Despre tot în lume

G Bătălia sinno. Pe măsură ce flota rusă a distrus escadrul turc în lupta de sinop. Împăratul Nicholas I.

Cu mai mult de 150 de ani în urmă, 30 noiembrie 1853, marinarii ruși au câștigat o victorie strălucită sub Sinop. În această bătălie, escadronul rus a distrus flota turcă.

Bătălia de sinop ocupă un loc special în istoria artei navale a țării noastre. A fost prima întâlnire a flotelor din Rusia și Turcia în războiul din 1853-1856. Și ultima bătălie a vehiculelor din epoca flotei de navigație, în istoria cărora marinarii ruși au intrat în multe pagini de luptă glorioase.

În secolul al XVIII-lea, flota de navigație rusă a ajuns la cea mai înaltă zi de lux. El a condus de faimoasele amiraluri Spiridov, iar apoi Ushakov, flota rusă a fost semnificativ înainte de flota flotei din Anglia și Franța.

Marinarii ruși, părtinirea de ieri, pescarii și artizanii au devenit Grozny putere militaraCare, sub îndrumarea unor flotei ruse remarcabile, aplicate grevele zdrobitoare asupra inamicului. Ar trebui să se țină cont de faptul că cele mai bune flouri ruse din acei ani ai acelor ani ai lui Spiridov, Senjavin, știau cum să găsească căi în inimile marinarilor, aduse de dragostea lor fierbinte pentru patria lor, dorința patriotică de ao vedea puternic, Independent, Invincible.

Amiralul Mării Negre Pavel Steelovich Nakhimov, care a jucat un rol remarcabil în lupta de sinop a fost, de asemenea, un succesor îndrăzneț al acestor tradiții glorioase.

P. S. Nakhimov sa născut în 1802. Viața principală a etapelor sale de viață este: în 1818 a absolvit Corpul de mare: în 1822-1825. făcute în jurul lumii de navigație pe Frigate "Cruiser"; În 1827, pe nava liniară "Azov" a participat la lupta Quilkaya; În 1830, sa întors la Kronstadt, iar în 1832, înainte de tranziția spre Flota Mării Negre, a poruncit Friggea lui Pallada. În flota Mării Negre, până în 1845, a poruncit nava liniară "Silistria" și apoi a început să comande legăturile navelor.

Nakhimov a fost un susținător al unor opinii avansate în materie de educație militară și formare a marinarilor. "... E timpul să ne oprim să vă considerăm proprietarii de terenuri", a spus Nakhimov, și marinarii - Ierfiom. Marinarul este principalul motor pe o navă de război și noi, numai pentru izvoarele care acționează asupra ei. Marinarul controlează vele, el duce, de asemenea, la arma pe inamic. Marinarul se grăbește la bord. Dacă aveți nevoie, totul va face marinarul, dacă noi, șefii, nu voi fi egoști, dacă nu vom privi serviciul, ca mijloc de a vă întâlni ambiția și pe subordonați, ca un pas pentru propria dvs. altitudine. Acest lucru este căruia trebuie să ne ridicăm, să învățăm, să încântăm curajul, eroismul, dacă nu suntem egoist, și slujitorii adevărați ai Patriei ... ".

Pentru a aprecia în mod corect direcția progresivă a opiniilor lui Nakhimov, este necesar să se țină seama de faptul că aceste cuvinte i sa spus la epoca casuală a serficării, regimului Arakcheevsky și a reacției Nikolaev, când au urmărit soldatul și marinarul, ca o mașină vii , Atunci când o atitudine, atitudinii fără suflet față de popor a fost principiul de bază al controlului statului.

Într-o epocă sumbră a lui Nakhimov, respectată și apreciată marinarii, a avut grijă de ei și a învățat acești ofițeri de flote.

În ajunul războiului din Crimeea, în octombrie 1853, Nakhimov a numit comandantul escadomului flotei Mării Negre.

Până la începutul anilor 1950 ai secolului al XIX-lea, agravarea contradicțiilor anglo-rusești în întrebarea estică a început să se manifeste în special puternic. În octombrie 1853, războiul din Crimeea a izbucnit. Acțiunile militare au deschis Turcia. Anglia, Franța, Sardinia sa opus, de asemenea, Rusiei.

Anglia a jucat un rol de lider în dezlănțuirea războiului. Anglia și Franța au căutat să dezarmeze Rusia pe Marea Neagră și, folosind Turcia pe partea lor, pentru a obține dominația în Orientul Mijlociu. Burgeoizia engleză în căutarea de noi piețe de vânzări a căutat să ouze Rusia din Transcauciasia, Caucazul de Nord și Orientul Mijlociu. În plus, cercurile de guvernământ anglo-francez intenționează să respingă Polonia din Rusia, Lituania, Finlanda, parte a Ucrainei și de a stabili malurile din Pacificul Rusiei.

La rândul său, Rusia a căutat să profite de strâmtoarea Mării Negre și să aibă acces la Marea Mediterană. Dorința Rusiei de a ieși din Marea Mediterană și extinderea comerțului exterior a fost parțial datorată dezvoltării economice a țării. În plus, Rusia a trebuit să-și păstreze frontierele din Marea Neagră. Slăbirea Turciei în războiul cu Rusia a contribuit în mod obiectiv mișcarea de eliberare Popoarele balcanice care au luptat împotriva jugului turc.

Sinopsky Raid Admiral Nakhimova

La 6 noiembrie, Nakhimov a plecat la Sinopo, deoarece a primit informații de la turcii captivi cu Medzhari-tedjare, informația că escadronul turc, care a mers la Caucaz, a fost ascuns de furtuna din Golful Sinop. La 8 noiembrie, seara lui Nakhimov era deja la sine, pe raidul din care a reușit mai întâi să detecteze 4 nave turcești.

Furtuna crudă care a venit noaptea, a fost apoi înlocuită de o ceață densă, nu a permis lui Nakhimov să înceapă imediat acțiunile de luptă, mai ales că strălucirea escadronului Nakhimovskaya au fost puternic răniți de furtună - două nave și o singură fregată să fie trimise la sevastopol pentru a repara.

Coase cu o recenzie în Sevastopol, vaporul "Basarabia", Nakhimov, cu detașarea a trei nave și brig, a rămas blocarea flotei inamice în sinop, așteptând îmbunătățirea condițiilor meteorologice.

11 noiembrie, când vremea sa îmbunătățit, Nakhimov sa apropiat de Golful Sinop pentru a clarifica forțele escadronului turc. Sa dovedit că, pe raidul Sinopa nu a fost 4, așa cum sa găsit la început și 12 de război turcești, 2 Brig și 2 transport.

Nakhimov a trimis imediat la Sevastopol Brig "Eney", cu o cerere de a trimite navele "Svyatoslav" și "curajos" trimis la repararea "svyatoslav" și "Harre", precum și la deținuți în Sevastopol. Naughty însuși, forțele celor trei nave pe care le aveau, au început să blocheze escadronul turc.

Navele rusești, blocate de Sinop, păstrate la intrarea în golf, pentru a opri orice încercare a turcilor să se rupă în mare. Această manevră este de a ține aproape de țărm sub vele în condiții de furtună brutale - a cerut o artă mare mare și cunoașterea cazului; Marinarii ruși au demonstrat clar că ei dețin perfect aceste calități.

Turcii nu au îndrăznit să iasă în mare; Squadronul turc preferat să rămână pe raidul de sinop sub protecția bateriilor de coastă.

La 16 noiembrie, Sinopu \u200b\u200ba fost abordat de escado-ul euro-amiral-amiral ca parte a 3 nave și fregate. A doua fregată - "răcitoare" - a venit pe 17 noiembrie. După aceea, Nakhimov a avut trei nave de 120 de tunuri; "Paris", "Grand Duke Konstantin" și "trei sfântă", trei nave de 84 de tunuri; "Împărătește Maria". "Chesma" și "Rostislav" și două Frigates: 44-Cannon "Coolers" Kagulum "și 56-Cannon". Au fost 710 de arme pe navele rusești. Din acest număr, 76 de arme au bombardat. După cum știți, armele de bombardament ale secolului al XIX-lea. Ei au fost un "unicorn" rus avansat Shuvalov-Martynov Xviii, dar calitativ, a fost încă noi arme, care au împușcat bombe discrepan de o mare putere distructivă.

Squadronul turc a constat din 7 frigeturi, 2 corvete, 1 poarta, 2 aburi si 2 transporturi. În plus față de aceste nave de război, au existat două briguri de comerciant și schooner pe raidul Sinopsky.

Golful Sinop cu adâncimi de la 13 la 46 m este unul dintre cele mai extinse și sigure golfuri de pe coasta anatoliană a Mării Negre. O peninsulă mare, departe în mare, protejează golful de vânturi puternice. Orașul Sinop, care se întinde în mijlocul peninsulei, acoperit cu mare cu șase baterii de coastă, care a servit ca o protecție fiabilă a escadronului turcesc.

Nakhimov a decis să atace inamicul. În dimineața zilei de 17 noiembrie, pe nava "împărăteasa Maria", a încredințat steagul amiralului, Nakhimov a colectat al doilea contra-ammiral al Novosilsk și comandanții navelor și le-a familiarizat cu planul de atac. Planul Nakhimov a oferit faza de implementare tactică, organizarea a două grupuri tactice pentru a lovi și a evidenția o rezervă manevrabilă pentru persecuția vaselor de abur ale inamicului. Pentru a reduce timpul de ședere sub focul inamicului, ambele coloane trebuiau să se apropie de nava de luptă în același timp, având în fața călătorilor, care au determinat distanța de luptă față de inamic și au fost ancorate, conform dispoziției.

Nakhimov a refuzat să aplice o serie de greve consecutive asupra inamicului și de la început sa presupus că va intra pe toate navele sale în luptă. Navele de escadron au fost fixate sarcini separate. Navele finale ale ambelor coloane "Rostislav" și "Chemge" ar fi trebuit să îndeplinească un rol extrem de responsabil - de a lupta împotriva bateriilor de coastă ale inamicului pe flancuri. Frigates "Kagul" și "Kulevichi", deoarece cel mai expert ar fi trebuit să fie în timpul bătăliei să rămână sub navigație și să contracareze pariosul inamic. În același timp, Nakhimov, ca înainte, a subliniat în ordinele lor că fiecare navă este obligată să acționeze independent, în funcție de situația pliabilă și să se ajute reciproc.

La ora 11 dimineața, navele escadrilei au citit deja ordinea lui Nakhimov, s-au încheiat cu cuvintele: "... Rusia se așteaptă la fapte glorioase din flota Mării Negre, depinde de noi să justificăm așteptările!"

Nakhimov a decis să distrugă bine armate și protejate de fortificațiile de coastă ale unui numeros adversar, care aștepta întărirea de la Constantinopol.

Începutul bătăliei sinopsii

Dimineața a venit pe 18 noiembrie 1853 - Ziua Combaterii Sinop. Suflând un vânt de sud-oriental, ploua. În cea de-a zecea oră în nava de amirare rusă, un semnal a fost influențat: "Pregătiți-vă la luptă și mergeți la raidul de sinop". Într-un timp scurt, navele au fost făcute la luptă.

A mers steaguri rusești navale. Coloana dreaptă a fost condusă de nava "împărăteasă Maria", unde a fost localizat amiralul Nakhimov; La capul coloanei din stânga de pe nava "Paris" a mers pe Novosilsk. La 12 fix. 28 min. Prima lovitură de la freața fragilă turcă "Auni-Allah" a fost auzită și, în același moment, a deschis nava de foc "împărăteasa Maria" ...

Așa că a început faimoasa bătălie Soinogo, care nu numai că o importanță tactică, ci și strategică, ca escadron turc, apărat de furtună în Sinop, trebuia să meargă să stăpânească sukhumul și să-l ajute pe alpinisatori. Contemporan a scris despre acest lucru: "În noiembrie, întreaga flotă turcă și egipteană a mers la Marea Neagră pentru a distrage atenția amiralilor ruși din expediție, care vizează aterizarea pe coasta caucazia cu arme și provizii marțiale pentru cai rebeli. "

Intenția inamicului de a ataca Sukhumi a subliniat Nakhimov în ordinea sa din 3 noiembrie 1853, a fost menționată și în Jurnalul "Three Saint Nave" pentru 1853 În acest fel, bătălia sinopsky a fost un eveniment anti-extindere, exemplar organizat și condus de Nakhimov.

La prima lovitură de la emblema turcă, toate navele turce au deschis foc și, oarecum târziu, bateriile de coastă ale inamicului. Organizația slabă a serviciului în apărarea de coastă turcă (de la instanțele ruse a fost observată cum artirul turc a zburat din satul învecinat la baterii, grăbindu-se să-și ia locurile de la arme), au permis instanțelor lui Nakhimov fără prea multe daune la trecerea de către inamic bateriile situate pe cazan; Numai incendiul longitudinal al două baterii - nr. 5 și nr. 6, situat în adâncurile golfului, a servit ca o piedică în promovarea navelor ruse.

Bătălia a izbucnit. După Maria și Paris, observând cu strictețe distanța, incluse pe raid și restul navelor rusești, ocupând în mod constant locurile lor în dispoziție. Fiecare navă, devenind ancorată și începerea unui simbol, a ales un obiect și a acționat independent.

Navele rusești prevăzute de planul de atac Nakhimov, s-au apropiat de turci la o distanță de cel mult 400-500 de metri. Prima flutură a focului turcesc a căzut pe "împărăteasa Maria". În timp ce nava sa apropiat de locul stabilit, el a fost deteriorat cea mai mare parte a catargului și a rigidului în picioare. În ciuda acestor daune, nava Nakhimov a deschis un foc decisiv asupra instanțelor inamice, nu departe de fragila amiralului inamic "AUIA Allah" și a condus focul din toate armele. Nava emblematică turcă nu a putut să stea necinstiți de comandanții ruși, el a blocat lanțul de ancorare și a sărit pe uscat. Aceeași parte a Fregat-ului de 44 de presă "Fazli Allah", la care Nakhimov a suferit un foc distructiv după zborul "Auni-Allah". Un argumentat de flacără, "Fazli Allah" a sărit pe țărm după nava sa amirală.

Nu a fost acționat mai puțin cu succes de alte nave ruse. Elevii și tovarășii Nakhimov au distrus inamicul, semănau în gradurile sale de groază și confuzie.

Echipa marelui navă prințul Konstantin este acționând în mod mădit prin arme de bombardament, la 20 de minute după ce focul a fost deschis, fragila turcă de 60 de cane "Navel-Bahri" a explodat. Curând, mărcile de foc "Konstantin" a fost uimită și Corvette de 24 de cană "Nazzhim-Feshe".

Nava "Chesma", acționând în principal împotriva bateriilor de coastă nr. 3 și 4, a comparat-le cu Pământul.
Nava "Paris" a deschis focul la toate bordul pe numărul 5, conform Corvetei de 22 de cană "Guli-Sefid" și pe Frigatele de 56 de cană "Damyad". Istomina - comandantul Parisului - nu a ratat cazul pentru a lovi atât de distructiv pentru navele de navigație cu foc longitudinal (adică focul de artilerie, conducând întreaga lungime a navei inamicului) și fragila fragilă bătută "Auni Allah", când Ultimul s-au strecurat de țărm de către "Parisul. Corvette "Guli Sefid" a plecat, fagata "Damyad" a sărit pe țărm. Apoi, echipa eroică din Paris a suferit focul pe fragila de 64 de arme "Nizamiya"; Falling, "Nizamiy" a sărit pe uscat după Damyad.

Nava "Trei sfinte, care a urmat coloana pentru" Paris ", și-a ales obiectele sale la freadia" Caida Sefer "și" Nizamiya ", dar când unul dintre primele sale nuclee turcești a întrerupt o simbună și nava sa întors peste vânt , Baterie turcă de coastă nr. 6 Focul longitudinal ia provocat o mare prejudiciu în rabort, adică în partea de lemn destinată plasării velelor. Echipa "Trei Sfânzi", sub focul puternic inamic, a fost livrată pe Barcasa (boabele mari de jerking) (navigați pe ancora) și, care implementează hrana navei sale, concentrându-se din nou pe focul fregatei "Caidi sef" și pe alte nave. Frigarea turcă a fost forțată să iasă din luptă și să arunce pe uscat.

Eroic sa comportat în luptă marinarii și ofițerii ruși. Sailor Dehta - Komendor al navei "Trei sfânt" - a avut loc doar de la cel care a tras la pistol și, deși miezul turc a ucis doi marinari lângă el, defectul a rămas într-un post de luptă. Michman Varnitsky de la navă "Trei sfânt", fiind pe o carcasă pentru Verpor, a fost rănit pe obraz, dar nu și-a părăsit locul și am adus la sfârșit. Pe nava "Rostislav" Michman clopote cu mai mulți marinari cu pericol pentru viață a eliminat focul la plasarea camerei de ștergere, împiedicând explozia navei. Senior Navigator Ofițer al navei liniare "Paris" Rodionov, ajutând la ajustarea focului de artilerie a navei, a arătat mâna la bateria inamicului. În acel moment a fost rănit în față. Am șterg sângele cu o singură mână, Rodionov a continuat să indice direcția bateriei turcești. Rodionov a rămas în postul său de luptă până când a căzut, le-a păstrat miezul inamic, care și-a ruinat mâna.

Prin distrugerea la ora patru în focul de după-amiază "Paris" și "Rostislav" bateriile de coastă nr. 5 și nr. 6, lupta cu soție sa încheiat.
Seara a venit. Vântul nord-est a suflat, uneori ploua. Cerul de seară, acoperit cu nori, a fost aprins de strălucirea bugger din orașul dispărut și de reziduurile de ardere ale escadronului turc. O flacără imensă îmbrățișează orizontul peste Sinop.

În bătălia de Sinop, rușii au pierdut 38 de oameni uciși și 235 răniți. Turcii au pierdut mai mult de 4 mii, mulți marinari turci au fost capturați, iar printre ei doi comandanți de navă și comandantul viceului Squadronului Turcilor Osman Pasha.

Marinarii ruși au început să se pregătească pentru revenirea la Sevastopol. A fost necesar să se grăbească: navele au avut daune grave, era departe de port, iar calea era să fie în fața furtunii de toamnă.

Prin corectarea daunelor primite în bătălie, escada lui Nakhimov a ieșit din Sinez și după o tranziție de două zile la Marea Formă, 22 noiembrie, a sosit în Sevastopol.

Întâlnirea escadronului Nakhimov a fost foarte solemnă. Întreaga populație a orașului, ca în ziua unei vacanțe mari, primitoare câștigătorii, a venit la bulevardul Primorsky, digul județului și pe țărmurile Bay Sevastopol.

Victoria din Sinopa a arătat eroismul marinarilor ruși în întreaga lume. Sinovatele bătălii glorificate arta navală rusă în ultima etapă a existenței unei flote de navigație. El a arătat încă o dată superioritatea artei militare naționale ruse asupra artei navale a flotelor străine

Bătălia Synopiană Sea, episodul eroic al istoriei interne. Featoarea marinilor ruși este glorificată de instituția comenzii Nakhimov în 1944. În 1952, la cea de-a 100-a aniversare a bătăliei Soal, Kalashnikovskaya Embankment din Leningrad a fost redenumită de digul de sinop. Evenimentul este marcat de ziua gloriei militare la 1 decembrie (FZ nr. 32-F3 din 13 martie 1995)

URSS, precum și Rusia, considerate fără echivoc un episod eroic de istorie internă, dar a fost radical contradictat despre ceea ce au vorbit bătălia de sinop Clasics of Marxism-Engelsism. Foarte ambiguu a fost situația celor care s-au angajat în muncă ideologică. De exemplu, lucrătorii politici militari care au condus propaganda și propaganda patriotică "din singurele învățături corecte", știind că fondatorii "predarea dreptății corecte" asupra exploatărilor lui Nakhimov a spus.

Acesta este ceea ce istoricul de locuințe S.F. scrie Cyt. Naida S.F., un Flotodets rus remarcabil Admiral P.S.Nakhimov, M. "Cunoștințe", Ser. 1, №71, 1952 (textul electronic poate fi găsit.)

La ora 9:30, un semnal a fost influențat pe nava emblematică: "Pregătește-te pentru luptă și Itti pe raidul de sinop". Rapid, escadronul a decolat cu ancora și cu steaguri naționale ridicate s-au grabit la inamic. În mișcare la Signa de Nakhimov, escadronul a fost construit în două coloane. Sistemul a două coloane stabilite de Nakhimov a fost foarte rezonabil în tactic. El a dublat șederea escadronului sub focul inamicului la intrarea navelor la raidul de sinop A accelerat desfășurarea escadronului la lupta cu dispoziția dorită. A furnizat rapid inamicului și pierderilor mai mici de la focul inamic. Manevra, reușită strălucitoare.

În prima coloană au fost 3 nave - navele de 84 de tunuri "împărăteasă Maria" (emblematică), "Chesma" și 120 de cannon "Konstantin"; În al doilea - și 3 nave: nava de 120 de pistol "Paris" (comandantul căruia a fost căpitanul celui de-al 1-lea rang de Istomin, eroul viitor al apărării Sevastopolului), nava de 120 de arme "trei sfântă" și nava de 84 de tunuri "rostislav". Frăgește "Kagul", care avea 44 de arme, și "răcitoare", care au avut 52 de arme, au rămas la instrucțiunile lui Nakhimov pentru a păzi ieșirea din Golful Sinop pentru a preveni micul zbor în timpul luptei de abateri turcești.

În jurul prânzului, escadronul sa apropiat de intrarea în golf. Toată lumea aștepta semnalul de la nava emblematică. A trecut puțin timp, un balon a izbucnit. În acest moment, prima lovitură de tun a sunat de la nava turcească, iar faimoasa bătălie de sinop a început după el.

Nakhmath Nakhimov "Împărăteasă Maria", împușcându-se din navele inamice, a fost în mod constant înainte și a dat ancora numai atunci când a atins scopul său - emblema turcului lui Aun Allah. El a aprins o navă a dușmanului și la forțat să arunce pe țărm și apoi a distrus faga turcă "Fazley Allah". În ciuda faptului că, în luptă, nava emblematică "împărăteasa Maria" a primit 60 de suspensie și alte daune, sa întors să ajute cea de-a doua coloană a navelor. Nakhimov a condus bătălia. Calm și fragment al comandantului escadronului atașat de toată încrederea în victorie.

Nava "Konstantin" pe abordarea locului specificată de dispoziție a fost turnată de un grindină a nucleelor, Boothokers 4 și Booth. Cu toate acestea, el sa mutat cu încăpățânat și a devenit ancorat pentru lupta la scurt timp după nava emblematică. Focul battal al părții drepte a bateriei turcești și a două fregate, a suflat prima dată o fregată și focul armei forțate forța forțată să liniștească bateria de coastă, apoi a deschis un foc distructiv pe o altă fregată turcească și corvetă. Curând, fagata și corveția au fost tăiate și au sărit pe țărm. Nava "Chesma" după victoria asupra fagării turcești, bateriile de coastă sunt nituite.

Nava "Paris", pe care a fost a doua emblematică - contra-amiralul Novosilskiy, cu exactitate pentru dispoziție a început să ancoreze, iar focul predat al armelor sale, trei vase turcești au fost transpirație, apoi a condus distrugătorul pe bateria de coastă.

Acțiunile navei de la Paris au primit aprobarea specială a Nakhimov. Nava "trei sfinte", în ciuda daunelor puternice, focul armelor lor a forțat freaditul inamicului să arunce pe țărm și până la sfârșitul bătăliei a continuat să aprindă. Nava "rostislav" își declanșează armele spre Corvette și a distrus bateria.

Marinarii ruși au luptat cu inamicul, cu o perseverență extraordinară, incendii înghițite, au devenit imediat în locul celor uciși și răniți. La "Konstantine", în mijlocul bătăliei de la o bombă ruptă a fost spartă de o punte și a început un foc. Focul de împrăștiere rapidă a amenințat cu o explozie a camerelor de la Cititaa (locul în care este stocat praful de pușcă). Michman clopote, neglijând pericolul, închiderea strânsă a ușilor și căpestelor de camerelor de citat, a pus focul cu o răcoare și a salvat nava din explozie.

Până la ora 5 seara, la 18 noiembrie 1853, lupta sa încheiat cu distrugerea completă a escadronului turc și a întregii apărare de coastă a inamicului. Doar un vapor al adversarului este "Taif" sub comanda unui ofițer englez, folosindu-și superioritatea sa în viteză împotriva figaturilor "Kagul" și "Kulevichi", a aruncat turcii și au fugit la Constantinopol.

În lupta Sinop, 13 navele inamice de luptă și 4 comercianți, ucise până la 3 mii de turci au fost uciși și multe au fost luate în captivitate. Printre prizonierii capturați au fost șeful vicepremanului escadronului turc, Osman Pasha, împreună cu comandanții unor nave.

Squadronul rus nu a pierdut nici o navă. Pierdut la oameni s-au ridicat la: 38 de persoane au fost uciși, 235 de persoane au fost răniți.

În conformitate cu această descriere, faptă a flotei ruse este aprobată ca fiind acordată, în special, pentru "pentru succesul în dezvoltarea, desfășurarea și asigurarea operațiunilor, acțiunile de luptă ale forțelor (trupele) marinei în mod independent și în Gruparea trupelor (forțe) ca urmare a căreia acțiunile ofensive ale inamicului reflectă cu succes și se aplică pierderi semnificative ".

Bineînțeles, o astfel de victorie zdrobitoare nu putea să "încânte" pe cei care au susținut Turcia în războiul împotriva Rusiei.

În parlamentul englez, dezbaterea a început în legătură cu victoria rușilor din Sinop. Presa engleză și franceză a deschis o campanie frenetică împotriva Rusiei, încercând să justifice descoperirea ostilităților împotriva rușilor.

LA campanie furioasă în presa engleză și franceză Clasts de marxism-engelsism s-au alăturat. A doua ediție a celei de-a doua ediții a "scrierilor" (a se vedea textul) este difuzarea acestei campanii la presele americane. Iată cum vorbește Marx despre bătălia de sinop

În cele din urmă, misterul, ștergând bătălia de sinop, a fost disipată. Judecând prin rapoartele publicate privind relația dintre forțele Rusiei și Turciei în timpul Sinop, rușii au fost mai mult de 3 nave cu abur, cu trei etape și 680 de arme. Evenimentele Sinop, prin urmare, nu au câștigat nimic de la puterea Rusiei și nu au pierdut nimic de la puterea Turciei; Mai degrabă, a existat o inversă. Aici vedem un fapt care nu are un precedent chiar și în istoria flotei engleze: Frigatele devin la rând cu nave de lupte liniare, iar comandanții aruncă lanterni la pivnițele de pulbere, aducându-se la sacrificiul de pe altarul Patrie. Principalele forțe marine din Turcia au rămas intacte; Nu a pierdut nici o navă liniară, nu un singur vapor. Puțin. Potrivit celor mai recente știri, unul dintre cele mai bune nave în trei etape ale flotei rusești, Rostislav, cu cele 120 de instrumente, înconjurate de turci. Această pierdere, încă tăcută sub pretextul ciudat că "rostislav" nu a scufundat în timpul bătăliei, ci imediat după el, și acum este recunoscut în mod deschis de ruși, echilibrează semnificativ pierderile flotei turcești. Dacă o navă cu trei placi s-au dus într-adevăr la fund, se poate presupune că alte instanțe ruse au primit daune foarte grave în timpul bătăliei și că, în cele din urmă, victoria din Sinop a executat o flotă rusă mai mult decât turcă. De îndată ce Pasha egiptean a învățat despre catastrofa de sinop, el a dat imediat o ordine de brațe de 6 fregate, 5 corvete și 3 briguri pentru a rambursa pierderea părții materiale a flotei turcești.
Frigatele de aburi egiptene "Pervaz Bahry", a scăzut și capturat după o luptă de cinci ore de fragerea de abur "Vladimir" semnificativ mai mare, a fost epuizată într-o asemenea măsură cu proiectile că nu a fost livrată la Sevastopol, unde sa scufundat imediat. Pentru a introduce "Pervaz Bahry" la Bayul Sevastopol Gestionat numai din cauza ajutorului mecanic principal, englezul Bella, căruia amiralul Kornilov a promis să ofere imediat libertate dacă ar face față acestei sarcini. La sosirea la Sevastopol, Bell nu numai că nu a fost eliberat, dar împreună cu asistenții săi - mecanicii și poveștile - a fost luată sub arest stricte și a fost plantată pe o mănungări slabe în 3 pence pe zi și au fost anunțate că ar trebui să meargă 80 de mile în adâncurile țării se află în acest sezon aspru. Prințul Mennshikov, care comentează în Sevastopol, a primit aprobarea regelui și a miniștrilor săi, rămânând surzi la ideile consulului englez din Odessa și ambasadorul englez din St. Petersburg.

Fără îndoială, cineva se află aici. Fie istoricul stalinist, fie Marx. Potrivit descrierii bătăliei, acest lucru va fi găsit, este posibil să se determine că au fost opt \u200b\u200bnave rusești care au participat la bătălie, iar șaptesprezece nave turcești au fost distruse. Prin urmare, potrivit găsirii, avantajul a fost pe partea laterală a turcului. Marx vorbește despre superioritate rușii au mai mult de 3 vase tocate cu abur, un trei avioane și 680 de arme, comparativ cu forțele turcești.. Iar bătălia de sinop a lui Marx nu este o faptă a marinarilor ruși, ci vegenic și sacrificare lașcare au distrus cel mai slab adversar. Iată cum scrie Marx în articolul "Puterile occidentale și Turcia"

Un set imens de devotați deja de publicitate a documentelor diplomatice a fost adăugat încă patru puteri din 12 decembrie, acordate portului împreună de ambasadorii corespunzători din Constantinopol, precum și noul circular Dr. Driven de Luis, semnat la Paris pe 30 decembrie , agenților diplomatici francezi. Citirea cu atenție patru puteri într-o notă, puteți înțelege de ce a început o astfel de tulburări în Constantinopol când a devenit cunoscut faptul că nota a fost luată de port, de ce a apărut mișcarea rebelului și de ce ministerul turc a trebuit să declare solemn că reînnoirea păcii Negocierile nu ar implica acțiuni militare, nici suspendarea lor. De fapt, exact nouă zile după mesajul despre synopskoy trădător și laș Constantinopol a ajuns și a fost întâlnit în întregul imperiu otoman, un singur strigăt de Misty, patru puteri apelează cu răceală - și ambasadorii Regatului Unit și Franța au forțat - portul pentru a intra în negocieri cu regele pe următoarea bază: toate anterioare Acordurile vor fi reluate; Firmele referitoare la privilegiile religioase date de sultanul subiecților săi creștini vor fi completați de noi garanții oferite de fiecare dintre puterile și, prin urmare, regele; Portul va prescrie un armistițiu autorizat; Aceasta va permite Rusiei să construiască o biserică în Ierusalim și la spital și afectează puterile (și, în consecință, în fața regei) pentru a-și îmbunătăți sistemul administrativ intern. Portul nu numai că nu va primi nici o compensație pentru daunele grave cauzate de acțiunile de pirat ale muscoviților, dar, dimpotrivă, lanțurile pe care Rusia a forțat Turcia să le poarte în trimestrul unui secol, va fi din nou, iar prizonierul este înlănțuit chiar mai puternic decât înainte. Portul ar trebui să se predea la mila autocratului, garantându-i cu umilință firmele pe privilegiile religioase ale subiecților lor creștine și înghițind solemn sistemul său administrativ interior. Astfel, trebuie să respecte protectoratul de protecție în același timp în problemele religioase și dictul său în probleme civile. Ca o compensație pentru o astfel de predare, portul este promis că "eventual evacuarea principiilor Dunării", a cărui convulsiu Domnul Clancard a numit "actul pirateriei", și, de asemenea, să-l asigure, în faptul că preambulul contractului din 13 iulie 1841 , care sa dovedit a fi o astfel de "garanție fiabilă" împotriva Rusiei va fi confirmată oficial.
Deși în nemaiauzanul său de semnificație, "puterile" despicabile au atins cea mai înaltă limită, forțând portul, la câteva zile după sine, negociază pe o astfel de bază, totuși nu sunt separați de o astfel de calea vilă de la dificultățile lor. Regele era deja prea departe, el nu va tolera cea mai mică încălcare a oricărui dintre puterile europene din dreptul protectorului asupra cetățenilor creștini din Turcia.

În acest pasaj, vorbim despre o notă de patru puteri europene din Anglia, Franța, Asvia și Prusi, care au oferit medierea Turciei pentru o soluționare pașnică a conflictului cu Rusia. Cerința pentru Rusia a fost încheierea trupelor din principiile Dunării, iar Turcia a fost să îndeplinească cerințele Rusiei cu privire la drepturile speciale ale creștinilor ortodocși. O astfel de soluție la această problemă nu a fost mulțumită de jocul războiului, care a căutat să atragă puterile europene de război împotriva Rusiei. Acest pasaj arată atitudinea partidului de război la pretinsul acordului și relația dintre Marx la Partidul de Război.

Bătălia de sinop, numită sacrificare înșelătoare și laș, este reprezentată ca un efect agresiv neașteptat al Rusiei, care a distrus escadronul turc liniștit și mai multe nave comerciale din Golful Sinop. Intern istoria militară El consideră diferit. Squadronul turc, dispărând din furtună în Golful Sinop, se pregătea pentru atacarea coastei Caucazului, iar atacul asupra flotei turcești a fost justificat de această amenințare. În plus, ea a fost întreprinsă după anunțarea războiului. De aceea, nici trădători nu era nici curaj. Asta găsesc despre asta. S.F. În cartea despre Nakhimov.

La 14 septembrie 1853, Turcia a anunțat o pauză a relațiilor diplomatice cu Rusia. Pe partea laterală a Turciei, Angliei și Franței efectuate. Credincios politicii sale de a rake căldura altora, toți au provocat Turcia la război cu Rusia. Flota anglo-franceză a intrat în Dardanele în Marea Marmara și apoi a ajuns în Constantinopol. A fost o provocare deschisă pentru Rusia.

Operațiunile militare ale turcilor au început pe 11 octombrie, atacând navele din Flotile Dunării din regiunea Galaturilor și în noaptea de 15-16 octombrie - la postul Sf. Nicholas în coasta caucaziană. Din Rusia, Manifestul privind Declarația de Război al Turciei a fost semnat la 20 octombrie 1853.

A fi, până la 18 octombrie 1853, Rusia a fost deja într-o stare de război cu Turcia, deci este imposibil să numim un atac asupra unei escadrioni turci un atac trădător.

Manifestul privind anunțul Rusiei al Războiului Turciei Nakhimov a primit în mare pe 1 noiembrie. Din Sevastopol, manifestarea i-a fost livrată cu un vapor "Basarabia".

La 3 noiembrie, Nakhimov a predat navelor escadronului său asupra declarației de război și a ordinii sale cu el, în care a raportat următoarele: "Flota turcească a ieșit în mare, în intenția de a lua portul lui Sukhum- Portul lui Kale să ne ia (în căutarea flotei trimise de la Sevastopol cu \u200b\u200b6 nave, generalul -Adanutant Kornilov). Intenția inamicului nu poate face altfel despre modul în care ne transmite sau ne-a oferit bătălia. În primul caz, sper pentru o supraveghere vigilentă a GG. Comandanții și ofițerii, în al doilea, cu ajutorul și încrederea lui Dumnezeu în comandanții și ofițerii și echipele, sperăm să iau bătălia și să împiedice inamicul să-mi îndeplinească intenția îndrăzneață ".

Scopul escadronului turc a fost atacul pe coasta caucaziană și capturarea Cetății Sukhum Kale, dar escadronul a fost forțat să se ascundă în golful Sinop pentru a aștepta o furtună puternică de toamnă. Atacul forțelor inamice superioare din Golful Sinop a fost numit laș. Marx a considerat lașii și sconele marinarilor ruși care au atacat cel mai puternic dușman care apăra coasta caucaziană din atacul escadronului turc.



Data 30 noiembrie 1853 (18 noiembrie)
Locație Sinop, Imperiul Otoman
Rezultat victoria Rusiei

Luptă
Imperiul rus imperiu otoman

Comandant
Pavel Nakhimov Osman Pasha
Adolf Slade.

Forțe
Imperiul rusesc Imperiul Otoman

6 nave liniare 7 Fregatov.
2 fregatov. 3 corvetă
3 steamboats.
2 Stambaturi

Pierderi militare
Imperiul rusesc:
37 ucis
233 răniți
~ 3 nave liniare sunt deteriorate

Imperiul Otoman:
~ 3000 uciși și răniți,
1 Frigate Skink,
1 Steamer sa scufundat,
6 Frigatele sunt plantate forțat, nu sunt blocate,
3 Corvette nu este plantat forțat,
~ 2 bateriile de coastă distruse

Lupta Sinop, care a avut loc la 18 noiembrie (30 într-un stil nou) din 1853, a devenit ultima bătălie mare de nave de navigație. Deși în compoziția flotei ruse și turcești erau deja vapoare, cu Sinop, nu au jucat nici un rol semnificativ. Rezultatul luptei a fost rezolvat de superioritatea navelor liniare de navigație peste fregatele de navigație și corvete.

Nakhimov împotriva lui Osman Pasha: Puterea partidelor

În dimineața zilei de 16 noiembrie, cu sinopul blocat, escadronul lui Nakhimov a observat navele detașabile co-ammirale F. M. Novosilsky. În curând, escadronul combinat se așeză într-o driță de aproximativ 20 de mile de portul turc. În aceeași zi, Mennshikov a ordonat să trimită lui Sinopu \u200b\u200bo detașare a fregatelor de transport maritim. Cu toate acestea, sa dovedit că cele mai bune dintre ele este "Vladimir", precum și "Basarabia" sunt în reparații și nu vor putea ieși în mare. Prin urmare, partea de detașare care a părăsit Sevastopol pe 17 noiembrie, a inclus "Odessa" relativ slabă, "Crimeea" (Steagul Consiliului Adusul A. I. Panfilov) și "Chersonese". El a condus acest șef de conexiune al sediului central al flotei din Marea Neagră Vicepremiral V. A. Kornilov. Vladimir Alekseevich se străduia să aibă timp pentru începutul bătăliei (în faptul că este inevitabil, comanda rusă nu a fost pusă la îndoială) și să accepte cea mai activă parte din ea.
La 17 noiembrie, o altă navă a fost legată de escada Nakhimov - Frigate "Kulevchi". Acum Sinez a avut opt \u200b\u200bnave rusești: trei 120 de arme ("Paris", "Grand Duke Konstantin" și "Trei Saint") și 84 de arme ("împărăteasa Maria", "Rostislav" și "Chesma") Lincher și, de asemenea, doi Frigații mari ("Kagul" și "Cooler"). Sosind pe emblematica lui Novosilsky - 120 de arme "Paris", - Pavel Steelanovich și-a anunțat decizia de a ataca inamicul a doua zi. El a pregătit un plan detaliat planificat (mai precis, ordinul), care a determinat procedura globală de circulație a escadronului și desfășurarea pe Reid of Sineza, dar nu ar fi trebuit să fie plină de inițiativa subordonatilor.
În ultimul rând, paragraful 10 a subliniat: "În concluzie, îmi voi exprima ideea că toate instrucțiunile preliminare cu circumstanțe schimbătoare pot face dificilă facerea unui comandant care cunoaște afacerea lor și, prin urmare, îi dau tuturor să acționeze complet la discreție din partea mea; Dar cu siguranță vă îndeplinesc datoria. " Comenzile încheiate cu cuvintele adresate tuturor marinarilor: "Împăratul suveran și Rusia se așteaptă la fapte glorioase din flota Mării Negre; Depinde de tine să justifice așteptările. "
Potrivit personalului, navele rusești au avut 624 de arme, inclusiv 76 de bombardați 68 de lire sterline, precum și patru instrumente de bombardament ale unui eșantion mai vechi - o praf "Unicorn".
Ca parte a escadronului Omman-Pasha situat în Sinop, nu există nave liniare. Fundația sa a fost șapte fragmente: 64 de arme "nizamiye", 60 de cană "non-S-Shifts", 58-poo-spanking "Navika-Bahri", 54-cannon "Cady-Zafer", 44-cannon "Auni Allah "Și" Fazley Allah ", precum și" Damiat "egiptean 56. Acestea erau nave diverse, distinge considerabil nu numai în termeni, ci și calibrarea armelor. De exemplu, emblematica "Auni Allah" și "Nizamiya" (nava steagului junior Hussene Pasha) au avut arme destul de moderne și destul de puternice de 32 de kilograme, iar "Cady-Zafer" și "Fazli Allah" au avut doar 18 ani -12- Puntov, care nu sunt capabili să provoace daune cu adevărat grave la Linkariani mari și fermi construiți.
De asemenea, în moduri diferite au fost armate și trei corweta turcească. "Faissi Mabud" 24 de arme au transportat pistoale de 32 de lire, iar "non-sex-feshe" non-sex-fedes "și 22-pistol" Guli-Sefid "este de numai 18- și 12 lire sterline. Două vapoare turcești erau complet diferite. În timp ce Eregeley a avut în slujba cu doar două arme de 12 kilograme și o mașină relativ scăzută, fragila de aburi de primă clasă "TAIF", în plus față de două duzini de puști de 42 și 24 de lire au avut două giganți de 10 inci de bomboane formidabile ". Două transporturi turcești ("ADA-Faran" și "Fauni-abia"), precum și două BRIG de tranzacționare, nu au putut fi luate în considerare.
Prezența vaporilor adversarului a fost deranjată considerabil de Nakhimov, care a înțeles bine amenințarea venită de la ei. Adirelul rus a considerat că este necesar să le dea un punct special în ordinea: "Kagul" și "KULEVICHI" în timpul acțiunii de a rămâne sub vele pentru a observa vaporii inamici, care, fără îndoială, vor veni sub perechi și va face rău instanțelor noastre să-și aleagă propriile ".
Navele turcești au fost situate o semilună înaintea portului Sinop, pentru a le menține cu focul ar putea șase baterii de coastă cu 38 de arme (cu toate acestea, două dintre ele - 6- și 8-arme - au fost situate destul de departe de port și nu au participat în bătălie). Armele de pe aceste baterii au fost cele mai diverse, au existat chiar și trei bomboane de 68 de kilograme. Cu toate acestea, restul armelor au fost în principal de 18 lire sterline, iar unele dintre ele ar trebui să fie considerate exponate de muzeu (în conformitate cu mărturia ofițerului englez din serviciul turc de A. Slade, în unele baterii vechile arme genoeze sunt păstrate ). Dar sub baterii de coastă, cuptoarele pentru Cagidarea nucleelor. Pentru navele din lemn, Kalenny Kernels au reprezentat un pericol considerabil, dar și de calcule de artilerie, utilizarea unor astfel de cochilii necesită abilități considerabile, deoarece cea mai mică expunere atunci când încărcarea ar putea duce la deteriorarea armelor și victimele în rândul lui Pushkye.
Fără a lua în considerare "Ka-Gula" și "Kulevichi" din escada Nakhimov, a existat aproximativ o superioritate unică față de inamic pe numărul total de arme, totuși, datorită armelor foarte mari ale navelor ruse, greutatea de volei la bord sa dovedit a fi aproape de două ori mai mare. Dar principalul lucru a fost în cea mai bună pregătire a artilerilor ruși, deși în mijlocul secolului al XIX-lea. Accentul a fost acordat capacității de a încărca rapid arme decât fotografiere exactă. Dispozitivele de observare au rămas foarte primitive, dar rapiditatea a fost acordată o mare importanță. Și aici avantajul artiștilor negri ruși a devenit copleșitor.
Da, și cu disciplina în navele turcești au fost multe probleme.
O complexitate frumoasă pentru artileriile rusești a reprezentat aranjamentul unui escadron inamic, care stătea aproape lângă țărm. Amintiți-vă că în Constantinopol au existat forțe puternice ale flotelor britanice și franceze și, prin urmare, distrugerea orașului a fost prezentată de A. S. Mennshikov extrem de nedorit. Cu câteva zile înainte de bătălie, el a raportat că Nakhimov: "Se știe că francezii și britanicii au promis portului, în cazul atacurilor noastre asupra orașelor și portului portuar turc, să-și trimită propriile escadroni la Marea Neagră pentru a le proteja, De ce este necesar să încercați să evitați acțiunea împotriva orașelor ... și este de dorit ca atunci când atacați navele militare turcești, în picioare pe raiduri, ca în prezent în Sinop, nu ar fi dăunător orașului ". Dorința de a evita distrugerea inutilă pe țărm a fost reflectată la punctul 10 din Ordinul Nakhimov: "legați cazul cu instanțele inamice, încercând să nu dăuneze casele consulare, pe care vor fi invocate steagurile naționale pe steagurile naționale. "
Interesant, navele engleze-franceze din Constantinopol au ridicat în mod semnificativ moralul comenzii turcești, care chiar adunate era să trimită nave liniare în timpul iernii. El a descurajat turcii din această Slade Risky (Mushaver-Pasha), care mai târziu a considerat-o succesul său fără îndoială. Privind înainte, observăm că, pe baza rezultatelor bătăliei sinopski de la Osman Pasha, au fost acuzați de multe greșeli.
Pe de o parte, el nu a lăsat sinopul în Bosfor, până nu părea posibil. Pe de altă parte, el nu a mers să înlăture toate sau cel puțin o parte din arme și să le instaleze pe țărm îndreptat spre țărmul țărmurilor sale. Într-adevăr, în acel moment sa crezut că un pistol de pe baterie corespunde cu câțiva pe punte și în bătălia reală, navele ruse au suferit o anumită daune de la focul câtorva baterii. Se poate imagina cât de greu ar fi poziția escadronului Nakhimov, dacă sute de arme stăteau pe țărm. Dar aici ar trebui să explicați imediat că Osman Pasha era în Sinop, nu pentru că dorea atât de mult. El a îndeplinit o ordine și nu putea de fapt "inactivi" navele sale la port "de fapt" din proprie inițiativă, deoarece au fost așteptate acțiuni suplimentare ale flotei de pe coasta Caucazului. Și coordonatele la țărm și întoarcerea lor ulterioară în locuri regulate ar putea dura un timp considerabil.

În dimineața zilei de 18 noiembrie a prins navele ruse situate într-o drift de 10 mile de Sineza. Vremea în acea zi a fost vânt și ploioasă, temperatura aerului + 12 ° C la prânz. În jumătate din al zecelea Nakhimov a ordonat să înceapă să se miște. El a păstrat steagul pe "împărăteasa Maria", pilotul junior - pe "Paris". Navele amiralului au condus coloanele, dintre care au inclus trei nave. În urma "împărătesei Maria" a fost "Grand Duke Konstantin", Kontsev - "Chesma". În coloana lui Novosilsk, a doua în rânduri a fost urmată de nava "trei sfântă", a închis sistemul "Rostislav". Potrivit unui număr de istorici, Nakhimov a făcut o greșeală, fără a ridica steagul pe "Grand Duza Konstantine" de 120 de "Grand Duza Konstantine", în plus, artileria bombardamente a avut mai mult mai puternică comparativ cu "împărăteasa" (28 de instrumente împotriva opt). Poate că amiralul pur și simplu nu a vrut să îndure pavilionul și poate că a fost jucat un rol de faptul că "împărăteasa Maria" a intrat în funcțiune destul de scurt înainte de începerea războiului și echipajul navei nu a fost încă distins prin astfel de Coeziunea și întunericul, ca pe alți linanți. Într-o astfel de situație, emblema ar putea considera că este necesar să controleze personal acțiunile comandantului și ofițerilor navei.
Opinia este comună că armele turcești au început să tragă în momentul în care navele rusești au fost la o distanță considerabilă, iar focul de represalii la ordinele Nakhimov a fost deschis doar cu o distanță minimă. Dar, de fapt, astfel de afirmații nu corespund realității. "Parisul" și-a luat poziția și a alimentat ancora la 12,25, "Trei sfântă" și "Rostislav" în acel moment a mers de-a lungul sistemului turc, ocolind pilotul. De asemenea, de-a lungul ordinului inamic, navele lui Shimov au fost mutate - distanța dintre ei și turcii nu mai rămâne diminuată.
Și numai atunci, la 12.28, din partea Frigatei "Auni Allah", prima împușcată a fost tunetă. Și potrivit lui A. Slade, prima lovitură a făcut-o "Nizamiya", iar cererea comandantului "Navika-Bakhri" este permis să deschidă focul de la distanța îndepărtată Osman Pasha pur și simplu ignorată. În urma fregatei emblematice, restul navelor au fost deschise, la care se alătură imediat patru baterii de coastă. Împreună cu kernel-urile, artileriile turcești au folosit un stand, există, de asemenea, referințe la utilizarea broșurilor.
Osman Pasha a ales foarte mult un moment pentru deschiderea focului: adversarul său nu a reușit încă să ia poziții și armături. Din moment ce câmpul de luptă nu a tras încă fumul de pulbere, iar distanța până la goluri a fost mică, articularea turcă a jucat exact și navele ruse au început imediat să primească numeroase lovituri. În acel moment comandantul rus a permis greșeala: conform ordinului său "împărăteasa
Maria "a primit ancora, din păcate alegerea unei poziții. Battleshipul nu a fost doar sub focul a patru nave inamice și bateria de coastă, ci și a împiedicat desfășurarea altor nave din coloana sa. Ca urmare, terminalul "chemis" a fost în general oprit literal de la luptă și ar putea adăposti doar o baterie turcească.
După cum sa menționat deja, prima dintre navele ruse ancorează "Paris". Contra-amiral F. M. Novosilskiy și căpitanul 1 rang V. I. I. EADROSE a ales o poziție foarte reușită. Artileria puternică a linkerului de 120 de arme aproape imediat a început să lovească inamicul, iar focul de răspuns i sa spus doar "Damiat". La ora 12.30, următoarea navă a coloanei, "Trei sfânt", a pus imediat pe artileria foarte puternică. Și când "Rostislav" sa alăturat bătăliei după el, superioritatea rușilor a devenit semnificativă. Cu toate acestea, turcii au luptat cu disperare, iar nakhimovul a fost într-o poziție foarte periculoasă. Apoi, Novosil-Sky a ordonat să implementeze "Paris" pe seringă, astfel încât să se poată fi concediați unul dintre cei care se opun "împărăteasă Maria" din Corvetov și bateria de coastă. La rândul său, pilotul rusesc a concentrat focul asupra navei amiralului turc. "Auni-Allah" sa găsit imediat în cea mai grea poziție.
Corvetele turcești și frigele inferioare navelor liniare rusești nu numai în numărul și calibrul armelor. Ei au fost mai ușor construiți și nu au putut rezista unui număr mare de nuclee și bombe discontinue fără daune dezastruoase. Echipajele turcești au purtat pierderi mari, au avut arme. Dar rapiditatea armelor de încărcare a latentelor nu a permis să rezolve imediat rezultatul luptei, într-o chestiune de minute. Și la ora 12.45, escadronul rus a căzut într-o situație foarte neplăcută: kernel-ul a întrerupt seringa de la "trei sfânt" și nava de vânt a lansat partea cea mai vulnerabilă - hrana - la bateria inamicului. Turcii au reușit să declanșeze un linker cu foc longitudinal, pe lângă faptul că a apărut un foc periculos din kernelul Kalen. Dar această listă de eșecuri pentru ruși nu se limita la: în fum gros, artileria "trei sfânt" concediați "Paris". Înainte ca greseala sa dovedit, iar de la Novosilsky a primit o comanda pentru a opri focul, nava pilot junior a primit o serie de lovituri de nuclee ruse. Pentru a opri toate necazurile după primirea comenzii, opriți focul artileriei "trei sfânt" la fotografiere.
Acum, în cea mai grea poziție sa dovedit a fi "rostislav". Comandantul său căpitanul 1 rang A. D. KuznetSov a încercat să suprime bateria de coastă Soveolas, dar el însuși a căzut sub focul a trei nave și acea baterie în sine. Au existat câteva situații paradoxale: în ciuda avantajului general al escadronului rus în numărul de arme, împotriva "rostislavului" turcilor au fost capabili să folosească aproape de două ori armele decât pe placa de fotografiere a unei lincard. Artileria "Rostislava", încercând să pună deteriorarea maximă a inamicului și să crească puterea focului, a acuzat armele imediat cu două nuclee. Acest lucru a dat un anumit efect, dar a condus la ruperea mai multor arme. Mulți marinari au fost răniți și răniți.

Victoria completă a flotei rusești

Indiferent cât de greu a fost "navele rusești, turcii au fost mult mai rău. La ora 12.52 (mai puțin de o jumătate de oră după prima lovitură), au pierdut prima navă. La scurt timp înainte de aceasta, echipa" Naviki-Bahri ", care a fost sub focul "Grand Prince Constantine", a fost o panică și a început să scape. În acest moment, cea mai puternică explozie a sunat pe fregată, fragmentele sale de ardere și chiar cadavrele moarte au adormit literalmente în apropierea "non-s-shife "Și bateria de coastă, a cărei implementări au fost temporar tăcete. Aproximativ 13 ore au urmat o nouă lovitură: sub focul" împărăteasa Maria "a eșuat" Auni-Allah ". Pierderile uriașe din oameni și, literal, așs în frâna cu cadavrele înspăimântate de Construirea navelor turcești și a bateriei de coastă de criminalistică ezită. În acest timp, freația sa transformat în cele din urmă în ruine - când a împins încet fluxul Paris, artileria rusă a dat mai mulți voluntari de succes pe inamic. Eșecul navei emblematice produs în turcă Sailo. Într-o impresie dificilă, rezistența turcilor imediat slăbită.
La "împărăteasa Mariei", pierderea în această perioadă de luptă a fost, de asemenea, substanțială, printre comandantul eșuat al căpitanului de navă 2 rang peter Ivanovich Baranovsky (rănit și condus). Dar și-a înlocuit căpitanul său de ofițer de vârstă locotenent M. M. Kotzebu, precum și alte ofițeri de la Lincard au funcționat cu pricepere și cu hotărâre, merită aprobarea comandantului. Următoarea victimă a echipei de artilerie a emblematicei ruse a fost Fregat "Fazli-Allah", "Rafail" rus, capturat de turci. Nava "liberă" la inamic a fost împușcată cu Azart special și entuziasm, însoțind fotografiile de înjurături la "trădător". El a durat "Fazli-Allah" pentru un timp scurt și urmând exemplul emblematice în curând a sărit pe țărm. Acum nava lui Nakhimov nu a mai rămas aproape nici un gol, așa că a trebuit să ne limitez la arderea continuând rezistența bateriei de coastă.
Navele lui Novosilsk au acționat cu succes. La ora 13, "Trei sfânt" a reluat bătălia. Adevărat, în același timp, problemele s-au întâmplat la "rostislava": de motive neclare (lovind kernelul sau grenadele din Kalenny Turce, decalajul datorat unui defect metalic sau încărcat armat) de pe puntea de jos a explodat pistolul, urmat de explozie a capacului de pulbere și apoi focul a îmbrățișat 20 de încărcături destinate răspândirii pe unelte. Doar datorită eroismului lui Michman Kolokoltsev și marinarilor săi au reușit să împiedice explozia camerei Cryuit. Cu toate acestea, nava a primit daune semnificative, aproximativ 40 de persoane au fost rănite și arse. Dar artileria "Paris" a atins toate succesele noi, punând navele inamice și forțând bateriile țărmului.
Navele turcești au explodat sau în afara ordinii unul câte unul.
Deși unii dintre ei au continuat să tragă, chiar aruncând un blocat, pentru a avea un impact semnificativ asupra rezultatelor bătăliei pe care nu le mai putea. La ora 14 sub focul "Paris", nava emblematică junior a lui Hussene-Pasha "Ni-Zamie", foarte serios deteriorate și pierdute, a eșuat și a început să se dea la țărm. După aceea, marinarii ruși au distrus transportul inamic și vasele comerciale, destinate livrării pe țărmurile livrărilor din Caucaz. Lupta sa scufundat treptat, dar la ora 14.30 a reluat deja fotografia, ar părea, complet rupte și în picioare pe Mel "Damiat"; Articolele de artileriei "Paris" trebuia să re-angajeze nucleele și cutia la Frigarea egipteană. În curând a oprit rezistența. La fel, "Rostislav" sa încheiat cu Corvette "Faisi-Mabud", iar "Trei sfânt" a forțat arderea și aproape capacitatea de luptă a "Cady-Zafer" pentru a arunca alarma dreaptă, deși artileria turcă a continuat să trage o fotografie. După aceea, aproximativ 16 ore, navele ruse, la care sfera "Ku-Levchi" a trebuit să falsifice baterii de coastă - cei din când în când au descoperit foc rar și inexactă (au fost împușcați de Kalenny Nuclei, au prezentat un pericol considerabil la navele din lemn).
Rezultatele bătăliei
Până la ora 16 în gol, nu există nave turcești gata de luptă. "Naviki-Bahry" și "Guli-Sefid" au explodat, restul cu daune severe au bătut la Mel. Unii dintre ei au fost focați la turcii înșiși, ceea ce au dus la consecințe foarte triste: ca rezultat al exploziilor puternice, tunderged pe fregate "Fazley Allah" și Corway "Nedzhim-Feshe", partea turcă a sinopa era acoperită de ardere fragmente. Din moment ce guvernatorul orașului și partea musulmană a populației au fugit, nu a fost nimeni care să stingă incendiile. De asemenea, a părăsit orașul și cei care au salvat marinarii turci, care au fost destul de norocoși să supraviețuiască și să ajungă la țărm în siguranță. Cel mai probabil, nu există ofițeri rămași și pe bateriile care au fost mult timp un foc rar, până când au fost suprimate în cele din urmă.
În unele nave turcești, nu au rămas steaguri scăzute, dar nu înseamnă că cineva este gata să continue rezistența. Rămășițele echipajelor nu se mai gândeau la astfel de lucruri. Deci, pe fragila "Nazhmic-Feshe", steagul a fost stabilit numai la cererea parlamentarului trimisă de Nakhimov, Michmana I. M. Manto. Misiunea în general sa dovedit a fi nereușită - de negociere a fost doar cu cine. .
Când transportul maritim de la Cornilov după urmărirea nereușită pentru "Taif" se apropie de Sinop, totul sa terminat. A rămas doar pentru a calcula propriile pierderi, a evalua daunele primite de navele ruse, dar încercați să salvați ceva de la trofee (acest lucru va fi discutat în următoarea ediție). De asemenea, câștigătorii au trebuit să ofere asistență marinarilor turci rămași pe navele rupte, printre care erau mulți răniți. .
Este curios că ultima lovitură din nava rusă sa întâmplat deja seara, la ora 22: nucleul a aterizat în cabina căpitanului de fregate "Kulevichi". A avut loc o lovitură exactă ... fără participarea oamenilor - dintr-o flacără de foc pe una dintre navele turcești, se întâmpla o lovitură spontană de la o după-amiază.

Emblematice Nakhimov.
Cea mai nouă navă liniară a flotei Mării Negre - 84 pistol "împărăteasă Maria" - La timp, bătălia din Sinop a fost amiralul emblematic Nakhimov. Battleshipul, care a ancorat opus Frigate-ului turc "Auni Allah", a căzut sub focul armelor de coastă. Ca urmare. "Împărăteasa Maria" a primit daune grave, dar artileria ei au lovit deteriorarea largă a navelor turcești și a bateriilor.

Ochii ciudați
Artiștii ruși au dedicat o mulțime de picturi și desene, printre care lucrările lui I. K. Aivazovski și A. P. BogoLyubova se remarcă. În același timp, și direct în timpul războiului din Crimeea și, după mai mulți ani după încheierea sa în diferite țări, au apărut numeroase "fantezii de pe subiect". De exemplu, pe ilustrația de mai sus, autorul a exagerat în mod clar daunele primite în lupta de către navele ruse (acordați atenție "Lynkorului rus" împușcat de catarg).

Acest atac a dat motivul Franței și Regatului Unit să anunțe războiul rus la începutul anului 1854 pentru a sprijini Imperiul Otoman.

Lupta navele
Imperiul rusesc
. Grand Duke Konstantin, navă liniară, 120 de arme
. Trei nave sfinte, liniare, 120 de arme
. Paris, 120 de arme, navă liniară, emblematică
. Împărăteasa Maria, nava liniară, 84 de arme, emblematice
. Chemge, navă liniară, 84 de arme
. Rostislav, nava liniară, 84 de arme
. Kulevtcha, Fregat, 54 de arme
. Kagul, Frigate, 44 de arme
. Odesa, abur, 4 arme
. Crimeea, vapor, 4 arme
. Chersoane, aburi, 4 arme

Imperiul Otoman
. Avni Allah, Frigate, 44 de arme (termene plantate)
. Fazl Allah, Frigate, 44 de arme (Rafail original rusesc, capturat în timpul războiului 1828-29) (Planificați focul)
. Nizamieh, Frigate, 62 de arme (blocate după pierderea a două stâlpi)
. Nessin sa schimbat, fregate, 60 de arme (plantate)
. Navek Bakhry, Frigate, 58 de arme (explodate)
. Damiat, Frigate, 56 de arme (egiptene) (plantate)
. Kaid Zafer, Frigate, 54 de arme (plantate blocate)
. Nedzhm Fishan, Corvette, 24 de arme
. Feyz Mabud, Corvette, 24 de arme (plantate blocate)
. Kel Safid, Corvette, 22 de arme (exploded)
. Taif, vapor, 12 arme (retrase la Istanbul)
. Erkeleye, aburi, 10 arme

Bătălia de sinop 18 (30) din noiembrie 1853 Literele de aur sunt înscrise în cronica militară rusă. A fost ultima bătălie majoră din flota de navigație. În această bătălie, marinarii și comandanții ruși au arătat că ei sunt capabili să administreze oameni atât de mari ca Pavel Steelovich Nakhimov, amiralul, pe care la iubit și la respectat pe poporul său în jurul lui. În lupta de sinop, flota rusă a distrus aproape complet escadronul turc, în timp ce pierderile minime. Această bătălie marină a fost un exemplu de pregătire strălucită a flotei Mării Negre, condusă de unul dintre cei mai buni reprezentanți ai școlii militare rusești. Sinop, a lovit întreaga Europă prin perfecționarea flotei rusești, a justificat pe deplin activitatea educațională rezistentă pe termen lung a amiralilor Lazarev și Nakhimov.

Pavel Steplanovich Nakhimov (1802 - 1855)

Viitorul admiral sa născut la 23 iunie (5 iulie) din 1802 în familia nobililor săraci Smolensk. Small patria a fost Orașul Selo în județul Vyazemsky. Tatăl său - Stepan Mikhailovich Nakhimov, a fost ofițer și chiar și cu Ekaterina, un mare demis în rang de al doilea major. Dintre cei unsprezece copii născuți în familie, cinci băieți au devenit marinari militari. Unul dintre ei, fratele mai mic Paul - Serghei Doros în China Vice Amiral, a condus Corpul Cadet de mare.

Deja la 13 ani, Pavel a fost înscris în Corpul Cadet de mare, a studiat strălucit. În 1817, el a primit Chin Michman și a participat la campania Brig "Phoenix". În 1818 a intrat în serviciul Frigate "Cruiser" și sub începerea lui Mikhail Petrovich Lazarev a făcut o călătorie mondială. În timpul înotului a fost produs în locotenenți. Deja în acești ani tineri, Pavel Nakhimova a descoperit o caracteristică curioasă că tovarășii și colegii săi au observat imediat. Această caracteristică a dominat Nakhimova până la moartea sa în timpul apărării Sevastopolului. Serviciul maritim a fost pentru Nakhimov singurul lucru despre viață. Nici o viață personală, cu excepția serviciului, nu știa și nu a vrut să știe. Serviciul naval a fost pentru el pentru toată lumea. A fost un patriot, mi-a iubit cu alstoane patria, o flotă rusă, care a trăit pentru Rusia și morții pe postul său de luptă. După cum sa menționat de celebrul istoric intern, e.v. Tarle: "El a uitat să se îndrăgostească de copleșitoare și pentru prea multă absorbție a intereselor maritime, a uitat să se căsătorească. El a fost fanatic de afaceri maritime, potrivit revizuirilor unanime ale martorilor oculari și observatori ". În timpul călătoriei din lumea întreagă, aproape că a murit, salvând marinarul căzut peste bord.

Nakhimov În timpul unei călătorii cu o lungă perioadă de timp a lumii - a durat din 1822 până în 1825, a devenit un student favorit și un urmaș al lui Mikhail Lazarev, care, împreună cu Bellinshausen, a devenit descoperitorul Antarcticii. Lazarev a apreciat rapid capacitatea unui tânăr ofițer și practic nu au făcut parte din serviciu. După conversia turneului mondial, Pavel Nakhimov a primit ordinul gradului 4 Sf. Vladimir. Împreună cu Lazarev, un tânăr locotenent în 1826 sa mutat într-o navă liniară "Azov", unde în 1827 a participat la faimoasa bătălie Navarino. Nava "Azov" de la Flota Unită Anglo-Franco-Rusă mai aproape de toate forțele de mare turcească. În flota au spus că "Azov" a aruncat inamicul practic la o distanță de pistol. Nakhimov în această bătălie a comandat bateria. Pavel Nakhimov a fost rănit, nava a suferit cele mai mari pierderi, dar dăunează inamicului cauzat mai mult decât cele mai bune nave ale flotei aliate. Lazarev, care, în conformitate cu comandantul escadronului rus l.p. Heyden, "a condus mișcările" Azov "cu o răcoritate, artă și curaj aproximativ", a fost produsă în contra-amiraluri. Nava "Azov" a fost prima dată în flota rusă a fost acordată Steagul Sf. George. Pavel Nakhimov a fost marcat de bărbia căpitanului locotenent și ordinul gradului 4 al Sf. George. Atât de strălucit, Pavel Steplanovich și-a început calea de luptă.

În 1828, Nakhimov a devenit deja comandant de navă - Corvette "Navarin". A fost o navă de premiere capturată la Osmanov. În Malta, nava a fost restaurată, înarmată și a participat la blocada lui Dardanwell. Nakhimov și-a arătat un muncitor neobosit. Mai mult, tovarășii nu l-au reproșat niciodată în dorința de a vindeca, cariera. Toată lumea a fost văzută că comandantul lor a fost dedicat și funcționează mai mult decât oricine. Începând cu anul 1830, revenirea la Baltic, a continuat să transporte serviciul "Navarina". În 1831 a condus noul Fregat de Pallada. Curând, faga a devenit orientativă. La 17 august 1833, Nakhimov a salvat escadronul, în vizibilitate proastă, marinarul a observat farul Dagerorth și a dat un semnal că navele erau amenințate.

În 1834, la petiția lui Lazarev, care a poruncit flotei Mării Negre, Nakhimov a fost transferată la frontierele din sud a Imperiului. În 1836, Pavel Steelanovich a primit o comandă pe o navă liniară "Silistria" construită sub supravegherea sa. După câteva luni, a fost produs în căpitanii din primul rang. Pe această navă, Nakhimov a servit 9 ani. Pavel Steelovich a făcut Silistria un vehicul exemplar și a efectuat o serie de comenzi responsabile și dificile. Comandantul a devenit cunoscut întregului flotă. Pavel Steelanovich a fost șeful școlii Suvorov și Ushakov, crezând că întreaga putere a flotei se bazează pe marinar. "Este timpul ca noi să ne oprim să vă considerăm proprietarii de terenuri", a spus Nakhimov, "și serfii de marinari". Marinarul este principalul motor pe o navă de război și doar izvorăsc că acționează pe ea. Marinarul controlează velele, el duce, de asemenea, la arma pe inamic; Marinarul se va grăbi de la bord, dacă este necesar; Totul va face marinarul, dacă noi, șefii, nu vom fi egoști, dacă nu vom privi serviciul ca mijloc de satisfacere a ambiției dvs., ci pe subordonați ca la nivelul altitudinii noastre ". Marinarul, potrivit lui, a fost principala putere a flotei. "Asta e cine trebuie să ne ridicăm, să învățăm, să încântăm curajul, eroismul, dacă nu suntem egoist, ci într-adevăr slujitorul Patriei". El sa oferit să fie egal cu Nelson, care "a suferit spiritul mândriei poporului de subordonați și un semnal simplu a deschis un entuziasm pasiv în cei obișnuiți, care au fost adusi de el și predecesorii ei". Pavel Nakhimov și-a adus comportamentul echipei, care trebuia să fie complet încrezător. Deci, o dată în timpul învățăturilor, nava Adrianopol a făcut o manevră nereușită, făcând o coliziune cu Silistria inevitabilă. Nakhimov a ordonat ca totul să se pensioneze într-un loc sigur, el însuși a rămas pe Utah. Într-o ciocnire, el nu a suferit. Căpitanul și-a explicat actul cu nevoia de a arăta echipa "Prezența spiritului", în luptă, va aduce mult beneficii. Echipajul va fi complet sigur de comandantul său și va face tot ce este posibil și imposibil pentru victorie.

În 1845, Nakhimova a produs în contra-amiraluri. Lazarev la numit de prima brigadă a celei de-a patra diviziuni floteze. În 1852, el a primit rangul de vice-ammiral și a condus divizia flotei. Autoritatea sa în acești ani sa răspândit în întreaga flotă și era egală cu influența lui Lazarev însuși. Tot timpul său a fost dedicat serviciului. El nu avea o rubolă suplimentară, la ultimul care dă marinarii și familiilor lor. Serviciul din pace a fost timpul pentru el, care soarta a fost lansată pentru a se pregăti pentru război, până când persoana ar trebui să-i arate pe toți calități de top. În același timp, Pavel Steelanovich a fost un om cu o scrisoare de capital, gata să dea ultimul ban la omul nevoiaș, să ajute un bătrân, o femeie sau un copil. Toți marinarii, familiile lor au devenit o familie mare pentru el.

Lazarev și Nakhimov, ca Kornilov, Istomin, au fost reprezentanți ai școlii, care a cerut un ofițer de înălțime morală. Lene, Sibertism, Drunkenness și jocuri de cărți în rândul ofițerilor au fost anunțați "război". Marinarii aflați sub comanda lor ar fi trebuit să devină războinici, nu jucăriile plăcerii "proprietarilor de flote". Ei au cerut de la marinarii nu o abilitate mecanică în timpul recenziilor și paradelor, ci să lupte împotriva capacității autentice și înțelegând ceea ce fac. Pedeapsa corporală a oțelului pe navele navei din Marea Neagră, sinovarea externă a minimizării. Ca urmare, flota Mării Negre a devenit un excelent vehicul de luptă, gata să se ridice pentru Rusia.

Nakhimov a strigat caracteristica unei părți semnificative a clasei elitare ruse, care în cele din urmă distruge Imperiul Rus. "Mulți ofițeri tineri sunt surprinși: de la ruși în urmă, francezii nu au rămas la franceză, britanicii nu sunt, de asemenea, similare; Este neglijat, altcineva este gelos, ei nu înțeleg beneficiile lor. Nu este bine! "

Nakhimov a fost o persoană unică care a ajuns în dezvoltarea sa morală și mentală a înălțimilor uimitoare. În același timp, bun și receptiv la durerea altcuiva, neobișnuit de modeste, cu o minte luminoasă și curioasă. Efectul său moral asupra oamenilor a fost imens. A tras compoziția echipei. Cu marinarii au vorbit în limba lor. Devoțiunea și iubirea pentru ei Marinarii au ajuns la înălțimi fără precedent. Deja în Bastioane de Sevastopol, aspectul zilnic a provocat un entuziasm incredibil în apărători. Obosit, marinari și soldați epuizați, au fost înviați și au fost pregătiți să repornească minunile. Nu în zadar, Nakhimov a spus că, cu oamenii noștri Lychim, manifestând atenția și dragostea, puteți face astfel de lucruri pe care doar un miracol.


Monumentul lui P. S. Nakhimov în Sevastopol.

Război

A venit în 1853. Un alt război a început cu Turcia, care în curând a dus la un conflict global cu participarea puterilor de vârf ale lumii. Squadranul anglo-francez a intrat în Dardanele. Fronturile de pe Dunăre și Transcauciasia au fost deschise. Petersburg, care număra o victorie rapidă asupra portului, promovarea decisivă a intereselor rusești în Balcani și soluția de succes a problemei strâmtorii, a primit o amenințare la adresa războiului cu mari puteri, cu perspective vagi. A fost o amenințare că otomanii, britanicii și francezii și francezii vor putea oferi asistență eficientă munților Shamil. Și aceasta este pierderea Caucazului și promovarea serioasă a puterii inamicului din direcția sudică. În Caucaz, Rusia nu a avut un număr suficient de trupe pentru a restrânge simultan ofensiva armatei turcești și a lupta cu alpinistii. În plus, escadronul turc a furnizat trupe în coasta și muniția caucaziană.

Prin urmare, flota Mării Negre a primit două sarcini: în primul rând, într-o grămadă de a transporta armături din Crimeea la Caucaz; În al doilea rând, pentru a lovi în comunicările maritime turcești. Ambele sarcini Pavel Nakhimov au efectuat. La 13 septembrie, a fost primită o ordine de urgență în Sevastopol pentru a traduce în Anakria (Anacliament) o diviziune de infanterie cu artilerie. Pe flota Mării Negre la acel moment a fost neliniștită. Au existat zvonuri despre discursul de pe partea otomanilor din escadronul anglo-francez. Nakhimov a preluat imediat operațiunea. În patru zile, a pregătit navele și în trupe perfect plasate: 16 batalioane cu două baterii - mai mult de 16 mii de persoane, 824 de persoane și toate proprietățile necesare. La 17 septembrie, escadronul a ajuns la Marea Turbulentă, iar dimineața zilei de 24 septembrie a venit la Anacria. Seara, descărcarea a fost finalizată. 14 nave de navigație, 7 cu aburi și 11 nave de transport au participat la operație. Operațiunea a fost recunoscută ca strălucită, printre marinarii pacienților au fost doar 4 persoane, printre soldați - 7.

Deciderea primei sarcini Pavel Steplanovich a început al doilea. Era necesar să găsim o escadră turcească în mare și să-l înfrângă. Nu dați inamicului să efectueze o operațiune de aterizare în zona Sukhum-Kale și Poti, având asistență alpinisenilor. În Batumi, au fost concentrate 20 de mii de corpuri turcești, care trebuiau să transfere flotilă mare de transport la 250 de nave. Aterizarea aterizării era să acopere escadronul Osman Pasha.

În acest moment, comandantul armatei din Crimeea și flota Mării Negre a fost prințul Alexander Mennshikov. A trimis o escadronă din Nakhimov și Kornilov în căutarea inamicului. La 5 noiembrie, Kornilov sa întâlnit cu vaporul otoman de 10 cannoni "Pervaz-Bahra", care a fost semănat de Sineza. Voyagidorul "Vladimir" (11 arme) sub pavilionul sediului Flotei Mării Negre Kornilova a atacat inamicul. În mod direct, bătălia a fost condusă de comandantul lui Vladimir Captain-locotenent Grigory Bukov. El a folosit o mare manevrabilitate a navei sale și a observat slăbiciunea inamicului - absența armelor pe pupa vaporului turc. Toată lupta a încercat să păstreze astfel încât să nu ajungă sub focul de otomani. Bătălia de trei ore sa încheiat cu o victorie rusă. A fost prima luptă a tribunalelor de aburi din istorie. Apoi Vladimir Kornilov sa întors la Sevastopol și a ordonat contra-amiralului F. M. Novosilsk, pentru a găsi Nakhimov și pentru a-și întări navele sale liniare Rostislav și Svyatoslav și "Eney Brig". Novosilsky sa întâlnit cu Nakhimov și, după finalizarea Comisiei, returnată la Sevastopol.


Lupta aeronavei rusești de transport maritim "Vladimir" și a vaporului turc "Pervaz-Bahri".

Falls de la sfârșitul lunii octombrie, m-am prăbușit între Sukhum și o parte din coasta anatoliană, unde portul principal era Sinop. La vice-amiralul, după o întâlnire cu Novosille, au existat cinci nave de 84 de arme: "împărăteasa Maria", "Chemis", "Rostislav", "Svyatoslav" și "curajos", precum și Frigate "Covarna" și Brig " Eney ". 2 (14) North Nakhimov a emis o comandă de către escadronul, unde a anunțat comandanții, că, în cazul unei întâlniri cu inamicul, "superior față de noi la putere, l-am atacat, fiind destul de sigur că fiecare dintre noi va face munca lor." În fiecare zi așteptam apariția inamicului. În plus, a avut loc o oportunitate de a se întâlni cu navele britanice. Dar escadronul otoman nu era. Ei s-au întâlnit numai pe Novosilsky, care au adus două nave, înlocuind formele și trimise la Sevastopol. La 8 noiembrie, furtuna crudă a izbucnit, iar vice-ammiralul a fost forțat să trimită încă 4 nave pentru reparații. Situația era critică. Vânzător puternic a durat după furtună pe 8 noiembrie.

La 11 noiembrie, Nakhimov sa apropiat de Sinopo și a trimis imediat Brigul cu vestea că escadronul otoman a meritat golful. În ciuda forțelor semnificative ale inamicului, care stăteau sub protecția a 6 baterii de coastă, Nakhimov a decis să blocheze golful Sinop și să aștepte întăriri. El a cerut lui Mennshikov să trimită navele trimise la repararea "Svyatoslav" și "curajos", freadia "Covarna" și vaporul "Basarabia". Amiralul a exprimat, de asemenea, uimire, de ce nu a fost trimis la Frigarea "Kulevichi", care este fără chestiune în Sevastopol și trimiteți încă două vapoare suplimentare necesare pentru croazieră. Nakhimov era gata să intre în luptă dacă turcii merg la descoperire. Cu toate acestea, comanda otomană, deși în acest moment a avut un avantaj în putere, nu a decis să intre într-o luptă generală sau pur și simplu merge la descoperire. Când Nakhimov a raportat că forțele otomanilor din Sinop, conform observațiilor sale de mai sus, care se presupunea înainte, Mennshikov a trimis o armare - o escadronă a Novosilskiy, apoi o echipă a vaporilor Kornilov.

Forțează

A apărut întărire. 16 (28) Noiembrie 1853, echipa Nakhimov a consolidat omologii lui Fedor Novosilsky: nave liniare de 120 de arme "Paris", "Grand Duke Konstantin" și "Trei sfânt", Frigates "Kagul" și "Kulevchi". Ca rezultat, sub începutul lui Nakhimov, au existat deja 6 nave liniare: 84 de arme "împărăteasă Maria", "Chesma" și "Rostislav", 120-Cannon "Paris", "Grand Duke Konstantin" și "Trei sfânt" , Frigate de 60 de cană "Kulevichi și 44-Cannon" Kagul ". Armele din Nakhimov au fost 716, din fiecare parte a escadronului ar putea da un volei cu o greutate de 378 de kilograme de 13 kilograme. În plus, Nakhimov se grăbea să ajute rădăcinile cu trei nave navale.

Osmans avea 7 farig, 3 corvette, mai multe vase auxiliare și o detașare a 3 navale. În general, Turk avea 476 de arme de nave susținute de 44 de arme de coastă. Squadronul otoman a fost condus de viceul turc Amiral Osman Pasha. Al doilea pilot a fost contra-amiralul Hussein-Pasha. La escadron era un consilier englez - căpitan A. Slade. O echipă a vaporilor a poruncit vice-amiralului Mustafa Pasha. Osman-Pasha știind că escadronul rusesc îl va trezi cu ieșirea din golf, a trimis un mesaj alarmant lui Istanbul, a cerut ajutor, exagerarea puterii lui Nakhimov. Cu toate acestea, otomanii au întârziat, mesajul a fost transferat britanicului 17 (29) din noiembrie, cu o zi înainte de Ataka Nakhimov. Chiar dacă Domnul Stretford-Radcliffe, care, de fapt, a condus, de fapt, politica portuară, a ordonat echipei britanice să meargă la ajutorul lui Osman-Pasha, oricum, ajutorul ar fi întârziat. Ambasadorul englez din Istanbul nu a avut dreptul să înceapă războiul cu Rusia, amiralul ar putea refuza.

Planul Nakhimov.

Amiralul, de îndată ce a venit întăriri, a decis să nu aștepte, intră imediat la Bayul Sinop și atacă navele otomane. În esență, Nakhimov a continuat să aibă riscul, deși bine calculat. Nava și armele de coastă la otomani au fost bune, iar cu conducerea relevantă, forțele turcești ar putea aplica o escadră rusă de daune grave. Cu toate acestea, flota otomană o dată formidă a fost în declin, atât în \u200b\u200bceea ce privește pregătirea de luptă, cât și manualele. Comanda otomană însăși a subliniat Nakhimov, plasând navele extrem de inconfortabile pentru apărare. În primul rând, escadronul otoman a fost localizat ca și cum ar fi fan, arc concav. Ca urmare, navele au închis sectorul părții bomboane a bateriilor de coastă. În al doilea rând, navele erau situate la promenada însăși, ceea ce nu le-a dat ocazia de a manevra și de a trage focul cu două părți. Este loosel puterea de incendiu a escadronului Osman Pasha.

Planul Nakhimov a fost impresionat de determinare și inițiativă. Squadronul rusesc se află în rândurile a două coloane de kilometraj (navele au urmat unul după altul pe parcursul cursului) au primit o ordine pentru a trece la raidul de sinop și a pus o lovitură de incendiu la nave și bateriile adversarului. Prima coloană comandată pe Nakhimov. Acesta a inclus navele "împărăteasă Maria" (emblemat), "Grand Duke Konstantin" și "Chesma". A doua coloană a fost condusă de Novosilsk. Ea a fost inclusă în "Parisul" (a doua emblemă), "trei sfântă" și "Rostislav". Mișcarea prin două coloane ar fi trebuit să reducă timpul de trecere a navelor sub focul escadronului turc și a bateriilor de coastă. În plus, desfășurarea navelor ruse în ordinea de luptă a fost facilitată atunci când este ancorată. Frigates, care au trebuit să oprească încercările inamicului de a scăpa pentru a scăpa. Obiectivele tuturor navelor au fost distribuite în avans. În același timp, comandanții navelor au avut o anumită independență în alegerea obiectivelor, în funcție de situația specifică, la punerea în aplicare a principiului sprijinului reciproc.

"Exterminarea escadronului turc ați decorat cronica flotei rusești noua victoriecare va rămâne pentru totdeauna memorial în istoria marină. " Împăratul Nicholas I "Exterminarea flotei turcești în escadru Sinop, constând sub ...

"Exterminarea escadronului turc a decorat cronica flotei rusești cu noua victorie, care va rămâne pentru totdeauna memorabilă în istoria marină".

Împăratul Nicholas I.

"Exterminarea flotei turcești din Sinop este o echipă, formată din șefii mei, nu poate părăsi pagina glorioasă în istoria flotei Mării Negre".

P. S. Nakhimov.

1 decembrie este ziua gloriei militare a Rusiei. Aceasta este ziua victoriei escadronului rus sub comanda vice-amiralului Pavel Stevanovich Nakhimov peste escadrul turc la Cape Sinop.

Lupta a avut loc în portul Orașului Sinop pe coasta Mării Negre a Turciei 18 (30) din noiembrie 1853. Squadronul turc a fost zdrobit în câteva ore. Bătălia de la Cape Sinop a fost una dintre cele mai importante bătălii din războiul din Crimeea (est), care a început ca conflictul din Rusia și Turcia. În plus, a intrat în poveste ca ultima bătălie majoră a flotelor de navigație. Rusia a primit un avantaj serios față de forțele armate ale Imperiului Otoman și de dominația din Marea Neagră (înainte de intervenția marilor puteri occidentale).

Această bătălie marină a fost un exemplu de pregătire strălucită a flotei Mării Negre, condusă de unul dintre cei mai buni reprezentanți ai școlii militare rusești. Sinop a lovit întreaga Europă prin perfecționarea flotei rusești, a justificat pe deplin mulți ani de activitate educațională rezistentă a amiralilor Lazarev și Nakhimov.

A. P. BogoLyubov. Exterminarea flotei turcești în bătălia de sinop

Preistorie

În 1853, a început următorul război al Rusiei cu Turcia. El a condus la un conflict global cu participarea puterilor de vârf ale lumii. Squadranul anglo-francez a intrat în Dardanele. Fronturile de pe Dunăre și Transcauciasia au fost deschise. Petersburg, care se bazează pe o victorie rapidă asupra portului, promovarea decisivă a intereselor rusești în Balcani și soluția de succes a problemei Bosforului și a Strâmtoarea Dardanelles, a primit o amenințare la război cu mari puteri, cu perspective vagi. A fost o amenințare că otomanii, britanicii și francezii să poată oferi o asistență eficientă Howsers of Shamil. Aceasta a condus la un nou război la scară largă în Caucaz și o amenințare gravă de Rusia din direcția de sud.

În Caucaz, Rusia nu a avut un număr suficient de trupe pentru a restrânge simultan ofensiva armatei turcești și a lupta cu alpinistii. În plus, escadrilele turcești a furnizat trupe pe coasta caucaziană a armelor și munițiilor. Prin urmare, flota Mării Negre a primit două sarcini principale:

  1. rush să transporte întăriri din Crimeea la Caucaz;
  2. aplicați la comunicațiile marine ale inamicului. Nu dați otomani să planteze o aterizare mare pe coasta de est a Mării Negre în zona Sukhum Kale (Sukhumi) și Poti pentru a ajuta pe munte.

Ambele sarcini Pavel Steplanovich au jucat.

La 13 septembrie, a fost primită o ordine de urgență în Sevastopol pentru a traduce în Anakria (Anacliament) o diviziune de infanterie cu artilerie. Pe flota Mării Negre în acel moment a fost neliniștită. Au existat zvonuri despre discursul de pe partea otomanilor din escadronul anglo-francez. Nakhimov a preluat imediat operațiunea. Timp de patru zile, navele pregătite și în trupe perfect postate pe ele: 16 batalioane cu două baterii (mai mult de 16 mii de oameni) și toate armele și proprietatea necesare. La 17 septembrie, escadronul a ieșit în mare, iar dimineața a venit în Anacria pe 24 septembrie. Seara, descărcarea a fost finalizată. Operațiunea a fost recunoscută strălucitoare, printre marinarii BI Soldații au fost doar câțiva pacienți.

Decizia primei sarcini, Pavel Steplanovich a început al doilea. Era necesar să perturbe operațiunea de aterizare inamic. În Batumi, au fost concentrate 20 de mii de corpuri turcești, care trebuiau să transfere flotilă mare de transport (până la 250 de nave). Aterizarea aterizării era să acopere escadronul Osman Pasha.

În acest moment, comandantul armatei din Crimeea și flota Mării Negre a fost prințul Alexander Mennshikov. A trimis o escadronă din Nakhimov și Kornilov în căutarea inamicului. 5 (17) Noiembrie V. A. Kornilov sa întâlnit cu vaporul otoman de 10 cannoni "Pervaz-Bahra", care a fost semănat de Sinop. Voyagidorul "Vladimir" (11 arme) sub pavilionul sediului Flotei Mării Negre Kornilova a atacat inamicul. În mod direct, bătălia a fost condusă de comandantul lui Vladimir Captain-locotenent Grigory Bukov. El a folosit o mare manevrabilitate a navei sale și a observat slăbiciunea inamicului - absența armelor pe pupa vaporului turc. Toată lupta a încercat să păstreze astfel încât să nu ajungă sub focul de otomani. Bătălia de trei ore sa încheiat cu o victorie rusă. A fost prima luptă a tribunalelor de aburi din istorie. Apoi Vladimir Kornilov sa întors la Sevastopol și a ordonat contra-amiralului F. M. Novosilsk, pentru a găsi Nakhimov și pentru a-și întări navele sale liniare Rostislav și Svyatoslav și "Eney Brig". Novosilsky sa întâlnit cu Nakhimov și, după finalizarea Comisiei, returnată la Sevastopol.

Nakhimov cu o detașare de la sfârșitul lunii octombrie crizerată între Sukhum și o parte a coastei anatolice, unde portul principal a fost sinop. La vice-amiralul, după o întâlnire cu Novosille, au existat cinci nave de 84 de arme: "împărăteasa Maria", "Chemis", "Rostislav", "Svyatoslav" și "curajos", precum și Frigate "Covarna" și Brig " Eney ". 2 (14) North Nakhimov a emis o comandă de către escadronul, unde a anunțat comandanții, că, în cazul unei întâlniri cu inamicul, "superior față de noi la putere, l-am atacat, fiind destul de sigur că fiecare dintre noi va face munca lor."

În fiecare zi așteptam apariția inamicului. În plus, a avut loc o oportunitate de a se întâlni cu navele britanice. Dar escadronul otoman nu era. Ei s-au întâlnit numai pe Novosilsky, care au adus două nave, înlocuind formele și trimise la Sevastopol. La 8 noiembrie, furtuna crudă a izbucnit, iar vice-ammiralul a fost forțat să trimită încă 4 nave pentru reparații. Situația era critică. Vânzător puternic a durat după furtună pe 8 noiembrie.

La 11 noiembrie, Nakhimov sa apropiat de Sinopo și a trimis imediat Brigul cu vestea că escadronul otoman a meritat golful. În ciuda forțelor semnificative ale inamicului, care stăteau sub protecția a 6 baterii de coastă, Nakhimov a decis să blocheze golful Sinop și să aștepte întăriri. El a cerut lui Mennshikov să trimită navele trimise la repararea "Svyatoslav" și "curajos", freadia "Covarna" și vaporul "Basarabia". Amiralul a exprimat, de asemenea, uimire, de ce nu a fost trimis la Frigarea "Kulevichi", care este fără chestiune în Sevastopol și trimiteți încă două vapoare suplimentare necesare pentru croazieră. Nakhimov era gata să intre în luptă dacă turcii merg la descoperire. Cu toate acestea, comanda turcă, deși în acest moment a avut un avantaj în putere, nu a decis să intre într-o luptă generală sau pur și simplu merge la descoperire. Când Nakhimov a raportat că forțele otomanilor din Sinop, conform observațiilor sale de mai sus, care se presupunea înainte, Mennshikov a trimis o armare - o escadronă a Novosilskiy, apoi o echipă a vaporilor Kornilov.


BattleFreight Lupta "Vladimir" cu vaporul militar turc-egiptean "Pervaz-Bakhri" pe 5 noiembrie 1853. A. P. Bogolyubov.

Forțează

A apărut întărire. 16 (28) Noiembrie 1853, echipa Nakhimov a consolidat omologii lui Fedor Novosilsky: nave liniare de 120 de arme "Paris", "Grand Duke Konstantin" și "Trei sfânt", Frigates "Kagul" și "Kulevchi". Ca rezultat, sub începutul lui Nakhimov, au existat deja 6 nave liniare: 84 de arme "împărăteasă Maria", "Chesma" și "Rostislav", 120-Cannon "Paris", "Grand Duke Konstantin" și "Trei sfânt" , Frigate de 60 de cană "Kulevichi și 44-Cannon" Kagul ". Armele din Nakhimov au fost 716, din fiecare parte a escadronului ar putea da un volei cu o greutate de 378 de kilograme de 13 kilograme. 76 de arme au bombardat, împușcând bombe discontinue care au avut o mare putere distructivă. Astfel, pe partea flotei ruse a fost o depășire. În plus, Nakhimov se grăbea să ajute rădăcinile cu trei nave navale.

Squadronul turc a inclus: au fost 7 fregate, 3 corvette, mai multe vase auxiliare și o detașare a 3 SteamoFregate. În general, Turk avea 476 de arme de nave susținute de 44 de arme de coastă. Squadronul otoman a fost condus de viceul turc Amiral Osman Pasha. Al doilea pilot a fost contra-amiralul Hussein-Pasha. La escadron era un consilier englez - căpitan A. Slade. O echipă a vaporilor a poruncit vice-amiralului Mustafa Pasha. Turcii au avut avantajele lor, cele principale au fost parcarea în baza fortificată și prezența vaporilor, în timp ce rușii aveau doar nave de navigație.

Amiralul Osman-Pasha știind că escadronul rusesc îl va trezi cu ieșirea din golf, a trimis un mesaj alarmant lui Istanbul, a cerut ajutor, exagerarea puterii lui Nakhimov. Cu toate acestea, turcii au întârziat, mesajul a fost transferat britanicului 17 (29) din noiembrie, pe zi înainte de atacul flotei rusești. Chiar dacă Domnul Stratford-Radcliffe, care la acel moment a condus, de fapt, politica portuară, a dat ordinul escadronului britanic să meargă la asistent-pasha, oricum, a întârziat ajutorul. La acel ambasador englez din Istanbul nu avea dreptul să înceapă războiul cu Imperiul rusescAmiralul ar putea refuza.


Designul Nakhimov

Amiralul rus, de îndată ce armăturile abordate, a decis să nu aștepte, conectați-vă imediat la Bayul Sinop și atacă inamicul. În esență, Nakhimov a continuat să aibă riscul, deși bine calculat. Nava și armele de coastă la otomani au fost bune, iar cu conducerea relevantă, forțele turcești ar putea aplica o escadră rusă de daune grave. Cu toate acestea, flota otomană o dată formidă a fost în declin, atât în \u200b\u200bceea ce privește pregătirea de luptă, cât și manualele.

Comanda turcă însăși a subliniat Nakhimov, plasând navele extrem de inconfortabile pentru apărare. În primul rând, escadronul otoman a fost localizat ca și cum ar fi fan, arc concav. Ca urmare, navele au închis sectorul părții bomboane a bateriilor de coastă. În al doilea rând, navele erau situate la promenada însăși, ceea ce nu le-a dat ocazia de a manevra și de a trage focul cu două părți. Astfel, escadronul turc și bateriile de coastă nu au putut rezista pe deplin flotei rusești.

Planul Nakhimov a fost impresionat de determinare și inițiativă. Squadronul rusesc se află în rândurile a două coloane de kilometraj (navele au urmat unul după altul pe parcursul cursului) au primit o ordine pentru a trece la raidul de sinop și a pus o lovitură de incendiu la nave și bateriile adversarului. Prima coloană comandată pe Nakhimov. Acesta a inclus navele "împărăteasă Maria" (emblemat), "Grand Duke Konstantin" și "Chesma". A doua coloană a fost condusă de Novosilsk. Ea a fost inclusă în "Parisul" (a doua emblemă), "trei sfântă" și "Rostislav". Mișcarea prin două coloane ar fi trebuit să reducă timpul de trecere a navelor sub focul escadronului turc și a bateriilor de coastă. În plus, desfășurarea navelor ruse în ordinea de luptă a fost facilitată atunci când este ancorată. Frigates, care au trebuit să oprească încercările inamicului de a scăpa pentru a scăpa. Obiectivele tuturor navelor au fost distribuite în avans.

În același timp, comandanții navelor au avut o anumită independență în alegerea obiectivelor, în funcție de situația specifică, la punerea în aplicare a principiului sprijinului reciproc. "În concluzie, îmi voi exprima gândul", a scris în Ordinul Nakhimov, că toate instrucțiunile preliminare cu circumstanțe schimbătoare pot face dificilă facerea unui comandant care cunoaște munca lor și, prin urmare, îi dau tuturor să acționeze complet de fapt la discreția proprie, dar cu siguranță îmi îndeplinesc datoria. "


Publicații similare