Iki kur sumokėti transporto mokesčius 2008 m

Rusijos Federacijos teisės aktuose nustatomos atskiros transporto mokesčio mokėjimo taisyklės asmenims ir organizacijoms. Apsvarstykite, kaip šios sąvokos apibrėžtos įvairiuose teisės šaltiniuose.

Terminas mokėti mokesčius už transporto priemones asmenims

Piliečiai, kuriems priklauso transporto priemonė, už kurią mokamas atitinkamas mokestis, paprastai privalo ją sumokėti (pagal Rusijos mokesčių kodekso normas) iki metų, einančių po metų, už kuriuos šis mokestis apskaičiuojamas, gruodžio 1 d. Tai yra - 2015 m. Mokestis už transporto priemonę turi būti sumokėtas iki 2016 m. Gruodžio 1 d.

Tuo pačiu metu būtinybė piliečiui sumokėti mokestį už transporto priemonę atsiranda tik tuo atveju, jei 30 darbo dienų iki termino pabaigos mokesčių inspekcija (FTS) jam išsiųs pranešimą su apskaičiuota mokėjimo suma. Jei šis pranešimas nebus išsiųstas, mokestis už transporto priemonę už praėjusius metus nebus sumokėtas per nustatytą laikotarpį.

Tuo pat metu FTS turi teisę apskaičiuoti ir įrašyti pranešimą transporto mokestis  3 metus. Todėl, pavyzdžiui, jei 2016 m. Departamentas nepateikė piliečiams pranešimų apie 2015 m. Mokėjimą, tai yra įmanoma, kad jis vis tiek atsiųs atitinkamą skaičiavimą 2017 arba 2018 m.

Svarbus niuansas: tai, kad FTS nepateikė pranešimų, taip pat gali būti susijęs su tuo, kad Mokesčių inspekcija dėl kokių nors priežasčių neturi duomenų, ar pilietis turi apmokestinamąją transporto priemonę. Paprastai tokios situacijos kyla, jei transporto priemonė yra naujas, ką tik įsigijo asmuo, o transporto mokestis anksčiau nebuvo sumokėtas.

Jei pilietis dar nėra sumokėjęs transporto priemonės mokesčio ir jei FTS nepateikė pranešimo laiku, jis turės įvykdyti svarbią įstatymo nustatytą pareigą - pranešti FTS apie atitinkamos transporto priemonės prieinamumą. Tai turėtų būti padaryta iki metų, einančių po to, kai mokestis apskaičiuojamas, gruodžio 31 d.

Jei transporto priemonės mokestis kada nors buvo sumokėtas, tuomet, kai FTS nepateikia pranešimo, transporto priemonės savininkas neprivalo imtis jokių veiksmų. Jūs negalite sumokėti mokesčio, kol FTS nepateiks skaičiavimo per nustatytą laikotarpį.

Kaip mokėti transporto mokestį juridiniai asmenys?

Juridiniai asmenys moka mokesčius už specialios sistemos transporto priemones - ne kaip vienkartinę išmoką, kaip piliečius, bet dalimis: avansinių mokėjimų forma už 1, 2, 3 ketvirtį, o taip pat likusią ataskaitinių metų sumą (įskaitant 1, 2 ir 3 metų pervedimus) ketvirčius). Taigi, juridiniai asmenys faktiškai turi keletą mokesčių mokėjimo už transporto priemonę terminų.

Tačiau ne visi juridinio asmens mokami atitinkami mokesčiai. Faktas yra tas, kad konkretūs šios išmokos perkėlimo į organizacijas terminai nėra nustatyti federalinių teisės aktų lygiu, kaip tai daroma su piliečiais, bet regioniniuose reglamentuose.

Paprastai Rusijos Federacijos sudedamųjų dalių teisės aktuose tipinis išankstinių mokėjimų atlikimo terminas nustatomas paskutinę mėnesio, einančio po ataskaitinio ketvirčio, ​​dieną, tipinis likęs mokesčių sumos mokėjimo terminas yra balandžio 15 d. Svarbiausia yra tai, kad šis laikotarpis neturėtų būti ankstesnis nei tų metų vasario 1 d., Einanti po metų, už kurį apskaičiuojamas mokėjimas (šis reikalavimas, savo ruožtu, nustatomas Rusijos Federacijos Mokesčių kodekse).

FTS nesiunčia jokio teisinio pranešimo apie transporto priemonės mokėjimą juridiniams asmenims: šio mokesčio apskaičiavimas ir jo laiku mokėjimas yra įstatymų nustatytų organizacijų pareiga.

Jei fiziniai ar juridiniai asmenys pažeidžia nustatytus terminus, per kuriuos mokesčių mokėtojas gali pervesti į biudžetą, mokesčių inspekcija turi teisę skirti baudą mokesčių mokėtojams, taip pat susigrąžinti nesumokėto mokesčio sumą.

Klausimų ir atsakymų santrauka

Koks yra laiko mokestis piliečio transporto priemonei mokėti?

Kas yra laiko mokestis už organizacijos CU?

Tai priklauso nuo regioninių teisės aktų nuostatų. Bet kokiu atveju bus 4 tokie terminai - avansiniams mokėjimams už 1, 2, 3 ketvirčius, taip pat už likusį transporto priemonės mokesčio sumą.

Galite sutelkti dėmesį (tačiau bet kokiu atveju, norėdami atlikti išankstinius mokėjimus iki mėnesio, einančio po ataskaitinio ketvirčio, ​​pabaigos, sumokėti likusią mokesčių sumą - iki kitų metų balandžio 15 d. Dėl kurių apskaičiuojamas mokėjimas.

Ar galima sumokėti mokestį?

Asmenų atveju - galbūt, jei FTS nusprendžia mokesčių mokėtojui išsiųsti pranešimą apie praėjusių metų mokesčio sumą, o ne einamaisiais metais, bet, pavyzdžiui, kitame. Teoriškai FTS gali apskaičiuoti mokestį per 3 metus nuo ataskaitinių metų. Juridinių asmenų atveju tokie mokesčių mokėjimų sąlygų pervedimai CU nėra.

Skirtingai nuo įprastų asmenims organizacijos savarankiškai apskaičiuoja transporto mokesčius. Mūsų apžvalgoje - pagrindinės taisyklės ir formulės, kurios padės tiksliai apskaičiuoti bendrą mokesčių sumą.

Iš kur tęsti

Šiandien daugybė žmonių ir įmonių turi savo transporto priemones. Tai labai patogu, tačiau reikia papildomų išlaidų. Be mokėjimo už benziną ir techninę priežiūrą, kiekvienas transporto savininkas privalo atskaityti mokestį už tam tikrą transporto priemonės tipą. Pagal Rusijos mokesčių teisės aktus, tarifas tam tikrame regione neturėtų skirtis nuo visuotinai pripažintų ar mažiau nei 10 kartų (Rusijos Federacijos Mokesčių kodekso 2 straipsnio 361 straipsnis).

Paprastai 2017 m. Transporto mokesčio apskaičiavimas priklauso nuo:

• transporto priemonės kaina;
• jos galia;
• registracijos regionas.

Žinoma, dideliam ir brangiam transportui visada reikia daugiau investicijų. Tai lemia tai, kad daugelis nori įsigyti ekonomiškesnes transporto priemones.

Kas yra apmokestinama

Pirmiausia pažymėtina, kad pagal mokesčius, taikomus transporto priemonėms lengvieji automobiliai  kitos transporto rūšys. Tai visų pirma gali būti (Mokesčių kodekso 358 straipsnis):

• oro transportas;
• motociklai, motoroleriai ir tt;
• visų tipų sunkvežimiai;
• vandens transporto priemonės: valtys, vandens motociklai, jachtos, motoriniai laivai, burlaiviai ir tt;
• Žiemos per sniegą judančios priemonės: sniegaeigiai, rogės ir kt.

Kokio tipo transporto nėra mokesčių

Ne visiems vežimams, kuriuos valstybė išskaičiuoja. Šios lėšos, kurios nėra registruojamos bendrai, yra nustatytos 2 straipsnio 2 dalyje. Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 358 straipsnis. Tarp jų yra:

• oro transportas, kuris yra greitosios medicinos pagalbos ir medicinos paslaugų teikimas;
• gręžimo jūros laivai;
• krovinių ir keleivių upių / jūrų priemonės / oro transportas, priklausantys privatiems verslininkams ir įmonėms;
• neįgaliųjų keleiviniai automobiliai;
• jūrų ir upių transporto rūšys, naudojamos žvejybai;
• derina visus modelius, specialią transportą (pieno tanklaivius ir kt.), Kurie naudojami žemės ūkio darbuose;
• užgrobtos transporto priemonės (jei patvirtinamas pagrobimo faktas);
• valtys su airiais arba motorinėmis valtimis, kurių variklis yra iki 5 AG;
• rusijos tarptautiniame laivų registre.

Skaičiavimo mechanizmas

Išsamiai apskaičiuojant transporto mokestį atsižvelgiama į aplinkybes, kurios yra išdėstytos 4 straipsnyje. Mokesčių kodekso 362 straipsnis. Taigi, jei tam tikrame Rusijos regione yra apibrėžti tarpiniai ataskaitiniai laikotarpiai, tada kiekvienam ketvirčiui būtina sumokėti išankstinį iždą iždui, o mokesčių balansas mokamas metų pabaigoje. Jei ataskaitinio ketvirčio nėra, suma metų pabaigoje mokama vieną kartą.

Beje, Krymo transporto mokesčio sąnaudos apskaičiuojamos panašiai (nustatomi išankstiniai mokėjimai).

Formulės

Bendra transporto mokesčio apskaičiavimo tvarka yra apibrėžta Rusijos Federacijos Mokesčių kodekso 362 straipsnyje, taip pat papildomai regioniniuose teisės aktuose dėl šio mokėjimo.

Jei neatsižvelgiate ataskaitinius laikotarpius, 2017 m. transporto priemonės mokesčio apskaičiavimo formulė yra tokia:

Likusi metų suma = Mokesčių bazė  * Kainos pasiūlymas - išsiunčiami

Kad būtų aišku, mes pateikiame paprastą transporto mokesčio apskaičiavimo pavyzdį.

PAVYZDYS

Maskvos organizacija turi sunkvežimį. Jo variklio galia yra 136 AG. Šios transporto priemonės mokesčio tarifas yra 26 rublių / AG. (iki 200 AG imtinai).

Taigi metinis mokestis už šį transportą yra lygus:

136 AG × 26 rublių / AG = 3536 trinti.

Juridinių asmenų funkcijos

Atkreipkite dėmesį, kad 2017 m. Juridinio asmens transporto mokesčio apskaičiavimas reikšmingai nepasikeitė. Mokesčio dydžiui nustatyti organizacija turi apskaičiuoti, kiek mėnesių buvo užregistruota už transporto priemonės. Todėl nuosavybės rodiklis KV - vienas iš pagrindinių transporto mokesčio apskaičiavimo veiksnių.

Paprastai mokestis turi būti išskaičiuojamas nuo mėnesio, kai registruojamas transportas į sąskaitą, iki išregistravimo mėnesio. Tačiau atsitinka, kad transporto priemonė keičia savininką, o mėnesiai yra neišsami. Tada skaičiavimas atliekamas naudojant turimo koeficientą.

Taigi, jei transporto priemonė buvo užregistruota iki 15-osios dienos, naujam savininkui šį mėnesį į transporto priemonės mokestį apskaičiuojamas neužbaigtas nuosavybės mėnuo. Ir atvirkščiai: kai registracijos faktas įvyksta po 15-ųjų, tuomet naujam savininkui nereikia mokėti mokesčio už tą mėnesį.

Pagal analogiją įstatymas aiškiai išdėstytas: jei transporto priemonė buvo pašalinta iš registro po 15-osios dienos, laikoma, kad šis mėnuo laikomas visą mėnesį.

Taigi nuosavybės santykis (kv) yra viso mėnesio skaičiaus, per kurį jo savininkas buvo užregistruotas tonomis, santykis su bendru metų mėnesių skaičiumi (metiniam mokesčiui) arba per ketvirtį (už išankstinį mokestį).

Išankstiniai mokėjimai

Apskaičiuojant avansinius transporto mokesčio mokėjimus, jis nustatomas atsižvelgiant į ataskaitinio laikotarpio pradžią. Būtent - 1, 2 ir 3 ketvirčiai.

Išankstinių mokėjimų apskaičiavimo formulė yra tokia:

• NB - mokesčio pagrindas (paprastai automobiliui - tai variklio galia AG);
• NA - mokesčio tarifas;
• Kvantumo koeficientas;
• Kn yra daugiklis.

Kaip matyti, apskaičiuojant transporto mokesčio avansą, taikomas koeficientas, kuris jį padidina. Jis veikia transportu, jei jo kaina yra daugiau nei 3 milijonai rublių. Šių automobilių sąrašą skelbia Rusijos pramonės ir prekybos ministerija savo interneto svetainėje http://minpromtorg.gov.ru.

Dabartiniai statymai

Kaip minėta, transporto priemonių mokestis daugiausia priklauso nuo mokesčių bazės ir tarifo. Taigi, automobiliams ir sunkvežimiams bazė yra galia, išmatuota galia.

Bendrosios lažybos nustato Mokesčių kodeksas  RF (361 straipsnis). Tuo pačiu metu nėra universalios transporto mokesčio apskaičiavimo lentelės. Faktas yra tas, kad skirtingose ​​vietovėse normos gali būti mažesnės ir daugiau. Riba yra 10 kartų.

Automobilio mokesčio apskaičiavimo lentelės 2017 m. Tarifai pateikiami mūsų kitoje medžiagoje.

Kalbant apie Krymo transporto mokestį, 2017 m. Apskaičiavimas turėtų būti atliktas pagal toliau pateiktoje lentelėje nurodytus tarifus:

Išvada

Dabar dažnai galite išgirsti apie transporto mokesčių panaikinimą apskritai ir vietoj to - didinti degalų kainas. Tačiau tokio sprendimo priėmimas valstybės lygmeniu vis dar yra mažai tikėtinas.

Kaip matote, savininkai transporto priemones  turi tinkamai atsižvelgti į transporto priemonės mokesčio apskaičiavimą. Tai padės išvengti daugelio problemų, taip pat padės taupyti jus nuo permokų ar permokų už automobilį ar kitą transporto priemonės tipą, kuris įstatyme pripažįstamas apmokestinamas.

Automobilio savininkė Rusijoje, nepaisant baisių automobilių, lieka tam tikra prabanga. Ir čia kalbama ne apie automobilių kainą (tai gali būti gana prieinamos kainos, ypač naudojamos), bet dėl ​​jų priežiūros išlaidų. Gana brangus benzinas, ne visai pigūs eksploatavimo kaštai. Pridėkite prie CTP politikos ir transporto mokesčio kainą. Dėl malonumo turėti automobilį turite mokėti. Kas bus transporto mokestis 2017 m. Asmenims ir ar verta vertinti jo atšaukimą, mes stengsimės išsiaiškinti.

Ar laukti transporto mokesčio panaikinimo asmenims

Diskusijos, kad būtų malonu atšaukti transporto mokestį Rusijoje, jau seniai vyksta. Faktas yra tas, kad rusų vairuotojams tokį mokestį reikia taikyti dvigubai: pačiam mokesčiui ir degalų akcizams. Apskritai tokio mokesčio reikšmė yra ta, kad vairuotojai kartu moka už senų kelių remontą ir naujų statybą, kelių ženklų ir ženklų įrengimą ir atnaujinimą ir tt, trumpai tariant, jie patys mokėtų už jiems reikalingą infrastruktūrą.

Atrodo gana teisingas ir kompetentingas sprendimas. Tačiau įgyvendinimas nėra toks paprastas. Pirma, mokesčių kaupimo sistema yra tokia, kad jos dydis pirmiausia priklauso nuo to, kaip variklis yra sumontuotas automobilyje. Tai yra, tuo galingesnis variklis, tuo didesnė mokesčio suma, kurią moka tokio automobilio savininkas. Akivaizdu, kad įstatymų leidėjas ėmėsi šio klausimo, o ne tai, kokie automobiliai sugadina kelius, o kurie - mažiau, bet iš tikrųjų sukūrė prabangos mokestį pagal transporto mokesčio užmaską. Antra, mokestį vienodai moka bet kuris automobilio savininkas, neatsižvelgiant į tai, ar jis yra pensininkas, kuris palieka savo „Zhiguli“ porą kartų per metus į sodą, ar taksi vairuotojas, užsiimantis privačiu vairavimu, apvyniojęs šimtą kilometrų per dieną. Nors jie gyvena tame pačiame regione, jie sumokės tą pačią sumą, visi kiti dalykai bus lygūs.

Žinoma, nerealu tikrinti, kaip dažnai asmuo naudoja savo automobilį ir kas yra jo metinė rida, todėl buvo įgyvendinta bendra idėja - įtraukti benzino kainą degalinėje atitinkamą akcizą, o asmuo sumokės už kelių remontą tiek, kiek jis dalyvauja jų sunaikinimas, tai yra, priklausomai nuo jūsų automobilio rida. Kuo daugiau vairuotojų vairuoja, tuo daugiau jis moka akcizą. Šiose akcijose viskas yra tobula - ir priklausomybė nuo kilometražo, ir tam tikras prabangos mokestis, susietas su variklio galia (galiausiai galingas variklis sunaudoja daug daugiau degalų). Žodžiu, gana teisingas ir modernus sprendimas dėl mokesčių.

Tačiau Rusijoje kilo paradoksas, kai įvedus degalų akcizus, transporto priemonės mokestis nebuvo panaikintas, o vairuotojai mokėjo mokestį už tą patį tikslą du kartus. Jei kažkur pasaulyje yra panašus, tada šimtas procentų, o ne civilizuotose šalyse. Štai kodėl kalbėti apie mokesčių panaikinimą ir visų rūšių gandai šiuo klausimu nuolat vyksta. Tai, kad transporto mokestis 2017 m. Bus panaikintas, daugelis buvo pasakyta, kad viena iš politinių partijų netgi įvedė tokį įstatymo projektą prieš parlamento rinkimus, tačiau ji nepasiekė kažko konkretaus.

Kodėl transporto mokesčiai asmenims nebus atšaukti

Nepaisant paradoksalios ir nesąžiningos situacijos, transporto mokestis 2017 m. Yra mažai tikėtinas, kad asmenys būtų panaikinti. Deja, bet jei mes ne laukėme ankstesniais metais, kai biudžetas turėjo pakankamai pinigų parduoti naftą, dabar palaukite panašios dovanos iš valstybės, kuri ieško, apie ką ji gali sutaupyti, kokias išlaidas sumažinti ir kokias pajamas padidinti, visiškai tiksliai ne verta.

Pasirodo, kad valstybės ir visuomenės interesai panaikinant šį mokestį visiškai skiriasi. Viena vertus, paprastas vairuotojas yra paprastas rusas, kuris visiškai jaučia ekonomikos nuosmukį šalyje, jo pajamos sumažėjo arba išliko nepakitusios, sparčiai didėjant, o transporto mokestis už jį jau nebėra toks skausmingas, kaip jis yra. Gali būti 3-4 metai. Kita vertus, valstybė, kaip jau minėjome, mažai mažina biudžetą ir praranda savanoriškai tokį gerą papildymo šaltinį, nes transporto mokestis yra mažai tikėtinas. Šio prieštaravimo išsprendimo svertai yra būtent su valstybe, todėl bus nuspręsta jos naudai. Galiausiai patys piliečiai balsavo parlamento rinkimuose dėl dabartinės vyriausybės, taigi, palaikydami ir mokesčių politika  valstybės.

Mokesčių lengvatos asmenims 2017 m

  Laimei, 2017 m. Rusijoje yra bent jau transporto mokesčių lengvatų sistema asmenims, pensininkams ir kitoms privilegijuotoms kategorijoms, o ne federalinė valdžia, bet regioninė nauda, ​​todėl kiekvienas regionas turi savo pašalpų sąrašą ir išmokų dydį.

Beje, mokesčio dydis, pvz., TPPP išlaidos, taip pat priklauso nuo regiono, kuriame automobilis yra registruotas, dėl kurio mokesčių dydis regione labai skiriasi.

Transporto mokesčio mokėjimo asmenims terminas iki 2017 m

Rugsėjo-spalio mėn. Transporto priemonės mokestis mokamas kartu su visais kitais mokesčiais. Pranešimas apie mokesčių apskaičiavimą gaunamas įprastu laišku iš mokesčių tarnybos. Laiške yra visa sukauptų mokesčių suma (be transporto yra mokestis už butą, garažą, sodo sklypą ir pan.) Ir išsami informacija apie sumos sumokėjimą per banką. Tiems, kurie registruojasi savo asmeninėje sąskaitoje Federalinės mokesčių tarnybos svetainėje, taip pat atvyksta el. Pašto pranešimas, ir jūs galite sumokėti visus sukauptus mokesčius tiesiogiai naudodami banko kortelę tiesiogiai savo asmeninėje sąskaitoje svetainėje, kuri yra labai patogu ir nereikalauja apsilankyti banke. Todėl, jei dar neturite registracijos FTS svetainėje, rekomenduojame jį. Jei „Gosuslugi“ portale turite patvirtintą paskyrą, galite prisijungti asmeninė sąskaita  ir jos pagalba. Arba turite apsilankyti vietiniame mokesčių inspekcija  ir gaukite slaptažodį, kad galėtumėte pasiekti savo paskyrą. Prisijunkite prie savo asmeninės sąskaitos ir mokėkite transporto mokestį asmenims, kurie yra TIN ir gautame slaptažodyje. Mokesčių mokėjimo terminas yra einamųjų metų gruodžio 1 d., Po kurio pradedama mokėti bauda.

Taigi už kelių metų automobilio mokestį bus atsakingi visi vairuotojai, o bent jau sąlyginai teigiamas momentas yra toks, kad šis mokestis dar nėra padidintas, kaip tai atsitiko su kitais mokesčiais, ypač būsto ir sodo sklypais. kurių dydis dabar skaičiuojamas nuo kadastro vertėtai padidina jų kiekį kartais ...

  internetinė paslauga iš mūsų partnerių, portalas „AutoCode“

Transporto mokesčio mokėjimas yra daugelio automobilių savininkų pareiga mokesčių įstatymai  RF. Manoma, kad tokiu būdu surinktos lėšos siunčiamos sugadintoms trasoms taisyti. Bazinių palūkanų normų koeficientą, mokėjimo tvarką ir sąlygas, taip pat atleistų nuo mokesčio mokėjimo kategoriją nustato kiekvienos konkrečios regiono valdžios institucijos atskirai. Jie nustatė transporto mokestį sunkvežimiaiir normos gali labai skirtis.

Dažniausiai krovinių vežimo tipai dažniausiai klasifikuojami pagal šiuos parametrus:

• pagal paskyrimą;
• pagal variklio tipą;
• važiuoklės tipas ir ratų porų skaičius;
• ašių skaičius;
• kūno tipas;
• ant kryžiaus.

Visi krovininiai automobiliai, sveriantys daugiau kaip 3,5 t (išskyrus D kategoriją), naudojami kroviniams vežti, yra apmokestinami transporto mokesčiu.

Tarp jų yra ir sunkiosios technikos, ir nedideli ir lengvi automobiliai. Į šį sąrašą įtraukti autobusai, jei jie turi mažiausiai 8 vietas.

Pažymėtina, kad į sąrašą neįtrauktos specialios žemės ūkio įmonėse naudojamos įvairios žemės ūkio ir kitos rūšies darbų transporto priemonės. Mokestis netaikomas:

• kombainai, traktoriai ir savaeigės mašinos;
• pieno tanklaiviai;
• specialioji veterinarijos tarnybų įranga;
• trąšų, gyvulių ir paukščių vežimo transporto priemonės;
• paslaugų ir kitos žemės ūkio įrangos.

Siekiant nustatyti krovininio transporto mokesčio vertę 2017 m., Dažnai pakanka žinoti variklio galią (AG).

Kaip tarifas priklauso nuo pajėgumų

Mokesčių tarifai einamiesiems metams šiek tiek skiriasi nuo ankstesnių metų. Transporto mokesčio mokesčio apskaičiavimo formulė 2017 m. Taip pat nepakito:

Стр = НС * Мтр * Чм,

kur puslapis yra sukaupto kelių mokesčio suma;

NA - mokesčio tarifas  pagal regioną, nustatytą konkrečiai transporto priemonei;

Mtr - mašinos galia arklio galia;

PM - transporto priemonės nuosavybės laikotarpis apskaičiuotais metais mėnesiais.

Daugiau apie savo automobilį galite sužinoti atskirame straipsnyje mūsų svetainėje.

Žinant dabartinį dominančio regiono greitį, galite lengvai atlikti skaičiavimą. Taip pat reikėtų nepamiršti, kad tam tikruose Rusijos Federacijos regionuose tarifus lemia ne tik „arklių“ skaičius po gaubtu, bet ir pagal automobilio amžių.

Mūsų svetainėje pateikta informacija padės jums naršyti.

Mokesčiai sunkvežimių 2017 juridiniams asmenims bus mokami tokiu pačiu tarifu, kaip individualius verslininkus. Juridiniai asmenys, užsiimantys pasaulinio lygio sporto varžybomis, atleidžiami nuo mokesčio mokėjimo.

Ar taikomi sunkvežimių perksai?

Akivaizdu, kad aktyviai cirkuliuoja gandai, kad transporto priemonių mokestis sunkiasvoriams sunkvežimiams 2017 m. Bus panaikintas. Beveik 150 milijonų rublių, kuriuos šalies biudžetas praras dėl nuo 2003 m. Galiojančio mokesčio panaikinimo, praradimas bus labai jautrus krizės metu. Tuomet vairuotojų protestai po „Platono“ sistemos įgyvendinimo nepadėjo nieko.

Tačiau 2016 m. Priimti įstatymai palengvina krovininių transporto priemonių savininkų gyvenimą balansuodami mokėjimus: dabar transporto mokesčio suma gali būti sumažinta „už toną“ suma, jei mokėtojas ne tik turi didelę apkrovą, bet ir ją savarankiškai naudoja.

Kitais metais investuotojams bus daugiausiai laimės, pradedant Uzlovajaus ekonomine Tula regiono zona. Nuo kitų metų sausio 1 d. Sunkvežimiai atleidžiami nuo mokesčių net 10 mokesčių laikotarpių.

Išsami informacija apie tai, kaip mokėjimai susiję su sistema - specialioje medžiagoje.

Naujajame 2017 m. Kelių tonų mašinų savininkai galės tikėtis sumažinti mokesčių naštą (nuo 12 tonų). Kiekviename regione numatytos lengvatos bus skirtingos.

Jei norite sumažinti mokesčių sumą, turite kreiptis į vietinę mokesčių tarnybą. Svarbu suprasti, kad nauda suteikiama tik automobilių savininkams.

Asmenys, valdantys transporto priemonę pagal įgaliojimą, negalės reikalauti sumažinti tarifą.

Išsamiau aprašyta atitinkamoje svetainėje esančioje medžiagoje.

Baudos už nemokėjimą

Mokestis už transporto priemonę turi būti sumokėtas iki einamųjų metų spalio 1 d. Už ankstesnį. Tai reiškia, kad 2016 m. Automobilio savininkas privalo sumokėti mokesčio sumą iki 2017 m. Spalio 1 d. Jei neatvykstate į mokesčių inspekciją laiku ir nesumokėsite mokėtinos skolos, tada nuo pirmos vėlavimo dienos jums bus paskirta bauda. Tada jums bus išsiųstas pranešimas, kad privalote sumokėti mokestį ir baudos dydį. Jei ignoruosite šį kvitą, jums bus skirta bauda.

Jei automobilio savininkas ignoruoja sumokėtą sumą, mokesčių institucijos gali:

• konfiskuoti visą turtą;
• atsiimti pinigus skolai sumokėti;
• uždrausti išeiti iš šalies;
• išlaikyti procentą darbo užmokesčio skolos apmokėjimui.

Gaukite išsamią operatyvinę informaciją apie automobilio nuosavybės ir eksploatavimo istoriją, padėsite įrodyti mūsų partnerių internetinę paslaugą, „AutoCode“ portalą

Kita 2017 m. Naujovė įpareigoja transporto priemonių savininkus imtis iniciatyvos ir savarankiškai pripažinti jų sukaupto mokesčio sumą. Dėl pavėluoto oficialių pranešimų gavimo iš mokesčių tarnybos automobilių savininkai rizikuoja atidėti mokėjimą ir uždirbti bausmes bei nuobaudas, net jei mokėjimo vėlavimas įvyko dėl savo kaltės.

Tik sunkiasvorių sunkvežimių savininkams netaikomos sankcijos, jei jų automobiliai važiuoja mokamais keliais, kurie yra mažesni nei 50 km.

Visuose niuansuose galite sužinoti iš šios temos skirto straipsnio.

Transporto mokestis: vaizdo įrašas