Как да определите, че въздушният филтър е време за промяна. Видове, въздушни филтри на устройството и честотата на подмяна. Какво е въздушен филтър и защо се нуждае от кола
Защо е важно навременното подмяна на въздушния филтър?
- Собствениците на автомобили, които не смятат за заместване на въздушния филтър като основна задача, обикновено са мотивирани от факта, че не усещат разликата между „преди“ и „след“. И тъй като няма разлика, ролята на този прост детайл не е толкова важна. Това наистина ли е така? И колко струва преждевременната подмяна на филтриращия елемент? Дизайнът на въздушния филтър е прост. Тя може да се различава по външен вид в зависимост от модела и моделната гама на автомобила, но винаги има сходна форма на вътрешната структура. Това са филтриращи елементи, направени от импрегнирана синтетична тъкан или картон.
Замяната на въздушния филтър обикновено не е трудна. Необходимо е само да се уверите, че корпусът на филтъра е плътно „седнал” в монтажното гнездо, а доста крехките закопчалки са напълно затворени. Ако се случи, че въздушният филтър е инсталиран неправилно, това ще доведе до неговата непълна работа и намаляване на характеристиките на автомобила.
Кога трябва да сменя въздушния филтър в кабината?
Различните производители на автомобили могат да го нарекат различни неща: кабинен филтър, микрофилтър или поленов филтър. Те също така препоръчват различни интервали за честотата на смяна на филтъра. Но едно нещо, за което те са съгласни, е работата, която трябва да се направи.
Лесно ли е да смените въздушния филтър в кабината?
Въпреки това, той добавя, че това може да се направи по-често, ако водачът страда от алергии, или ако автомобилът се използва в прашни среди, като строителни обекти или черни пътища. Работата по подмяната на поленовия филтър е толкова лесна, колкото и производителят на автомобили. В ръководството за експлоатация носител местоположението му трябва да бъде посочено и можете да го поръчате онлайн чрез регистрация на превозното средство или номер на шасито, за да се уверите, че е съвместим.
Въздушен филтър Двигателят изпълнява две важни задачи:
Осигурява свободен въздушен проход;
Предотвратява попадането на мръсотия, пътни прахове, влакна и др. В захранващия блок.
- Ако филтърът не бъде променен във времето, той ще престане да изпълнява напълно и двете функции. Тънката линия между висококачествената филтрация и безпрепятственото преминаване на въздуха в горивната камера се изтрива. Филтър, запушен с прах и мръсотия, вече не може да осигури доставянето на достатъчно кислород за консумация от енергийния агрегат. Това води до увеличен разход на гориво, както и до намалена мощност на двигателя.
- От друга страна, от страна на филтрирането, един стар въздушен филтър, монтиран под капака, може не само да намали производителността, но и да навреди на автомобила. Това важи особено за картонените филтри. В условията на мразовита зима или при резки понижения на температурата, филтърът, който отдавна си струва да се хвърли, може да се разпадне. В този случай частиците от стария материал попадат във вътрешността на агрегата и действат като абразив, като постепенно намаляват живота на двигателя и извършват основен ремонт. Струва си да се каже, че агресивното механично въздействие върху вътрешните елементи на двигателя е показано и от обикновения пътен прах, който запушен филтър не може напълно да се филтрира и попада в горивната камера.
Колко време отнема да смените въздушния филтър?
Някои модели са проектирани така, че да бъдат лесно достъпни, а филтърът е скрит зад жабката. Кликнете върху няколко улова и кутията за ръкавици ще падне, показвайки филтъра. Тя трябва да се простира до тавата и може да се сваля и подменя само с ръце. Някои автомобили обаче ги скриват в двигателното отделение. Тогава са необходими инструменти. В този случай всеки местен гараж ще може да премахне и замени частта за вас.
Колко струва един въздушен филтър в кабината?
Те не само филтрират парчета прашец и прах, които иначе биха циркулирали в къщата и биха намалили качеството на въздуха в помещението. Те също така осигуряват първата линия на защита срещу по-големи обекти, като например изолационни частици, които се прибират в системата, където могат да повредят или да създадат опасност от пожар. Но ако не сменяте редовно въздушния си филтър, той може да се обърне срещу вас.
За да се отговори на този въпрос, е необходимо да се вземе предвид годишният пробег, който ще бъде индивидуален за всяка кола. Водещите производители препоръчват смяна на въздушния филтър на всеки 10 000 километра или веднъж годишно, във връзка с тази процедура за преминаване на ТО.
По време на експлоатацията на превозното средство някои шофьори предпочитат да обслужват автомобила строго съгласно правилата, които са ясно описани в ръководството за експлоатация на конкретното превозно средство. Въпреки това, други собственици на автомобили съзнателно увеличават интервалите на планираната подмяна на някои елементи.
Тъй като филтърът улавя все повече и повече естествени замърсители от дома ви - прах, плесени и спори от гъбички, пърхот за домашни любимци, влакна от тъкани и др. - тънката мрежа, през която преминава въздухът, става по-плътна. Това означава, че ако не сменяте редовно въздушния си филтър, въздухът не може да премине толкова лесно.
Кога да смените въздушния филтър
Това е друг източник на разходи, който увеличава натоварването на двигателя на вентилатора. Тъй като нагряван или охладен въздух не може да се движи от пещ, термопомпа или климатик също толкова лесно, системата е изложена на риск от прегряване или. Вие ще платите същото количество енергия или ще използвате същото количество газ или масло, но няма да има съизмерима промяна в температурата в стаята. Допълнителният материал върху самия въздушен филтър може да осигури пространство за събиране на влага, което допринася за растежа на колониите. Не само че те създават още по-силна бариера пред циркулацията на въздуха, но ако колонизират грешната страна на филтъра, те могат да започнат да въвеждат повече замърсители и алергени във въздуха в стаята. Най-добре е да сменяте въздушния си филтър всеки месец или два, особено ако имате домашни любимци или живеете в район с висок прашец.
На практика изглежда, че водачът променя само в този случай, както и въздуха и горивни филтри не се променят редовно. Понякога се прави визуална оценка, въз основа на която се взема решение за замяна на отделни елементи.
Основният аргумент е, че ресурсът на така наречените “консумативи” обикновено е по-голям от препоръчания интервал за смяна, посочен в ръководството. Веднага отбелязваме, че този подход е погрешен поради редица причини, особено в ОНД. Например, визуалната оценка на свещите и наличието на искра върху тях не означава, че те не трябва да се променят.
Въздушните филтри обикновено са евтини и това е проста задача, която не изисква професионална ръка. В повечето случаи трябва просто да пропуснете стария филтър и да вмъкнете нов. Проверете документацията на вашето устройство, за да определите какъв размер на филтъра ви е необходим и какъв минимален обхват на отчитане на ефективността трябва да попадне във фурната.
Винаги сме щастливи да помогнем на нашите съседи от Савана да посрещнат целите си за домашен комфорт! Особено ако не сте променили въздушния си филтър през последните няколко месеца, тази проста и евтина задача трябва да бъде на върха на списъка със задачи. Въздухът, който дишаме редовно, е пълен с микроскопични частици като прах, полени, кожни клетки, плесен, бактерии и др. домакинската работа, като напръскване, метене, вакуумиране, готвене и други задачи, увеличава количеството частици във въздуха, които могат да причинят проблеми с дишането или симптоми на астма при някои хора.
В тази статия ще говорим за това колко често се променя въздушният филтър на двигателя, защо е необходимо да се следи състоянието му, какви фактори и условия влияят на срока на експлоатация на посочения елемент, и колко километра да се сменят въздушният филтър в един или друг случай.
Защо е необходимо редовно да се подменя въздушният филтър на двигателя
Всички двигатели с вътрешно горене изискват постоянно подаване на въздух за правилна работа. Въздушните филтри почистват въздуха, преди да влезе в цилиндрите, за да се предотврати навлизането на прах, мръсотия и други замърсители. За да го представите в перспектива, можете да сравните въздушния филтър с носа си, тъй като той филтрира чужди частици, преди въздухът да достигне белите дробове, като гарантира, че дихателната система може да функционира правилно.
Няма прост отговор, колко често трябва да се сменя въздушният филтър. Това зависи от редица фактори, като например броя на мили, на които е спряно превозното средство, и средата, в която се движи. Превозните средства, които се движат в селски или прашни райони, може да се наложи да сменят въздушния филтър по-често, като алтернатива може да се закупи филтър, който е по-подходящ за определени прашни места. Това ще бъде ясно посочено в описанието на артикула.
Както е известно, горивото не гори в цилиндрите на който и да е двигател с вътрешно горене, а гориво-въздушната смес. Тази смес е определено съотношение на гориво и въздух. С други думи, за да се изгори всякакво количество бензин, дизел или газ, трябва също така да доставите на двигателя подходящото количество въздух.
Освен това, обемът на постъпващия въздух ще влияе директно върху ефективността и пълнотата на изгарянето на част от горивото. Що се отнася до автомобилните двигатели, те са и двете.
Предимства на чист въздушен филтър
Препоръчваме да проверите въздушния филтър, когато се извършва смяна на маслото или поддръжка. Филтърът за чист въздух подобрява качеството и количеството чист въздух, постъпващ в двигателя, което подобрява работата и ефективността на двигателя. Проучванията показват, че икономията на гориво може да бъде подобрена с 14% с чист въздушен филтър.
Нека разгледаме по-подробно видовете
Мръсните въздушни филтри няма да позволят същото количество въздух в двигателя като чист въздух. Ограничен двигател с въздух ще загуби производителност и ще консумира повече гориво. Редовни промени въздушни филтри Това е евтин начин за удължаване живота на двигателя. Малки частици прах или пясък могат да повредят вътрешните части, като бутала и цилиндри.
При атмосферни двигатели с вътрешно горене въздухът влиза във вакуум, който се създава чрез преместване в цилиндри. Ако е просто, такъв двигател просто засмуква във въздуха. Що се отнася до компресора и турбодвигателите, в такива агрегати въздухът се вкарва в цилиндрите, т.е. под налягане.
Това решение ви позволява да увеличите количеството на входящия въздух и съответно да изгорите повече гориво. В резултат на това мощността на двигателя значително се увеличава и няма нужда да се увеличава броят на цилиндрите.
Тъй като промяната на въздушния филтър изисква малко познания или познания, това е една от най-евтините и най-простите части за поддръжка. Много хора решиха сами да сменят собствените си въздушни филтри. Гледайте видеоклипа ни на видеото по-долу, за да научите как да го направите сами.
Как да знаем кога да смените въздушния филтър
Има някои предупредителни знаци, които могат да показват необходимостта от смяна на въздушния филтър. Черен дим на изгорелите газове Както е обяснено по-горе, замърсеният въздушен филтър може да намали количеството въздух, постъпващ в двигателя. Това ще доведе до използването на повече гориво в процеса на горене, което ще доведе до изпращането на сажди, подобно на седименти, към изпускателната система. Шум на двигателя Ако двигателят прилича на прекъсване на запалването, това може да се дължи на споменатото по-горе сажди, които се натрупват около свещта, което води до неизправност. Слаба икономия на гориво Съвременните автомобили с впръскване на гориво ще станат по-малко ефективни, тъй като това ще ограничи количеството гориво, което се впръсква в цилиндъра, за да се поддържа достатъчно въздух в горивната смес. Двигателят ще консумира по-малко енергия поради липса на гориво, а водачът ще трябва да задвижи двигателя до по-интензивно увеличаване на разхода на гориво. Външният вид на въздушния филтър При проверка на въздушния филтър е важно да се помни, че ако филтърът работи правилно, ще има някакви замърсявания върху него. Номерът е да знаете кога е достатъчно мръсен, за да бъде заменен. Най-добрият начин да направите това е да го запазите на светлина, ако светлината може да премине през филтъра, тогава е вероятно въздухът да премине през него. Въздушните филтри обикновено са лесни за проверка и подмяна, тъй като контейнерът за въздушен филтър обикновено се намира на върха на двигателя.
Така че обратно към въздушния филтър. Комбинира всички видове двигатели - въздухът се взема отвън. Това означава, че обикновеният въздух влиза в двигателя от улицата. В същото време е важно да се предотврати навлизането на малки частици прах, мръсотия, влага и т.н. в цилиндрите. За решаването на този проблем са монтирани специални въздушни филтри.
При повечето превозни средства не са необходими инструменти за достъп до въздушния филтър, тъй като капаците са само отрязани. В някои случаи може да ви трябва отвертка. Посетете нашата страница и въведете регистрационния номер на автомобила и изберете “Go”. Следната информация също е важна за избора на правилната. Височина Дължина на формата Ширина Дата: Тъй като производителите на автомобили редовно актуализират формата на своите модели; някои въздушни филтри ще отговарят на определени модели от определени години. Но малко хора знаят, че колата им може да има до четири филтъра, и да, те трябва да бъдат заменени от време на време.
В същото време е важно да се гарантира, че заедно с висококачественото филтриране на постъпващия въздух, общият му брой не намалява, а също и скоростта на постъпване в двигателя не пада. С други думи, необходимото количество пречистен въздух, преминаващ през въздушния филтър и пречистен въздух, трябва постоянно да се подава към двигателя, за да се осигури най-ефективно изгаряне на гориво при различни работни режими на двигателя.
Един от най-неясните филтри се намира в непосредствена близост до жабката на повечето автомобили. Това е въздушен филтър в кабината, и тъй като повечето хора не знаят, че е дори там, това не е предмет за поддръжка, който често се обсъжда. Много хора дори не знаят за този филтър - каза Креуцер.
Виждайки го замърсен филтър в кабината един от клиентите каза преди няколко седмици: „Дишах този въздух?“ - каза Кройцър. Казах: "Да, беше." Дори и да знаете колко филтри има вашата кола, не винаги е лесно да видите състоянието им, без да се прибягвате до някои неща.
Така, както е споменато по-горе, процесът на горене изисква кислородът да се подава към двигателя в необходимото количество. Ако това не се случи, тогава двигателят губи мощност, разходът на гориво се увеличава, може да има проблеми с пускането на двигателя, колата може да се ускори зле, или ускорението ще се случи с забележими ритания.
Всеки филтър е конструиран така, че частиците да не повредят важните и скъпи компоненти на вашия автомобил, включително двигателя и трансмисията. Чистите филтри означават по-гладко и енергийно-ефективно превозно средство и едно от тях всъщност определя качеството на въздуха за вас и вашите ездачи.
Въздушен филтър на двигателя: всеки двигател има един, а вие искате да ги поддържате чисти. Замърсяванията, замърсяванията и прахта, които влизат в отделенията на двигателя, могат да доведат до лошо изпълнение. Квалифициран специалист поддръжка трябва да може да погледне състоянието на масления ви филтър при нормална смяна на маслото.
По отношение на въздействието върху ресурса и общото състояние на енергийния агрегат, недостатъчното количество въздух води до това, че двигателят работи на обогатена смес, когато количеството гориво значително надвишава количеството въздух за пълното му изгаряне.
В резултат на това горивният заряд може да не изгори напълно в цилиндрите, двигателят да се коксира, част от неизгорялото гориво да попадне в маслото на двигателя, датчикът за кислород и катализаторът да се провалят и т.н. Естествено, в такива условия е невъзможно да се говори за нормална работа на енергийния агрегат.
„Да имаш стар въздушен филтър може да намали мощността на двигателя, да увеличи износването на двигателя и да намали реакцията на газта, когато натиснеш педала на газта,” каза Креуцер. Имате нужда от свеж въздух, за да получите оптимално изгаряне. Тази експлозия кара автомобила. Не променяйте, че е като да се опитвате да бягате с запушен нос и лента през устата.
Въздушен филтър в кабината: те се използват за филтриране на прах и остатъци от влизане в кабината с цел поддържане на здравословен въздух. Повечето автомобили имат поне един въздушен филтър в кабината, въпреки че има някои, които не го правят. Kreutzer каза, че няколко фактора определят колко често трябва да се смени филтъра, като например пътни условия, прашни пътища или пътно строителство.
Кога е по-добре да смените въздушния филтър
С оглед на горното става ясно, че един замърсен въздушен филтър ще бъде бариера, която предотвратява пълния поток на въздух в горивната камера. Поради тази причина е важно да знаете как да изберете въздушния филтър и да смените въздушния филтър със собствените си ръце, както и кога да го направите.
Самият филтър на двигателя за пречистване на атмосферния въздух е "акордеон", който е направен от специален филтърен материал. По краищата има и уплътнения, които не позволяват на въздуха да попадне в двигателя, заобикаляйки филтъра. Картонът служи като материал за производство, а филтриращият елемент може да бъде изработен и от синтетични влакна.
Филтрите са различни:
- цилиндричен въздушен филтър;
- панелен филтър;
- въздушен филтър без рамки;
Като правило, в повечето ръководства за различни авто заместители се приема при всяко планово техническо обслужване, като се вземат предвид препоръките на производителя на двигателя. Обикновено пробегът от замяната до подмяната е 15-30 хиляди километра. Ако водачът обслужва автомобила самостоятелно, тогава е желателно не само да се сменят елементите съгласно правилата, но и да се следи редовно състоянието на филтъра и степента на замърсяване.
Факт е, че шофирането по прашни пътища (например неасфалтирани пътища) води до факта, че нуждата от подмяна може да дойде много по-рано от очакваното. Не забравяйте, че ако артикулът не се сменя своевременно, това може да доведе до нежелани последици.
За да проверите, ще бъде достатъчно да премахнете въздушния филтър и да оцените неговото състояние. Това може да се направи от почти всеки собственик на кола. На съвременните автомобили филтърният елемент се монтира в специална пластмасова кутия под капака, която е покрита с капак. Посоченият капак се монтира на специални ключалки или се закрепва с няколко винта. В такива случаи ще трябва да използвате отвертка.
След отстраняване на капака, филтърът се отстранява, след което степента на замърсяване може да бъде идентифицирана по цвят, наличие на прах и замърсяване, и масло от двигателя. Производителите на въздушни филтри обикновено ги правят доста светли (бяло или светло сиво), което улеснява идентифицирането на степента на замърсяване. Освен това, можете да проверите елемента за освобождаване, като извадите ярък източник на светлина.
Ако елементът е чист, можете да го инсталирате на място и да работите по-нататък. Замърсяването ще покаже намаляване на пропускателната способност на насрещния въздушен поток, което показва необходимостта от подмяна.
Важно е да се разбере, че всякакви частици, които могат да се съдържат в замърсен въздух и няма да се филтрират, могат да причинят прекъсване на работата, както и повреда на различни системи и на двигателя с вътрешно горене.
Попада на дебитомера, различни сензори и др. Също така замърсяването във въздуха може да доведе до формиране на точкуване в цилиндрите. По тази причина опитни ентусиасти знаят, че шофирането без въздушен филтър е строго забранено. Също така трябва постоянно да следите състоянието на елемента, както и да знаете колко да смените въздушния филтър.
Обикновено изпитването се извършва паралелно с контрола на нивото на маслото в лодката и други технически течности. Много повече допълнително пречистват филтъра и неговия корпус с въздух от компресор или помпа.
- Добавете, че някои собственици, за да спестят пари, се опитват да измият въздушния филтър, вместо да го заменят. Моля, обърнете внимание, че това външно почистване не прави нищо, тъй като най-малката мръсотия между влакната на филтърния елемент не може да се мие. Освен това мръсотията се накисва и още повече запушва филтърния елемент, предотвратявайки нормалното преминаване на въздуха.
Както показва практиката, общото замърсяване и запрашеност на пътищата в ОНД, както в градовете, така и по магистралата, е доста високо. Това означава, че дори ако ръководството за експлоатация предписва смяна на въздушния филтър на всеки 20-30 хиляди километра и интервал за смяна на маслото на всеки 10-15 хиляди километра, тогава е по-добре филтърът да се замени успоредно с всяка смяна на смазка, отколкото чрез смяна (т.е. на 10 или 15 хиляди километра.)
Ако работните условия на автомобила са „трудни“, се практикува постоянно движение по прашни черни пътища и т.н., тогава е желателно да се намалят интервалите за смяна както на филтрите, така и на самото масло на двигателя с 30-50%.
- Що се отнася до бензина и дизелови двигатели турбо, за такива двигатели се предявяват повишени изисквания по отношение на качеството на пречистване на въздуха и интензивността на допускането му до двигателя. Прости думина машината с турбина се препоръчва по-често да се сменя въздушният филтър.
Накрая бих искал да добавя няколко думи за филтри с нулево съпротивление, по-известни като филтър нулевик. Такива филтри се различават от обичайните по това, че степента на устойчивост на въздушния поток е максимално намалена. В резултат на това е възможно да се приложи максимален въздух в двигателя.
Обикновено елементи от този тип се монтират на спортни и състезателни автомобили, както и на специално подготвени. В същото време е необходимо да се разбере, че експлоатационният живот на „нулевик” е много ограничен. С други думи, те трябва да се променят много често. Освен това, такъв филтър на цивилен автомобил не дава ясни предимства. Съществува повишен риск от замърсяване на двигателя.
