Legislația privind taxele de transport. Rata taxei pentru impozitul pe transport. Cum să găsiți o rată a impozitului pe vehicule

Atât Moscova cât și regiunea Moscovei pentru iubitorii de conducere rapide și motor puternic sunt una dintre cele mai "convenabile" regiuni de trai. În regiunile centrale ale Rusiei, tarifele pentru autovehiculele cu o putere mai mare de 250 de cai putere sunt semnificativ mai mari decât în ​​Moscova și regiune (cu excepții rare). În rest, conducătorii auto vor trebui să plătească aceiași bani. Vom publica ratele de impozitare pentru transport stabilite în Moscova și în regiunea Moscovei, relevante pentru anul 2016.

Taxa de transport 2016 Moscova

Mașini:

Camioane și autobuze

Termenele limită pentru plata impozitului pe vehicule în Moscova în 2016

1. pentru persoane fizice până la data de 01 decembrie 2016,
2. pentru persoanele juridice   - plata prin taxa de transport   trebuie să fie finalizată la timp până în 5 februarie 2016, plățile în avans - cel târziu în a zecea zi a lunii următoare perioadei de raportare.

beneficii

persoane fizice

1.   Eroi ai Uniunii Sovietice, Eroi ai Rusiei, domnilor din Ordinul Gloriei de trei grade. Rata de impozitare totală la zero.
2.   Veteranii din Marele Război Patriotic, invalizii din Marele Război Patriotic, foști deținuți ai lagărelor de concentrare. Rata de impozitare totală la zero.
3.   Participanții la ostilități, persoanele cu dizabilități care au devenit astfel ca urmare a participării la ostilități. Rata de zero la zero.
4.   Persoanele cu disabilități 1 și 2 grupuri. Inclusiv persoanele cu handicap din copilărie și tutorii copiilor cu handicap. Rata de zero la zero.
5.   Proprietarii unui motor de mașini cu o putere mai mică de 70 CP Rata de zero la zero.
6.   Unul dintre părinți într-o familie mare. Rata de zero la zero.
7.   Participanții la lichidarea accidentului la centrala nucleară de la Cernobâl.

Persoane juridice

1.   Organizații care oferă servicii de transport de călători prin intermediul transportului public urban. Rata de zero la zero.
2.   Locuitorii SEZ "Zelenograd". Rata de zero la zero.

În 2016, se presupun schimbări majore în calculul și plata impozitului pe vehicule. Guvernul Federației Ruse ia în considerare opțiunea de a modifica dimensiunea acestor plăți, nu este vorba de lichidarea completă a acesteia.

Această taxă este considerată regională, adică autoritățile locale ar trebui să se ocupe de calcularea, plata și contabilitatea acesteia. Obiectele de impozitare sunt mașinile și mecanismele.

Ce schimbari asteapta impozitul pe masini anul viitor

Calculul acestor plăți se efectuează ținând seama de faptul că pentru fiecare regiune rata este stabilită de autoritățile locale. Dacă calculați suma impozitului pe transport în Moscova, veți obține o diferență semnificativă cu impozitul pe autovehiculul din regiunea Moscovei.

Calculul este după cum urmează.

1. Este necesar un tabel în care ratele de impozitare a transportului sunt indicate pentru o regiune specifică pentru care se fac calcule. Regiunile au dreptul de a schimba mărimea ratei în funcție de anul emiterii. vehicul, calculul se poate face folosind un calculator online. Rata impozitului de transport într-un oraș separat nu poate depăși 10 ori cifra totală pentru Federația Rusă (restricțiile sunt stabilite prin Codul Fiscal al Federației Ruse). Excepția de la reguli va fi proprietarul mașinilor cu o capacitate de până la 150 CP.
2. Va fi necesar pentru calcularea indicatorului de putere al mașinii pe care intenționați să îl cumpărați, precum și pentru anul de fabricație a mașinii.
3. Găsim în tabel coloana dorită, înmulțim figura cu puterea motorului automobilului. Dacă se dorește, se pot efectua calcule preliminare utilizând calculatorul online. Dacă în timpul reparării motorului de automobile s-au făcut modificări semnificative ale puterii, proprietarul este obligat să contacteze biroul poliției rutiere locale pentru a efectua modificări în pașaportul tehnic al vehiculului, calculele urmând să fie efectuate pe alți factori.
4. Plata taxelor implică rotunjirea (conform regulilor matematice), plata se va face până la data de 1 iunie a anului curent (clauza 3, articolul 363.1 Codul fiscal   Federația rusă).

Caracteristicile calculului impozitului pe transport pentru persoanele juridice în 2016

Potrivit art. 362 din Codul fiscal persoane juridice sunt obligate să plătească impozite pentru utilizarea vehiculelor. Plata se face la locul de înregistrare a companiei, adică la bugetul regional. Printre diferențele specifice ale unei astfel de taxe pentru persoanele juridice, vom evidenția:

• calcularea automată a plăților;
• comision persoane juridice   plăți în avans (suma este ¼ din suma principală);
• la plata sumei principale a impozitului, se deduc plățile în avans;
• prezentarea declarațiilor legale persoanele desfășurate în serviciul fiscal FTS;
• anual, sub forma declarației, efectuați modificări. Veți putea analiza inovațiile din 2016, urmând informațiile site-ului oficial al inspectoratului fiscal.

Reduceri de taxe auto

Legislația federală scutește de plata unui astfel de impozit:

• dacă vehiculul are o putere de până la 100 de cai putere. Toate aceste vehicule trebuie predate proprietarilor prin intermediul serviciilor de protecție socială;
• vehiculele agențiilor de interne, Ministerul Apărării al Federației Ruse, instituțiile UIS, serviciile de pompieri
• vehiculele dorite. Proprietarul unei astfel de mașini furnizează un document care confirmă furtul mașinii, căutarea acesteia la departamentul de inspecție fiscală de la locul de reședință.

În majoritatea regiunilor Federația Rusă   Următoarele categorii de cetățeni sunt scutite de taxa pe mașină:

Sfat! Puteți clarifica lista de scutiri pentru impozitul pe transport la biroul fiscal local.

Taxa de transport va fi anulată în 2016?

Deputații din Duma de Stat au înaintat în repetate rânduri propuneri pentru eliminarea acestor plăți motivând propunerea lor cu plăți reduse (plata taxei de transport este de aproximativ 50%). Ministerul de Finanțe al Federației Ruse nu sprijină propunerea deputaților. Reprezentanții acestui departament guvernamental consideră că anularea acestor plăți a provocat prejudicii grave economiei rusești. Deputații au propus introducerea unei accize pe benzină în locul impozitului pe transport. În acest caz, suma impozitului depinde în mod direct de cantitatea de combustibil consumată de proprietarul mașinii, indiferent de puterea vehiculului.

Persoanele în vârstă își folosesc mașina destul de rar, în timp ce sunt obligați să plătească o taxă fixă ​​pentru transport. Atunci când se înlocuiește cu o acciză, deducerea se face prin transferul de bani de la companiile de combustibil. Ca urmare, prețurile la combustibili vor crește semnificativ, în mod similar, companiile de combustibil vor compensa deducerile fiscale. Urmați link-ul pentru a asculta o revizuire pe tema taxei de transport:

Experții sunt convinși că această opțiune va fi benefică pentru proprietarii de benzinării și pasionații de automobile. Cei din urmă vor ști pentru ce sunt impozitați. De asemenea, va beneficia de Ministerul Finanțelor, deoarece procentajul de încasări va crește.

Până acum, elaborarea unui proiect de lege pentru modificarea taxei de transport cu accize pe benzină abia în stadiul de elaborare, dar există tot mai mulți susținători ai unei astfel de idei în Duma de Stat.

Includerea impozitelor în costul combustibilului, potrivit experților, va permite să investească anual aproximativ 100 de miliarde de ruble pe drumurile rusești. Ministerul Finanțelor și Industriei din Federația Rusă lucrează la opțiunile de transformare a taxelor de transport. Dacă o astfel de taxă va fi inclusă în prețul combustibilului, atunci finanțatorul intenționează să introducă o taxă de mediu. Proprietarii de autovehicule care aparțin standardului Euro-5 vor plăti o taxă într-un volum mai mic decât proprietarii vehiculelor uzate.

Tranziția în 2016 la versiunea noii taxe de transport implică plata a două impozite simultan: mediu și transport.

Despre rata din 2016 a taxei de transport

Unul dintre maximele lor în Rusia este luat în considerare viteza de transport   în St. Petersburg, este de 24-150 ruble pentru transportul de pasageri, este folosit pentru calcule. Pentru o mașină care are o capacitate de aproximativ 100 de cai putere, proprietarul va trebui să plătească impozit în intervalul 1700-2400 ruble. Pentru Moscova, suma de plată pentru o mașină similară va fi de 500 - 700 de ruble, calculul se poate face independent.

O parte din regiunile ruse au avut rate zero pentru mașinile cu putere redusă. În 2016, se preconizează abolirea unor astfel de privilegii, care este percepută negativ de către proprietarii de mașini cu putere redusă.

Formula de determinare a cuantumului colecției de transport

Să analizăm modificările în calculul taxei de transport, care va avea loc în 2016. Pentru mașinile scumpe se vor folosi factori multiplicatori (taxa de lux pentru mașini). Există o listă de mașini pentru care acest coeficient va fi utilizat. Autovehiculele cu un preț de achiziție cuprins între 3-5 milioane de ruble vor fi impozitate la o rată de 1,5 ori mai mare decât rata normală. Dacă un vehicul costă 5-10 milioane de ruble, rata se dublează, o rată de triplă creștere va fi folosită pentru autoturisme de la 10 milioane de euro. Calculator online   calcularea taxei de transport pentru anul 2016 implică următoarea formulă:

S = HB * HC * K, unde

• S - suma finală a plăților;
• HB - mărimea bazei de impozitare (în momentul în care este determinată de puterea vehiculului);
• Rata de impozitare regională a autovehiculelor HC, determinată pentru 1 unitate în ruble;
• K - coeficientul care determină raportul numărului de luni de funcționare a aparatului cu numărul calendarului pentru timpul de raportare. Când se înregistrează un vehicul, este inclusă întreaga lună.

Calculul impozitului pe vehicule în Moscova

Capitalul are propria sa listă de categorii preferențiale de cetățeni care sunt scutiți de plata unei taxe de transport:

• eroii din URSS și din Federația Rusă;
• invalizi și veterani ai celui de-al doilea război mondial, combatanții;
• locuitorii din Moscova cu dizabilități din grupele 1 și 2;
• mocoveniții participă la lichidarea accidentului la centrala nucleară de la Cernobîl, precum și cetățenii care lucrează la întreprinderea Mayak la stația de testare Semipalatinsk afectată de deversările radioactive în r. Techa;
• moscoviții care, ca urmare a testelor de arme nucleare, tehnologia spațială, au devenit invalizi.

Din plata impozitului (înmatricularea autoturismului este făcută pentru această persoană) în zona metropolitană sunt scutite:

• mamă sau reprezentant legal al unui copil cu dizabilități;
• părinte sau reprezentant legal al unei familii mari din Moscova.

Nu plătiți un impozit pe un vehicul în mișcare care are o putere de până la 70 de cai putere.

Pentru această perioadă, rata la Moscova este de 12 ruble pentru autoturisme cu o capacitate de până la 100 CP, 25 de ruble pentru o mașină la 125 CP, 45 de ruble pentru autovehicule la 150 CP și mai sus, 150 ruble pentru SUV-uri de la 250 CP

Autoritățile din regiunea Moscovei în 2016 vor să ridice ratele existente. Creșterea colectării transportului în anul următor este programată pentru 10 ruble pentru 1 cai putere   pentru autoturisme de până la 100 CP, rata nu sa schimbat timp de zece ani! În prezent, din cele 3 milioane de autoturisme înregistrate în regiunea Moscovei, 1,2 milioane de persoane cad în această putere. Folosind formula, puteți calcula independent taxa de transport on-line 2016 pentru regiunea din Moscova (sau în altă parte).

Taxa de transport nu este doar o sursă destul de bună de reaprovizionare a bugetului de stat, ci este, de asemenea, considerată cel mai ambițios subiect de dispută între politicieni și autovehicule.   Recent, a suferit numeroase schimbări - a fost ridicată, redusă, a încercat să se anuleze și să se traducă într-un "format diferit", deci trebuie să discutați cu atenție cu privire la ceea ce va fi taxa de transport pentru 2017 din 2017 în Rusia.

Va fi sau nu?

Înainte de a discuta despre modul în care va fi taxa de transport, este necesar să discutați despre informația dacă ați decis să o anulați. Astăzi, acest tip de plăți pentru impozite este o colecție țintă a anumitor sume de bani, care sunt folosite de obicei pentru a face viața șoferilor, mult mai ușor - să se pună pavaje noi, să se instaleze semne, să se descarce rute. Recent, totuși, autoritățile au propus eliminarea unei astfel de colecții de fonduri, dar în schimb, creșterea costului combustibilului (țările dezvoltate lucrează în cea mai mare parte pe un astfel de sistem și toate îl laudă foarte mult).

Un proiect de lege similar a fost prezentat publicului de către deputații partidului LDPR și sa discutat despre calculul impozitului pe transport în 2017, modificările calculelor, precum și eventuala anulare a tuturor plăților din acest an.   Litigiile cu privire la oportunitatea unei astfel de decizii au avut loc o perioadă neobișnuit de lungă, dar astăzi a devenit clar că pentru moment taxa în Federația Rusă va continua, deși această decizie ar putea fi revizuită în viitor. Motivul pentru ce sa întâmplat exact este că autoritățile au realizat cât de mult ar putea pierde printr-o astfel de schimbare de funcționare sistemul fiscal   - 146 de miliarde de ruble, ceea ce este absolut inacceptabil într-o criză. Bineînțeles, o decizie pozitivă ar fi foarte apreciată de proprietarii de mașini, deoarece nu ar trebui să plătească o sumă suficient de mare pentru întreținerea autoturismelor, dar în principiu totul va rămâne la același nivel, astfel încât să puteți uita temporar de anularea plăților de transport.

Taxele de transport și caracteristicile acestora

Cei care au cumpărat un vehicul trebuie să plătească un impozit pe vehicul și trebuie să se înțeleagă că proprietarul unui Mitsubishi Outlander puternic, care are o mulțime de cai sub capotă, va trebui să plătească mult mai mulți bani decât o persoană care conduce un simplu LADA Kalina. O situație similară se dezvoltă pe fondul faptului că suma este direct legată de câțiva parametri ai mașinii - masa, puterea motorului și chiar vârsta, de aceea va fi diferit pentru toți. Există un calculator de impozitare a transportului 2017 în Rusia, unde puteți să conduceți parametrii și să obțineți o sumă aproximativă de plăți (există întotdeauna o eroare în astfel de programe), dar regulile de bază pentru calcularea fiecărui proprietar de mașină ar trebui să știe în mod independent.

În mod separat, este necesar să discutăm despre faptul că baza de impozitare ține cont de clasa mașinii, adică pentru "mijloacele de transport simple", va trebui să plătiți foarte puțini bani, dar pentru "auto-ul de elită" plățile cresc. Această întrebare este dureroasă pentru mulți proprietari de vehicule și în mod constant adună o mulțime de controverse în jurul lor (este foarte dificil să se determine linia dintre clasa "elită" și "simplă"), dar până în prezent acest parametru nu a fost anulat și nu este clar dacă această întrebare va fi ridicată din nou.

Pe lângă toate acestea, suma impozitului pe transport depinde de unde vor fi calculate, deci nu este surprinzător faptul că taxa de transport din regiunea Moscovei în 2017 va fi foarte diferită de aceeași taxă, dar în regiunea Kaliningrad.

Nimeni nu vorbește despre majorarea plăților fiscale, așa că merită să te bucuri cel puțin că vor rămâne aceleași ca și înainte. În general, impozitul se calculează prin înmulțirea obișnuită a cotei de impozitare, care în fiecare regiune va fi diferită de numărul de cai putere. Cu toate acestea, aceasta este doar o formulă standard, dar, de fapt, este de asemenea luat în considerare cât de mulți ani a fost condus masina și ce clasă are.

Puteți afla cât de mult va fi taxa de la Moscova 2017 din partea autorităților locale, dar trebuie să spun că nu va fi prea mare, deoarece rata cea mai ridicată de impozitare rămâne în Sankt Petersburg - în medie pentru o mașină puternică (motorul este de 100 HP)   va trebui să plătească circa 2000 de ruble, iar proprietarii de automobile vor plăti doar 7-8 sute.

Schimbări în 2017

Deși nu există încă informații exacte privind creșterea taxei de transport, a devenit cunoscut faptul că proprietarii vehiculelor, a căror greutate depășește mai mult de 12 tone, se pot aștepta la introducerea anumitor beneficii. Cât de importante vor fi aceste beneficii, nu este încă cunoscută, dar autoritățile au decis că proprietarii unor astfel de mașini sunt deja mai mult decât să plătească pentru pagubele produse pe trotuar, prin urmare, beneficiile sunt pur și simplu vitale.

Astăzi, în presă, găsiți adesea informații despre faptul că autoritățile discută posibila anulare a taxei de transport pentru proprietarii de autoturisme ecologice, care nu sunt benzină, ci energia electrică, și deși în zilele noastre acestea sunt doar discuții, probabilitatea ca aceștia să vorbească Beneficiul unei astfel de decizii este destul de ridicat.

De asemenea, este necesar să reamintim existența unor modificări la lege, deoarece ignoranța lor nu scutește de responsabilitate. Cu câțiva ani în urmă, guvernul a decis că fiecare proprietar de autovehicule ar trebui să raporteze în mod independent încercările lor către serviciul fiscal (în prealabil era necesar să aștepte documentele relevante) și astăzi sa hotărât să completeze această editare cu informația că, în absența notificării în timp util a serviciului fiscal, o persoană va trebui să plătească o sumă suficient de mare amendă (aproximativ 20% din suma taxei).

Vor exista beneficii?

Nu au existat modificări în impozitarea preferențială a cetățenilor cu autoturisme, astfel încât impozitul pe impozitul pe transport să rămână, totuși, condițiile de acumulare a acestora. Lista exactă a prestațiilor ar trebui recunoscută la locul de reședință (înregistrarea autoturismelor), deoarece autoritățile își rezervă dreptul reprezentanților autorităților locale de a adăuga sau elimina orice avantaje la discreția lor.

În general, este imposibil să nu se sublinieze faptul că plățile fiscale pentru transport ar trebui, dacă nu eliminate complet, să fie schimbate semnificativ, deoarece astăzi există o situație destul de "interesantă". Nu ține seama de faptul că, de exemplu, mașinile de pensionare sunt începute o dată pe an și trebuie să le plătească în același mod ca și pentru cei care conduc în fiecare zi. În afară de aceasta, în plus față de taxa de transport, proprietarii de autoturisme trebuie să cumpere și benzină, pentru care accizele sunt deja percepute, ceea ce înseamnă că sunt supuse dublării impozitelor (nu se întâmplă altfel decât în ​​Rusia). În general, cel mai probabil anularea acestei plăți este deja aproape, deoarece suma colectată de autoritățile fiscale nu este încă suficientă pentru a repara pardoseala, iar această problemă este de obicei rezolvată (pe cât posibil) cu fondurile primite din vânzarea de ulei. În viitor, practic nimic nu va trebui să fie schimbat, imediat după creșterea prețului la combustibil, numai acei proprietari de autoturisme care le conduc vor plăti pentru repararea trotuarelor.

Toți cei cărora le este înregistrat un vehicul și care nu au privilegii corespunzătoare trebuie să plătească taxe de transport. O persoană fizică este plătitoare de taxe de transport, dacă este înregistrat un vehicul: o mașină, o motocicletă, un scuter, un snowmobil, un vas de navigație sau un alt mijloc de transport menționat în art. 358 din Codul Fiscal al Federației Ruse (articolul 357 din Codul Fiscal al Federației Ruse).

Astfel, contribuabilii acestei taxe sunt cei care dețin o mașină, motocicletă, autobuz și alte mașini de transport maritim care se află în anvelope.

Acordăm atenție, dacă persoana a vândut mașina cu proxy, mașina rămâne înregistrată pentru el și este plătitorul taxei de transport pe această mașină.

Această taxă se plătește anual.

Dar există și excepții sau așa-numitele privilegii - persoanele cu dizabilități nu plătesc acest impozit pentru mașinile special echipate și cărucioarele cu motor.

Notificarea de la biroul fiscal cu calculul impozitului pe vehicule

Informațiile despre vehicul, caracteristicile acestuia, proprietarul și data înregistrării sunt transmise inspectoratului fiscal de către autoritatea care efectuează înregistrarea de stat a anumitor vehicule.

De exemplu, înregistrarea de stat a autovehiculelor este efectuată de unitățile de poliție rutieră care transmit date către autoritățile fiscale (clauza 4 din articolul 85 din Codul Fiscal al Federației Ruse; Ministerul Afacerilor Interne al Rusiei N 948).

Calculul impozitului pe vehicule

1. Baza fiscală   - valoarea stabilită pentru calculul taxei în funcție de tipul de vehicul.

Pentru autoturisme, motociclete, nave cu autopropulsie, alte vehicule cu motor - aceasta este puterea motorului în cai putere; pentru navele cu nava (remorcate) - acesta este tonajul brut în tone de registre etc. (Clauza 1, articolul 359 din Codul Fiscal al Federației Ruse).

Aceste caracteristici sunt indicate în documentele tehnice pentru transport, în pașaportul vehiculului și în certificatul de înmatriculare.

2. Ponderea în proprietatea vehiculului. Dacă proprietarul este unul - ponderea în lege este luată ca unitate, dacă mai multe - pentru un anumit contribuabil, partea sa este luată (1/2, 1/3, etc.).

3. Rata impozitului. Se stabilește prin legile entităților constituente ale Federației Ruse pe o putere de putere a motorului, o tonă înregistrată de tonaj brut al unei nave care nu este autopropulsată etc. (Articolul 361 din Codul Fiscal al Federației Ruse).

Ratele impozitelor de transport pot fi văzute în legea subiectului Federației Ruse unde este înregistrat vehiculul.

În cazul în care nu se adoptă o asemenea lege în regiune sau nu se stabilesc tarifele, atunci ratele specificate la paragraful 1 al art. 361 din Codul Fiscal al Federației Ruse.

4. Perioada pentru care taxa calculată. Implicit este anul calendaristic precedent.

Dacă vehiculul a fost înregistrat pe tot parcursul anului - se presupune că valoarea este una.

Dacă numai o parte a anului - perioada este definită ca raportul dintre numărul de luni întregi în care v-a fost înregistrat vehiculul, numărul de luni calendaristice într-un an.

La calculul impozitului pe transport pentru perioadele fiscale începând cu 2016, luna înregistrării vehiculului (luna dereglării vehiculului) este luată pentru o lună completă dacă înregistrarea (retragerea) unui vehicul a avut loc înainte de data de 15 a lunii corespunzătoare.

În cazul în care vehiculul a fost înregistrat după a 15-a zi a lunii în cauză sau dacă vehiculul a fost demis (în caz de dezangajare, deregistrat de registrul de stat al navei etc.) înainte de data de 15 a lunii respective, luna de înregistrare fondurile nu sunt luate în considerare la stabilirea perioadei.

(paragraful 3 al articolului 362 din Codul fiscal al Federației Ruse, partea 10 din articolul 4 din Legea din 29.12.2015 N 396-FZ).

Data înregistrării vehiculului poate fi găsită în certificatul de înregistrare (clauza 1 a articolului 360, clauza 3 din articolul 362 din Codul Fiscal al Federației Ruse).

5. Factorul de stimulare. Calcularea valorii impozitului se face luând în considerare factorul de multiplicare în raport cu autoturismele în valoare de 3 milioane de ruble. cu anul de eliberare corespunzător.

De exemplu, în legătură cu autoturismele în valoare de 3 milioane de ruble. până la 5 milioane de ruble. inclusiv, factorul de multiplicare va fi (clauza 2, articolul 362 din Codul Fiscal):

• 1.1 - dacă au trecut doi sau trei ani de la fabricarea vehiculului;
• 1.3 - dacă din anul de eliberare al automobilului a trecut de la un an la doi ani;
• 1.5 - dacă nu a trecut mai mult de un an de la fabricarea vehiculului.

Dimensiunea taxei de transport se calculează ca fiind produsul celor cinci componente de mai sus. Analiza fiscală trimisă de inspectoratul fiscal indică toate valorile necesare pentru calcul și valoarea totală a impozitului.

Un exemplu.   Calculul impozitului pe vehicule

Calculați impozitul pe mașina deținută de un cetățean, care este înregistrată în poliția rutieră din Moscova.

Context:

1. Capacitatea motorului - 140 litri. a.
2. Proprietarul este unul.
3. Rata impozitului - 35 ruble / l. a. (Articolul 2 din Legea din Moscova din data de 09.07.2008 N 33).
4. Înregistrat în octombrie 2016 (acest lucru înseamnă că au fost înregistrate trei luni întregi din 12).
5. Masina a fost lansată în 2016, costul său fiind de 4 milioane de ruble, este inclus în lista de mașini cu un cost mediu de 3 milioane de ruble.

Termen limită pentru impozitul pe vehicule

În acest caz, taxa trebuie plătită cel târziu la data de 1 decembrie a anului următor expirării perioadă fiscală (anul calendaristic), începând cu perioada fiscală din 2015

Pentru perioadele fiscale anterioare (până în 2015), impozitul ar fi trebuit plătit cel mai târziu la data de 1 octombrie a anului următor perioadei fiscale expirate (articolul 363 paragraful 1 al articolului 363 al Codului Fiscal al RF, scrisoarea Serviciului Federației Federale a Rusiei din 11 ianuarie 2016 N BS-4 -11 / 48 @).

În acest caz, notificarea trebuie trimisă cu cel puțin 30 de zile înainte de termenul limită (secțiunea 2, articolul 52, secțiunea 1, 3, articolul 363, secțiunea 4, articolul 397, secțiunea 1, articolul 2). 409 din Codul Fiscal al Federației Ruse; Scrisoarea Serviciului Federației Federale a Rusiei din 11 ianuarie 2016, N BS-4-11 / 48 @).

sancțiuni

• acumularea dobânzilor;
• urmărirea penală sub formă de amendă;
• colectarea arieratelor fiscale (arierate), precum și penalități și amenzi prin intermediul instanței.

Sancțiuni pentru neplată

Sancțiunile se calculează conform formulei (clauzele 3, 4, articolul 75 din Codul fiscal):

Suma penalizărilor = valoarea impozitului neachitat la timp x numărul de zile calendaristice restante x 1/300 din rata de refinanțare a băncii din Rusia efectivă la momentul respectiv.

Dacă nu plătiți impozitul la timp, inspectoratul fiscal vă va trimite o cerere de plată a arieratelor fiscale și a penalităților.

O astfel de cerere trebuie să conțină: suma arieratelor fiscale; valoarea dobânzii la momentul solicitării; termenul limită de impunere; termenul cerinței; de asemenea, măsuri de recuperare fiscală care trebuie luate în caz de nerespectare.

Trebuie să plătiți sumele specificate în cerere în termen de opt zile lucrătoare de la data primirii solicitării, cu excepția cazului în care este specificată o perioadă mai lungă (clauza 4 din articolul 69 din Codul Fiscal al Federației Ruse).

În cazul trimiterii cererii prin scrisoare recomandată, se consideră primită după șase zile de la data trimiterii acestei scrisori (articolul 69 din articolul 69 din Codul Fiscal al Federației Ruse).

Posibile amenzi

Dacă inspectoratul dovedește că nu ați plătit în mod intenționat taxa, cuantumul amenzii va crește la 40% (articolul 122 din Codul Fiscal al Federației Ruse).

Este important să știți asta autoritatea fiscală   pentru a vă aduce în fața justiției trebuie să aveți dovezi care să confirme comiterea unei infracțiuni.

Și anume, pentru a avea documente pe care inspectoratul le-a calculat impozitul conform legii, te-a trimis nota fiscală   iar cerința confirmă faptul și data primirii notificării.

Recuperarea arieratelor fiscale (arierate), precum și a sancțiunilor și amenzilor prin instanță