Despre tot ce este în lume

Taxa de transport în Yanao pentru pensionari. Taxa de transport în Regiunea Autonomă Yamal-Nenets. Termenul limită de plată a taxei de transport pentru persoane juridice

Dragi utilizatori!

Plată taxa de transport utilizarea acestui serviciu are doar scop informativ. Deoarece taxa de transport este una dintre taxele calculate de biroul fiscal, Serviciul Federal de Taxe din Rusia vă recomandă să plătiți taxa de transport după ce primiți aviz fiscal. Avizul de impunere se transmite cu cel mult 30 de zile înainte de data scadentă pentru plată.

Calculul impozitului pe 12 luni. 2015:

Pentru vehicul: Mașini

Cu putere: 150

Licitare: 30 rub.0 kop.

Valoarea taxei va fi: 4500

Calculul se face dupa formula: Suma impozitului (ruble) = baza de impozitare(puterea motorului in Cai putere ax - în legătură cu vehiculele cu motoare: împingerea statică de pe plăcuța de identificare a unui motor cu reacție (împingerea totală a plăcii de identificare a tuturor motoarelor cu reacție) a unei aeronave în modul de decolare în condiții de pământ în kilograme de forță - în raport cu vehiculele aeriene pentru care împingerea unui motorul cu reacție se determină: tonaj brut în tone înregistrate - în raport cu vehiculele cu apă neautopropulsate (remorcate), pentru care se determină tonaj brut) * cota (ruble) * (număr de luni întregi de proprietate / 12 luni).

Calculator de taxe pe vehicule

Taxa de drum, care era plătită de proprietarii de autovehicule înainte de inspecția tehnică anuală, a fost legal eliminată în 2003. În loc de versiunea anterioară, a apărut denumirea actualizată „taxa de transport” (TN), iar ratele de bază pentru acumulare sunt stabilite în articolul 361 din Codul fiscal al Federației Ruse. Veți avea nevoie de un calculator special de taxe pentru vehicule pentru a calcula costurile totale anuale viitoare. Acest instrument interactiv vă va ajuta să verificați dacă obligațiile fiscale sunt acumulate corect în notificările scrise de la Serviciul Fiscal Federal.

Bugetele regionale sunt completate cu taxa de transport și alte taxe obligatorii. Listată anterior în buget bani gheata au fost utilizate în scopul propus în legătură cu dezvoltarea infrastructurii rutiere și reparațiile periodice ale drumurilor. Astăzi, subiecții Federației decid în mod independent cu privire la utilizarea a ceea ce au primit. Pe site-ul nostru, vizitatorul are dreptul de a utiliza un calculator electronic pentru a calcula taxa de transport. Ultimele modificariîn Codul Fiscal al Federației Ruse, permit autorităților regionale să stabilească tarife locale cu o reducere sau o creștere de zece ori a tarifelor. Dacă la nivel local nu au fost aprobate grile fiscale suplimentare, atunci vor trebui aplicate ratele de bază din lege. Înregistrarea sau autorizarea unui vizitator la o resursă de internet nu este necesară atunci când utilizați calculatorul nostru gratuit. Acest serviciu de informare este de natură exploratorie, făcând o selecție în funcție de opțiunile de căutare necesare.

Navigarea prin parametrii inițiali de căutare ai calculatorului se formează ținând cont de:

  • regiunea de înmatriculare a vehiculului sau adresa legală a organizației;
  • tipuri de vehicule, în funcție de categorie;
  • o anumită perioadă de raportare pentru care se efectuează eșantionul;
  • numărul de luni întregi de proprietate asupra vehiculului.

Pe lângă câmpurile de lucru preprogramate, calculatorul nostru de recalculare a taxelor oferă opțiuni suplimentare. Utilizatorul va trebui să introducă în mod independent puterea standard a motorului, precum și să selecteze o anumită marcă, model și an de fabricație a mașinii dacă costul depășește 3 milioane de ruble. Nu va trebui să selectați un multiplicator pentru mașinile de lux, deoarece algoritmul calculatorului nostru se bazează pe utilizarea informațiilor de bază despre obiect. Ratele regionale ale majorității taxelor din capitală și Sankt Petersburg sunt de zece ori mai mari decât cifrele inițiale stabilite în Codul Fiscal al Federației Ruse. În regiunile de sud ale Rusiei, șoferii plătesc taxele minime de transport. Calculul final este afectat de disponibilitatea unor beneficii speciale pentru proprietarii de mașini care reduc datorii totale sau scutite de plata impozitului.

Vehiculele pentru care calculatorul formează un eșantion diferă în categorii cheie:

  • autoturisme, camioane sau autobuze;
  • ambarcațiuni neautopropulsate, precum și remorcate;
  • bărci cu motor, hidroscutere, jet-ski-uri și bărci;
  • motociclete cu două și trei roți, scutere;
  • avioane cu reacție, avioane;
  • vehicule autopropulsate mecanice, omizi;
  • vele, nave cu motor, iahturi, alte transporturi fluviale și maritime.

Avantajele serviciilor online ale unei resurse Internet de încredere

Dacă este important ca un șofer să ia o decizie în cunoștință de cauză cu privire la achiziționarea de vehicule, atunci un calculator este util pentru o modalitate fiabilă de a clarifica calculul datoriilor în viitor. Ne-am asigurat că Calculatorul de răspundere fiscală pentru transport afișează cu acuratețe costurile fiscale anuale estimate. Personalul nostru verifică obiectivitatea valorilor inițiale pentru a garanta acuratețea rezultatelor emise de districtele, teritoriile, regiunile sau republicile ruse. Când apar situații dificile, este posibil să adresați o întrebare online unui specialist de personal. Nu este nevoie să introduceți detalii personale, operatorul va ajuta imediat la rezolvarea problemei. Pentru corectitudinea cifrelor finale pe care le oferă calculatorul, trebuie să introduceți parametrii tehnici exacti ai mașinii și locul de înmatriculare la stat. Calculatorul nostru este un asistent online dovedit pentru calcularea datoriilor de transport.

Avantajele calculatorului nostru de taxe pe vehicule:

  • comoditatea și ușurința de utilizare a unei interfețe intuitive;
  • calcularea costurilor totale de întreținere a propriei flote;
  • capacitatea de a efectua calcule pentru fiecare unitate a vehiculului;
  • nu este nevoie să introduceți informații personale sau detalii de plată.

Dacă utilizați un calculator profesionist atunci când calculați impozitul pe vehicul, este mai ușor să decideți asupra vânzării unui vehicul, costul de întreținere care crește de-a lungul anilor. O astfel de decizie este justificată atunci când cheltuielile fiscale cresc sau rămân la același nivel. Calculatorul nostru universal este util pentru pasionații de mașini care au primit o notificare de la Serviciul Fiscal Federal la sfârșitul anului, dar nu sunt siguri de legalitatea coeficienților aplicați. O verificare instantanee a taxei de transport va rezolva îndoielile, precum și va confirma sau înlătura suspiciunile privind pretențiile ilegale din partea autorităților fiscale. Am creat o resursă online cu o filă suplimentară „Calculator taxe de transport” pentru a avea grijă de rezolvarea neînțelegerilor, identificarea erorilor și eliminarea erorilor de calcul enervante.

Pe lângă primirea informații generale la calcularea taxei totale de transport folosind un calculator, utilizatorul site-ului nostru are acces la informatii despre datoriile si datoriile fiscale curente. Verificarea și plata datoriei TIN durează cinci minute dacă contribuabilul întârzie plățile. Este posibil să plătiți taxele acumulate, inclusiv penalități și penalități. In cazul in care se calculeaza obligatiile, se recomanda introducerea in UIN pentru a vizualiza si achita in timp util datoriile fiscale. După ce o tranzacție fără numerar este finalizată, informațiile din baza de date a Serviciului Federal de Taxe și GIS GMP sunt actualizate în două până la trei zile. Transferul are loc instantaneu, ceea ce diferă de plățile în numerar ale impozitului la casieria unei instituții bancare.

Sunteți eligibil pentru un beneficiu?

SERVICIU ONLINE DE VERIFICARE SI PLATA DATORII LA TAXA DE TRANSPORT

Datele privind datoria fiscală existentă pentru transport sunt generate automat online din baza de date oficială a Serviciului Federal de Taxe al Federației Ruse sau GIS GMP pe baza unei cereri de utilizator.
Tranzacții de decontare la efectuarea plăților, aceasta este efectuată de NBCO „Moneta”
(Licența Băncii Centrale a Federației Ruse nr. 3508-K, TIN 1215192632)

Pentru toate întrebările contactați:

Modernizarea beneficiilor taxei de transport încă înainte de discuția parlamentarilor a ridicat multe întrebări. Cei care erau nemulțumiți au spus că oamenii din Yamal vor fi furați. „KS” a aflat cine va plăti efectiv impozitul într-un mod nou și la ce se așteaptă regiunea după modificarea legii raionale.

Deci, de la 1 ianuarie 2019, taxa de transport pentru mașinile cu o capacitate de până la 100 de cai putere inclusiv va fi de 4,5 ruble, cu o capacitate de la 100 la 150 inclusiv - 7,35 ruble. Acesta este doar 30 la sută din ratele care sunt stabilite în YNAO. În termeni monetari, se dovedește 450-1000 de ruble - suma pentru anul, mai mult decât este lăsat acum la benzinărie la un moment dat.

După cum au subliniat dezvoltatorii - Departamentul de Finanțe al YNAO și adjuncții AP YNAO, sunt prevăzute categorii preferențiale de cetățeni. Nu vor plăti taxe pentru o mașină de până la 150 sau chiar 200 de cai putere inclusiv.

În viața multor proprietari de mașini, legea nu va schimba absolut nimic. Vorbim despre proprietarii de cai de fier cu o capacitate de peste 150 până la 250 de cai putere, care, ca și acum, vor plăti sume de impozit la cotele actuale.

Peste 25 de ruble, de la 75 la 100, va fi rata pentru proprietarii unei mașini cu o capacitate de peste 250 de cai putere. Această creștere este de o ori și jumătate mai mică decât permite Codul Fiscal al Federației Ruse. Și se referă la 7.190 de vehicule, dintre care peste șase mii sunt situate în orașele Yamal.

Spre comparație: în 2017, în YNAO erau 147.669 plătitori de taxe de transport. Totodată, au fost acordate beneficii pentru 121.821 de persoane.

Ca urmare a întregii modernizări a taxei de transport, bugetul YaNAO va primi 92 de milioane de ruble. Acești bani vor fi suficienți pentru a menține timp de un an fie toate drumurile din districtele Priuralsky și Shuryshkarsky, fie tronsonul de la Korotchaevo la Novy Urengoy, fie între Purovskoye și Purpe.

Optimizarea beneficiilor va permite Yamal să conteze pe subvenții de la centrul federal. Pe cântare - 366 de milioane de ruble în următorii trei ani.

Prim-vicepreședinte al Adunării Legislative a YaNAO a subliniat că modernizarea impozitelor nu este un capriciu al autorităților regionale, ci o tendință integral rusească.

După cum a raportat deja KS, dezvoltat noua abordare la evaluare cheltuieli fiscale regiuni. Ea presupune ca sprijinul să fie direcționat, în concordanță cu obiectivele programelor de stat sau cu politica socio-economică a regiunii, și să aducă un anumit efect social și economic.

În Yamal, modificările au loc într-un mod de economisire.

Rata introdusă (4,5) nu este comparabilă cu nicio rată similară stabilită la alte materii, unde această cifră este mult mai mare, - a subliniat prim-vicepreședintele Okrugului Autonom Yamalo-Nenets.

Astfel, regiunea păstrează cea mai mică povară fiscală asupra cetățenilor - nu mai mult de 0,1 la sută din venitul anual. Pentru comparație: în Yugra este de 0,13 la sută, în regiunea Kurgan - 1,33, în Chukotka - 0,2, la Moscova și Sankt Petersburg 0,42 și, respectiv, 0,8.

Adăugăm că tarifele îmbunătățite vor intra în vigoare de anul viitor, ceea ce înseamnă că proprietarii de mașini le vor plăti în 2020.

Până la 1 decembrie, șoferii trebuie să plătească taxa de transport pentru anul precedent. Pentru rezidenții Yamal, există o răsfăț - o mașină este scutită de plăți obligatorii, va trebui să plătiți pentru a doua și pentru cele ulterioare. Dar această regulă este probabil să se schimbe.

Ce trebuie să știți despre această taxă

Taxa de transport este regională. În cazul nostru, plățile, precum ratele, sunt introduse de legile YNAO. Acum este în vigoare „Legea privind cotele taxelor de transport pe teritoriul districtului autonom Yamalo-Nenets” 61-ZAO din 21.11.2002, astfel cum a fost modificată prin 93-ZAO din 28.11.2016.

Toate modificările, atât în ​​sus, cât și în jos, sunt acceptate la nivel regional.
Există o singură condiție: limitele nu pot fi de peste 10 ori mai mari decât ratele specificate în Codul Fiscal al Federației Ruse.

Exemplu: pentru mașinile cu o capacitate de până la 100 de cai putere, articolul 361 din Codul Fiscal definește o cotă de 2,5 ruble, ceea ce înseamnă că într-o entitate constitutivă a federației nu poate fi mai mare de 25.

Acordarea ajutorului este, de asemenea, apanajul regiunii. Locuitorii Yamal nu au rămas fără beneficii. Până anul trecut, de exemplu, proprietarii de mașini cu o capacitate de până la 150 de cai putere erau complet scutiți de plata taxei de transport. Apoi, după cum am menționat deja mai sus, doar o mașină a fost retrasă din taxă, restul trebuie plătit și nu mai târziu de 1 decembrie.

Ce se va întâmpla anul viitor

La următoarea ședință a Adunării Legislative a Okrugului autonom Yamal-Nenets, programată pentru sfârșitul lunii noiembrie, se așteaptă să ia în considerare un proiect de lege care modifică cotele taxelor de transport din 2019. Documentul a fost întocmit de departamentul de finanțe raionale.

Beneficiile vor fi vizate - în primul rând pentru familiile numeroase, pensionari și persoanele cu dizabilități. Lista categoriilor de populație care au nevoie de sprijin se va extinde.

Alți proprietari de mașini vor plăti cu 70 la sută mai puțin decât suma stabilită.

Deci, pentru o mașină cu o putere de până la 100 CP. valoarea impozitului nu va depăși 450 de ruble pe an. Pentru cai de fier de până la 150 CP - puțin peste 1100 de ruble. Noile reguli vor fi apreciate în special de cei care dețin mai mult de un vehicul. Pentru fiecare mașină, începând cu a doua, proprietarul a plătit anul trecut costul total al taxei, iar acum - doar 30 la sută. Suma anterioară va fi suficientă pentru trei mașini din ianuarie.

În ceea ce privește mașinile cu o capacitate de peste 250 de cai putere, finanțatorii au încercat să nu mărească semnificativ sarcina. Tarif nou De 1,5 ori sub limită, a subliniat departamentul.

Autoritățile fiscale au atras atenția asupra unei alte caracteristici a campaniei actuale - extinderea listei de mașini în valoare de peste 3 milioane de ruble, pentru care taxa se calculează cu un coeficient de multiplicare de la 1,1 la 3. Ministerul Industriei și Comerțului actualizează acest lucru. listează anual și îl publică pe site-ul său web. Particularitatea impozitării unor astfel de mașini constă și în faptul că anul de fabricație al calului de fier este luat în considerare în calcule.

De ce se schimba impozitul?

Despre optimizarea sistemului scutiri fiscale insistă centrul federal, regiunile sunt orientate spre consolidarea sprijinului pentru cetățenii săraci.

Departamentul de Finanțe Okrug înțelege că problema impozitelor este foarte sensibilă pentru populație, așa că guvernul Okrugului Autonom abordează soluția sa cu cea mai mare grijă.

Experții au amintit că din 2010, YNAO a avut un beneficiu pentru proprietarii de mașini cu o capacitate de până la 150 de cai putere, în plus, cotele de impozitare pentru mașinile mai puternice au fost reduse la jumătate. De atunci, parametrii nu s-au schimbat semnificativ.

În același timp, doar din cauza reducerilor fiscale pentru mașinile cu mai puțin de 150 de „cai”, bugetul raional nu a primit aproximativ două miliarde de ruble în ultimii șapte ani. Fondurile ar putea completa fondul de drumuri regionale, care este cheltuit pentru construcția, repararea și întreținerea drumurilor regionale.

APROPO

Unele dintre beneficii au fost anulate pentru organizațiile bugetare. Astfel, organizațiile educaționale și sportive finanțate din bugetele raionale și locale nu vor plăti impozit pe proprietate până la sfârșitul anului 2018.

Vorbim de proprietatea YNAO sau a municipalității, care a fost atribuită acestor instituții. Începând cu noul an, va trebui să plătiți impozit pentru el în ordinea generală a 500 cu puțin organizatii bugetare deoarece privilegiul este anulat. Cota va fi de 2,2 la sută, potrivit Departamentului de Finanțe al YNAO, iar suma specifică va depinde de valoarea medie anuală a proprietății - obiectul impozitării.

Se face o excepție pentru organizațiile farmaceutice și medicale. Acest lucru se datorează faptului că tarifele pentru îngrijiri medicale, care au fost deja aprobate, nu reflectă această taxă. În bugetele statului şi instituţiile municipale, care s-au încadrat în inovație, sunt prevăzute sumele necesare plăților obligatorii.

Finanțatorii sunt atenți la faptul că de la 1 ianuarie 2019, doar proprietate imobiliara organizatii, mobile - excluse, ceea ce rezulta din modificari Codul fiscal RF.

O altă inovație este eliminarea beneficiilor nerevendicate pentru organizații. Acest lucru este valabil pentru grădinițele private, organizațiile științifice și asociațiile publice ale pompierilor, care nu au beneficiat de concesiunile la taxa de transport și impozitul pe proprietate în cinci ani.

Modernizarea beneficiilor a fost rezultatul unui audit efectuat pe sistem nou estimări elaborate de Ministerul rus de Finanțe. Preferințele ar trebui să fie rapide, eficiente, în cerere, să ajute la atragerea investițiilor și la extinderea potențialului economic. În caz contrar, acestea sunt considerate ineficiente și ar trebui anulate, așa cum se va întâmpla în regiunea arctică.

Caracteristicile comparative ale ratelor în YaNAO

Postari similare