Totul în lume

Până la care să plătească taxa de transport în România

Legislația Federației Ruse stabilește condiții separate pentru plata impozitului pe transport pentru persoane fizice și organizații. Luați în considerare modul în care acești termeni sunt definiți în diferite surse de drept.

Termenul limită pentru plata impozitului pe vehicule pentru persoane fizice

Cetățenii care dețin vehicule pe care se percepe taxa în cauză sunt, în general, obligați să le plătească (în conformitate cu normele din Codul fiscal al Rusiei) înainte de data de 1 decembrie a anului următor celui pentru care se calculează această taxă. Aceasta este - pentru 2015, impozitul pe vehicul trebuie plătit înainte de 1 decembrie 2016.

În același timp, necesitatea de a plăti un impozit pe Cetățeni de către un cetățean apare numai dacă, cu 30 de zile lucrătoare înainte de termenul limită, Inspectoratul Fiscal (FTS) îi va trimite un anunț cu o sumă de plată calculată. Dacă această notificare nu este trimisă, atunci taxa pe vehicul pentru anul precedent nu va fi plătită în perioada specificată.

În același timp, FTS are dreptul de a calcula și înregistra în notificare taxa de transport  timp de 3 ani. Prin urmare, dacă, de exemplu, în 2016, agenția nu a trimis notificări cetățeanului privind plata pentru anul 2015, atunci este posibil ca acesta să trimită încă calculul corespunzător în 2017 sau 2018.

O nuanță importantă: faptul că Serviciul Federației Fiscale nu a trimis notificări poate fi legat și de faptul că Inspectoratul Fiscal, din anumite motive, nu are date privind dacă un cetățean are un vehicul impozabil. De regulă, astfel de situații apar dacă vehiculul este unul nou cumpărat de o persoană, iar taxa de transport nu a fost plătită anterior.

Dacă un cetățean nu a plătit încă taxa pe autovehicul și dacă FTS nu a trimis notificări la timp, atunci va trebui să îndeplinească o obligație importantă stabilită prin lege - să notifice FTS cu privire la disponibilitatea vehiculului corespunzător. Acest lucru ar trebui să se realizeze până la data de 31 decembrie a anului următor impozitului pentru care trebuie calculată impozitul.

Dacă taxa pe vehicul a fost plătită vreodată, atunci în lipsa unei notificări din partea FTS, proprietarul vehiculului nu trebuie să întreprindă nicio acțiune. Nu puteți plăti impozit până când FTS nu va trimite calculul în termenul stabilit.

Cum să plătiți taxa de transport persoane juridice?

Entitățile juridice plătesc taxe pentru vehiculele în cadrul unui sistem special - nu ca plată forfetară, ci pentru cetățeni, dar în părți: sub formă de plăți în avans pentru 1, 2, 3 trimestru, precum și suma rămasă pentru anul de raportare (inclusiv transferurile pentru 1, 2 și 3 sferturi). Astfel, persoanele juridice au, de fapt, mai multe termene pentru plata impozitului pe vehicule.

Dar nu toate caracteristicile plății taxei corespunzătoare de către persoanele juridice. Faptul este că termenii specifici pentru transferarea acestei plăți către organizații nu sunt stabiliți la nivelul legislației federale - ca în cazul cetățenilor, ci în reglementările regionale.

De regulă, în actele juridice ale entităților constituente ale Federației Ruse, termenul limită tipic pentru efectuarea plăților în avans este stabilit pentru ultima zi a lunii care urmează după trimestrul de raportare, termenul tipic pentru plata impozitului restant este 15 aprilie. Principalul lucru este că această perioadă nu trebuie să fie mai devreme de 1 februarie a anului următor celui pentru care se calculează plata (această cerință se stabilește, la rândul său, în Codul Fiscal al Federației Ruse).

FTS nu transmite notificări juridice privind plata vehiculului către persoanele juridice: calculul acestei taxe și plata la timp a acesteia este obligația organizațiilor stabilite prin lege.

În cazul încălcării de către persoane fizice sau juridice a termenelor stabilite pentru transferarea impozitului pe vehicul la buget, inspectoratul fiscal are dreptul de a impune o amendă contribuabililor, precum și de a acumula o pedeapsă în cuantumul impozitelor neplătite.

Întrebări și răspunsuri Rezumat

Care este calendarul pentru plata unui impozit pe un cetățean al vehiculului?

Care este calendarul de plata a impozitului pe CU al organizatiei?

Depinde de prevederile legislației regionale. În orice caz, vor exista 4 astfel de termene - pentru plățile în avans pentru plăți pentru 1, 2, 3 sferturi, precum și pentru plata pentru suma rămasă a impozitului pe vehicul.

Vă puteți concentra (dar, oricum, trebuie să verificați regulile exacte din actul juridic relevant al entității constituente a Federației Ruse) de a efectua plăți în avans înainte de sfârșitul lunii următoare trimestrului de raportare, să plătiți suma de impozit rămasă - înainte de data de 15 aprilie a anului următor Pentru care se calculează plata.

Se poate reprograma plata impozitului?

În cazul persoanelor fizice - poate, în cazul în care FTS decide să trimită o notificare contribuabilului cu suma de impozit pentru anul precedent nu în anul curent, ci, de exemplu, în următorul. Teoretic, FTS poate calcula impozitul în termen de 3 ani după anul de raportare. În cazul persoanelor juridice, nu există astfel de transferuri de termeni de plată a impozitului pe CU.

Spre deosebire de ordinul persoane fizice organizațiile fac independent calcularea impozitului pe transport. În revizuirea noastră - regulile de bază și formulele care vor ajuta la calcularea cu exactitate a valorii totale a impozitului.

Din care să procedeze

În prezent, un număr mare de oameni și companii au mijloace proprii de transport. Acest lucru este foarte convenabil, dar necesită costuri suplimentare. În plus față de plata pentru benzină și întreținere, fiecare proprietar de transport este obligat să deducă impozitul pe un anumit tip de vehicul. Conform legislației fiscale ruse, rata într-o anumită regiune nu trebuie să difere de cea general acceptată mai mult sau mai puțin de zece ori (articolul 361 al Codului Fiscal al Federației Ruse).

Ca regulă generală, calculul impozitului pe transport în 2017 depinde de:

  • din costul vehiculului;
  • puterea sa;
  • regiune de înregistrare.

Desigur, transportul mare și costisitor necesită întotdeauna mai multe investiții. Aceasta duce la faptul că mulți preferă să obțină mijloace mai economice de transport.

Ce este supus impozitului

În primul rând, menționăm faptul că sub impozitul pe vehicule în plus față de autoturisme  alte forme de transport sunt incluse. Aceasta, în special, poate fi (articolul 358 din Codul fiscal):

  • transportul aerian;
  • motociclete, scutere etc .;
  • toate tipurile de camioane;
  • vehicule de apă: bărci, schiuri cu jet, iahturi, nave, bărci de navigație etc .;
  • mijloacele pentru deplasarea prin zăpadă în timpul iernii: snowmobile, sanie, etc.

Ce fel de transport nu există nici o taxă

Nu pentru toate transporturile, statul reține impozitul. Acele fonduri care nu se înregistrează în mod general sunt prevăzute în paragraful 2 al art. 358 din Codul Fiscal al Federației Ruse. Printre acestea se numără:

  • transportul aerian, care este la dispoziția serviciilor de ambulanță aeriană și a serviciilor medicale;
  • nave maritime pentru foraj;
  • transportul maritim și fluvial de mărfuri și călători, care aparțin întreprinzătorilor și firmelor private;
  • autoturisme folosite de persoanele cu dizabilități;
  • transportul maritim și fluvial utilizat pentru pescuit;
  • combinații de toate modelele, transporturi speciale (tancuri pentru lapte etc.), care sunt utilizate în lucrările agricole;
  • vehiculele care sunt deturnate (în cazul în care se confirmă răpirea);
  • vapoare cu vâsle sau bărci cu motor cu motor de până la 5 cp;
  • transport, care apare în Registrul internațional al navelor din Rusia.

Mecanism de calcul

Un calcul detaliat al impozitului pe transport ia în considerare circumstanțele prevăzute la art. 362 din Codul Fiscal. Deci, dacă într-o anumită regiune a Rusiei există anumite perioade de raportare intermediare, atunci pentru fiecare trimestru este necesar să se transfere un avans trezoreriei, iar soldul fiscal este plătit la sfârșitul anului. Dacă trimestrul raportat este absent, atunci suma este plătită o dată la sfârșitul anului.

Apropo, calculul costului taxei de transport în Crimeea are loc într-un mod similar (sunt stabilite plățile în avans).

formulă

Procedura generală de calcul al impozitului pe transport este definită la articolul 362 din Codul Fiscal al Federației Ruse, precum și, în plus, în actele legislative regionale privind această plată.

Dacă nu luați în considerare perioadele contabile, formula de calcul al impozitului pe vehicule în 2017 este următoarea:

3-MONTH SINGLE ADVANCE = BANCA TAXA × BET / 4

Suma rămasă pentru anul = Baza fiscală  * Ofertă - avansuri trimise

Pentru a clarifica, vom da un exemplu simplu de calculare a taxei de transport.

EXEMPLU

Organizația de la Moscova are un camion. Puterea motorului este de 136 CP. Rata de impozitare pe acest vehicul este de 26 de ruble / CP. (până la 200 CP inclusiv).

Astfel, taxa anuală pentru acest transport este egală cu:

136 CP × 26 ruble / hp = 3536 freca.

Caracteristici la persoane juridice

Rețineți că calculul taxei de transport pentru persoanele juridice în 2017 nu sa modificat semnificativ. Pentru a determina valoarea impozitului, organizația trebuie să calculeze numărul de luni în care vehiculul a fost listat pentru el. Prin urmare, indicatorul de proprietate KV - unul dintre factorii principali pentru calcularea taxei de transport.

Ca regulă generală, impozitul trebuie să fie dedus din luna înregistrării transportului în cont până în luna deregistrării. Dar se întâmplă ca vehiculul să schimbe proprietarul, iar lunile sunt incomplete. Apoi calculul se face folosind coeficientul de posesie.

Deci, dacă vehiculul a fost înregistrat înainte de a cincisprezecea zi, atunci pentru noul proprietar, această lună intră în calculul impozitului pe vehicul pentru o lună de proprietate incompletă. Și invers: când data înregistrării are loc după data de 15, nu este necesar ca noul proprietar să plătească impozit pentru luna respectivă.

Și prin analogie, legea a precizat în mod clar: dacă vehiculul a fost scos din registru după a 15-a zi, atunci această lună este considerată a fi luată în considerare pentru o lună întreagă.

Astfel, raportul de proprietate (Kv) este raportul dintre numărul de luni întregi, în care tonajul a fost înregistrat de proprietarul său la numărul total de luni într-un an (pentru impozitul anual) sau într-un trimestru (pentru taxa în avans).

Plăți în avans

În ceea ce privește calcularea plăților în avans privind taxa pe transport, aceasta se face ținând seama de debutul perioadei de raportare. Anume - trimestrele 1, 2 și 3.

Formula de calcul a plăților în avans este următoarea:

AP = 1/4 × NB × NS × Ap × Kn
  • NB este baza de impozitare (pentru o mașină este de obicei puterea motorului în hp);
  • NA - cota de impozitare;
  • Kv - raportul de încredere;
  • Kn este un factor multiplicator.

După cum se poate observa, calculul avansului pe impozitul pe transport include un coeficient care îl ridică. Acționează asupra transportului dacă prețul său este mai mare de 3 milioane de ruble. Lista acestor mașini este publicată de Ministerul Industriei și Comerțului din Rusia pe site-ul său http://minpromtorg.gov.ru.

Pariuri curente

După cum sa menționat mai sus, impozitul pe vehicule depinde în primul rând de baza și rata impozitului. Deci, pentru mașini și camioane, baza este puterea măsurată în cai putere.

Pariurile generale determină Codul fiscal  RF (articolul 361). În același timp, nu există tabel universal pentru calcularea impozitului pe transport. De fapt, în diferite localități ratele pot fi mai mici și mai mult. Limita este setată de 10 ori.

Ratele pentru calcularea taxei pentru vehicule din tabelul pentru anul 2017 se găsesc în celălalt material.

În ceea ce privește impozitul pe transport în Crimeea, calculul în 2017 ar trebui efectuat în conformitate cu ratele prezentate în tabelul următor:

Ratele de taxe pentru transport în Crimeea
Tipul vehiculului Rata (rub.) În 2017
Mașini
5
7
15
20
50
Motociclete și scutere  cu puterea motorului (fiecare cai putere):
până la 20 CP (până la 14,7 kW) inclusiv2
peste 20 CP până la 35 CP (de la 14,7 kW la 25,74 kW) inclusiv4
peste 35 CP (peste 25,74 kW)10
autobuze  cu puterea motorului (cu fiecare putere):  # colspan #
până la 200 CP (până la 147,1 kW) inclusiv10
peste 200 CP (mai mult de 147,1 kW)20
camioane  cu puterea motorului (cu fiecare putere):
până la 100 CP (până la 73,55 kW) inclusiv12
peste 100 CP până la 150 CP (de la 73,55 kW la 110,33 kW) inclusiv20
peste 150 CP până la 200 CP (de la 110,33 kW la 147,1 kW) inclusiv25
peste 200 CP până la 250 CP (mai mult de 147,1 kW până la 183,9 kW) inclusiv30
peste 250 CP (peste 183,9 kW)40
Alte vehicule autopropulsate, mașini și mecanisme pneumatice și cu șenile (cu fiecare putere)5
snowmobil, snowmobil cu puterea motorului (cu fiecare putere):
până la 50 CP (până la 36,77 kW) inclusiv25
peste 50 CP (peste 36,77 kW)50
barci, bărci cu motor și alte vehicule de apă cu puterea motorului (cu fiecare putere):
până la 100 CP (până la 73,55 kW) inclusiv20
50
iaht  și alte nave cu motor de navigație cu puterea motorului (cu fiecare putere):
până la 100 CP (până la 73,55 kW) inclusiv30
peste 100 CP (peste 73,55 kW)100
watercraftcu puterea motorului (cu fiecare putere):
până la 100 CP (până la 73,55 kW) inclusiv50
peste 100 CP (peste 73,55 kW)100
Navele care nu sunt propulsate (remorcate)  pentru care se determină tonajul brut (pentru fiecare tonă înregistrată de tonaj brut)30
Avioane, elicoptere  și alte avioane cu motoare (cu fiecare putere)50
Avioane cu motoare cu jet (cu fiecare kilogram de tracțiune)40
Alte vehicule de apă și aer care nu au motoare (pe unitate de vehicul)400

concluzie

Acum, puteți auzi de multe ori despre eliminarea taxei pe transport în general, și în loc de aceasta - creșterea prețului la combustibil. Dar adoptarea unei astfel de decizii la nivel de stat este încă puțin probabilă.

După cum puteți vedea, proprietarii vehicule  trebuie să abordeze corect calculul impozitului pe vehicule. Acest lucru vă va ajuta să evitați multe probleme, precum și să vă scutiți de subvenții sau plăți suplimentare pentru o mașină sau alt tip de vehicul, pe care legea le recunoaște ca fiind supusă impozitării.

Deținerea unei mașini în Rusia, în ciuda automobilelor extinse, rămâne un anumit lux. Iar punctul de față nu este atât de mult în ceea ce privește costurile autoturismelor (care pot fi destul de accesibile, în special cele folosite), ci în costul întreținerii acestora. Benzina destul de scumpă, nu la toate costurile de funcționare ieftine. Adăugați la aceasta costul politicii CTP și al impozitului pe transport. Pentru plăcerea de a deține o mașină, trebuie să plătiți. Care va fi impozitul pe transport în 2017 pentru indivizi și dacă merită să așteptăm anularea acestuia, vom încerca să ne dăm seama.

Fie să așteptați pentru eliminarea taxei de transport pentru persoane fizice

Discuțiile că ar fi bine să anulați impozitul pe transport în Rusia au avut loc de mult timp. Faptul este că autovehiculele rusești sunt de fapt supuse unui astfel de impozit de două ori: sub forma taxei în sine și sub forma accizelor la combustibil. În general, sensul unei astfel de taxe este că autoșii plătesc în comun repararea drumurilor vechi și construcția de noi, instalarea și renovarea semnelor rutiere și marcaje etc., pe scurt, ei înșiși ar plăti infrastructura necesară pentru ei.

Se pare că este o decizie destul de corectă și competentă. Cu toate acestea, implementarea nu este atât de simplă. În primul rând, schema de acumulare a impozitelor este de așa natură încât mărimea acesteia depinde în primul rând de cât de puternic este motorul instalat pe mașină. Cu alte cuvinte, cu cât motorul este mai puternic, cu atât este mai mare suma impozitului plătit de proprietarul unei astfel de mașini. Este evident că legiuitorul a procedat în această chestiune nu de la care mașinile strică mai mult drumurile și care - mai puțin, ci au creat, de fapt, o taxă de lux sub forma unei taxe de transport. În al doilea rând, taxa este plătită în egală măsură de orice proprietar de mașini, indiferent dacă este pensionar, care iese din grădina lui "Zhiguli" de câteva ori pe an, sau un șofer de taxi angajat într-o călătorie cu taxiul privat, terminând o sută de kilometri pe zi. Deși, trăind în aceeași regiune, aceștia vor plăti aceeași sumă, toate celelalte fiind egale.

Bineînțeles, este nerealist să verificăm cât de des o persoană își folosește mașina și kilometrajul său anual, prin urmare a fost pusă în aplicare o idee sensibilă - includerea în prețul benzinei la o stație de benzină a accizelor corespunzătoare, iar persoana va plăti pentru reparațiile rutiere exact în măsura în care participă distrugerea lor, adică, în funcție de kilometrajul mașinii. Cu cât motorul conduce mai mult, cu atât mai mult accize plătește. Totul în aceste accize este perfect - atât dependența de kilometraj cât și un fel de taxă de lux legată de puterea motorului (la urma urmei, un motor puternic consumă mult mai mult combustibil). Într-un cuvânt, o decizie destul de corectă și modernă privind impozitarea.

Cu toate acestea, în Rusia a apărut un paradox atunci când, după introducerea accizelor la combustibil, nu a fost eliminat un impozit pe autovehicule și, de fapt, șoferii plătesc o taxă pentru același scop de două ori. Dacă undeva în lume există unul similar, atunci o sută la sută, care nu este în țările civilizate. Acesta este motivul pentru care vorbim despre abolirea taxei și tot felul de zvonuri despre acest subiect merg constant. Faptul că taxa de transport în 2017 pentru persoane fizice va fi abolită, sa spus mult, unul dintre partidele politice a introdus chiar un astfel de proiect de lege înainte de alegerile parlamentare, dar nu a ajuns niciodată la nimic concret.

De ce taxele de transport pentru persoane fizice nu vor fi anulate

În ciuda situației paradoxale și inechitabile, impozitul pe transport în 2017 este puțin probabil ca persoanele să fie eliminate. Din păcate, dacă nu am așteptat-o ​​în anii precedenți, când bugetul avea suficienți bani pentru a vinde petrol, așteptați acum un cadou similar de la statul pe care îl caută, pe ce poate salva, ce cheltuieli să taie și ce venituri să crească exact nu merita.

Se pare că interesele statului și ale societății în ceea ce privește eliminarea acestei taxe diferă total. Pe de o parte, un simplu autovehicul este un rus obișnuit care simte pe deplin încetinirea creșterii economice în țară, venitul său a scăzut sau a rămas neschimbat datorită creșterii rapide a prețurilor, iar impozitul pe transport pentru el nu mai este la fel de nedureros ca atare. Ar putea fi acum 3-4 ani. Pe de altă parte, statul, așa cum am spus deja, reduce cu greu bugetul și pierde în mod voluntar o astfel de sursă bună de reaprovizionare, deoarece taxa de transport este puțin probabil să fie. Pârghiile de a rezolva această contradicție sunt tocmai cu statul, prin urmare, se va decide în favoarea sa, nu este nevoie să se îndoiască. În final, cetățenii înșiși au votat în alegerile parlamentare pentru actualul guvern, susținând astfel și politica fiscală  a statului.

Concesii fiscale pentru persoane fizice în 2017



  Din fericire, în Rusia există cel puțin un sistem de privilegii privind impozitul pe transport în 2017 pentru persoane fizice, pentru pensionari și alte categorii preferențiale, în timp ce nu este autoritate federală, ci beneficii regionale, prin urmare, lista beneficiarilor de beneficii și mărimea beneficiilor în sine sunt în fiecare regiune.

Apropo, mărimea impozitului, cum ar fi, de exemplu, costul politicii RCA, depinde, de asemenea, de regiunea în care este înregistrată mașina, din cauza căreia taxa variază considerabil de la o regiune la alta.

Termen limită pentru plata taxei de transport pentru persoane fizice în 2017

Taxa pe vehicul este percepută împreună cu toate celelalte impozite pentru o persoană în fiecare an în septembrie-octombrie. Mesajul privind calcularea impozitelor se face prin poștă obișnuită sub forma unei scrisori din partea serviciului fiscal. Scrisoarea conține suma totală a tuturor taxelor acumulate (în afară de transport este un impozit pe un apartament, un garaj, un teren de grădină și altele asemenea) și detaliile pentru plata sumei totale prin intermediul unei bănci. Pentru cei care s-au înregistrat în contul lor personal pe site-ul Federal Federația Fiscală, aceștia primesc o notificare prin e-mail și direct în contul lor personal de pe site puteți plăti toate taxele acumulate folosind un card bancar, care este foarte convenabil și nu necesită vizitarea unei bănci. Prin urmare, dacă nu vă înregistrați încă pe site-ul FTS, vă recomandăm. Dacă aveți un cont verificat pe portalul "Gosuslugi", vă puteți conecta cont personal  și cu ajutorul lui. Sau trebuie să vizitați localul inspecție fiscală  și obțineți o parolă pentru a accesa contul dvs. acolo. Conectați-vă la contul dvs. și plătiți taxa de transport pentru persoane fizice va fi pe TIN și parola primit. Termenul limită pentru plata impozitelor este 1 decembrie a anului curent, după care se va începe plata unei penalități.

Astfel, plata impozitului pe vehicul pentru mai mult de un an va rămâne responsabilitatea tuturor autovehiculelor și veți găsi un moment pozitiv condiționat cel puțin prin faptul că această taxă nu este încă majorată, așa cum sa întâmplat cu alte impozite, în special pe locuințe și parcele de grădină, a cărui mărime este acum calculată din valoarea cadastralăcare conduce la o creștere a valorii lor uneori ...

  serviciul online de la partenerii noștri, portalul "AutoCode"

Plata taxei de transport este obligația majorității proprietarilor de autoturisme, cu condiția legislația fiscală  Federația rusă. Se presupune că fondurile colectate în acest mod sunt trimise pentru a repara piese deteriorate. Coeficientul la tarifele de bază, procedura și termenele de plată, precum și categoria persoanelor scutite de la plata taxei sunt stabilite de autoritățile fiecărei regiuni specifice. Ei plătesc o taxă de transport camioane, iar tarifele pot varia semnificativ.

Diferitele tipuri de transport de marfă sunt clasificate cel mai adesea prin acești parametri:

  • prin numire;
  • pe tip de motor;
  • tipul șasiului și numărul de perechi de roți;
  • numărul de osii;
  • tip de corp;
  • pe cruce.

Toate vehiculele de marfă care cântăresc mai mult de 3,5 tone (cu excepția categoriei D), care sunt utilizate pentru transportul de mărfuri, intră sub incidența impunerii taxei de transport.

Printre acestea se numără mașinile grele și mașinile de dimensiuni mici și ușoare. Autobuzele sunt, de asemenea, incluse în această listă dacă au cel puțin 8 locuri.

Trebuie remarcat faptul că vehiculele speciale utilizate în agricultură pentru producerea diferitelor tipuri de activități agricole și de altă natură sunt excluse din listă. Nu este supus impozitului:

  • combine, tractoare și mașini autopropulsate;
  • cisterne pentru lapte;
  • echipamente speciale de servicii veterinare;
  • vehicule pentru transportul îngrășămintelor, animalelor și păsărilor;
  • service și alte echipamente agricole.

Pentru a determina valoarea impozitului pe transportul de mărfuri în 2017, adesea este suficientă cunoașterea puterii motorului (hp).

Modul în care tariful depinde de capacitate

Ratele de impozitare pentru anul în curs diferă foarte puțin de ratele din anii precedenți. Formula de calcul a taxei de transport pentru camioane în 2017 a rămas, de asemenea, neschimbată:

Стр = НС * Мтр * Чм,

unde Page este suma taxei rutiere acumulate;

NA - rata impozitului  pe regiuni, determinat pentru un anumit vehicul;

Mtr - puterea mașinii în cai putere;

PM - perioada de proprietate a vehiculului în anul calculat în luni.

Puteți afla mai multe despre mașina dvs. într-un articol separat de pe site-ul nostru.


Cunoscând rata actuală pentru regiunea în care vă interesează, puteți finaliza cu ușurință calculul dvs. cu ușurință. De asemenea, trebuie avut în vedere că, în anumite regiuni ale Federației Ruse, tarifele sunt determinate nu numai de numărul de "cai" sub capotă, ci și de vârsta mașinii.

Dată pe site-ul nostru vă va ajuta să navigați.

Impozitele pe camioane 2017 persoane juridice vor fi plătite la aceeași rată ca și antreprenori individuali. Persoanele juridice care desfășoară activități sportive de clasă mondială sunt scutite de plata taxei.

Se aplică taxele pentru camioane?

Vorbește circulând în mod activ că impozitul pe autovehicule grele în 2017 va fi eliminat cu totul, pare improbabil. Pierderea a aproape 150 de milioane de ruble, pe care bugetul de stat le va pierde ca urmare a abolirii taxei în vigoare din 2003, va fi foarte sensibilă în perioadele de criză. Probabil, prin urmare, performanțele de protest ale șoferilor după implementarea sistemului "Platon" au dus la nimic.

Cu toate acestea, legile adoptate în 2016 fac viața mai ușoară pentru proprietarii de vehicule de marfă prin echilibrarea plăților: acum suma taxei de transport poate fi redusă cu suma "plății pe tonă", cu condiția ca plătitorul nu numai să dețină sarcina grea, ci să o exploateze independent.

Anul viitor, majoritatea vor fi norocoși pentru investitorii care încep să lucreze în zona economică Uzlovaya din regiunea Tula. Începând cu data de 1 ianuarie a anului următor, camioanele sunt scutite de impozit pentru maximum 10 perioade fiscale.

Detalii despre modul în care plățile se referă la sistem - într-un material special.

În noul 2017, proprietarii de mașini cu mai multe tonuri vor putea să se bazeze pe reducerea sarcinii fiscale (de la 12 tone). Preferințele oferite vor fi diferite în fiecare regiune.

Pentru a reduce cuantumul impozitului, trebuie să vă adresați biroului fiscal local. Este important să se înțeleagă că beneficiile sunt acordate numai proprietarilor de autoturisme.

Persoanele care controlează vehiculul prin proxy nu vor putea solicita o reducere a ratei.

Descriu mai detaliat materialele relevante de pe site.

Amenzile pentru neplata

Impozitul pe vehicul trebuie plătit înainte de 1 octombrie a anului curent pentru cel precedent. Aceasta înseamnă că, pentru anul 2016, proprietarul mașinii trebuie să plătească suma taxei înainte de 1 octombrie 2017. Dacă nu veniți la timp la inspectoratul fiscal și nu plătiți datoria la datorie, atunci din prima zi de întârziere vi se va percepe o pedeapsă. Apoi vi se va trimite o notificare că trebuie să plătiți impozitul și cuantumul amenzii. Dacă ignorați această chitanță, veți fi amendat.

Dacă proprietarul mașinii ignoră plata sumei percepute, autoritățile fiscale pot:

  • profită de toată proprietatea;
  • retrage numerar pentru a plăti datoria;
  • a interzis părăsirea țării;
  • să păstreze un procentaj din salarii pentru a plăti datoriile.
Obțineți informații complete despre istoricul proprietății și funcționarea mașinii, veți ajuta serviciul online dovedit de la partenerii noștri, portalul "AutoCode"

O altă inovație din 2017 obligă proprietarii de vehicule să ia inițiativa și să recunoască în mod independent valoarea taxei de transport acumulate de aceștia. Datorită întârzierii primirii notificărilor oficiale de la serviciul fiscal, proprietarii de autoturisme riscă să întârzie plata și să plătească penalități și penalități, chiar dacă întârzierea efectuării plății a avut loc fără vina proprie.

Doar străinii-proprietari de camioane grele nu sunt supuși unor sancțiuni în cazul în care autoturismele lor trec pe drumurile cu taxă mai mici de 50 km.

În toate nuanțele puteți afla din articolul dedicat acestui subiect.

Taxa de transport: Video

Publicații înrudite