Totul în lume

Rezervorul de combustibil E65 care sunt simptomele. Contaminarea filtrului de combustibil

Semnele principale ale suferinței filtru de combustibil

Conducătorii auto se confruntă foarte des cu problema unui filtru înfundat într-o mașină. Cu toate acestea, nu toată lumea știe de ce se întâmplă acest lucru.

Semnele unui filtru de carburant înfundat

Determinați că filtrul este înfundat, puteți pur și simplu de modul în care funcționează motorul. Există, de asemenea, mai mulți indicatori care pot indica și această problemă:
  Creșterea consumului de combustibil;
  Motorul mașinii începe să funcționeze intermitent;
  Reduce în mod semnificativ puterea maximă a motorului;
  Înrăutățirea dinamicii mașinii.

Există situații în care este necesar să faci o depășire rapidă în fața unei mașini care călătorește pe autostradă, dar mașina pur și simplu nu vrea să accelereze. O astfel de situație poate fi foarte periculoasă, pentru că, uneori, pe drum, viața și viața pasagerilor dvs. pot depinde de manevra finalizată cu succes. Chiar și cu un filtru de carburant înfundat, mașina poate să se oprească.

Varietăți ale pompelor de combustibil

În funcție de cât de puternic este motorul, producătorii pot instala mai multe opțiuni de filtrare diferite:

Dacă mașina este un carburator, gradul de curățare a combustibilului ar trebui să fie de cel puțin 20 de microni. Acest lucru va permite reținerea particulelor mari în filtru. La urma urmei, dacă intră în sistemul de alimentare cu combustibil, atunci nu va fi prea bine. Astfel, în filtru în timp se acumulează diverse particule mari, care îl înfundă.

Dacă motorul este invertor, atunci este necesar un grad de purificare de 10 microni. Particulele care sunt mult mai mici decât această dimensiune vor putea intra cu ușurință în sistemul de alimentare cu combustibil, dar nu vor provoca nici un rău. Cu toate acestea, chiar și astfel de particule pot bloca în mod semnificativ filtrul de combustibil, ceea ce va duce la o pierdere de putere.

La vehiculele care au instalat o unitate de nămol diesel, gradul de purificare trebuie să fie de cel puțin 4 microni. De asemenea, aceste filtre sunt proiectate astfel încât să maximizeze umezeala acumulată.


Prin urmare, atunci când cumpărați un nou filtru de combustibil, este suficient să menționați modelul mașinii dvs. de către vânzător și el vă va spune ce fel de filtru de combustibil este destinat pentru acesta. Dacă nu există filtru original pe mașina dvs., puteți găsi cu ușurință un analog care să facă față sarcinii la fel de bine.

De ce filtrul de combustibil este înfundat

Adesea, atunci când cumpără o mașină folosită, filtrul de combustibil este schimbat primul, dar autovehiculele fără experiență ar putea să nu știe aceste detalii, așa că vor continua să conducă cu cel vechi. La urma urmei, calitatea combustibilului pe care îl oferim la benzinării lasă mult de dorit.

Prin urmare, dacă vă alimentați în mod constant autovehiculul la stațiile de autovehicule cu o calitate dubioasă, este mai bine să schimbați filtrul de combustibil cât mai des posibil. La urma urmei, stațiile mici de benzină deseori diluează benzina cu diverse aditivi care blochează foarte mult filtrele de combustibil.

Dacă luăm în considerare faptul că filtrul de combustibil scutește sistemul dvs. de combustibil și injectorii împotriva colmatării, atunci nu ar trebui să economisiți bani pentru înlocuirea acestuia, deoarece nu costă atât de mult. Dacă ați cumpărat o mașină de la un dealer auto și este încă în garanție, atunci o astfel de interferență nesemnificativă ca înlocuirea filtrului poate anula imediat garanția.

Dar dacă ați cumpărat mașina cu ea, puteți face această procedură simplă. Această procedură este destul de simplă, astfel încât chiar și un mecanic neexperimentat nu ar trebui să aibă probleme cu înlocuirea.

Măsuri de securitate

Dacă decideți să înlocuiți singur filtrul de combustibil în mașină, trebuie să urmați câteva reguli:

Cel mai bine este să înlocuiți într-o zonă bine ventilată, deoarece într-un spațiu închis se pot colecta fumuri explozive de combustibil, care se pot aprinde la cea mai mică scânteie;

În caz contrar, ar trebui să păstrați un stingător de incendiu lângă dumneavoastră;

Fumatul la înlocuirea filtrului de combustibil este strict interzis;

După ce motorul este amortizat, dublarea acumulată rămâne în firul de combustibil. Trebuie să fie complet ventilat înainte de a începe să scoateți filtrul de combustibil.

Pentru a preveni formarea de scântei, cel mai bine este să scoateți bornele de la baterie.
  Acestea sunt simple reguli de precauție, dar este mai bine să le urmați.

Cum se găsește un filtru de combustibil

Înainte de a schimba filtrul înfundat, trebuie să îl găsiți mai întâi. În modelele de mașini noi, filtrul de combustibil poate fi:
  În interiorul rezervorului de combustibil;
  Sub fundul mașinii;
  În compartimentul motorului.

Înainte de a scoate filtrul vechi, trebuie să vă amintiți în ce direcție trece prin el combustibilul. La urma urmei, dacă îl instalați în poziția opusă, mașina pur și simplu nu poate porni. Dacă vă îndoiți că puteți face o astfel de înlocuire, atunci este mai bine să căutați ajutorul specialiștilor cu înaltă calificare care au făcut acest lucru de multe ori și știți exact ce trebuie făcut.

Acest serviciu nu vă va costa mult, dar nu vă veți îndoi de calitatea muncii efectuate.

Ce instrumente sunt necesare pentru filtrul de auto-înlocuire

Pentru a schimba independent un filtru de carburant înfundat în mașină, veți avea nevoie de următoarele instrumente:

Wrenches;
  Cârpe uscate;
  clește;
  Șurubelnițe cu capete diferite;
  Cheie pentru cheie.

În fiecare mașină, montarea filtrului de combustibil se face diferit, astfel încât, după prima înlocuire automată, veți ști deja cu siguranță exact ce chei de dimensiune și șurubelnițe aveți nevoie pentru înlocuirea următoare. Cu toate acestea, principiul înlocuirii în fiecare mașină este aproape același și nu este foarte diferit de celălalt.

Cum să înlocuiți filtrul

Filtrul de combustibil este de obicei schimbat la treizeci de mii de kilometri. Perioada de înlocuire poate fi mai mică sau mai mare. Totul depinde de locația în care se află filtrul.


Înlocuirea filtrului pe motorul carburatorului

Dacă motorul mașinii dvs. este carburator, atunci cel mai probabil filtrul de combustibil este sub capota. Această parte este făcută fie din aliaj ușor de metal, fie din plastic simplu. Două tuburi ajung la filtru, unul la spate și celălalt la față. Este demn de remarcat faptul că curățarea unui filtru de carburant înfundat este inutilă, nicio curățare nu vă va permite să atingeți efectul maxim.

Pentru a înlocui filtrul, este necesar să slăbiți clemele furtunului. După aceasta, puteți răsuci tubul din filtru și îl puteți obține. Un nou filtru poate fi conectat la aceste furtunuri. Cu toate acestea, trebuie avută în vedere direcția fluxului de combustibil. Pe balonul fiecărui filtru este instalată o săgeată specială, care indică locul în care trebuie montat. Apoi, ar trebui să strângeți din nou clemele de pe tuburi și puteți încerca să porniți motorul.

Ar trebui să fiți pregătiți pentru faptul că prima dată când mașina nu pornește, deoarece pompa are nevoie de puțin timp pentru a pompa combustibilul în sistem. Dacă totul se face, așa este, motorul va porni și puteți conduce în siguranță încă treizeci de mii de kilometri până la înlocuirea următoare a filtrului de combustibil. În majoritatea cazurilor, procedura de înlocuire nu durează mai mult de zece minute.

On - Înlocuirea filtrului de combustibil:

  • Tehnica japoneză de a face flori din panglici - kanzashi

Mulți probabil au văzut și au deja astfel de minunate accesorii kanzashi în garderoba lor. Acest articol vă va învăța cum să le faceți. Flori din panglici din satin - kansasi.

Aflați mai multe »

  • Modular origami - schema de asamblare lebădă dublă

    În această lecție veți afla ce este un origami modular și pentru studiu veți fi prezentat cu o schemă de asamblare a unei lebede duble, pe care o puteți asambla cu propriile mâini.

    Aflați mai multe »

  • Foarte economic arzător lung de ardere lungă

    Pentru proprietarii de grădini, sere, garaje și orice încăperi care au nevoie de izolare. Dacă ați încărcat o astfel de aragaz o dată cu lemne de foc, atunci este posibil să nu vă apropiați deloc timp de câteva zile.

    Aflați mai multe »

  • Bomboane din copilărie sau cum să faci un cocoș

    Acum, mai multe și mai multe Chupa Chups, Twixes și alte produse de peste mări sunt în vânzare. Și de ce nu faceți un cocoș astăzi și vă rog copilul dumneavoastră cu un dar atât de neobișnuit.

    Aflați mai multe »

  • Fumat de casa - 3 tipuri de desene sau modele

    Cum in domeniul, conditiile de origine si de tara pentru a pregati un produs pentru fumat, ridica lemn de fum, face casa de fumat, fum produs, si face totul cu mainile tale.

    Aflați mai multe »

  • Cum de a genera energie electrică pentru a-și da propriile mâini

    Electricitate pentru a da propriile mâini? Și de ce nu? Desigur, un astfel de gând creativ vine în minte pentru mulți rezidenți de vară în acele zile în care, fără avertisment, au tăiat lumina în cel mai neadecvat moment.

    Aflați mai multe »

  • Ouă pentru îngrășăminte de ouă pentru nutriția plantelor

    Kilogramele cel mai valoros îngrășământ natural care este aruncat în gunoiul de gunoi poate fi folosit ca un îngrășământ minunat și cu un set suplimentar de oligoelemente importante pentru plante.

      24 septembrie 2016

    Toate sistemele și componentele automobilului necesită periodic actualizarea sau înlocuirea. Filtrul de combustibil nu este o excepție. În funcție de scopul său, îndeplinește funcția de curățare a combustibilului din zgură și aditivi - apă, rugină și murdărie. Și dacă inima poate fi numită motorul unei mașini, atunci acesta este un fel de rinichi.

    Cum să determinați ce filtru este înfundat?

    Un filtru înfundat amenință să gestioneze - permite mai mult carburant să treacă decât este necesar pentru funcționarea normală a motorului. Acest lucru, ca rezultat, amenință să oprească mașina și chiar și eșecul motorului. Contaminarea contribuie, de asemenea, la ruperea altor părți - înfundă injectorii de combustibil și supapele.

    Simptomele unui filtru de carburant înfundat:

    • depășirea semnificativă a combustibilului;
    • motorul pornește prost;
    • puterea lui scade - nu există nici o forță de tracțiune, mașina accelerează prost (mai ales atunci când conduceți în sus);
    • o accelerare accentuată amenință să se transforme într-un motor blocat;
    • la mersul în gol, funcționarea inegală a motorului;
    • frânarea spontană a mașinii poate apărea fără participarea șoferului.

    Trebuie remarcat faptul că semnele unui filtru de carburant înfundat pot fi similare cu problemele cu alte noduri și sisteme.

    • pompa de carburant;
    • poluarea cu filtre de aer;
    • unitatea de comandă a eșuat;
    • senzorii de poziție ai arborelui cotit sunt defecți;
    • supapa de accelerație este în poziția greșită;
    • lumânările intră în dezavantaj;
    • regulatorul de turație în gol a eșuat.

    Cu toate acestea, în cazul în care problema nu apar cu filtrul, atunci ar trebui să acorde o atenție la semne suplimentare nedorite în activitatea de masina.

    De ce este filtrul de combustibil înfundat?

    Există mai multe motive pentru blocarea filtrului:

    1. praful și murdăria se acumulează datorită reacțiilor chimice ale aerului și benzinei metalice.
    2. Rășinile se acumulează.
    3. Coroziunea din condensarea apei.
    4. Când înghețurile apar cristale de apă.
    5. Combustibil de calitate inferioară.

    Diferențele motorului

    Problemele cu filtrul de combustibil nu apar în mod neașteptat. Ce simptome apar mai întâi depinde de tipul de unitate de alimentare.

    • Motor diesel: motorul nu pornește pentru prima dată, mișcarea apare derutantă.
    • injector: scade puterea dispozitivului.
    • carburator: înfundarea are loc treptat și cu puțină sau fără schimbare în management.


    Deși primele semne nu par atât de importante, ele nu pot fi ignorate. Ar trebui să ascultați orice modificări ale motorului și să înlocuiți în timp util filtrele.

    Dacă autovehiculul este un motor diesel și aveți suficientă experiență și abilități în manevrarea mașinii, puteți înlocui singur filtrul de combustibil. Dacă în mașină există un sistem de injecție sau un carburator, atunci este recomandat să contactați imediat centrul de service.

    Înlocuirea periodică

    Există anumite condiții de funcționare prescrise de producători. Dar, de fapt, având în vedere calitatea combustibilului și starea drumurilor, este de dorit să se analizeze durata fugii și starea motorului. Aceasta înseamnă doar un lucru: nimeni nu vă va suna date specifice. Prin urmare, concluzia: dacă filtrul de combustibil este înfundat, atunci trebuie schimbat. Această operațiune nu este atât de scumpă încât să pună în pericol starea întregii mașini.

    Nu orice proprietar de mașini poate detectați simptomele când filtrul de combustibil este înfundat. Deși această informație ar putea fi utilă pentru mulți, deoarece filtrul de combustibil se referă la consumabile, care necesită periodic înlocuirea.

    Imaginați-vă că nu este o situație plăcută atunci când conduceți, de exemplu, pe autostradă, trebuie să faceți o manevră rapidă - depășiți vagonul pe un drum cu două benzi. Din obișnuință, împingeți pedala de gaz mai greu, iar în schimb veți obține o încercare timidă de către mașină pentru a adăuga un impuls.

    Cu alte cuvinte, mașina începe să ticăie. Trebuie să recunoașteți că această situație este foarte periculoasă atât pentru dvs., cât și pentru ceilalți participanți la mișcare, în special pe calea ferată. Sau imaginați-vă un alt caz în care, fără nici un motiv, mașina a stagnat la un semafor și ați creat un imens blocaj de trafic în spatele tău.

    Neplăcut? Bineînțeles!


    Simptomele când filtrul de combustibil este înfundat sunt foarte monotone, situațiile de mai sus se întâmplă doar datorită înfundării filtrului. Mai ales acest lucru poate coborî ca un bolț de la albastru, pentru incepatori care au cumparat.

    Desigur, cumpărați o mașină în acest fel, economisiți foarte bine (ocazional), dar nu toți autocaristii din trecut au avut grijă de schimbarea consumabilelor. În plus, având în vedere calitatea benzineiunul se întreabă involuntar de îndată ce unitățile mașinii îl "îndurau".

    Deci, dacă sunteți un fan avid de realimentare cu o mașină la stațiile de benzină de origine necunoscută, întâmpinați serviciul pentru a înlocui consumabilele. La urma urmei, amintiți-vă că vânzarea de benzină este în primul rând o afacere mare, care necesită o bună returnare, și acest lucru se întâmplă numai de la furnizorii de benzină bine-cunoscuți. Și birourile mici și adesea mijlocii sunt forțate să adauge diverse aditivi, și chiar mai rău, rășini.


    Rezolvăm problema


    Dacă vorbim schematic despre amplasarea filtrului de combustibil, atunci pe orice vehicul se află între rezervorul de combustibil și pompa care o pompează la motor. Filtrul, așa cum mulți au ghicit, curăță combustibilul de diverse impurități, nu-i așa. Dacă mașina dvs. are o garanție de dealer (adică una nouă), atunci este recomandat să contactați centrul tehnic al companiei cu un dealer cu toate problemele.

    Înlocuirea independentă a unor detalii minore, cum ar fi filtrul de combustibil, poate duce la diverse probleme în relația cu distribuitorul. Dar dacă aveți o mașină, așa cum spun oamenii, "" sau internă, atunci puteți efectua această operațiune singur.

    Desigur, atunci când entuziaștii de mașini novice cer, cât de greu  schimbați aceste consumabile, apoi răspundeți cu siguranță că nu funcționează. Faptul este că depinde în mod direct de caracteristicile de design ale mașinii.



    De ce avem nevoie?


    Pentru a efectua operațiunea de înlocuire a filtrului, vă rugăm să aveți răbdare, o cheie, un set de șurubelnițe, clești și, poate, aveți nevoie de o cheie pentru priză. De asemenea, luați în considerare faptul că, constructiv, filtrul poate fi amplasat într-un loc incomod și vor fi necesare instrumente suplimentare, vorbim despre principiul general de înlocuire.

    Amintiți-vă de siguranță - benzina este foarte inflamabilă, precum și extrem de toxice, atât de aer liber, mănuși de cauciuc și ochelari de protecție. Ține minte asta.

    Filtrul este localizat de obicei la rezervorul de combustibil., dar din nou depinde de modelul mașinii. După ce se găsește filtrul, trebuie să scoateți siguranța pentru a elibera presiunea. De asemenea, deconectați bateria. Apoi, filtrul iese doar cu un cartuș, iar unul nou este introdus în locul său. Simptomele când filtrul de combustibil este înfundat sunt variate, dar vom continua să lucrăm.

    Asigurați-vă că ați determinat direcția debitului de carburant în noul filtru și l-ați pus împreună cu cartușul în locul celui vechi. Asta e tot, dar dacă nu sunteți sigur, este mai bine să contactați experții.

    Starea sistemului prin care circulă benzina determină în mare măsură productivitatea și durata de viață a unui motor de mașină. În ciuda dispozitivului său simplu, elementul de filtrare are un efect semnificativ asupra performanțelor dinamice. vehicul. Un filtru de carburant înfundat afectează negativ consumul de benzină, ceea ce este important pentru fiecare proprietar de mașini.

    În timpul funcționării vehiculului, filtrul de combustibil este înfundat treptat. Acest lucru se datorează de obicei calitate scăzută  amestecul utilizat. Ca urmare, filtrul de combustibil produce o curățare insuficientă a benzinei, ceea ce afectează grav funcționarea celui mai important sistem auto. Nu fiecare proprietar al mașinii poate detecta în timp util o funcționare defectuoasă a elementului de filtrare. O ușoară blocare nu este foarte vizibilă atunci când motorul funcționează. Cu toate acestea, când filtrul de combustibil este uzat, impuritățile intră în motorul mașinii, care sunt depozitate în cilindri și reduc productivitatea motorului.

    Având în vedere faptul că filtrul de combustibil este important pentru munca celui mai prețios sistem de mașini, fiecare șofer trebuie să cunoască frecvența și tehnologia înlocuirii acestuia.

    Când trebuie să schimb filtrul de combustibil?

    Fără îndoială, perioada de funcționare a elementului luat în considerare depinde de cum calitatea benzinei  pe care îl utilizați. În ciuda pretențiilor unor producători de autoturisme moderne, că filtrul de combustibil poate asigura curățarea amestecului pe întreaga perioadă de funcționare a mașinii, merită efectuat din timp în timp diagnostice. După cum arată practica, înlocuirea filtrului de combustibil este o procedură inevitabilă pentru orice mașină. Pentru a asigura productivitatea adecvată a motorului și pentru a-și menține perioada de funcționare, merită să diagnosticați și să înlocuiți un filtru de carburant eșuat la fiecare douăzeci de mii de kilometri. Înlocuirea filtrului de combustibil nu numai că va restabili caracteristicile dinamice și de viteză ale autoturismului, ci va reda și consumul natural de benzină.

    Cum se manifestă un filtru de carburant înfundat?

    Dacă filtrul de combustibil este înfundat și nu își face bine treaba, proprietarul vehiculului poate întâmpina următoarele defecțiuni:

    •   Funcționarea instabilă a sistemului de propulsie (troliul motorului).
    •   Putere redusă ICE.
    •   Consumul crescut de combustibil.

    Când elementul este complet înfundat, pornirea motorului devine mult mai complicată. Nu trebuie să uitați că elementul defect trece o parte considerabilă de impurități în motor. Curățarea insuficientă a amestecului reduce caracteristicile de viteză ale mașinii și contribuie la uzura prematură a componentelor de lucru ale motorului. Astfel, economisind la înlocuirea componentei în cauză, puteți obține o mare cheltuială pentru repararea motorului.

    Având în vedere costul relativ scăzut, înlocuirea filtrului de combustibil rămâne o procedură accesibilă pentru fiecare proprietar de mașini. Puteți înlocui filtrul fără a cheltui bani în plus. Procedura de dezmembrare a vechii și instalarea unei noi componente este destul de simplă. Ca orice alt tip de reparare, înlocuirea filtrului de combustibil poate avea propriile sale subtilități în funcție de dispozitiv. sistem de combustibil. În acest sens, înainte de a începe diagnosticarea și înlocuirea componentei în cauză, merită examinată cu atenție structura mașinii.


    De regulă, elementul dorit este între rezervorul de gaz și pompă. Benzina curge de la rezervor la motor datorită pompa de combustibiltrecere curățarea fină  în elementul de filtrare. Deoarece proiectarea unui sistem de conducere a benzinei depinde de marca și modelul mașinii, pot fi necesare anumite instrumente pentru a scoate filtrul. În unele cazuri, o șurubelniță obișnuită Phillips va fi suficientă pentru a elimina un element înfundat. La unele autovehicule moderne, elementul de filtrare este fixat cu un dop special, care nu poate fi îndepărtat prin mijloace improvizate. Pentru a asigura o bună filtrare a amestecului, merită să luăm o abordare responsabilă pentru alegerea unui element nou.

    Înlocuirea în timp util a filtrului va preveni problemele pe scară largă ale motorului și va salva întreținerea mașinii.

    Bună ziua Subiectul articolului de astăzi este semnele unui filtru de carburant înfundat. În articol vom examina modul în care se manifestă. filtru înfundat  la injectare, carburator și motoare diesel  și de ce chiar și filtrul de combustibil. În mod tradițional pentru site-ul nostru, articolul conține fotografii și materiale video.

    De ce aveți nevoie de un filtru de combustibil?

    Calitatea combustibilului de la stațiile de gaze lasă mult de dorit, adesea întâmpină apă și nisip. Apa, reacționând cu fierul rezervorului de combustibil (este destul de subțire, deși conservată), o oxidează inevitabil, și chiar particulele de rugină ajung în combustibil.

    În cazul în care în duză intră o particulă mare (nisip, rugină), nu se va putea închide etanș și nu se va mai putea turna combustibilul, ceea ce va duce la creșterea consumului și funcționarea instabilă a motorului. În cele din urmă, duza va rupe această particulă, dar prețul va fi uzura duzei și scurgerile acesteia.

    În cazul unei particule mari în jetul carburatorului, motorul poate înceta să funcționeze complet și carburatorul va avea nevoie de reparații.

    Când motorul este în funcțiune, pompa de benzină preia combustibilul din rezervor prin filtrul grosier, în această etapă se elimină numai cele mai mari particule (cele care pot deteriora pompa).

    Următoarele cerințe sunt impuse filtrelor de combustibil:

    Cu cat este mai complex motorul, cu atat mai avansat filtru tehnologic de care are nevoie. În consecință, cele mai ieftine filtre sunt instalate pe motoare pe benzină cu carburant, iar cele mai scumpe sunt pe motoare diesel.

    Cum se manifestă un filtru de carburant înfundat?

    Totul este foarte simplu - pentru orice tip de motor un filtru de carburant înfundat se manifestă sub forma reducerii puterii! Ie motorul va porni (cu un filtru puternic înfundat, poate nu pentru prima dată), în modul fără sarcină (adică neutru), motorul se rotește cu ușurință și rulează fără probleme. Dar atunci când conduceți sub sarcină, în special la angrenaje înalte, motorul pierde în mod semnificativ puterea, pornește (pulsul motorului se manifestă) sau pur și simplu încetează să se rotească mai mult decât o anumită viteză și cu o descărcare bruscă de gaz, de regulă, motorul se oprește.

    Toate acestea se datorează lipsei de combustibil, în mașinile cu carburant - nivel scăzut al carburantului în camera plutitoare și un amestec slab; pentru mașinile de injecție, presiunea la înălțime scăzută, atomizarea slabă a combustibilului și corecția combustibilului; motoarele diesel au o pulverizare slabă, aprinderea instabilă și cuplul redus.

    Toate aceste simptome indică faptul că filtrul de combustibil este înfundat și   trebuie înlocuită.

    Pentru claritate, vă propun să vizionați acest videoclip:

    Cu un filtru de carburant înfundat, numai pe mașinile cu carburatoare, există o astfel de "glumă" - motorul pornește și se oprește, după câteva minute, pornește din nou și se așează. Motivul este principiul carburatorului. După cum se știe, compoziția amestecului depinde de nivelul combustibilului în camera flotorului, când filtrul este înfundat, pompa creează presiunea de combustibil în furtunuri și se întinde, dar combustibilul curge prin filtrul înfundat foarte lent. Rezultatul este ca un motor care functioneaza produce benzina din camera carburatorului si tarabele, iar pe un motor amortizat, combustibilul este introdus in carburator cu presiune reziduala si motorul poate fi repornit din nou.

    La motoarele diesel, nu numai că murdări filtrul. În vreme rece, cu o calitate slabă combustibil diesel, există o eliberare activă de parafină, iar filtrul de parafină se înfundă mult mai repede decât murdăria. Dacă conduceți un motor diesel, purtați întotdeauna cu dvs. un filtru de rezervă de rezervă.

    Pe asta am totul astăzi. Sper că acum recunoașteți corect semnele unui filtru de carburant înfundat, dacă aveți întrebări sau dacă doriți să adăugați un articol, scrieți comentarii.

  • Publicații înrudite