anului viitor.

Impozitul pe cai putere (l / s)

  Baza pentru calcularea automalogului este puterea motorului vehiculului exprimată în cai putere.
  Codul fiscal rus stabilește cotele de impozitare pe tipuri de vehicule. Rata de impozitare pentru autoturisme este măsurată în ruble pe cai putere (abreviată ca freca Hp).
  Nu depinde de model, de marcă, de țara de producție (locul de asamblare) al mașinii și crește progresiv cu o creștere a numărului de cai putere a motorului.
  Schimbarea ratei este "săritura". Setați intervale: mai puțin de 150 CP; 150 CP - 200 CP; 200 CP - 250 CP și peste 250 CP

Ratele de bază sunt aprobate la nivel federal, iar ratele specifice de impozitare folosite pentru calcularea taxei pentru proprietarii de autovehicule sunt stabilite prin legile entităților constitutive ale Federației Ruse.
Respectând restricțiile legale ale Codului Fiscal, fiecare regiune are dreptul de a determina dependența impozitului pe puterea de cai putere.
  Pentru vehicule cu motoare de peste 150 CP modificarea de la valoarea inițială este limitată la o descreștere sau creștere de zece ori. Aceasta este, teoretic, impozitul pe cai putere  pe aceeași mașină în diferite regiuni poate diferi de o sută de ori.
  Pentru autoturismele mai puțin puternice nu există restricții pentru autoritățile regionale.
  De exemplu, la Moscova mașini de până la 70 CP nu sunt impozitate deloc.
  Limita superioară a tarifelor pentru autoturismele de mică putere se limitează la o înțelegere a progresivității a priori a puterii și, prin urmare, nu poate depăși ratele pentru autoturismele cu o capacitate mai mare de 150 CP.

Pe lângă puterea motorului, rata taxei rutiere poate fi legată de anul de producție al mașinii și de clasa sa de mediu.
.
Impozitul pe autoturismele din Moscova și regiunea Moscovei se calculează pe baza puterii motorului.

Taxa pe transport, spre deosebire de impozitul pe teren și impozitul pe proprietate, nu este o taxă locală, ci o taxă regională. prin urmare taxe rutiere  poate diferi în diferite subiecte din Rusia, dar la fel în toate zonele din aceeași regiune (regiune).
  Mizele din capitală sunt determinate de Legea orașului Moscova "Despre impozitul pe transport". În regiunea Moscova - Legea regiunii Moscova "Despre impozitul pe transport în regiunea Moscovei".
  Ratele de impozitare nu cresc în proporție directă cu puterea motorului, ci "treptat". La Moscova, ca la Codul fiscal, gradarea ratelor în intervalul principal (de la 150 l / s la 250 l / s) este de 50 l / s, la Moscova - 25 l / s.

Rata de masă pe cai putere de mașini în Moscova și regiunea Moscova

  * Limita superioară este inclusă în domeniul de putere, iar cea inferioară nu este

Unde găsiți cota de impozitare pentru mașini

  Toate informațiile privind ratele de impozitare a vehiculelor pot fi găsite în secțiunea "Informații de referință privind cotele și beneficiile impozitului pe proprietate" de pe site-ul oficial al Serviciului Fiscal.
  Pentru a face acest lucru, marcați tipul de impozit și selectați regiunea corespunzătoare (Moscova - "77", regiunea Moscova - "50").

Scutiri fiscale pentru autoturismele din Moscova și regiunea Moscovei

  La nivel federal, beneficiile impozitului pe transporturi sunt stabilite prin Codul Fiscal. Avtoalogalog nu face obiectul:
  • autoturismele special echipate pentru utilizarea de către persoanele cu handicap;
  • autovehicule cu puterea motorului de până la 100 de cai putere, achiziționate sau obținute prin intermediul agențiilor de asigurări sociale.
Beneficiile suplimentare pentru automobiliști sunt stabilite la nivel regional.
  În Moscova, eroii din Rusia, veterani, persoane cu dizabilități și "rezidenții de la Cernobîl" nu plătesc taxe rutiere pentru o mașină de până la 200 CP.
  În regiunea Moscova pentru autoturisme Eroilor din Rusia, veterani și persoane cu handicap, limita este de 150 CP.

Taxe de transport pentru pensionari

Pensionarii obișnuiți (în funcție de vârstă) nu beneficiază de scutiri de taxe rutiere în Moscova și în regiunea Moscovei.

În Moscova și în regiune, unul dintre părinții dintr-o familie mare are dreptul de a nu plăti un impozit pentru o mașină.
  Beneficiile sunt acordate proprietarilor de mașini mici de la Moscova. Autovehiculele cu puterea motorului de până la 70 de cai putere nu includ taxa pe autovehicule.

Legislația fiscală privind taxa auto nu este încă "în tendință" în ceea ce privește sprijinul pentru substituirea importurilor. Nu au fost stabilite avantaje speciale pentru proprietarii de autoturisme autohtone, precum și factori de multiplicare vizați pentru mașinile străine.

  Informații complete despre privilegiile regionale și federale pe autalog pot fi găsite pe site-ul www.nalog.ru în informațiile de referință privind privilegiile pe taxele de proprietate  sau în mod direct familiarizat cu textele legilor regionale.
  Privilegiile pentru proprietarii de autoturisme din Moscova sunt stabilite prin Legea Moscovei "Despre taxa de transport", iar pentru cei localizați lângă Moscova - Legea regiunii Moscova "Despre impozitarea preferențială în regiunea Moscovei".

Cum se calculează numărul de luni deținute de o mașină

  O mașină, spre deosebire de domeniul imobiliar, își schimbă proprietarul mai des. Cum de a determina numărul de luni de plată a impozitelor, dacă ați vândut sau ați cumpărat o mașină în decurs de un an?
  Perioada de acumulare a impozitelor este determinată de datele de înregistrare a autovehiculului și de scoaterea acestuia din registru în poliția rutieră (poliția rutieră), și nu datele de cumpărare / vânzare a mașinii. În același timp, luna în care au fost înregistrate, precum și luna în care au fost scoase de la înregistrare, sunt considerate a fi o lună completă.
  Dacă ați livrat și ați renunțat într-o lună calendaristică, taxa se plătește o lună.
exemplu. Ați înregistrat mașina pe 2 aprilie și ați debutat pe 12 noiembrie în același an. Numărul de luni întregi de proprietate - 6 (mai, iunie, iulie, august, septembrie, octombrie). Plus luni de armare și de dereglare (aprilie și noiembrie), care sunt, de asemenea, considerate luni întregi de proprietate. Se pare că în acest an impozitul va fi taxat timp de 8 luni.
  Este demn de remarcat faptul că, în luna de cumpărare și de vânzare a masinii, în cazul în care masina a fost înregistrată imediat, taxa este plătită atât de către vechiul și noul proprietar al masinii.

În al doilea rând, atunci când cumpără o mașină ar trebui să fie luate în considerare.

În cele din urmă, perioada de colectare a impozitelor nu este infinită. Doar trei ani. Astfel, în 2015, puteți face revendicări pentru 2012, 2013 și 2014 și nu aveți dreptul să atingeți autodiagonalitatea rutieră pentru anul 2011.

Proprietarii diferitelor tipuri de transport sunt obligați să deducă cu promptitudine impozitul pentru acesta în buget. Și pentru fiecare subiect al Federației Ruse are propriile sale taxele de vehicul. Ce factori funcționează în 2016 (și, cel mai probabil, va trece la 2017), de la ce depind și de modul în care are loc calculul - în revizuirea noastră.

Estimarea plății

Impozitul pe autoturisme a apărut în Codul fiscal al Federației Ruse în 2003. Sensul său economic este compensarea daunelor aduse mediului și suprafeței drumului. O funcție similară se efectuează prin accize pe benzină și combustibil.

Majoritatea statelor au refuzat să introducă un impozit pe transport. Este înlocuită cu alte tipuri de contribuții: mediu, drumuri sau taxe pentru bunurile mobile.

Taxa de transport este o plată făcută în bugetul rusesc. Este obligat să facă nu numai persoanele fizice, ci și persoanele juridice, precum și antreprenori individuali. Rata stabilită de autoritățile regionale.

Valori inițiale

Pentru a înțelege modul de determinare a ratei impozitului pe vehicule, legislația definește coeficienții de bază pe baza cărora se efectuează calculul pentru anumite regiuni ale țării noastre. Acestea sunt prezentate în Art. 361 din Codul Fiscal al Federației Ruse (a se vedea figura de mai jos). Este permisă majorarea sau scăderea valorii maxime a acestora - de 10 ori. Excepție sunt vehiculele cu o capacitate mai mică de 110,33 kW.




În 2015 - 2016 taxele de vehicul  practic neschimbate. De exemplu, în St. Petersburg au fost stabilite următorii indicatori (în baza Legii nr. 583-106):

De ce depind taxele de vehicul

Anumiți factori influențează calcularea taxelor pentru fiecare tip de transport.

Categoria vehiculului

Legislația prevede tarife diferențiate pentru diferitele categorii de transport. Potrivit art. 361 din Codul fiscal, acestea includ:

  • vehicule de teren - camioane, autobuze, scutere etc .;
  • apă - iahturi, nave);
  • aer - elicoptere, avioane.

Uneori nu este posibilă identificarea unică a unei categorii. Apoi vă recomandăm să vă familiarizați cu documentele de reglementare:

  1. UNECE Clasificarea Comitetului ONU pentru transportul interior;
  2. GOST R 51709-2001 (Rezoluția standardului de stat nr. 47-st);
  3. Convenția privind traficul rutier.

Specificații tehnice

valoare taxele de vehicul  pentru transportul terestru depinde de puterea motorului. Se constată prin formula:
P = PkW × 1,35962
P - putere, măsurată în cai putere (hp);
  RkW - putere în kilowați.

Rezultatul este rotunjit în conformitate cu regulile standard.

Impozitul pe transportul apei depinde de capacitatea totală și de unitatea vehiculului (informațiile trebuie să figureze în documentele tehnice). În absența unor astfel de indicatori, puteți utiliza și opinia unui expert respectat în acest domeniu (a se vedea ordonanța Ministerului de impozite și colectări fiscale nr. BG-3-21 / 177).

Pentru unele tipuri de vehicule, calculul se face din fiecare kilogram de forță de tracțiune. De exemplu, atunci când plătiți o taxă pentru un elicopter.

Data lansării

Are un impact asupra taxa vehicululuidacă o astfel de cerință este reglementată prin acte normative din regiune. Caracteristicile calculului:

  • calculul începe de la 1 ianuarie a anului următor datei de producție a vehiculului;
  • să ia în considerare perioada pentru care se efectuează plata;
  • zilele sunt zile calendaristice (se iau în considerare zilele lucrătoare, sfârșitul săptămânii și sărbătorile).

Clasa de mediu

ca transport  sunt o sursă de poluare a mediului, în 1992 au fost luate măsuri legislative, informând despre compoziția substanțelor nocive din gazele de eșapament. Au fost elaborate coduri speciale - standardele de siguranță a mediului (a se vedea tabelul).

clasă clarificare
Euro 1Standard care controlează nivelul de carbon, azot, hidrocarburi
Euro 2Acesta prevede reducerea substanțelor toxice de 3 ori comparativ cu prima clasă. În unele orașe mari, intrarea restricționată a transportului, care nu se încadrează în acest standard.
Euro 3Conține informații despre conținutul de substanțe nocive, nu numai pentru autoturisme, ci și pentru transportul cu motoare diesel. În comparație cu clasa anterioară, substanțele nocive ar trebui reduse cu 30-40%.
Euro 4Ea are cerințe mai stricte pentru nivelul de toxicitate al gazelor de eșapament - până la 40%. Valabil pentru șase ani.
Euro 5Un standard modern introdus acum 8 ani pentru camioane și autoturisme importate din țările UE.

  Clasa de mediu este clarificată în procesul de achiziționare a unui vehicul și de eliberare a documentelor relevante. Trebuie să fie listată în fișa tehnică. Dar dacă astfel de informații nu sunt disponibile, puteți utiliza bazele de date de pe site-ul Web Rosstandard.

Cum se determină rata taxei pe vehicule: calcule

Pentru a determina taxa pentru vehiculul dvs., trebuie să efectuați următorii pași:

  1. Rafinați indicatorii menționați mai sus, corelându-i cu pașaportul tehnic.
  2. În registrul de indicatori stabilit pentru subiecții din Federația Rusă, alegeți o mașină care să corespundă caracteristicilor vehiculului dvs. Conține rata.

Taxele pot fi calculate în moduri diferite, dar în funcție de durata de proprietate a vehiculului.

Când mașina este la dispoziția unei persoane timp de un an, utilizați formula standard:

S = N x K

S este suma impozitului pe transport;
  N - rata stabilită pentru o anumită regiune;
  K - putere (hp).

Dacă perioada de la înregistrare până la data de impozitare a fost mai mică de un an, calculul este după cum urmează:

  T - numărul de luni întregi în care vehiculul aparține omului.

Rețineți: taxa vehiculului  Trebuie să fie clarificată în notificarea trimisă de inspecție. Iată cum se prezintă taxa în cauză:


Rata crescută pentru mașinile scumpe

În 2016, parlamentarii au introdus o rată mai mare pentru calcularea impozitului pe autoturismele de lux. Formula de calcul va diferi în funcție de durata de proprietate a vehiculului (a se vedea tabelul).


Vă rugăm să rețineți:  când Ministerul Industriei și Comerțului emite o nouă listă de vehicule scumpe și taxa este plătită conform regulilor existente anterior, nu este necesară nicio corecție.

Următorul link conține lista oficială a automobilelor pentru anul 2016, pe care Ministerul Industriei și Comerțului o consideră scumpă: http: //minpromtorg.gov.ru/common/upload/files/docs/Perechen_2016_dlya_publikatsii.pdf

EXEMPLU
  În octombrie 2015, Leonov, care locuiește în regiunea Novosibirsk, a cumpărat o mașină Lada 21051. În septembrie 2016, el a primit o notificare din partea inspectoratului fiscal privind plata impozitului pe vehicule. Cum se calculează taxa pe vehicule?

Datele de bază sunt prezentate în tabel.


decizie
  Leonov trebuie să determine categoria căreia îi aparține transportul și capacitatea. Informațiile obținute trebuie comparate cu ratele aplicabile în regiunea Novosibirsk în 2015. Calculul va fi după cum urmează:

59 × 6 × (3/12) = 88,5 ruble.

În baza legilor NSO nr. 280-OZ, nr. 281-OZ, nr. 370 și altele, Leonov trebuie să plătească taxa de transport pentru anul trecut  în valoare de 89 de ruble. Acest lucru ar trebui să se realizeze până la 1 decembrie 2016.

Cum altfel să verificați calculul

Puteți stabili impozitul pe mașini folosind calculatoarele online. Utilizatorul trebuie să selecteze tipul de vehicul, puterea, să stabilească data de înregistrare (la dispoziția vehiculului pentru mai puțin de un an). Dacă este necesar, indicați perioada de anulare. Calculul are loc automat.

De exemplu, un astfel de serviciu se află pe site-ul oficial al serviciului fiscal la adresa (link pentru Moscova): www.nalog.ru/rn77/service/calc_transport


Dacă găsiți o eroare, evidențiați o bucată de text și dați clic pe Ctrl + Enter.

În Rusia, proprietarii oricărui tip de mașini, cu excepția agriculturii, trebuie să plătească o taxă anuală pentru transport, care acoperă costurile de reparații rutiere și întreținerea acestora, precum și daune asupra mediului.

De exemplu, beneficiile pentru persoanele cu dizabilități din grupurile 1 și 2, scutirea de impozit atunci când puterea motorului este mai mică de 70 CP. și t.pr. - acest lucru ar trebui clarificat în inspecție fiscală  la locul de reședință.

Cum depinde

Suma impozitului plătit depinde de cantitatea de putere din motor - cu atât mai mult trebuie să plătiți.

De exemplu, impozitul pe autoturisme și camioane se modifică la fiecare 50 CP. Pentru alte vehicule, există de obicei 2 puncte de separare - până la 100 și mai mult de 100 CP. Uneori lipsesc criteriile de separare a vehiculului.

De asemenea, legislația a adoptat amendamente la legea privind luxul, făcând o listă a vehiculelor pentru care ar trebui să plătiți impozite sporite, ceea ce a provocat o mare nemulțumire în rândul populației.

Cum se calculează

Cetățenii obișnuiți nu trebuie să calculeze în mod independent taxa de transport, deoarece aceasta se face de către inspectoratul fiscal.

Dar stabilește asta persoane fizice  trebuie să-și înregistreze propriul vehicul, pentru care se impută ulterior taxa.

Dacă vehiculul nu este înregistrat, o amendă va fi apoi plătită proprietarului său.

Persoanele juridice trebuie să calculeze ele însele taxele de transport și să transmită informațiile fiscale la timp, în caz contrar li se vor aplica sancțiuni.

Obțineți suma de impozit timp de 12 luni. Dacă ați înregistrat un vehicul cu mai puțin de un an în urmă, atunci taxa va fi în mod corespunzător mai mică.

De exemplu, o mașină are o putere de 123 CP. și înregistrat acum 8 luni. Impozitul va fi după cum urmează:

  3,5 freca. (luăm rata tot rusă) * 123 * 8/12 = 287 ruble.

În cazul în care, după înregistrarea vehiculului, motorul a fost înlocuit, ca urmare a faptului că dispozitivul are o altă putere, acest lucru ar trebui raportat departamentului de poliție rutieră din locul dvs. de înregistrare și să scrie o declarație corespunzătoare.

Apoi, în viitor, impozitul pe transport va fi calculat pe baza datelor noi.

Anterior, controlul asupra plății impozitelor a fost acordat ofițerilor de poliție rutieră, fără o chitanță de la care era imposibil să treacă inspecția, ceea ce amenința amenzile proprietarului vehiculului.

Din cauza asta, au existat puține pauze fiscale.
  În prezent, autoritățile fiscale controlează pe deplin acest proces.

Acum, chiar și cei care nu au plătit impozite sunt obligați să facă acest lucru. La urma urmei, dacă o persoană are o mașină ruptă care pur și simplu se oprește în garaj, nu are nevoie de un bilet de inspecție pentru vehicule, așa că nu dorea să plătească taxa.

Unii dintre ei au trecut inspecția tehnică în mod ilegal, fără a primi o chitanță de poliție rutieră.

Acum, orice proprietar al unui vehicul înregistrat trebuie să plătească impozit pe acesta. Prin urmare, poliția rutieră recomandă eliminarea din registru a mașinilor rupte, deturnate sau din alte motive care nu funcționează la un moment dat.

De asemenea, aveți grijă atunci când vindeți o mașină prin procură - dacă noul proprietar nu o pune în contul său, atunci taxa va veni la dvs. și neplata acesteia amenință să perceapă o amendă în cuantum de 1/300 din rata de refinanțare a băncii centrale pentru cusătura de 1 zi.

Dacă din orice motiv nu vă folosiți vehiculul, îl vândați prin procură sau nu există deloc (deturnat, vândut pentru piese etc.), dar care este înregistrat la poliția rutieră, colectați toate documentele necesare pentru a dovedi acest lucru și contactați autoritatea fiscală  la locul de înregistrare.

Taxa de transport trebuie plătită fiecărui proprietar al vehiculului care se află pe lista codului fiscal.

Suma impozitului, precum și beneficiile pentru acesta, sunt stabilite independent de subiecții Federației Ruse. Dar, în general, cu atât mai multă putere (putere) în motor - cu atât mai mult va fi cota de impozitare  pentru un cetățean.

De asemenea, unele vehicule sunt incluse în categoria definită de lege drept lux, deoarece trebuie să plătească o taxă de transport mai mare.

Ar trebui să monitorizați îndeaproape transportul înregistrat la dvs., deoarece taxa trebuie plătită, chiar dacă mașina este defectă.

Video: taxa de putere

Taxa de transport este taxată exclusiv pentru cei care și-au înregistrat vehiculul. Este regională și, prin urmare, trebuie plătită la locul de înregistrare a echipamentului.

Potrivit articolului 357 din Codul Fiscal al Federației Ruse, contribuabilii sunt persoanele cărora le sunt înregistrate vehiculele. Dar valoarea impozitului este stabilită de serviciul fiscal. Aceasta ar trebui plătită nu numai de către persoane fizice, ci și de persoane juridice, precum și de diverse companii și întreprinderi.

Deci, ce fel de vehicule impozabil:

  • vehicule care sunt urmărite sau pneumatice;
  • transportul aerian;
  • apă.

Cu toate acestea, există și alte obiecte nu se supune TN. Aceasta este:

  • navele care sunt echipate cu motor sau vâsle și au o capacitate de până la 5 CP;
  • autoturisme care au o capacitate de până la 100 CP sau sunt special echipate pentru persoanele cu dizabilități din diferite grupuri;
  • navele fluviale care sunt direct legate de categoria de pescuit;
  • navele care transportă pasageri, dacă sunt în proprietate privată de un antreprenor individual sau de o persoană juridică;
  • transportul agricol;
  • navigație, emise în registrul internațional.

Legislația prevede clar că o taxă pe valoarea adăugată se percepe numai pe vehiculele care sunt înregistrat oficial. În același timp, legea a început să funcționeze de la începutul anului 2003.

TN în sarcina cetățenilor în conformitate cu capitolul 28 din Codul fiscal. Acesta este plătit de către cetățenii cărora vehiculul este înregistrat. Această clauză este descrisă la articolul 357.


Exemplu de căutare

Pentru a găsi rata de impozitare, trebuie să efectuați următorii pași:

  1. Accesați site-ul web al serviciului fiscal nalog.ru.
  2. Alegeți o zonă adecvată.
  3. Găsiți vehiculul în masă (determinați în ce grup îi aparține - autoturisme, camioane, motociclete etc.).
  4. Găsiți în documentele emise pe mașină, puterea motorului și găsiți-o în tabel.
  5. Opus de putere și va exista o rată actuală.

De exemplu, locuiți în regiunea Samara și sunteți proprietarul unei mașini cu o capacitate de peste 150 CP. În acest caz, rata dvs. va fi de 43 de ruble.

Tabelul în Rusia și regiuni pentru anul 2017

Mai jos puteți vedea exact cum va arăta tabelul pentru o anumită zonă. Cu toate acestea, în detaliu pentru fiecare regiune tabelele sunt pictate pe site-ul web al serviciului fiscal nalog.ru.

De asemenea, ar trebui să vorbim despre tarife din regiunea Moscovei. În 2014, sa decis că ratele impozitului pe transporturi vor fi ușor majorate. De exemplu, dacă în 2014, la Moscova rata la o mașină de pasageri de până la 100 CP a fost doar 7 ruble, acum a crescut la 10 ruble. Cu toate acestea, ratele pentru 2016 și 2017 au rămas neschimbate.

Nimeni nu a anulat pauzele fiscale. Cu toate acestea, acum, pentru a beneficia de un astfel de "bonus", trebuie să fii proprietarul unei mașini a cărei putere este mai mică de 200 de cai putere. Motivul pentru aceasta - un număr mare de persoane cu dizabilități și alți beneficiari care dețin vehicule suficient de puternice.

Mai jos sunt câteva mese din care puteți obține informații despre tarifele pentru vehiculele din regiunea Moscovei în 2017.

Camioane cu putere motor (fiecare putere)ruble
Cu vârsta de până la 5 ani
20
25
33
45
58
Cu vârsta de peste 5 ani
până la 100 de litri. a. (până la 73,55 kW) inclusiv25
peste 100 l. a. până la 150 l. a. (de la 73,55 kW la 110,33 kW) inclusiv32
peste 150 l. a. până la 200 l. a. (de la 110,33 kW la 147,1 kW) inclusiv40
peste 200 l. a. până la 250 l. a. (mai mult de 147,1 kW până la 183,9 kW) inclusiv65
peste 250 l. a. (peste 183,9 kW)85
Alte vehiculeruble
Alte vehicule autopropulsate, mașini, pneumatice și omidă (cu fiecare putere)25
Snowmobile, snowmobile cu puterea motorului (cu fiecare putere)
până la 50 l. a. (până la 36,77 kW) inclusiv25
peste 50 l. a. (peste 36,77 kW)50
Barci, bărci cu motor și alte ambarcațiuni cu motor de putere (cu fiecare putere)
până la 100 de litri. a. (până la 73,55 kW) inclusiv100
200
Iahte și alte nave cu motor de navigație cu puterea motorului (cu fiecare putere)
până la 100 de litri. a. (până la 73,55 kW) inclusiv200
peste 100 l. a. (peste 73,55 kW)400
Hidrocycle cu puterea motorului (cu fiecare putere)
până la 100 de litri. a. (până la 73,55 kW) inclusiv250
peste 100 l. a. (peste 73,55 kW)500
Navele care nu sunt propulsate (remorcate) pentru care se determină tonajul brut (pentru fiecare tonă înregistrată de tonaj brut)200
Avioane, elicoptere și alte aeronave cu motoare (cu fiecare putere)250
Avioane cu motoare cu jet (cu fiecare kilogram de tracțiune)200
Alte vehicule de apă și aer care nu au motoare (pe unitate de vehicul)2000

Cine stabilește mărimea

Serviciul fiscal, în afară de multe alte obligații, este, de asemenea, implicat în calculul dimensiunii și ratei TN pentru fiecare regiune a Federației Ruse.

Calculul se datorează informațiilor furnizate de serviciul de înmatriculare a vehiculului. În acest caz, rata este stabilită ținând cont de grupul căruia îi aparține vehiculul (călătorul, camion  etc).

Pentru a calcula impozitul pe vehicul, se ține seama de puterea vehiculului și de rata corespunzătoare acestui indicator. De asemenea, se ia în considerare timpul în care proprietarul utilizează transportul și beneficiile disponibile.

În fiecare regiune, tarifele pot varia. Ratele sunt stabilite conform art. 361, care ia în considerare puterea motorului și categoria de echipamente mobile. Apropo, rata se poate schimba, dar nu mai mult de zece ori, în sus sau în jos.

Calcularea sumei de plată

Dacă vorbim despre persoane fizice, atunci li se trimite o notificare din taxa, conform căreia TN este plătită. În chitanță se indică suma imediat după trei perioade de raportare.

În ceea ce privește YuL, ei trebuie să calculeze cantitatea de TN independent. Valoarea TN, care trebuie plătită, se determină separat pentru fiecare vehicul. În ceea ce privește suma, aceasta poate fi obținută prin înmulțirea ratei cu baza fiscală.

În acest caz, baza fiscală este o măsură a fiecărui vehicul specific.

  1. Dacă vorbim despre un vehicul cu motor, atunci ia în considerare puterea de cai putere.
  2. Dacă în TCP specificat kW, atunci acestea sunt transferate la putere.
  3. Pentru un vehicul care nu este autopropulsat, dar nu are motor, taxa se calculează folosind baza fiscală  în tone de tonaj brut.
  4. În cazul unui motor cu reacție, se ia în considerare forța de tracțiune.
  5. Pentru transportul care nu a fost descris mai sus, utilizați unitatea.

Recent, statul are în vedere un proiect conform căruia nu numai rata, ci și alți indicatori vor afecta calculul TN, în special costul pentru care a fost achiziționat vehiculul, durata de viață a vehiculului și clasa sa de mediu.

În 2017, mai multe inovații sunt planificate pentru taxa de transport. La începutul anului, sa modificat definiția lunii calendaristice complete, care este utilizată pentru calcularea raportului de proprietate. Au apărut și alte inovații:

  1. La sfârșitul anului 2016, ultima dată, care pare să plătească impozitul pentru persoane fizice, este 1 decembrie, adică în 2017 este necesar să plătească TN pentru 2016.
  2. Începând cu mijlocul anului 2016, a fost adoptată o lege în care este posibil să se aplice o deducere pentru camioanele grele în suma plății pentru anul curent pentru daunele cauzate de acest transport pe drumuri.

Modalități de reducere a ratelor

Pentru a reduce rata de pe vehicul poate fi în trei moduri legale:

Există cazuri în care contribuabilul nu mai plătește impozitul total. Terminarea plății TN este în următoarele cazuri:

  • dacă contribuabilul a plătit deja impozitul;
  • dacă a avut loc decesul FL (moștenitorul TN trebuie să plătească);
  • dacă apar alte circumstanțe care sunt descrise în articolul 44.

Organizațiile pot scădea tarifele. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza:

  • reînregistrarea mașinii dvs. într-o altă regiune;
  • plata taxelor la tarife destinate FL;
  • plăți amânate din cauza numerelor de tranzit;
  • efectuarea modificărilor necesare la documentația tehnică a vehiculului, a cărei putere este mai mare de 300 de cai putere;
  • întârzie înregistrarea vehiculului;
  • alte căi legale.

Dacă vorbim despre un vehicul defect, problema de neplată a taxei poate fi rezolvată prin eliminarea vehiculului de la înregistrare. Pentru a face acest lucru, ar trebui să se furnizeze poliției rutiere următoarele documente:

  • plăcuțe de înmatriculare
  • lucrări care confirmă înregistrarea;
  • pașaport tehnic.

pentru persoane juridice  mașina poate fi scoasă din înregistrare pentru al folosi exclusiv în zona de producție.

Calculatoare

Pentru a afla valoarea taxei, puteți să o utilizați calculator pentru calculul TN. Principala este pe site-ul Serviciului Fiscal.

De exemplu, locuiți în regiunea Samara și sunteți proprietarul unei mașini de pasageri cu o capacitate de 57 kJ.

În acest caz, mașina în proprietatea dvs. mai mult de doi ani. Pentru calculul TN ar trebui să mergeți la secțiunea din regiunea Samara pe site-ul web al serviciului fiscal, selectați tipul de vehicul "Mașini", introduceți puterea de transport 77,49834 CP (57 * 1.35962 CP), apoi faceți clic pe butonul "Calculează".

Ca urmare, pentru 2017, va trebui să plătiți un TH în valoare de 239,97 ruble.

Beneficiile și termenii de plată

Pentru ca privilegiul să fie creditat la plata impozitului de transport, este necesar să se depună în timp documentele fiscale, ceea ce ar confirma faptul că cetățeanul impozabil are într-adevăr dreptul la privilegii.

Toate documentele necesare trebuie depuse la locul de reședință al cetățeanului, pe care se eliberează mașina. Se depune o cerere, precum și documentele, din cauza cărora se confirmă un beneficiu.

Deci, ce beneficii sunt prevăzute în Federația Rusă? Următoarele grupuri de cetățeni sunt scutite de plată integral:

Cu toate acestea, beneficiile pentru cetățenii de mai sus sunt furnizate numai pentru un singur vehicul, din următoarele grupuri:

  • autoturisme a căror putere nu depășește 100 de cai putere;
  • motociclete cu maximum 40 de cai putere;
  • bărci echipate cu motor sau bărci a căror putere nu depășește 30 de cai putere;
  • Vehicule autopropulsate sau vehicule cu șenile sau pneumatice, a căror putere nu depășește 100 de cai putere.

În plus, acei cetățeni care dețin autovehicule, a căror putere este mai mică de 80 de cai putere, și data de lansare - până la 1 ianuarie 1991, nu plătesc TN. În același timp, proprietarul nu ar trebui să treacă inspecția chiar o dată în ultimii trei ani.

Recent, există beneficii pentru familiile mari (de la trei copii sau mai mult). În acest caz, scutirea se aplică numai vehiculelor de pasageri, a căror putere nu atinge 100 de cai putere și autobuze cu o capacitate mai mică de 150 de cai putere.

  1. Organizații ale persoanelor cu dizabilități care utilizează CU pentru a desfășura activități legale.
  2. Organizații implicate în operațiunile de leasing.
  3. Organizațiile agricole cu o flotă de camioane.
  4. Întreprinderile care conțin convoaie de trupe.

Dacă vorbim despre categoria de beneficiari ca pensionari, atunci pentru ei există și o reducere de 50%. Sunt eligibile următoarele mașini:

  1. Modul de transport al pasagerilor, a cărui putere nu atinge 100 de cai putere.
  2. Motociclete, a căror putere este de până la 40 de cai putere.
  3. Barci a căror putere a motorului nu depășește 40 de cai putere.
  4. Vehicul autopropulsat pe șenile și pneumatice, cu o putere de până la 100 de cai putere.

Producătorii de bunuri agricole, care au o cotă de profit de 70-90%, plătesc o treime din impozitul pe transport. Cu toate acestea, această regulă se aplică numai camioanelor.

Dacă vorbim despre momentul plății, persoanele ar trebui să plătească TN până la data de 1 octombrie a anului respectiv, care urmează imediat după expirarea termenului perioadă fiscală. Cu toate acestea, înainte de a plăti impozitul, primiți o notificare.

În ceea ce privește, aceștia plătesc impozite pentru perioadele de raportare, dar nu mai târziu de 1 februarie (dacă persoanele juridice decid să plătească o taxă o dată pe an).

Informații generale privind taxele de transport pot fi obținute din acest videoclip.

Publicații înrudite